國民經濟論文范文10篇

隨著社會經濟的發展，它的形式和內容在逐漸發展、豐富。在資本主義社會，會計是資產階級和壟斷資本家管理資本主義經濟的重要手段，在社會主義社會，它是國民經濟實行計劃管理、講求經濟效果的基礎，比在資本主義社會的地位和作用更為重要。但是，在今天，會計在國民經濟管理中的地位和作用還沒有被人們所充分認識、重視，這是一個非常嚴重的問題。

一、會計在國民經濟管理中的地位

(一)會計可以維護我國的財經制度和財經紀律

在我國當前的社會形態和社會主義制度下，我們奉行的生產資料公有制，生產資料私有制的時代已經一去不復返，我國的所有制是以集體主義為主，公有制經濟下也產生了許多其他的生產資料分配制度，在這樣的情況下，國家通過稅收的形式實現國民收入的增長，這些國民收入又將以財政分配的形式分配到國家的各個行業，以促進國家各行各業的蓬勃發展。但是在這個過程中，企業繳納稅收時可能會存在一些偷稅漏稅或隱瞞真實收入的情況，這就要求會計行業能充分發揮其職能，嚴格的進行會計檢查，將一些損害國家經濟利益的情況間距揭發出來。比如一些公司或者企業只顧自身的利益，使用了一些非法的手段來增加自身收入，截留、擠占財政收入或者濫發獎金、補貼等。此時，國家應該在會計檢查過程中對一些違法的企業進行嚴懲，同時制定相應的財經制度和財經紀律，如果企業或公司違反了該條例，則會依次為準繩給予其嚴重的懲罰。只有這樣，才能發揮出會計行業維護財經制度和財經紀律重要手段的職能。

(二)會計可以加強國家或企業的經濟管理并且提高其經濟效益

我們知道除了國家會設立專門的會計檢查部門，各個公司或企業也會設置會計財務部門。因此，我們可知，會計除了幫助國家審查一些非法公司偷稅漏稅的情況，還可以幫助各企業進行成本預算，經濟預測，促進資金周轉，提高經濟效益等。我國的各企業先前對會計行業的重視不足，因此導致了在經濟運行過程中出現了資金消耗高、收益低等情況，但好在后來國家以及各企業在不斷探索中了解了會計對于降低運行風險，控制成本的重要作用，開始設立會計部門，加強對其的管理。充分發揮了會計行業的加強經濟管理、提高經濟效益的重要職能。

論文摘要：2008年，一場嚴重的經濟危機在世界范圍內爆發。面對危機，各國政府均實施了救市方案，我國運用了宏觀調控的各項手段，其中包括積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策，但是由于各項政策手段對于經濟目標的作用力不同，所以應該制定宏觀調控手段綜合協調制度才能使國民經濟健康發展。

