道路伸縮縫施工技術(shù)論文
時(shí)間:2022-03-28 09:39:02
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在市政道路橋梁施工中,橋梁工程的整體質(zhì)量會(huì)直接受到伸縮縫的影響,并且也關(guān)系到橋梁的結(jié)構(gòu)安全。但是,通過(guò)廣泛的調(diào)查研究我們發(fā)現(xiàn),橋梁工程中伸縮縫跳車問(wèn)題依然十分普遍,并且這個(gè)問(wèn)題日趨嚴(yán)重,不管有著較大或者較小的伸縮縫,不管夾縫有著較淺或者較深的下沉,都會(huì)帶來(lái)較大的影響,容易出現(xiàn)不同高度的臺(tái)階,這樣橋梁路面就會(huì)受到車輛更加嚴(yán)重的沖擊,并且駕駛員駕駛的穩(wěn)定性也會(huì)受到影響,甚至還會(huì)導(dǎo)致交通事故的出現(xiàn),不利于道路的正常運(yùn)行。因此,相關(guān)部門就需要對(duì)市政道路橋梁施工質(zhì)量產(chǎn)生足夠的重視,對(duì)伸縮縫施工技術(shù)熟練掌握。
2市政道路橋梁伸縮縫的分類
2.1填塞式伸縮縫
這種伸縮縫將油毛氈和瀝青作為材料,油毛氈和瀝青不需要太高的價(jià)格,那么就降低了這種伸縮縫的造價(jià)成本。但是因?yàn)椴牧系囊恍┨匦裕瑢?dǎo)致其沒(méi)有較長(zhǎng)的使用年限。此外,填塞式伸縮縫有著較小的伸縮梁,應(yīng)用的橋往往有著較小的跨度。這種施工縫有著較為簡(jiǎn)單的施工方法,但是也有一些問(wèn)題,熱脹作用會(huì)擠出填充物,但是冷縮過(guò)程中,又無(wú)法重新回填填充物,這樣就會(huì)進(jìn)入一些雜物,對(duì)于橋梁整體的安全性造成了影響。
2.2鋼板式伸縮縫
通常情況下,鋼板式伸縮縫包括搭接板式伸縮縫和U型鋅鐵皮材質(zhì)的伸縮縫,前者的強(qiáng)度較高,有著較好的承受能力,后者則有著較低的造價(jià),施工起來(lái)比較簡(jiǎn)單,因此在人行道上廣泛應(yīng)用。總之,鋼板式伸縮縫的強(qiáng)度較高,承受能力較大,但是沒(méi)有較長(zhǎng)的使用年限,并且沒(méi)有較好的抗震性能。
2.3板式橡膠伸縮縫
這種伸縮縫也有著比較廣泛的使用范圍。對(duì)于橡膠材料,它的伸縮能力較強(qiáng),那么利用這種材質(zhì)制成的伸縮縫,自然抗震能力和吸引能力也比較的好,市政橋梁的抗震性能就可以得到提升,并且對(duì)周圍環(huán)境不會(huì)造成較大的噪音影響。另外,板式橡膠伸縮縫施工起來(lái)比較的簡(jiǎn)單,質(zhì)量容易得到保證。
3市政道路橋梁伸縮縫存在的問(wèn)題
通過(guò)調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),在橋梁結(jié)構(gòu)工程中,非常重要的一個(gè)組成部分就是市政道路橋梁伸縮縫,通過(guò)設(shè)置橋梁伸縮縫,可以避免在溫度、混凝土收縮以及荷載等綜合作用下有應(yīng)力改變發(fā)生于橋梁中,但是這種做法也會(huì)負(fù)面影響到橋梁。比如,將伸縮縫設(shè)置于橋梁結(jié)構(gòu)中,會(huì)導(dǎo)致早期破壞、縫體掉落以及混凝土表層剝落等問(wèn)題出現(xiàn)于橋梁中,影響到橋面質(zhì)量。這些問(wèn)題有著較大的危害,會(huì)強(qiáng)化車行的顛簸感,橋梁的安全性無(wú)法得到保證,這樣就會(huì)造成橋梁的整體服務(wù)質(zhì)量和水平降低。這類問(wèn)題的出現(xiàn)有著諸多方面的原因,行駛車輛、行車載重以及車速等因素都會(huì)影響到市政道路橋梁的伸縮裝置,還會(huì)受到其他因素的影響,如設(shè)計(jì)、施工技術(shù)和材料質(zhì)量等,因此,在市政道路橋梁中應(yīng)用伸縮縫施工技術(shù)的過(guò)程中,就需要采取一系列的措施,控制每一個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量。通常來(lái)講,伸縮縫破壞的原因有這些,伸縮縫的材料質(zhì)量存在著問(wèn)題,材料沒(méi)有較好的強(qiáng)度,這樣就會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。在施工安裝開(kāi)口過(guò)程中,沒(méi)有預(yù)留足夠的伸長(zhǎng)度,拉斷了橡膠條;在施工安裝閉口時(shí),沒(méi)有預(yù)留足夠的壓縮量等。
4市政道路橋梁伸縮縫施工技術(shù)
4.1施工前的準(zhǔn)備工作
在開(kāi)展橋梁水泥伸縮縫施工之前,需要進(jìn)行必要的準(zhǔn)備:首先要對(duì)橋梁伸縮縫施工圖紙進(jìn)行熟悉和了解,對(duì)相關(guān)的施工操作規(guī)范進(jìn)行掌握,結(jié)合工程項(xiàng)目的具體情況,對(duì)施工方案科學(xué)合理的制定,并且將制定的施工方案報(bào)告給相關(guān)部門。結(jié)合伸縮縫施工情況,選擇出相關(guān)負(fù)責(zé)人,統(tǒng)一管理各個(gè)施工小組,對(duì)這些施工小組合理分工,明確施工人員的責(zé)任。在橋梁伸縮縫施工過(guò)程中,需要對(duì)相關(guān)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行配置,并且采用科學(xué)的方法,測(cè)試機(jī)械設(shè)備性能的可靠性。要嚴(yán)格監(jiān)理施工現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)格地審查施工過(guò)程中每一道工序,并且將相關(guān)規(guī)范要求嚴(yán)格貫徹落實(shí)下去,避免出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。
