新廠區消防設計管理論文
時間:2022-07-06 07:12:00
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摘要:通過船廠地理條件的限制,概述筆者設計消防的思路,并對防止系統超壓、管道充水保養以及利用真空泵自吸式引水的可行性,提出自己的見解,希望同行給予批評和指正。
關鍵詞:消防用水量小型滅火器安全閥充水保養真空泵
×××××船廠搬遷至××市××鎮濱江村,新址呈南北窄,東西長的長方形地塊,廠區東西側各有公路通過,西臨德勝河,占地80877平方米(121.31畝),本次規劃建筑面積約31000平方米。廠區由生產區、辦公區,集中綠化區。預留發展用地組成,生產區包括主廠房、金工車間、化工車間、化工庫、倉庫、油庫、樣臺、空壓泵站、消防與雨水合用泵房、配電間,其中化工車間、化工庫、倉庫、油庫組成一個化工區,周圍用圍墻與其他建筑分開。辦公區包括綜合樓。
消防設計要點:
一、生產場所的火災危險性分類
序號
名稱
火災危險性介質
火災危險性分類
建筑物耐火等級
1
主廠房
手糊車間
苯乙烯等極少量氣體
丙類
一級
船模棚
丁類
二級
總裝車間
丁類
二級
配料間
苯乙烯
乙類
一級
輔房
戊類
二級
2
金工車間
丁類
三級
3
化工車間
二元醇、順丁烯二酸酐、鄰苯二甲酸酐、苯乙烯
乙類
一、二級
4
化工庫
同上
乙類
一、二級
5
倉庫
戊類
一、二級
6
油庫
0#柴油、90#汽油
甲類
一、二級
7
樣臺
木材
丙類
一、二級
8
空壓泵站
戊類
一、二級
9
消防、雨水泵房
戊類
一、二級
10
綜合樓
戊類
一、二級
11
配電間
戊類
一、二級
二、消防用水量
序號
名稱
體積(m3)
建筑物耐火等級
火災危險性分類
單位消防用水量(m3)
火災延續時間t(h)
單個建筑物消防總用水量(m3)
Q外+Q內=Q總
Q總×3.6×t
1
主廠房
手糊車間
16446
一級
丙類
25+10=35
2
252
船模棚
9590
二級
丁類
15+5=20
2
144
總裝車間
106920
二級
丁類
20+10=30
2
216
配料間
698
一級
乙類
10+5=15
2
108
輔房
9979
二級
戊類
20+5=25
2
180
2
金工車間
19635
三級
丁類
20+10=30
2
288
3
化工車間
3477
一、二級
乙類
20+5=25
2
180
4
化工庫
1300.5
一、二級
乙類
10+5=15
3
162
5
倉庫
2873
一、二級
戊類
10+5=15
2
108
6
樣臺
208
一、二級
丙類
25+5=30
2
216
7
綜合樓
25215
一、二級
戊類
25+15=40
2
288
故廠區消防用水量最大的單體為綜合樓,為40L/s(144m3/h)。
消防總用水量為144×2=288m3。
三、消防設施
1.廠區道路設置環形消防通道,最小寬度為5米,能滿足消防車道的要求。
2.消防系統由消防水池、消防泵房、消防管網、室內外消火栓組成,同時配備一定數量的小型滅火裝置。
3.消防泵房內設有IS125-80-250型消防水泵兩臺(一用一備),其流量為Q=160m3/h,揚程h=80m,可滿足廠區室內外消防要求。
4.根據甲方提供船塢水文資料,船塢最高水位5.61m(吳淞標高),船塢最低水位2.3m,最低水位時可保持水深2m。船塢面積為3480m2,當其為最低水位時,水池容積為6960m3,可滿足消防總用水量的要求。因此,在對船塢設置格柵、格網以及消防取水口后,船塢用作消防水池。
5.廠區室外消防給水管采用DN150球墨給水鑄鐵管,形成環狀管網。
6.室外均布11只SS100-10型地上式室外消火栓。
7.室內消火栓的布置:
