談抗沖耐磨混凝土施工方案

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【摘要】由于擋水壩溢流壩段和沖砂底孔壩段均有高速水流的部位，迎水面均要設(shè)計(jì)一層抗沖耐磨混凝土。為保證質(zhì)量，抗沖耐磨混凝土通常采用二期澆筑的方式。九龍峽水電站擋水壩抗沖耐磨混凝土與常態(tài)混凝土兩種不同配合比混凝土，采用了鋼筋網(wǎng)分隔同倉澆筑的施工方法，滿足了工程質(zhì)量，加快了工期。文章通過施工實(shí)踐，簡(jiǎn)要介紹了兩種不同配合比混凝土同倉澆筑的施工方法，供同類工程借鑒。

【關(guān)鍵詞】抗沖耐磨混凝土；澆筑方案；水電站；高速水流

1工程概況

九龍峽水電站位于甘肅省迭部縣旺藏鄉(xiāng)白龍江干流上，為引水式電站，工程以發(fā)電為主，樞紐采用筑壩擋水加引水式布置方案。九龍峽水電站擋水壩為混凝土重力壩，攔河大壩由左岸至右岸共分為9個(gè)壩段，1#－2#為左岸擋水壩段，3#－4#為河床表孔溢流壩段，5#為沖沙底孔壩段，6#為電站進(jìn)水口壩段，7#－9#為右岸擋水壩段。3#－4#表孔溢流壩段和5#沖砂底孔壩段邊墩厚250cm，其中常態(tài)混凝土厚170cm，抗沖耐磨混凝土厚80cm;5#沖砂底孔壩段中墩厚300mm，其中常態(tài)混凝土厚140mm，抗沖耐磨混凝土兩側(cè)各厚80mm。常態(tài)混凝土與抗沖耐磨混凝土之間采用鋼筋連接，鋼筋直徑25mm、L=2m，間排距1m。3#表孔溢流壩段為整個(gè)工程施工的關(guān)鍵線路，溢流面抗沖耐磨混凝土底部高程為1922.00m，邊墩頂部高程為1966.00m，總高度為44m，抗沖耐磨混凝土工程量為5544.39m3。

2抗沖耐磨混凝土通常澆筑方案

根據(jù)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，表孔壩段和底孔壩段過流面先澆筑壩體常態(tài)混凝土，再澆筑過流面抗沖耐磨混凝土。底板抗沖耐磨混凝土厚80cm，一次澆筑完成;邊墩抗沖耐磨混凝土厚80cm，在常態(tài)混凝土澆筑時(shí)安裝系統(tǒng)連接筋，待常態(tài)混凝土澆筑完成，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%后，拆除模板，將邊墻垂直施工縫混凝土100%鑿毛，并清洗干凈后，再二次安裝模板澆筑抗沖耐磨混凝土。混凝土澆筑分倉高度為2.6m，常態(tài)混凝土17倉，抗沖耐磨混凝土17倉。兩側(cè)采用大模板安裝，中間為便于連接鋼筋安裝，采用90cm組合模板夾10cm木條安裝，木條每隔1m布置孔眼。平均7d澆筑一倉，計(jì)劃工期238d。該施工方案的優(yōu)點(diǎn):能保證抗沖耐磨混凝土的設(shè)計(jì)厚度及澆筑質(zhì)量。缺點(diǎn):①需要使用大量的連接鋼筋，加強(qiáng)常態(tài)混凝土與抗沖耐磨混凝土的粘接;②需要對(duì)垂直的施工縫進(jìn)行鑿毛處理;③抗沖耐磨混凝土需要進(jìn)行二期澆筑，施工工期較長;④連接鋼筋、垂直施工縫鑿毛、二期混凝土澆筑施工成本較高。

