橋梁預(yù)制箱梁施工工藝及質(zhì)量控制

時間:2022-07-19 02:52:32

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橋梁預(yù)制箱梁施工工藝及質(zhì)量控制

摘要:我國越來越多的大中型橋梁建設(shè)都選用了預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁模式,預(yù)制混凝土箱梁是橋梁構(gòu)件中非常關(guān)鍵的一種外露承重單元。預(yù)制混凝土箱梁不管是施工技術(shù)還是質(zhì)量,都會直接影響建筑物的整體穩(wěn)定性及安全性,在綜合橋梁施工環(huán)節(jié)中有著非常關(guān)鍵的作用與價值。通過對預(yù)制箱梁施工技術(shù)展開分析討論,并提出相應(yīng)措施來控制、提升橋梁的整體質(zhì)量,工程施工后滿足了施工要求,可為類似工程提供借鑒。

關(guān)鍵詞:橋梁工程;臺座制作;模板安裝;張拉壓漿

我國現(xiàn)階段大部分橋梁的上層架構(gòu)大多選用預(yù)制箱梁。預(yù)制箱梁有著較多優(yōu)勢,如剛度大、抗扭性強等特點。預(yù)制箱粱的應(yīng)用可極大限度控制橋梁的造價成本。

1橋梁預(yù)制箱梁施工工藝

1.1臺座制作。在橋梁預(yù)制箱梁建設(shè)中應(yīng)先建設(shè)臺座,而出于對路橋施工工藝的考慮,我國的臺座制作通常選用C25混凝土澆筑,其邊緣部位安裝角鋼,在所有臺座上層配置4mm厚的鋼板。1.2模板制作。在完成橋梁預(yù)制箱梁內(nèi)模規(guī)劃的前提下,應(yīng)就箱梁外層模板制作展開設(shè)計,總體設(shè)計過程應(yīng)當(dāng)選用分段整體裝拆的形式。在該環(huán)節(jié)中,所有工程都應(yīng)以5m為單位。不僅如此,在模板內(nèi)層采用“分片裝拆式”,以保障橋梁預(yù)制箱梁工藝的順利開展(見圖1)。1.3模板安裝。橋梁預(yù)制箱梁的模板類型可分為外模與內(nèi)模,外模、內(nèi)模材料均選用4mm厚鋼板,并且為了順利開展安裝作業(yè),還要求施工人員在外模質(zhì)量上嚴格把關(guān)。由于絕大多數(shù)項目都以大型鋼模為基礎(chǔ),假如無法保障對應(yīng)的質(zhì)量標準,接下來的工作就難以開展。1.4混凝土澆筑。在開展預(yù)制箱梁混凝土澆筑工作之前,應(yīng)就模板之間的間隙、拉桿螺栓、連接螺栓與其穩(wěn)定性等進行檢查。在預(yù)制箱梁澆筑的過程中,需保證一次澆筑成型,而且要求在相同斷面實施澆筑時,首先要進行底板澆筑,其次才是對腹板的澆筑,最終對頂板進行分層澆筑(見圖2)。1.5拆模。模板拆除在預(yù)制箱梁的制作中是較為關(guān)鍵的環(huán)節(jié),在混凝土凝結(jié)后,對模板進行拆除,模板拆除后應(yīng)馬上對混凝土進行養(yǎng)護。若沒有掌握好模板拆除時間,可能導(dǎo)致混凝土凝結(jié)完全但強度不足,拆除模板時出現(xiàn)粘連情況,甚至影響預(yù)制箱梁的整體質(zhì)量。若拆除太晚,就會造成混凝土溫度偏高,若不及時降溫,就可能會形成裂縫(見圖3)。

2工程概況

2.1線路概況。該工程是新建吳忠至中衛(wèi)的鐵路(DK109+200右側(cè))施工范圍中的中衛(wèi)預(yù)制梁場建設(shè)及箱梁預(yù)制環(huán)節(jié)。其中,預(yù)制梁場建設(shè)環(huán)節(jié)主要包括預(yù)制梁場征地拆遷、場地規(guī)劃、地基處理、預(yù)制梁存梁臺建設(shè)、對應(yīng)的工裝及相關(guān)設(shè)施的配置與測試、辦公區(qū)及住宿配套設(shè)施的建設(shè)、實驗室的建設(shè)等,制梁臺座、存梁臺座、提梁機走道基礎(chǔ)等依照實地狀況開展對應(yīng)的加固工作。梁場預(yù)制梁及箱梁的技術(shù)標準如表1所示。2.2主要工程量。預(yù)制梁場的主要任務(wù)是對16座橋的箱梁制作(在此當(dāng)中32m箱梁588榀,24m箱梁23榀,共計611榀,均為4.6m線距的箱梁)。其中,吳忠方向191榀,中衛(wèi)方向420榀。2.3施工條件。2.3.1交通運輸。中衛(wèi)市到宣和鎮(zhèn)交通便捷,寧衛(wèi)路及定武高速都途經(jīng)宣和鎮(zhèn),駛出高速右轉(zhuǎn)順寧衛(wèi)公路向前行駛1km即可抵達施工現(xiàn)場,為材料輸送提供有效保障。2.3.2水資源。預(yù)制梁場的使用水選用地下水源,在拌合站及辦公區(qū)配置2個井口。梁場中配置3個生產(chǎn)用的蓄水池及1個生活水的水塔。生產(chǎn)用水的井深為180m,可提供10m3/h的水源,滿足了施工用水需求,借助水管主管導(dǎo)入現(xiàn)場,再從主管道中分出支管接到其他單元。2.3.3電力資源條件。施工用電主要由自設(shè)變壓器再到各個地方的電網(wǎng),借助發(fā)電機作為輔助,選用2臺630kV•A變壓器與1臺250kV•A變壓器,總功率達1510kV•A。預(yù)制梁場中全部電纜都要用專用電纜溝與排水溝鋪設(shè)在地表以下,依照梁場不同地區(qū)用電量配置不同規(guī)格的配電箱。

