公共綠化建設應用論文
時間:2022-07-24 10:16:00
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簡介:隨著城市建設的發展和城市化水平的提高,植物在園林景觀建設中的作用越來越為人們所重視,常綠樹種在城市綠化建設中的作用同樣不可忽視,但是如何能夠更好的應用常綠樹,最大限度地發揮其美化功能、生態功能、以及文化、經濟功能仍需作進一步的研究和探討。本文選擇哈爾濱市常綠樹的種類和應用進行了探討,通過對公共綠地綠化應用中的樹木種類、配置形式的調查,得出哈爾濱市綠化建設中常綠樹應用的現狀,著重從常綠樹在整體景觀效果中的地位和所起到的功能作用進行分析,在總結不足的基礎上提出自己建議。本文強調指出常綠樹的選擇應在適應自然條件的同時與城市的歷史、文化相結合,充分考慮周圍環境的需要,結合科學的養護管理,呼喚全民動員愛護身邊的一草一木。
關鍵字:常綠樹哈爾濱植物應用
哈爾濱是一座景色秀麗、別具風韻的東北城市,由于地理條件所致,城市綠地中常綠樹種較少。為了使哈爾濱市冬季亦綠意濃濃,生機盎然,增加常綠樹種及綠化栽植樹的數量顯得尤為重要。但根據資料顯示,目前對東北地區常綠樹木的應用現狀還缺少系統的研究調查。因此本論文從哈爾濱市自然條件出發,選擇一批能適應本地區氣候特點,有利于環境保護和改善城市面貌,并能滿足各種功能需要的常綠樹木,并從統籌規劃的角度來充分發揮和利用哈爾濱市常綠樹木的優化配置,提高園林綠地的觀賞效果和使用價值,使哈爾濱市的常綠樹木真正發揮其在綠地中的生態、經濟、環境等方面的多種效益。希望本論文的完成,能為哈爾濱市建設生態園林城市目標的實現有所貢獻,同時也相信哈爾濱市的常綠樹木以其蒼勁的雄魂、常青的風格、抗逆的氣質在未來的綠化建設中會發揮更大的作用。
1、研究的內容和方法
在哈爾濱市區,對公共綠地形式分別進行實地調查,其中包括街道綠地、休閑綠地、等。地點的選擇上采取隨機抽樣的方法。調查內容包括常綠樹的名稱、數量、所占比例等,并用表格的形式進行記錄。在調查過程中,注意綠化樹種不同層次、不同的季相變化,掌握調查地綠化樹種的配置方式,常綠樹種在整個綠地景觀效果中所占的地位和作用,并用數碼相機進行實地拍攝。
2、調查結果與分析
2.1街道綠化調查
近年來,哈爾濱市的街區綠化打破了原有的模式,隨著道路的拓寬,分車道的增加,街道的綠化呈現出多種綠化形式。哈爾濱市的多條主要干道,都摒棄了單一的綠化模式,而是采用了落葉樹與常綠樹結合,喬、灌木與綠籬的層次搭配。常綠樹種在街區的綠化的調查結果如表4-1:
表2-1街區綠化中常綠樹的調查結果(棵)
調查地點
和興路分車帶綠化
和平路分車帶綠化
和興路街頭綠地(動力區政府門前)
文昌街街頭綠地(省圖書館路段)
紅皮云杉
223
3
5
黑皮油松
7
4
樟子松
96
丹東檜
339
4
14
常綠樹總數
562
96
14
23
落葉樹總數
1817
196
91
42
常綠樹比例%
23.6
32.8
13.3
35.3
從表中我們可以得到常綠樹在街區綠化中的比例約為26.25%,主要是紅皮云杉和丹東檜,在數種的選擇上顯得單一,未形成自己的城市特色。
2.1.1街道綠化造景特點
