軟基處理施工技術在公路工程的作用

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摘要：軟土地基處理技術是我國公路施工中的基本技術，能有效地提高我國的道路質量，保證了我國的交通安全。近年來我國經濟快速發展，推動了道路建設速度的不斷加快，加強公路建設質量，有利于保證我國的國家財產和人民的生命安全。因此，應加強軟土地基的施工技術水平，提升我國的建筑質量，推動公路行業的發展。

關鍵詞：軟基處理施工技術；公路工程施工；應用

近年來隨著公路施工項目數量的不斷增加，人們對于公路的質量也提出了更高的要求。軟土地基技術是我國目前公路建設中的重要施工技術，與公路的建成質量息息相關。軟土地區的公路施工一直是我國建筑領域里的重點難點，因此怎樣合理的設計與實施軟基處理技術，是我國建筑行業應主要思考的問題。本文根據軟土地基技術的應用手段進行研究，完善軟土地基技術使用過程中的不足，提高施工的完善性，最大限度地提升工程質量。

1公路工程施工中軟基處理技術的重要性和注意事項

近年來建筑行業不斷發展，公路施工是我國主要的建筑項目，既方便了人們的日常交通運輸活動，也提高了人們的生活水平。隨著人們需求的越來越多，公路的設計要求和建筑質量都有了更高的要求。軟土地區的公路建筑項目不斷增多，因此軟基處理技術是我國道路施工的主要內容，為建設高質量的高級公路提供了重要的保障。我國軟基處理施工技術是一項較為復雜化的工程技術，在實施過程中難度較大，因此在實施軟基處理技術時要細心謹慎，避免威脅到工程的建設質量。在建設過程中，要對實際施工的各個因素進行考察，如軟土區的土質等因素，同時還應對施工地點提前進行勘探，地質水平、地理面貌、及土壤中的巖石成分等要素，都應該進行合理嚴密的探測。軟土地區內部含有大量的水成分，容易對工程產生巨大的影響，因此，地下的水成分及地表水的含量，也是需要提前調查的數據項目，以保證建筑項目實施的質量。其次，軟土地基的材料必須經過仔細挑選。因為軟土環境及土質相對復雜，施工過程中存在難度，不同項目及環境中的軟體地基建設所需的材料也不相同，因此應根據建設工程的現狀、環境、地質情況等要素，選擇能滿足實際建設需求的材料，保證其在施工過程中的實用性。最后做好地基開挖工作時的防護工作，做好工程防水工作，避免雨水等進入地基結構內部，造成土地松軟甚至塌方現象的出現，威脅施工人員的安全。

2軟基處理技術中存在的問題

2.1路面下沉。軟土地基內部會存在很多的空間，土質中水含量較大，導致了壓實難度大，造成軟土地基建設的路面會出現下沉的現象。同時，部分軟土區可能含有地下水，軟土地基中的過濾帶會受到地下水的長期沖擊，導致了軟土地基的變形，直接減弱了地基的強度，造成整個路面的下沉。由于軟土地基材料的特殊性，在軟基處理過程中無法進行統一的整體強化，使軟土地基各個階段的密度無法完全相同，因此公路中各個路段的薄厚程度的不同，直接造成了地基下降的高度不等，路面高低不平，嚴重的威脅了人們的交通安全。2.2壓實度低。在建筑過程中由于軟土區的地質情況特殊，因此軟土地基具有承載力低的缺陷，軟土地基本身具有松散性，易變形，在軟土地基技術實施工程中，地基內部的沙粒之間會留有空隙，加大了軟土壓實的難度。但是我國目前軟土地基的壓實工作不到位，對整個地基建設的穩固性和質量產生極大的影響。同時，因為軟土地基材料的特殊，使它具有滲透力強的特點，易受天氣因素的干擾，如在陰雨天時，雨水會直接透過軟土地基中的縫隙滲入到地基內部，造成了地基松軟的現象，加大了壓實工作的難度。2.3路面容易損毀。軟土地基的硬度較小，固化程度較低，導致了地基內部的結構相對松散，總體來說，軟土區建設地基的難度較大，軟土地基穩定性較差。我國路面建造材料多為瀝青等物質，容易受到壓力、氣溫等影響，缺乏穩定性。軟土地基在建造過程中本身缺乏堅固性，具有易變形的缺點，使用時間一長，會出現路面開裂、斷層甚至坍塌現象出現，對人們的人身安全造成危害，嚴重影響我國建筑產業的整體發展。

3強化軟土地基技術的措施

3.1加入壓實度大的材料。在軟基技術的實施過程中，加入硬度大的材料，可以有效地強化地基的硬度。軟土地基本身的壓實度低，因此，可以針對軟土地基的地質條件，進行選擇壓實材料的選擇，選擇與原地基土質相符的、硬度較大的材料進行混合，直接加大軟土地基強度。同時，我國建筑行業應加大固化劑使用，在軟土地基技術的實施過程中，通過加入固化劑，用大功率的機械進行攪拌，促進水泥與軟土地基材料相融合，從而提高軟土地基承載力度，加大壓實工作的效率。3.2提高軟土地基處理效率。在進行軟土地基的建設時，應結合實際情況進行技術的選擇，而不是盲目施工，既浪費了工程成本，也影響了公路質量。如對于一些地質薄弱的地區，應加入砂石等材料進行填充，加大路面支撐力度，提升軟土地基厚度。同時，提高軟土地基的處理效率，必須要加大技術人員的專業技術水平，對地基高度合理的進行探測和規劃，也要對填充物的使用量進行科學的計算，保證軟土地基建造過程的牢固程度。確定具體的施工方案，提高公路建設的合理性。