論文關鍵詞：宏觀調控積極的財政政策寬松的貨幣政策宏觀調控綜合協調制度

一、建立宏觀調控綜合協調制度的必要性

宏觀調控是一項復雜的工程，國家需要衡量各方面的利益與關系，制定經濟發展的決策。在宏觀調控法的概念中，我們知道其具體目標是經濟增長、幣值穩定、充分就業與國際收支平衡。在經濟運行中，這四個目標是相互關聯并且存在著矛盾。宏觀調控各項目標之間存在相互沖突的關系，與這些目標相對應的是，各項宏觀調控政策手段由于是不同的部門制定與實施，也常常會出現作用方向不匹配，作用力度不一致的情況，甚至出現“一腳踩油門，一腳踩剎車”的自我較勁現象。如何發揮宏觀調控各手段的組合效應，需要政府把握好當前國民經濟運行的具體形勢，確定一個主要的宏觀調控目標，在這個目標指引下，各項政策相互協調，相互配合，才有可能實現國民經濟的健康發展。各項政策之間需要配合才能達到預期的效果。（1）財政政策與貨幣政策之間需要配合。這兩項政策是宏觀調控中的兩大工具，二者之間的配合基于這兩項政策調節的不同點：就作用時效來說，財政政策起效的時間相對較短，對經濟存在著直接的拉動效應，而貨幣政策的作用較為緩慢；就作用杠桿來說，財政政策主要是通過稅收的增減，國債的發行等手段來影響社會總需求，而貨幣政策主要是通過影響流通中的貨幣量來影響社會總需求；就調節側重點來說，財政政策對資源配置與結構優化能起到更為明顯的效果，貨幣政策更側重調節社會需求總量。在當前經濟危機的背景下，國家宏觀調控的主要目標是擺脫經濟危機所帶來的陰影，刺激經濟的繁榮與復蘇。面對國際經濟環境對我國造成的不利影響，我國政府采取積極應對的態度。日前國務院已經出臺了一系列靈活審慎的宏觀經濟政策，主要是積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策。在稅收政策方面，財政部、國家稅務總局作出了一系列的稅收調整，如2008年11月1日國家稅務總局宣布適當調高部分勞動密集型和高技術含量、高附加值產品的出口退稅率，通過這項舉措應對我國貿易出口下滑的境況。這些政策分別在經濟總量與結構調整方面起著相互配合的作用。（2）貨幣政策與財政政策需要為產業政策的實現提供支持。產業政策一詞，源于日本。在下河邊淳、菅家茂編纂的《現代日本經濟事典》認為，“產業政策是指國家或政府為了實現某種經濟與社會目的，以全產業為調整對象，通過對全產業的保護、扶植、調整與完善，積極或消極參與某個產業或企業的生產、經營、交易活動，以及直接干預或間接干預商品、服務、金融等的市場形成和市場機制的政策的總稱。”1國家財政的投資規模和和投資結構、財政補貼與中央銀行所制定的信貸利率與規模及商業貸款的政策都會對產業政策產生影響。日前全國發展改革會議指出，“著力推進經濟結構改革戰略性調整和企業轉型升級。大力支持重點產業發展，保護和發展好支柱產業、骨干產業、重要產品和重要生產能力。”針對這一產業政策，財政部應加大對支柱產業的投資規模，在稅收政策上應給與這些產業優惠；中央銀行應放寬對屬于支柱產業中企業的信貸約束。

二、建立宏觀調控綜合協調制度具體措施

筆者認為，要避免宏觀調控政策之間的矛盾對經濟目標的實現造成反作用的沖擊，使宏觀調控達到綜合協調，除了應以遵守宏觀調控法原則為基礎，具體來說應該建立宏觀調控綜合協調機制，這在當前經濟危機的背景下尤為重要，上面已經述及宏觀調控的手段主要有財政政策、產業政策、貨幣政策，相應的我國宏觀經濟管理部門主要由財政部、發展改革委員會、中國人民銀行組成。宏觀經濟調控的決策、規劃、實施、協調等工作，也是由這幾個經濟職能機構共同來完成的，因而有必要在組織機構上建立起綜合協調的機制，才能更有效地進行宏觀經濟調控，以控制國民經濟持續、快速、健康地發展。其一，在制定決策時，各個部門之間應該進行溝通，向其他部門論證自己部門實施此項決策的可行性、目的及具體的實施步驟，并且說明這項政策對其他部門所產生的影響及需要其他部門的配合，如產業政策的制定部門必須與財政、貨幣的宏觀調控部門進行協商，以取得財政政策與貨幣政策的支持。對于將要確定的政策，由相關專家及部門進行評估，明確利弊，在國務院批準此項政策后，針對此項決策將要產生的消極影響，建立一套預警方案，由此確立宏觀調控政策的制定及頒布流程，確保此項措施不對其他部門的決策造成破壞性作用，以致影響宏觀調控整體目標的實現；其二，不同的宏觀調控部門擁有巨大的宏觀調控權，其使用的經濟變量如利率、稅率非常敏感，這些變量對價格、成本及利潤的變動起著決定性作用，對經濟、市場主體和普通的民眾造成了巨大的影響，因此以國家立法機關及審判機關為核心，針對宏觀調控部門之間的權力應該建立完善的監督機制，并且各部門之間達到相互監督與制約。