3常態(tài)混凝土與抗沖耐磨混凝土同倉澆筑方案

九龍峽水電站首部樞紐工程，根據(jù)業(yè)主要求加快施工進(jìn)度，抗沖耐磨混凝土和常態(tài)混凝土需一次澆筑成型。為保證抗沖耐磨混凝土的施工質(zhì)量，兩種不同配合比的混凝土同倉澆筑。不同配合比混凝土的垂直分層，保證各自的厚度為該方案的技術(shù)難點(diǎn)。經(jīng)項(xiàng)目部研究討論，表孔溢流壩段和沖砂底孔壩段閘墩邊墻抗沖耐磨混凝土，采用了如下施工措施:(1)取消原設(shè)計(jì)25mm、L=2m，間排距1m的連接鋼筋。在抗沖耐磨混凝土與常態(tài)混凝土之間增設(shè)一道12鋼筋網(wǎng)片，利用鋼筋網(wǎng)片分隔兩種不同配合比的混凝土，鋼筋網(wǎng)片間排距為100mm，采用16系統(tǒng)拉筋與閘墩兩側(cè)的結(jié)構(gòu)鋼筋固定，兼做兩種混凝土的連接筋，系統(tǒng)拉筋間排距1m。(2)采用兩套拌和站生產(chǎn)混凝土，120站生產(chǎn)常態(tài)混凝土，90站生產(chǎn)抗沖耐磨混凝土。兩種混凝土的運(yùn)輸車輛固定，并做好標(biāo)識(shí)，專人指揮，保證混凝土入倉時(shí)不混淆。(3)鋼筋網(wǎng)片間排距為100mm。常態(tài)混凝土為三級(jí)配，最大粒徑80mm;抗沖耐磨混凝土為二級(jí)配，最大粒徑40mm。為了減少混凝土在入倉時(shí)從鋼筋網(wǎng)片間隔中擠出，造成兩種不同配合比混凝土相互侵占結(jié)構(gòu)尺寸，抗沖耐磨混凝土與常態(tài)混凝土均使用低流態(tài)混凝土，塌落度為50mm～70mm。(4)混凝土澆筑分倉高度為2.6m。為了使混凝土自由垂直下落時(shí)，不沖擊鋼筋網(wǎng)片，造成鋼筋網(wǎng)片變形，破壞結(jié)構(gòu)尺寸，并產(chǎn)生離析。在倉內(nèi)設(shè)置竄筒，使混凝土自由垂直下落高度在1m以內(nèi)。(5)混凝土鋪料采用臺(tái)階法，順河流方向分層鋪筑，鋪料厚度30cm～40cm。為了保證抗沖耐磨混凝土的結(jié)構(gòu)尺寸，鋪料時(shí)先鋪抗沖耐磨混凝土，再鋪常態(tài)混凝土，待兩種混凝土鋪平一層后，再同時(shí)振搗，平行施工。(6)鋼筋、模板等材料由門機(jī)吊運(yùn)入倉，人工完成安裝。模板采用大模板，閘墩墩頭采用定型圓弧模板，牛腿模板采用定型鋼模現(xiàn)場(chǎng)組裝，內(nèi)拉筋定位。混凝土采用10t自卸汽車水平運(yùn)輸，由塔機(jī)吊2m3立罐入倉，局部采用人工鏟料入倉。振搗采用30mm～70mm電動(dòng)軟軸插入式振動(dòng)器搗實(shí)。在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%方可拆除模板。模板拆除后混凝土表面的缺陷，采用環(huán)氧樹脂拌制的砂漿來修補(bǔ)。工程完工后，對(duì)抗沖耐磨混凝土結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行鉆孔取芯檢查，厚度滿足設(shè)計(jì)要求;對(duì)兩種混凝土取芯做強(qiáng)度、抗?jié)B、抗凍指標(biāo)檢測(cè)，均滿足設(shè)計(jì)要求。

4結(jié)語

對(duì)邊墩抗沖耐磨混凝土、二期混凝土，采用增設(shè)鋼筋網(wǎng)片分隔，同倉進(jìn)行澆筑，取消大量的系統(tǒng)連接鋼筋，去掉垂直施工縫處理，減少二期混凝土澆筑的方案。工程實(shí)踐證明該方案是可行的，能保證施工質(zhì)量，節(jié)約施工工期，降低施工成本。

作者：童志剛 單位：四川省水利電力工程局有限公司