筏板基礎(chǔ)混凝土施工工藝探究

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摘要：文章結(jié)合實際經(jīng)驗，介紹了筏板基礎(chǔ)大體積混凝土施工工藝，并對筏板基礎(chǔ)大體積混凝土施工工藝進行探究，為同行提供參考。

關(guān)鍵詞：筏板基礎(chǔ)；施工工藝；大體積混凝土

在實際施工中，筏板基礎(chǔ)的大體積混凝土容易產(chǎn)生裂縫，給工程質(zhì)量造成了影響，最主要的原因是大體積混凝土的水泥水化熱反應(yīng)在混凝土內(nèi)部產(chǎn)生過高的溫度，使混凝土內(nèi)外形成巨大的溫差，導(dǎo)致混凝土開裂。為確保筏板基礎(chǔ)大體積混凝土施工的質(zhì)量，必須提高筏板基礎(chǔ)大體積混凝土的施工技術(shù)水平，因此，必須對筏板基礎(chǔ)大體積混凝土施工工藝進行分析研究。

1.工程概述

本文以某工程為例，對筏板基礎(chǔ)大體積混凝土施工工藝進行探究。該工程為高層建筑，地下十二層，地上十二層，基礎(chǔ)底板是平板式筏板基礎(chǔ)，底板厚度140厘米，筏板基礎(chǔ)寬3200厘米，長3300厘米，預(yù)計使用混凝土1264立方米，混凝土抗?jié)B等級為P8，強度等級為C40。地基持力層是砂質(zhì)粘性混凝土，在進行筏板基礎(chǔ)大體積混凝土澆筑施工時，采取一次性連續(xù)澆筑的方法，并使用兩臺混凝土泵車運輸[1]。

2.筏板基礎(chǔ)大體積混凝土施工工藝要點

該工程筏板基礎(chǔ)大體積混凝土施工工藝的要點主要有混凝土的攪拌和運輸、混凝土澆筑、混凝土振搗、混凝土裂縫控制、混凝土溫度控制等。其中，該工程筏板基礎(chǔ)大體積混凝土施工使用的混凝土主要是商品混凝土，由出廠商提供。下文主要對筏板基礎(chǔ)大體積混凝土施工工藝進行探究[2]。