和興路在九九年改造后,變為四板五帶式街道,成為哈市的一級街道,快車道的分車帶內主要以丹東檜為主要綠化樹種,其平均高度為2.5m。丹東檜采用分段栽植的形式,每隔約30—40米,便有5—7棵丹東檜栽于分車帶內,株距大約為1.5米,同時分車帶四周以80cm高的榆樹籬圍合。在街道兩側的分車帶內,常綠喬木配以花卉灌木、草坪、綠籬(或色塊),這種綠化形式既可體現四季常青,又有季相變化,是目前應用較多的形式,同時給人以親切、自然的感覺;分車帶內的云杉球栽種于垂枝榆、丁香樹下,形式靈活,富于變化。
和平路也是近幾年哈爾濱市重點改造街道之一,是三板四帶式街道。以樟子松為主要綠化樹種,并輔以高約2.8米剪形榆樹球、丁香等進行間種配置,水臘矮籬約40cm進行綠化帶四周綠化。將樟子松作為分車帶內的綠化樹種在哈市街道綠化中應用較少,但所形成的景觀效果卻頗為壯觀。特別是哈爾濱市較有名的亞麻廠、量具刃具廠等一些歷史悠久的工廠都位于和平路上,這樣的配置更能襯托出這條街道的歷史文化氣息。
作為街頭綠地的一種形式,動力區政府門前的兩塊綠地,在配合改善交通環境的同時,其中的一塊建成用來進行文化娛樂活動的小廣場形式,其四周的綠化只是簡單的小旱垂柳和水臘籬的結合,小廣場的西側背景為動力區人民政府辦公樓,若是在此能栽植一些常綠樹,會更加符合周圍的環境氛圍,突出建筑物的性質特點。另一塊綠化區距區政府大樓較遠處,該綠地的設計更適合附近居民進行休閑娛樂,綠地的樹種以常綠樹、小喬木為主,喬灌結合。配置形式主要以常綠樹為中心樹種,四周是剪形的水臘籬或水臘球,并配置一些京桃、垂枝榆,白樺等小喬木,灌木層主要為榆葉梅、丁香等。春季開花的樹木,次第開放,與常綠樹構成一幅美景;夏季草坪以常綠樹為中心,進而點綴一些草花,更顯出常綠樹的高大魁梧;秋季的白樺與常綠樹更映射出綠地的別具風韻;冬季傲然挺立的常青樹,不懼嚴寒為城市添綠。但在調查中,綠地中唯一的大樹為近12米高的黑皮油松,栽植于綠地邊緣或樹池內,并未能起到在炎熱夏季為人們提供綠蔭的作用。
常綠樹在文昌街的綠化中主要應用于街旁綠地,且較有特色。在宣化街圖書館路段圓錐形的丹東檜與高低錯落的水臘球圍合成一個小空間,小空間內設置一些石凳供路人休息。在另一塊綠地上,丹東檜和修剪成不同形態的榆樹球作為背景,再配以組成波浪形綠帶、高約30cm的水臘籬,整個綠地無論在層次還是顏色的搭配上都達到了很好的效果。
2.2休閑綠地調查
休閑綠地被譽為城市的會客廳,在代表一個城市的外在形象、精神面貌的同時,也起到了凈化空氣,美化環境的作用。休閑綠地應盡量實行“三季有花,四季常青”的原則,在哈爾濱市調查的幾處休閑綠地得到的數據情況如下:
表2-2公共綠地中常綠樹的調查結果(棵)
調查地點
金桂園景觀廣場
道里文化廣場
斯大林公園
紅皮云杉
8
189
黑皮油松
5
34
檜柏
25
26
25
樟子松
108
紅松
8
14
杜松
28
鋪地柏
15
常綠樹總數
61
26
398
落葉樹總數
171
170
421
常綠樹比例%
26.29
13.26
48.6
從表中可以得出哈市休閑綠地中的常綠樹平均比例為29.4%,樹種的選擇也相對較豐富,其中檜柏、紅皮云杉、黑皮油松、杜松等在綠地中都有很好的應用,但休閑綠地中也缺乏體形高大、樹齡較大的樹種,以用來配景和夏季遮蔭。
2.2.1休閑綠地造景特點