4.2市政道路橋梁伸縮縫施工方法
第一是切割伸縮縫。在伸縮縫切割過(guò)程中,會(huì)有大量的灰塵產(chǎn)生于切縫中,如果在市政道路路面上直接飄落這些粉塵,就會(huì)污染到路面,因此,為了促使粉塵污染得到降低,就需要將彩條布或者鋼板布置于切縫部分,將一系列的加固處理措施給應(yīng)用過(guò)來(lái)。如果將瀝青作為橋面材料,那么伸縮縫施工質(zhì)量就會(huì)受到平整度的影響。因此,在對(duì)伸縮縫進(jìn)行切割之前,需要平整橋梁的瀝青路面,科學(xué)監(jiān)測(cè)橋面的平整度,有效控制平整度,沒(méi)有問(wèn)題之后,方可以切割伸縮面。橋面的平整度與伸縮縫切割要求相符合之后,在放樣處理過(guò)程中,需要嚴(yán)格依據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙來(lái)進(jìn)行,在切割過(guò)程中,將專用的切割器給應(yīng)用過(guò)來(lái),通常沿著直線來(lái)進(jìn)行。在選擇切縫處理方式時(shí),需要將切割方式充分納入考慮范圍,如果采用的是濕切方式,那么就需要利用清水來(lái)沖洗;如果是干切,就需要將鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)用過(guò)來(lái),將橋面的石粉給清除掉。第二是伸縮縫的開(kāi)槽。要嚴(yán)格控制伸縮縫的槽體深度,保證在13米以上;在開(kāi)槽施工作業(yè)過(guò)程中,需要利用風(fēng)鎬來(lái)清除掉槽內(nèi)的垃圾和雜物,同時(shí),要整理施工現(xiàn)場(chǎng),促使現(xiàn)場(chǎng)保持在整潔狀態(tài)。完成開(kāi)槽工作之后,在型鋼安裝之前,需要逐一檢查槽內(nèi)的毛箍筋和預(yù)埋筋,如果出現(xiàn)了損壞問(wèn)題,需要補(bǔ)植鋼筋,及時(shí)處理那些生銹的鋼筋;如果鋼筋出現(xiàn)了變形問(wèn)題,就需要進(jìn)行拉直。開(kāi)槽作業(yè)完成之后,要將一定的警示標(biāo)識(shí)設(shè)置于施工區(qū)域內(nèi),這樣伸縮縫施工質(zhì)量就可以避免受到車輛通行的影響。第三是校驗(yàn)型鋼平直度。型鋼在出廠之前,廠家已經(jīng)校驗(yàn)過(guò)了型鋼的平直度,但是會(huì)有一定的變化出現(xiàn)于型鋼的運(yùn)輸和裝卸過(guò)程中,那么在安裝型鋼之前,需要校驗(yàn)型鋼產(chǎn)品的平直度,及時(shí)校正出現(xiàn)的問(wèn)題,保證擁有符合要求的平直度。第四是安裝和焊接伸縮縫。伸縮縫已經(jīng)完成了安裝作業(yè),就需要做好檢查工作,傾斜、扭曲變形以及翹曲等問(wèn)題都是避免出現(xiàn)的,驗(yàn)收沒(méi)有問(wèn)題之后,需要采取一系列的措施來(lái)平整地堆放伸縮縫。在施工過(guò)程中,環(huán)境溫差也會(huì)影響到伸縮縫,如果有較大的溫差,那么就需要進(jìn)行必要的調(diào)整。此外,對(duì)于焊接施工作業(yè)的環(huán)境溫度也有要求,同時(shí),為了最大限度地降低型鋼焊接變形,在施工過(guò)程中,就需要科學(xué)定位電焊,之后焊接作業(yè)方可以順利開(kāi)展。第五是混凝土的澆筑和養(yǎng)護(hù)。在模板安裝之前,需要首先清理掉預(yù)留槽內(nèi)的雜物,在填充劑方面,一般選擇的是塑料泡沫,填實(shí)伸縮縫。完成了預(yù)留槽內(nèi)的混凝土澆筑工作之后,需要利用刮杠來(lái)刮平它的表面,避免有跳車現(xiàn)象出現(xiàn)。此外,要科學(xué)地養(yǎng)護(hù)混凝土,設(shè)置專門的人員進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
5結(jié)語(yǔ)
通過(guò)上文的敘述分析我們可以得知,伸縮縫是市政道路橋梁工程中非常重要的一個(gè)組成部分,它雖然沒(méi)有較大的工作量,但是處于比較重要的地位,需要對(duì)車輛的荷載作用直接承受,并且直接連接外部環(huán)境,破壞問(wèn)題很容易出現(xiàn)。如果出現(xiàn)了破壞問(wèn)題,就會(huì)在較大程度上影響到橋梁的防水性能和行車舒適度,所以就需要引起人們足夠的重視。掌握橋梁伸縮縫施工技術(shù),結(jié)合工程具體情況,科學(xué)設(shè)計(jì)施工方案,控制每一個(gè)施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量,促使伸縮縫施工質(zhì)量得到保證,這樣方可以將市政道路橋梁的作用給充分發(fā)揮出來(lái)。
作者:趙永國(guó)單位:河南省交通建設(shè)工程有限公司
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