3.筏板基礎(chǔ)大體積混凝土施工工藝探討

3.1筏板基礎(chǔ)大體積混凝土施工中混凝土的攪拌和運輸工藝。由上文所述可知，該工程使用的混凝土主要由出廠商提供，混凝土類型為商品混凝土。混凝土的運輸主要采用輸送泵進行輸送，在使用輸送泵進行混凝土輸送時，應(yīng)注意以下幾點，首先，開始輸送混凝土?xí)r，混凝土的攪拌設(shè)備運轉(zhuǎn)速度應(yīng)盡量控制在低速，并仔細(xì)觀察輸送泵中的部件和壓力，直到輸送泵輸送混凝土的工作進行順利時，可加速攪拌設(shè)備的運轉(zhuǎn)速度，以加大輸送行程，同時，將輸送泵的工作狀態(tài)轉(zhuǎn)入為常規(guī)泵送，并且，因采用大型承運轉(zhuǎn)的活塞；其次，泵送中，若輸送泵輸送混凝土非常困難，輸送壓力升高，或者是輸送泵輸送混凝土?xí)r輸送管線有異常推動，此時，必須避免高壓力輸送或者使用木槌敲擊輸送管線等方法，控制輸送泵輸送混凝土的速度，控制攪拌設(shè)備運轉(zhuǎn)速度，減少混凝土輸送堵塞；再次，輸送泵輸送混凝土?xí)r，最好是使用水泥漿和水泥砂漿，在進行濕潤處理后，可使用輸送管進行輸送；最后，輸送泵輸送混凝土?xí)r，最好是連續(xù)性輸送，盡量避免泵送故障的發(fā)生，為此，在輸送泵輸送混凝土?xí)r，可以適當(dāng)?shù)臏p慢運送速度，以實現(xiàn)混凝土的連續(xù)性泵送。若混凝土輸送施工中，周圍環(huán)境溫度過高時，應(yīng)用濕麻袋和草包包裹或覆蓋送泵的受料斗和運輸管線，并以冷水降溫。3.2混凝土澆筑和振搗施工工藝。在對筏板基礎(chǔ)的大體積混凝土進行澆筑和振搗施工時，有三種方案可以采用，分別是全面分層、分段分層、斜面分層澆筑和振搗，該工程主要采用斜面分層方案進行混凝土的澆筑和振搗施工。分段分層方案主要用于筏板基礎(chǔ)體積不大但長度很大的混凝土結(jié)構(gòu)；全面分層方案主要用于筏板基礎(chǔ)澆筑面積平面尺寸不大的混凝土結(jié)構(gòu)；斜面分成方案主要用于筏板基礎(chǔ)的長度超過自身厚度三倍以上的混凝土結(jié)構(gòu)。在對筏板基礎(chǔ)大體積混凝土進行振搗施工時，要做到快插慢拔，這樣就能使大體積混凝土的表面水分深入到混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)中，降低混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)的溫度；在振搗時，每一次振搗都要延續(xù)大約三十秒的時間，直到混凝土出現(xiàn)灰漿、氣泡為止，而且振搗棒應(yīng)插入到混凝土內(nèi)部深約五厘米到十厘米處，使混凝土能緊密的結(jié)合。3.3混凝土裂縫控制。混凝土主要是由砂石、砂漿、水泥等材料一定的比例進行混合攪拌而成的施工材料，混凝土本身的抗壓強度非常高，且耐久性非常好，有很寬的強度等級范圍，然而，混凝土材料本身也有一定的脆性，若施工不當(dāng)會造成混凝土開裂等問題。就目前而言，大體積混凝土因為自身結(jié)構(gòu)較大的原因，常出現(xiàn)開裂現(xiàn)象，這將會影響建筑工程的質(zhì)量，甚至造成安全事故，因此必須對大體積混凝土的裂縫進行控制。在筏板基礎(chǔ)大體積混凝土施工中，混凝土的裂縫控制也是關(guān)鍵的施工技術(shù)，筏板基礎(chǔ)大體積混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫控制主要以降低混凝土澆筑速度、減小內(nèi)外溫差、升高外部溫度等方法進行控制，主要有以下幾種措施：第一，降低水泥水化反應(yīng)釋放的熱量。可以選用中水化熱和低水化熱得水泥進行混凝土的配制；利用混凝土的后期強度，將混凝土的水泥含量降低；采用粉煤灰混凝土，并添加減水劑，改善混凝土的和易性，需要注意的是，粉煤灰混凝土的強度等級齡期一般為六十天。通過降低水灰比，減少混凝土中的水泥用量，降低水泥水化熱；第二，可在混凝土結(jié)構(gòu)的邊緣添加防裂鋼筋，之后降低混凝土的入模溫度；第三，在進行混凝土澆筑和調(diào)配時，應(yīng)加強溫度控制。當(dāng)周圍環(huán)境溫度較低時，可采用蒸汽養(yǎng)護法對混凝土進行養(yǎng)護，通過對混凝土內(nèi)部輸入蒸氣，以保持混凝土的濕度和溫度，在對混凝土進行蒸汽輸入時，應(yīng)根據(jù)實際的監(jiān)測情況；另外，還可以在混凝土結(jié)構(gòu)中預(yù)埋水管管道或埋設(shè)制冷設(shè)施等，對混凝土進行保溫降溫處理，對混凝土裂縫進行控制。3.4混凝土溫度控制施工工藝。一般情況下，在筏板基礎(chǔ)大體積混凝土施工中，都是用低溫水進行混凝土攪拌，并采用冷水噴霧的方式將施工骨料預(yù)冷，并對混凝土的材料設(shè)置遮陽裝置來避免太陽的直接照射，以降低混凝土材料的溫度，保持混凝土材料強度。同時，也降低了混凝土拌合物的入模溫度，滿足混凝土入模溫度的要求，對混凝土的入模溫度進行控制，在混凝土入模之后，也必須對其溫度加以控制。混凝土的溫度控制可以從以下幾個方面進行：首先，可采用蓄水養(yǎng)護法，將筏板基礎(chǔ)大體積混凝土的內(nèi)外溫差控制在25℃以下；其次，可在大體積混凝土的底板埋設(shè)循環(huán)水管來對混凝土的溫度進行控制，循環(huán)水管的管徑約為二厘米，并埋設(shè)在混凝土底板中線位置深度約四厘米的水平面上，將水管和底板的距離底板的距離設(shè)置為八十厘米，且循環(huán)水管和底板必須接觸到混凝土的鋼筋，利用鋼筋具有的傳熱性能，將筏板基礎(chǔ)大，體積混凝土的內(nèi)外溫差減小；最后，在進行混凝土配制時，盡可能地加入膨脹劑和減水劑，避免混凝土內(nèi)部溫度的急劇上升，降低混凝土內(nèi)部溫度，達(dá)到控制混凝土內(nèi)部溫度的目的[3]。

4.結(jié)語

綜上所述，要對筏板基礎(chǔ)大體積混凝土施工的質(zhì)量進行控制，在進行混凝土的攪拌和輸送時，應(yīng)避免泵送管線的堵塞，且攪拌的運轉(zhuǎn)速度應(yīng)保持低速勻速轉(zhuǎn)動，以確保混凝土的連續(xù)性澆筑；在振搗時，應(yīng)注意快插慢拔，控制好每一次振搗的延長時間；同時，應(yīng)做好混凝土的養(yǎng)護工作，控制好混凝土的內(nèi)外溫差，避免混凝土出現(xiàn)開裂的現(xiàn)象，保證筏板基礎(chǔ)大體積混凝土施工的質(zhì)量。

作者:劉永武 單位:安徽水安建設(shè)集團股份有限公司

參考文獻

[1]王彥斌.高層建筑筏板基礎(chǔ)大體積混凝土施工工藝探析.[J]建筑.2015（03）

[2]黎朝荔.大體積筏板基礎(chǔ)混凝土澆筑施工工藝.[J]中華民居（下旬刊）.2014（04）

[3]喻松.筏板基礎(chǔ)大體積混凝土施工技術(shù)探討.[J]山東工業(yè)技術(shù).2016（01）