主廠房設SNS65型消火栓23只,金工車間設SNS65型消火栓12只,綜合樓設SNS65型消火栓21只,樣臺設SNS65型消火栓5只,倉庫設SNS65型消火栓3只,化工庫設SNS65型消火栓3只。
四、小型滅火器的配置
序號
名稱
滅火等級
層數
面積(m2)
滅火器規格
單層數量
總量(只)
1
主廠房
手糊車間
B類嚴重危險級
一層
1728
MFZ8
14
46
船模棚
A類中危險級
一層
1296
MFZ8
6
總裝車間
A類輕危險級
一層
8910
MFZ8
24
配料間
B類嚴重危險級
一層
108
MFZ8
2
輔房
A類輕危險級
一層
1728
MFZ8
4
2
金工車間
A類輕危險級
車間一層
1890
MFZ4
9
13
輔房二層
271.6
MFZ4
2
3
化工車間
B類嚴重危險級
一層
460
MFZ8
6
10
二層
216
MFZ8
2
三層
174
MFZ8
2
4
化工庫
B類嚴重危險級
一層
289
MFZ8
4
4
5
倉庫
B類嚴重危險級
相同二層
192
MFZ4
4
8
6
油庫
B類嚴重危險級
一層
76.4
MFZ4
2
2
7
樣臺
A類輕危險級
相同二層
1022.4
MFZ8
4
8
8
空壓泵站
帶電輕危險級
一層
48
MFZ4
2
2
9
消防泵房
帶電輕危險級
一層
80
MFZ4
2
2
10
綜合樓
A類輕危險級
一~四層
1422
MFZ4
8
40
五層
752
MFZ4
4
六層
752
MFZ4
4
11
配電間
帶電中危險級
一層
152.9
MFZ4
2
2
注:以上均為手提式磷酸銨鹽干粉滅火器
總結和思考
(I)關于自吸式引水問題
××××××船廠新廠區所處位置,場地標高為3.4m(青島標高),呈低洼地帶。廠區污水需要經無動力生活污水處理裝置處理后,排入廠區雨水管網,再經雨水泵提升后,才能排入船塢。因此,考慮節約甲方投資,本設計將消防泵房和雨水泵房合用,將泵房底層用作雨水泵房,上層用作消防泵房,并利用兩臺SZG-8水環式真空泵,在消防水泵IS125-80-250的吸水管上抽成真空吸水。現場調試結果,該真空泵能保證在收到失火指令,人工開泵的2min內,將消防主泵吸水管抽成真空,使消防主泵有壓供水。并在供水后的5min后自動停泵。
《建規》第8.8.2條,消防水泵宜采用自灌式引水。而在補充說明中提到,若采用自灌式引水有困難時,應有可靠迅速的充水設備。實踐證明,采用真空泵自吸式引水,也不失一個設計手段。
(II)關于安全閥的設置
考慮到消火栓未開啟的狀態下,消防泵可能誤動作;或是失火初期只有少量消火栓開啟,流量為零或很小時,都會出現高揚程的情況,造成系統超壓,導致管道破損。本設計在消防水泵的出水管上設計有平衡錘安全閥,安全閥調定制設定在0.8Mpa,超壓后自動將出水排入船塢。
(III)關于管道充水保養的問題
船廠最高的單體建筑為綜合樓,屋頂設有39m3生活和消防共用水箱,其中9m3為10min的消防水箱,因此,可理解為10min的常低壓系統。廠區室外消防管網確因為綜合樓室內水泵接合器的作用,使得整個管網成為臨時高壓系統。管網只有在年檢試泵的情況下,才有可能充滿水。
本設計從高位水箱的出水管上引出一根DN25的小管,接入室外消防管網,使得整個管網始終保持0.25MPa的低壓,這樣對于管道的防腐保養以及人為破害都有預警作用,而水箱的補水管管徑為DN80,不會因為管道破損或是滅火,而減少10min的滅火用水量。
參考文獻
1建筑設計防火規范GBJ16-87(2001年版)
2建筑滅火器配置設計規范GBJ140-90(1997年版)
3全國民用建筑工程設計技術措施給水排水2003
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