4軟基處理施工技術在公路工程施工中的應用

4.1換土法。換土法是軟基處理技術的主要技術手段，是指當建設過程中軟土地基承載力度不足的時候，將地基中的土壤進行置換，換成硬度較大的物質，增加地基的承載力度和穩定性。換土法在使用過程中因為要考慮到經濟成本，因此一般適用于軟土層不太厚的地基建設過程中，同時，要注意填土的面積，避免大強度的施工導致了地基建設過程中極不穩定甚至導致坍塌的現象。進行換土法的主要施工步驟，首先是對地勢等因素進行考慮，保證實際情況能順利的實施換土法。其次，將軟土層挖掉，在軟土層的地面鋪設一層碎石，用于加大地基的承載力度。通常來說，換土法所使用的填充材料普遍為砂礫或砂石之類的物質，既能加大承載力度，又能與地下結構相符合。4.2強夯法。強夯加固技術的主要原理，是利用重物從高處下落從而施加壓力，對軟土地基實行大力的沖擊進行壓實活動。如利用重錘等工具，使地基中的土體通過外部的高強度作用下，減少土體中的砂礫之間的距離，造成軟土地基結構更加的緊實，有效的提高軟土地基的承載力，提高整個土體的強度參數。同時強夯法提高了土體的均勻化程度，減少了地基建設過程中凹凸不平的現象，為上層建筑的建設提供了保障。夯實法使用優勢是該技術的操作手法相對簡單，技術要求低，投入成本較低。缺點是耗費的時間較長，同時效率較慢。在進行強夯加固技術時，也要注意對材料進行搗固，這樣有利于保證軟土地基具有透氣性。也因為其具有很強的透氣性，所以強夯加固技術通常多用于淤泥地區的建筑施工項目中，能有效的顯示展現過濾效果，強化地基建設水平。4.3表層處理技術。表層處理技術是指在進行軟土地基的建設過程中，對地基的表面進行適當的材料添加，加大地基建設的密度，同時輔助必要的排水建設，將軟土地基中的水分進行有效的排出，從而提高地基建設的強度。對軟土地基進行表層處理，而不是進行內部強化，可以有效的方式防止地基建設出現變形的情況。表層處理技術的主要內容，就是有效的進行排水，軟土地基的最大特點，就是土壤中含有大量的水分，導致了上層建筑建設具有困難。因此表層處理技術，主要是對含水量較大的軟土地基進行排水處理，減少地基中的含水量，加強地基的建設質量。在進行排水工程時，應當先挖一個排水溝槽，在進行溝槽建設的過程中，要注重附近的地勢及溝槽的角度，保證水能順利排出。同時要避免地基出現沉降情況，影響公路質量。砂墊法是表層處理技術的一種，也是非常普遍的一種方法，主要使用于含水量較大但是土層較薄弱的軟土地基建設中，在施工過程中通過鋪上一層厚厚的砂礫，打破原先地基中的結構，降低地基中的含水量，從而達到固化地基的效果。4.4高壓噴射注漿法。該方法主要是將高強度的泥漿進行混合攪拌，注入高壓噴槍中，通過高壓將漿液注入到軟土地基中，從而強化軟土地基的質量。在注入漿液之前，不能盲目的注入，而是應事先在軟土地基中打孔，通過孔內注入。因此，在進行噴射注漿法時，有幾個重點注意事項：第一，孔深應根據軟土地基的土層薄弱程度進行合理的設置，避免注入過程存在難度；第二在進行灌漿工作前，要對注入量進行嚴格的測算，避免注入量過多或過少，造成地基建設不穩；第三，在進行噴射法時，必須要借助高壓設備進行輔助，如高壓噴射搶，是主要的使用設備。因此，在進行噴射作業時應不斷的旋轉噴槍，保證在軟土地基內部形成圓柱形的樁，有效的提高軟土地基的支撐能力。4.5碎石樁加固技術。樁加固技術是軟土地基處理的主要技術，目前在我國軟基處理技術中使用的頻率較多。碎石樁加固技術是樁加固技術最主要的部分，能有效的提高地基的硬度。在進行樁加固技術時，要對施工情況進行實地勘測，如地質情況等因素，保證土質結構的強度能有效的進行樁基礎工程的實施。同時，軟土地基具有硬度小的特點，因此在進行建設的過程中，加入碎石樁，可以與軟土進行中和，強化地基強度。利用擠密沙樁保證復合樁的優勢，提高軟土地基中的土體密實結構。在進行碎石樁加固技術時，施工人員要加強技術水平，對擠密結構進行研究，保證碎石樁加固過程的合理性，碎石樁的距離、數量等都要進行嚴格的控制。

5結語

目前軟基處理施工技術是公路建設主要運用技術，軟土地基的建造水平不穩，會造成公路路面不均等的沉降，嚴重的威脅了人民的生命財產安全。因此，建筑行業應提高軟土地基處理水平，解決軟土地基技術中的不足，保證工程質量，保障人們的出行安全，推動我國建筑水平的進一步的發展與提高。

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作者:賈艷霞 單位:呼倫貝爾遠創項目管理有限責任公司