編者按：本文主要從房地產營銷產品策略；房地產價格策略；房地產營銷促銷策略；結束語進行論述。其中，主要包括：房地產市場營銷簡單來說就是企業在房地產市場上進行的營銷活動、房地產產品的位置條件是打造核心產品的首要條件、商業體內部的交通流線如果不順暢，同樣會將消費者拒之門外、設計建筑設計師與策劃專員應該共同商討、相互協作、房地產生命周期分為4個階段、品牌的樹立就成為決勝的關鍵、產品主導型定價策略蘊含著定價過高產品滯銷的風險和定價過低較難贏取超高額利潤的風險、房地產促銷策略可以分為人員促銷和非人員促銷、房地產公共關系促銷活動包括人為制造新聞點等，具體請詳見。

房地產市場營銷簡單來說就是企業在房地產市場上進行的營銷活動。這些活動包括房地產市場調研、市場細分、項目定位、市場推廣等內容.房地產市場營銷的主要特點是其交換對象的特殊性，但4Ps市場營銷組合理論也能在房地產領域得到很好的運用。

1.房地產營銷產品策略（Product）

在制定房地產產品策略時，需要從以下幾個方面進行考慮：

1.1位置條件。房地產產品的位置條件是打造核心產品的首要條件，位置條件的優劣直接影響著房地產企業獲得利潤的多少。就商業房地產開發而言，開發項目應處在交通便利區、人流量集中區，把握好交通及客流“兩大動線”，商鋪投資的回報率才可能實現。從交通便利性來講，軌道交通、公共交通都發達的地方自然能帶來更多人氣。另外要注意的是，商業的最佳位置一定不要在交通主干道旁，因為這相當于多了一個天然的交通隔離帶。外部交通固然重要，但商業體內部的交通流線如果不順暢，同樣會將消費者拒之門外。如果說交通動線決定了多少人會經過商業房地產項目，那客流動線就決定了消費者與商品摩擦的機會。因此，從客流動線這個角度講，商業房地產項目的內部的合理設計能夠讓消費者在商業體中逗留更長的時間，從而產生更多消費，更多的利潤。就一般居民住宅而言，要注意交通便利、環境安靜、服務設施齊全等方面的條件。

1.2產品設計：為了滿足消費者需要，對設計者而言，應放下專業人士的架子去聽一聽你設計的房子中住戶的想法，去聽聽策劃人員的意見；對策劃者而言，加強自己專業知識的學習，真正的深入群眾去探求市場的聲音。關鍵是整合設計的產品屬性與策劃的市場屬性，找到中間的最佳結合點。設計建筑設計師與策劃專員應該共同商討、相互協作，根據目標客戶的特性分析，作出房產項目的規劃設計、建筑設計、環境設計、戶型設計、配套設計、物業服務等。

一、商業銀行改革是國民經濟需求發展的必然要求

資金是經濟發展中的關鍵角色，缺乏資金將會導致經濟發展的遲緩。資金永遠是一種稀缺資源，用盡量少的資金辦效益最大的事，是資金配置的內在要求，也是節約資源，提升國民經濟發展的本質要求。傳統的專業銀行資金配置有效率低、產品功能單一、缺乏生存危機與發展動力，銀行在客戶需求的不斷滿足中難以持續提升收益，這對于銀行微觀與宏觀經濟都是不利的，因而商業銀行的改革勢在必行，只有經過商業化改革，才能提高資金的使用效率。我國的信用主要形式為國家信用和銀行信用，其發展都不夠充分，商業銀行作為資金配置的重要部分。在市場經濟體制中，奉行效率優先的原則，追求資金的最優化配置是當下我國經濟發展的必然要求。提高資金的配置效率，可以使客戶的價值最大化，而這也是商業銀行的經營的基本理念。國民經濟需求和商業銀行的改革密切相關，商業銀行的改革是我國市場經濟發展的必然要求。商業銀行本質上是一種高風險的經營模式，不僅涉及到銀行的生存發展，而且關系到客戶的收益風險。在持續經營的前提下，商業銀行的資產和負債的約束是非對稱的，資產對客戶的約束是軟約束，受市場風險、經營風險、政策風險、道德風險、價格風險等方面的因素影響，決定著國家金融風險的程度，對安全性影響明顯。而對客戶的負債是硬約束，必須償還。要規避金融風險，必須基于穩定的銀行經營，商業銀行體系能夠抵御各種風險損失，并且保證充足的盈利，極力消除金融風險。傳統的專業銀行的經營往往不求盈利、不計成本，無法承擔防范國家金融風險的責任，因而從化解金融風險出發，國民經濟需求和商業銀行的改革相關聯，從維護國家經濟安全運行的角度出發，商業銀行的改革是銀行理性的選擇。

