鐵路隧道防排水的技術探索

時間:2022-11-26 05:15:00

導語:鐵路隧道防排水的技術探索一文來源于網友上傳,不代表本站觀點,若需要原創文章可咨詢客服老師,歡迎參考。

鐵路隧道防排水的技術探索

1鐵路隧道排水施工現狀

我國鐵路隧道起步較早,20世紀80年代以前,鐵路隧道施工主要采用傳統礦山法施工,整體式襯砌,由于沒有采取完善的防水設施,造成隧道建成后有1/3左右的隧道出現漏水病害。20世紀80年代后我國隧道施工開始采用新奧法施工,使隧道的滲漏情況有了一定的改善。隨著我國修建大量的長大隧道,對隧道的防排水有了新的要求。防排水的施工目前是采用中標承包商內部組織施工的形式,通常利用簡易鋪掛臺架和小型機具手工作業,機械化程度低,防排水設施的施工質量直接與施工人員的素質密切聯系,同時質量檢驗大多靠充氣檢驗和肉眼觀察的方式進行,檢驗的可靠性低。

2防排水施工

2.1防水層施工

(1)先進行基面準備,然后防水層鋪設前。在防水層鋪設前,應先對隧道初期支護噴射混凝土表面進行處理,同時檢查防水板的質量是否符合設計要求,并把錨桿頭和鋼筋露頭切除,用細石混凝土抹平覆蓋,凹坑深寬比應控制在1∶6以內;深寬比大于1∶6的凹坑應用細石混凝土填平,凹坑太大處要把補噴混凝土抹平,確保噴射混凝土無尖銳棱角,表面平整。此后,檢查防水板有無斷裂、變形、孔洞等缺陷,對各種施工機具設備進行檢查調試,同時,在地面上對防水板進行試焊、充氣密閉試驗,并做好操作人員的崗前培訓。

(2)鋪設土工布:鋪設土工布時,首先用簡易作業臺車將單幅無紡布固定到預定位置,然后用專用熱熔襯墊及射釘將無紡布固定在噴射混凝土上。按梅花形布置專用熱熔襯墊和射釘,拱部間距保持在0.5m~0.7m,邊墻1.0m~1.2m。無紡布幅間搭接寬度大于10cm,無紡布鋪設時要松緊適度,使之能緊貼在噴射混凝土表面,不致因過緊被撕裂,也不致因過松使無紡布褶皺堆積形成人為蓄水點。

(3)防水灰漿的調制及防水層的涂刷施工。將防水材料與干凈的水調和,按體積比為3∶1料水調和,混合時用攪拌棒及抹子來攪和,攪拌成水泥漿粘稠狀。一次調料應在20分鐘內用完,使用中不斷攪拌,如遇涂料開始凝固,只能以連續攪拌方法來提高其可操作性。調制完畢后,用特制的毛刷分兩遍涂刷在經處理好并已預濕的混凝土表面。第二遍涂層可在第一遍涂層仍潮濕時進行涂刷。

(4)防水層養護。

涂層初凝后采用噴霧養護,用凈水養護以免涂層被破壞。涂層需連續噴水養護3天,避免涂層受陽光暴曬和風霜的侵蝕。

(5)端模(擋頭板)及沉降縫、施工縫防水處理。

端模(擋頭板)選用5cm厚木板制作,采用角鋼U形卡和短方木固定,以適應端模尺寸的不規則性。立端頭模板時,注意進行沉降縫或施工縫處理。

此外,止水帶、止水條施工說明如下。止水帶:采用橡膠止水帶,埋置于襯砌中部。采用搭接熱接式,壓茬方向順水流方向,即下部止水帶靠近隧道內壁,上部止水帶在圍巖處靠近。止水帶的搭接接頭表面必須清刷和用銼刀打毛,搭接接頭長度10cm并滿焊。橡膠止水帶采用Φ8鋼筋卡和定位鋼筋固定在定型擋頭板上,必須保證橡膠止水帶質量,不扎孔,居中安裝不偏不倒,準確定位,搭接良好。

止水條:在兩個循環襯砌之間所產生的施工縫間設橡膠止水條防水。施工時在上循環澆筑砼時預留橡膠止水條槽,止水條在下循環砼澆筑施工前采用粘合劑粘合,搭接長度不少于10cm。止水條(帶)的保護與固定:保證施工縫、變形縫部位防水的基本條件是止水條(帶)的保護,對于遇水膨脹型止水條的保護主要是防止其施工前的遇水、施工中脫落等。施工縫防水的重點則是止水帶的安設固定及振搗施工保護。

2.2排水施工

防排水施工以防水板阻水、透水盲管引流,排水溝排水為主,以超前預注漿堵水、錨噴混凝土和襯砌混凝土致密防水為輔。在鐵路隧道防排水設計,采用“防、排、堵、截結合,因地制宜,綜合治理”的原則;對于隧道穿過巖溶、斷裂破碎帶,預計地下水較大,當采用以排為主;可能影響生態環境時,根據實際情況采用“以堵為主,限量排放”的原則,達到堵水有效。而施工單位對于同一地段的隧道,除了進行防水施工外,也應該同時可以采用“排水”的方法,目前,主要的方法是在進行混凝土澆灌的時候在施工縫靠隧道內一側處預留凹槽,這樣在施工縫處就形成了一個排水通道,靠近隧道內側設置半圓形排水管道,然后采用嵌縫膏或者快凝水泥封堵阻止滲漏水進入隧道內,施工縫滲漏水就可以引排至水溝內,并且可以根據排水情況對封堵材料進行更換,從而實現排水通道的可維護性(圖1所示)。

鐵路隧道防排水基本要求有三類,第一是鐵路運營要求;第二是外部環境要求;第三是結構自身耐久性要求。鐵路運營和結構耐久性對防排水的要求是相對不變的,而隧道修建的外部環境是千差萬別的。目前很多隧道在全長范圍內采用同一防水類型,忽視外部環境要求,有時會造成不合理,建議設計時多考慮外部生態環境和地質環境要求分區段確定防水類型。

3結語

在鐵路隧道施工中,嚴格控制,規范管理,把握防水是前提、導排是關鍵。抓住前提和關鍵,制定嚴格的操作和控制規程,使每道工序都嚴格按規程進行,質量得到有效控制。