3橋梁預(yù)制箱梁的質(zhì)量控制要點

3.1底模質(zhì)量控制要點。就箱梁設(shè)計需求而言,要先規(guī)劃好預(yù)拱度,并讓其維持一定的曲線或拋物線形態(tài)。不僅如此,還要借助對應(yīng)的水準儀測量底模的拱度是否符合需求。在材料選用上,模板可采用不低于5mm厚的鋼板開展作業(yè),以確保底模的總體架構(gòu)處于完善的狀態(tài),方便模板的多次使用,反之亦然。若選擇一次性模板,會直接使混凝土被吸入土層當(dāng)中,影響其結(jié)構(gòu)的完整性。3.2箱梁內(nèi)、外模質(zhì)量控制。在施工時,相關(guān)的規(guī)定要求采用箱梁內(nèi)、外模時要進行對應(yīng)拼接,在準備好的底模上同步測量一定的尺寸大小,再用相關(guān)的檢測裝置對底部總體的平整度及光滑度開展周期性測量,以保障質(zhì)量與標準相符。應(yīng)盡量使箱梁內(nèi)、外模的平整性得到保障,杜絕出現(xiàn)不規(guī)則的現(xiàn)象;在質(zhì)量控制的全過程中,應(yīng)運用統(tǒng)一、標準的脫模劑,且型號一致,不能在控制過程中出現(xiàn)更換脫模劑的現(xiàn)象,不可使用其他溶劑替換已使用的脫模劑。3.3鋼筋質(zhì)量控制在預(yù)制箱梁施工中,原材料的使用具有極其重要的價值與意義,而主要材料就是鋼筋,鋼筋質(zhì)量的關(guān)鍵控制點包括以下方面。1)梁體外露鋼筋一定要保證間距統(tǒng)一且達標。2)鋼筋綁扎一定要采用梅花式,不能出現(xiàn)漏綁現(xiàn)象,鋼筋保護層墊塊一定要秉承大于4個/m的基本原則,進而使鋼筋保護層厚度符合標準。3)強化頂板負彎矩波紋管的實際定位,并使其管外露10cm,以防止模板拆除時波紋管從根部折斷。3.4混凝土質(zhì)量控制。混凝土在澆筑過程中:①使用運輸車將混凝土運送至料斗,之后開始實施入模操作;②全過程始終要保持對稱,使整個工序連續(xù),此外,應(yīng)使?jié)仓梢欢碎_始并由另一端結(jié)束,有序進行;③最為關(guān)鍵的就是使?jié)仓嵌劝?5°的標準向前推進,施工人員應(yīng)科學(xué)地控制機械設(shè)備并掌握好澆筑時間與周期,使混凝土厚度達標,進而便于后期養(yǎng)護工作的開展。3.5張拉壓漿。鋼絞線要基于實際的指標與標準進行編束編號,編束依照1.5m要求。在穿鋼絞線前,應(yīng)把錨墊板中的水泥漿清除干凈,否則不利于錨具安裝,并且會使鋼絞線的預(yù)應(yīng)力被削弱。3.6施工材料質(zhì)量控制。施工材料的使用會在很大程度上影響整個工程的質(zhì)量與進度。要使橋梁施工的水平與質(zhì)量得到有效保障,施工機構(gòu)就要在科研創(chuàng)新方面不斷加大投入,構(gòu)建技術(shù)中心、工作站等科研平臺,并且運用科研層面上所獲得的優(yōu)秀成果,優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)施運行的內(nèi)在指標。

4結(jié)語

綜上所述,本文著眼于底模、箱梁內(nèi)外模及鋼筋質(zhì)量的關(guān)鍵控制點,深入闡述了橋梁預(yù)制箱梁的具體施工流程與技術(shù),最終得出結(jié)論:橋梁工程施工的相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)做好本職工作,并且不斷提高安全質(zhì)量意識,包括設(shè)計計算、制定保護策劃方案、分析各項指標等方面,使所有施工環(huán)節(jié)均真正體現(xiàn)出路橋工程相關(guān)施工人員的決心與信心。

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作者:胡帥 單位:中鐵十六局集團第一工程有限公司