二、國民經濟需求與商業銀行改革的研究

1.商業銀行的改革刺激國民經濟需求的增長。

資金在市場經濟中是作為經濟活動的紐帶，用戶（企業和居民）對金融的需求不只是簡單的停留在存取上面，在獲取收益時以更小的資金使用量為追求，提高資金的使用效率，各種金融的需求不斷涌現。傳統的國有銀行一線業務員配置偏低，產品創新的能力較弱，以行政區域為基礎設立分支結構、管理機構過濫、過多，大部分營業以客戶的結算和存取為基礎，產品缺乏開發的深度和經營的廣度，與國民經濟的需求有一定的脫節。除儲蓄之外的金融資產形式過少，金融體系的發展不夠健全，國民金融需求過于壓抑，無法使金融發展多元化，增加了發展的風險，這種銀行模式不利于國民經濟需求的增長。而商業銀行的改革可以促進集約化經營和扁平化管理，推進扁平化管理增加直接從業人員的比例，消除功能單一、低效的儲蓄所等結構，轉而發展全功能的營業結構，在最廣大的程度上實現銀行的功能。目前我國的金融壓抑不利于國民經濟需求的增長，而銀行商業改革為資金的流動性、安全性等提供了關鍵的保障，在銀行的微觀經營上，可以增強其競爭能力，在宏觀上，集約化和扁平化管理將促進銀行功能的擴展，用戶可以選擇的范圍較廣，有利于內需的擴大，實現金融對經濟的良性協助，化解當前儲蓄額過高的風險，儲蓄逐步向消費和投資轉化，有利于直接融資比例和內需的擴大。因而，從微觀和宏觀上而言，商業銀行的改革刺激國民經濟需求的增長。

2.滿足國民及中小企業日益增強的金融需求。

編者按：本文主要從信息在中小企業發展中的作用；中小企業獲取信息的主要途徑分析；促進信息化建設對策進行論述。其中，主要包括：我國中小企業以其規模小，產品單一、交易成本低，經營靈活、工業性社會正步向信息型社會、信息是影響人改變對于決策方案的期待或者評價的外部刺激、中小企業獲取信息的途徑一般有幾種、我國中小企業獲取信息的主要方式是企業自己從報紙雜志上收集、轉變管理觀念，強化信息意識、充分利用現代通訊技術和網絡技術，增強信息的及時性、適時性、準確性和表現形式多樣化、建立有關政府服務機構和中介機構、提高勞動者素質等，具體請詳見。

摘要：在經濟全球化的今天，信息是資源，是企業生存和發展的保障，信息的缺乏也是阻礙我國中小企業發展的重要因素之一，本文對信息的重要性進行了闡述，并指出了中小企業在獲取信息中存在的問題并提出了措施和建議。

我國中小企業以其規模小，產品單一、交易成本低，經營靈活，適應市場變化快等特點在夾縫中生存，在競爭中成長壯大，已成為我國國民經濟的主要構成部分，據我國有關部門統計數據顯示，截至2005年10月底，我國中小企業數已達到4242萬戶，占全國企業總數的99.6%，創造的最終產品和服務價值占國內生產總值的58.6%，創造了75%的城鎮就業崗位。中小企業已是我國國民經濟中一支重要的力量，提高我國中小企業的整體實力，對國民經濟的均衡發展具有十分重要的現實意義。然而，隨著經濟全球化和網絡信息技術的迅猛發展，面對越來越多的大型企業和大量涌入國內的外國公司及其先進的科學的管理方法，中小企業自身的弊病、問題和缺陷也越來越突出，其中最為突出的問題之一是信息缺乏，如不及時解決不但將制約其自身發展，同時對整個國民經濟的整體水平的提高也將產生重大影響。