金桂園景觀廣場的綠化主要以植物造景為主,尤以常綠樹的應用獨具特色。以龍塔為背景的一塊約320㎡的綠地,三株檜柏以三角植的方式作為綠地主景,背景為白樺、山里紅、梓樹等秋季頗具特色的喬木,春季開花的連翹、丁香等灌木穿插在喬木間,常綠樹的前方有修剪成球或波浪狀的水臘裝點,草坪上裝點著彩葉草,鳶尾等花卉,整塊綠地的配植都圍繞著“三季有花,四季常青”的原則。幾棵形狀規整的檜柏栽植于剪成不同形狀,不同高度的榆樹和水臘樹之間,再配植幾棵小喬木,顯得若隱若現,在白草和大葉紅的色彩搭配下,整個綠地被襯托的高雅,精致。在綠地的一處出入口,兩棵姿態優美的紅松在置石和草花的裝點下顯得更加婀娜多姿。廣場中的常綠樹下群植一些不同時節開花的花灌木,同時選種一些耐蔭的花卉,例如玉簪、日本鳳仙等,使整個綠地樹種高低錯落,色彩豐富。
哈爾濱市道里文化廣場的綠化樹種主要有檜柏、紅皮云杉、京桃、丁香、水臘等。廣場的布局成對稱式,利用綠地將廣場分為主要空間與次要空間,中間的空間較大,設有音樂噴泉,可用于商業活動和大型的文娛活動。廣場正入口右側的次要空間,一塊刻有“李兆麟烈士犧牲地”的石碑已經體現了此空間的綠化主題,石碑四周栽植著云杉球,兩側的綠地邊緣各列植5棵圓柏,圓柏高約為3.5m,株距約為4.5m,這種配植給人一種莊嚴的感覺,圓柏后側為兩排成行栽植的丁香,高約1.2m,最后一排為密植的京桃,將此空間圍合的相對私密,同時圓柏的深綠色與丁香、京桃的葉色差異,增添了綠地的色彩變化,進一步突出了此處空間的靜謐、莊重。整個廣場大的背景綠化也是以圓柏為主,密植的京桃位于綠地的最外圍,形成廣場與道路分隔的屏障,圓柏位于高度分別為0.7m和1m的圓柏籬中間,綠地的最前方是品字形栽植的兩排水臘球,黃色的花帶穿插其中。整個綠地的常綠樹起到綠化的骨架支撐作用,承上啟下,同時喬灌結合,層次豐富,色彩和諧與周圍的建筑群景融為一體,組成一幅美麗的畫卷。
2.3公共綠地存在的問題
⑴公共綠地中常綠樹普遍有病害,葉色發黃變枯,嚴重影響了造景效果;常綠樹缺乏管理養護,有些地段出現了綠化斷帶,導致街道綠地景觀不連貫。
⑵公共綠地中的常綠樹木應更充分的利用樹木本身的特性,修剪成綠籬、模紋圖案等,增加更多形式的綠化效果,同時也是為我市的冬季儲備綠色。
⑶哈爾濱市街道卻缺乏常綠樹的裝點;舊城區不少街道,路面太狹窄,基本看不到常綠樹的蹤影,使冬季的街道景觀難覓綠色。
3、結論和建議
3.1常綠樹木選擇及設計應用上的一點建議
[1]以鄉土常綠樹種為骨架,適地適樹
[2]利用常綠樹木不同的造景特點,使其功能性和觀賞性相結合
[3]在突出主要常綠樹木的同時要根據不同的環境突出城市特點
[4]常綠樹的經濟適用與美觀相結合
[5]在實行落葉樹與常綠樹相結合配置原則同時,掌握常綠樹的合適比例
3.2常綠樹在考慮植物習性及養護管理方面的建議
[1]在植物設計初期充分考慮植物生長特性
[2]加強常綠樹木的養護管理工作,提倡科學的養護方法
[3]大力普及園林生態知識,做到全民綠化
通過兩個多月的調查,我們得出了有關哈爾濱城市公共綠化建設中常綠樹的應用的一些情況,不難發現使用常綠樹來增加北方城市景觀的方法已經被廣泛的采納。在哈爾濱合理正確的應用常綠樹來豐富城市景觀、改善城市生態環境是有重要意義的。相信隨著城市化進展的腳步不斷加快,通過一系列切實的努力,北方城市一定會有更加寬廣的發展空間!
參考文獻
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