道路橋梁施工技術保障舉措

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［摘要］改革開放41年來，我國經(jīng)濟建設取得了巨大發(fā)展，道路橋梁建設也取得了輝煌成就，道路橋梁工程的規(guī)模和數(shù)量不斷擴大，在國家發(fā)展中發(fā)揮著極其重要的作用，同時人們對出行環(huán)境要求的提高不斷推動著道路橋梁技術的提升，而建筑企業(yè)只有不斷提高施工技術水平，強化管理才能適應激烈市場的競爭，滿足社會發(fā)展的需要，本文就以當前道路橋梁施工技術管理的現(xiàn)狀為出發(fā)點，提出了解決道路橋梁施工技術的具體舉措。

［關鍵詞］道路橋梁；質(zhì)量；安全

隨著改革開放的深入，我國城市化進程步伐飛快，道路橋梁在城市基礎建設中發(fā)揮著巨大的作用，推動著各項公共設施的完善，不斷提升著人們的生活環(huán)境和出行環(huán)境，而道路橋梁施工質(zhì)量的好壞直接關系著城市交通的安全，人民群眾的安全，因此，加強道路橋梁施工技術的保障舉措，提升施工的技術水平和實操管理工作對城市交通事業(yè)的發(fā)展有著極為重要的意義。

1當前道路橋梁施工技術管理的現(xiàn)狀

隨著技術的不斷革新，我國的道路橋梁施工技術水平已經(jīng)有了較大的發(fā)展，但在管理方面仍處于粗放型的形式，無法對施工技術進行有效的管控，這在一定程度上增加了工程施工安全的風險系數(shù)。再加上我國道路橋梁施工管理起步較晚，施工企業(yè)對施工管理重視程度不夠，嚴重影響了我國道路橋梁在世界上的整體水平。道路橋梁工程與其他工程項目不同，它整體比較復雜，涉及較多的人力、物力、財力，還有周期長、施工難度大、風險系數(shù)高等因素都在一定程度上影響了建筑工程企業(yè)承接工程的積極性。同時在施工過程中由于環(huán)境因素、政策因素等原因極易造成人員流動頻繁，部分工人知識文化水平不高，沒有技術方面的經(jīng)驗很難達到工程的技術要求，長時期的露天作業(yè)不但對工人是一種考驗，更是對施工技術問題的一種考驗。要想保證道路橋梁施工的正常運行就必須對道路橋梁施工的技術問題進行有效管理，因為一旦出現(xiàn)技術方面的問題不僅影響工程的質(zhì)量，還會造成安全方面的隱患。當前受于施工場地的限制很容易造成施工段與路基的銜接出現(xiàn)問題，特別是一些橋頭會出現(xiàn)裂痕或沉陷，在橋頭施工過程中如果用到的灰劑量不達標就會出現(xiàn)跳車問題，整個橋頭的濕度不合格就會在超負荷情況下出現(xiàn)沉陷現(xiàn)象。眾所周知道路橋梁多屬于剛性結構，一般情況下不會出現(xiàn)變形情況，但如果不注意技術方面的問題就有可能出現(xiàn)變形，對施工中出現(xiàn)的伸縮縫的處理不到位也會出現(xiàn)橋頭跳車現(xiàn)象。在道路橋梁施工過程中出現(xiàn)這樣或那樣的問題，究其原因還是因為施工方?jīng)]有對工程施工技術進行嚴格的把控，造成疏于管理，出現(xiàn)一些安全隱患。因此要保證工程的質(zhì)量就必須從施工技術管理層面入手，采取多渠道、多手段來提升自身的技術水平，從而在競爭中立于不敗之地。

2強化道路橋梁施工技術的具體舉措

加強道路橋梁施工人員的技術培訓。作為建筑企業(yè)要重視人才的管理和培養(yǎng)，尤其是專業(yè)的技術人員和一線工人，很多建筑工地出現(xiàn)事故多源于施工方事前缺乏相關的培訓，施工人員違章操作等原因最終釀成悲劇，因此要強化對他們的培訓，充分的考慮自然環(huán)境和氣候條件，選配符合施工人員要求的工作人員進入工地，培養(yǎng)他們正常操作設備的方法以及預防危險的技能，以便在危險出現(xiàn)時最大程度的保護自己。還要強化工人的安全意識，以嚴格的標準要求自己，通過定期和不定期的培訓讓他們建立安全防范意識，全面貫徹質(zhì)量第一的企業(yè)理念，最終依靠過硬的技術、完備的管理達到施工的要求標準。加強道路橋梁施工過程的技術管控。在道路橋梁施工過程中缺乏技術的管控不僅影響工程的質(zhì)量和安全，還嚴重影響企業(yè)的經(jīng)濟效益，無形中還增加了企業(yè)成本。對道路橋梁施工過程的技術管控要貫穿于施工的整個過程，在保證質(zhì)量的前提下縮短工程周期。要嚴格按照施工合同上對技術方面的要求進行施工，不但在施工前要施工技術人員掌握設計圖紙的內(nèi)容，還要在整個施工中接受監(jiān)理的監(jiān)督。要從施工的方法、具體程序入手，嚴抓施工的每一個計劃和進度，仔細核對技術的相關指標，在科學方法的指導下提高施工的質(zhì)量。加強路面材料的優(yōu)化改良。盡管目前很多路面出現(xiàn)變形的原因是重型運貨卡車造成的，但在一定時間內(nèi)還無法找到替代重型貨運卡車的手段，因此要解決路面變形問題就只能從路面材料的優(yōu)化和重型貨運卡車的監(jiān)控入手。要采用單層結構的路面材料，有效的緩沖地面對重型卡車帶來的壓力，在一定程度上減輕路面變形的現(xiàn)象。同時提高熱能吸收性能促進熱學轉(zhuǎn)化，在高危情況下可以提高路面的抵抗力。加強交管部門的執(zhí)法力度，嚴格查處大型車輛超載現(xiàn)象，在承重的路段明確承載標準，確保大型卡車按承載標準營運。加強地基建設避免下沉現(xiàn)象。要有效的防止下沉現(xiàn)象就必須選擇合適的臺背填充物來改善地下水流對土層的侵蝕，這就要求填充物具有很強的吸水性，能不斷承受水流的沖擊，同時填充物還要有一定的硬度來支撐地基。在施工過程中面對較差的土壤環(huán)境可以通過使用剛性材料構建的網(wǎng)狀機構對土壤進行固化，達到改善土壤硬度的目的。還要合理運用格柵有效控制土體側(cè)向變形的特性，對路基填土進行約束達到穩(wěn)定路徑的目的。合理選擇過渡段的路堤填料，通過分析實驗，研究土質(zhì)參數(shù)，使調(diào)料質(zhì)量符合施工標準。在不同的路堵路基中設置科學的過渡段，有效處理軟土地基防止出現(xiàn)下沉現(xiàn)象。

總之，在道路橋梁施工過程中要注重施工技術的管理工作，只有這樣才能提供一個安全的施工環(huán)境，穩(wěn)步推進各項工作順利展開。要強化道路橋梁施工技術的管理，強化服務人員的意識，狠抓日常管理和安全查處，對整個施工過程進行嚴格把控，真正提高道路橋梁的施工質(zhì)量。

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作者:吝代代 單位:西安高新科技職業(yè)學院