一、信息在中小企業發展中的作用

隨著科學技術的高速發展，工業性社會正步向信息型社會，企業資源也由資本轉變為信息、知識和能力，市場需求瞬間萬變，企業競爭最關鍵的問題是及時滿足客戶的需求，甚至了解客戶超過了解自己。正如比爾.蓋茨在其《未來時速》一書中寫道：“將您的公司領先于眾多公司的最好方法，就是利用信息來干最好的工作。您怎樣收集、管理和使用信息將決定您的輸贏。”著名管理學家Simon也認為“信息是影響人改變對于決策方案的期待或者評價的外部刺激”。信息影響決策，信息對管理各環節各步驟都有重要的作用，沒有信息，各級管理者就無法做出有效和正確的決策。信息的作用具體表現在可以指導生產計劃的制定，產品設計、研發、組織貨源，優化資源包括人財物的合理配置，減少生產環節不必要的浪費，降低成本，贏得競爭優勢，獲取最大利潤。

二、中小企業獲取信息的主要途徑分析

1．第三產業經濟發展的基本理論

第三產業，是指除農業、工業、建筑業以外的其他各行業，諸如商業、金融、旅游、運輸、通信、房地產、貿易、飲食、衛生、文化、教育、信息咨詢服務業及各類技術服務業等)［2］，是滿足人類除物質需要以外的更高級的需要，如生活中的便利、娛樂等各種精神上的需要。

2．第三產業對國民經濟貢獻的測度技術

2．1貢獻測度技術的提出

2．1．1概念所謂第三產業對國民經濟的貢獻度(在下文中簡稱第三產業經濟貢獻的測度)，是指基于第三產業與國民經濟的關系，決策引起第三產業的增加值總量和結構等要素的變化，從而引起對國民經濟的正面影響。然而變化并不一定是一一對應的，即如決策者要大力發展文化軟實力，決定提高文化行業的就業率，實行了一系列有利于文化工作者的就業政策，這對國民經濟的貢獻則不僅僅體現在國民經濟就業形勢的改善。優秀的文化實力能提高國民的精神力量，文化行業的發展必然會提高人民的精神狀態，使之更加積極地投入生產生活中，其必然波及各行各業，從而大大提高了國民經濟，這就是第三產業對國民經濟貢獻的典型案例。

2．2模型的建立

一、影子銀行的界定及對國民經濟的影響分析

2007年美國次貸危機爆發以后，“影子銀行”首次由美國的麥卡利提出，包括投資銀行、對沖基金、貨幣市場基金、債券、保險公司、結構性投資工具等非銀行金融機構。2011年，金融穩定理事會（FSB）指出影子銀行是游離于銀行監管體系之外，可能引發系統性風險和監管套利等問題的信用中介體系。但在我國關于影子銀行體系的界定還未有統一的口徑，本文綜合國內外學者的研究，認為我國的影子銀行體系主要包括商業銀行表外理財業務、證券和基金公司的理財業務、證券投資基金、私募股權基金、小額貸款公司、票據公司以及民間借貸等。從宏觀角度分析，由于影子銀行開展的業務與傳統銀行類似，而且其受到的約束較少，經營方式比較靈活，加快了資金的流動，提高資金使用效率，在一定程度上提高了金融體系的效率。再者，影子銀行的資金游離于傳統的貨幣供給創造機制之外，而且其規模巨大，這在很大程度上削弱了貨幣政策的調控效果。從微觀角度來看，影子銀行可以彌補傳統銀行在產品和服務上的不足，這樣與傳統銀行形成競爭機制，提高銀行業的運行效率。

二、實證分析結果

（一）模型的選取

1980年，由西姆斯提出VAR(向量自回歸)模型，并將VAR模型引入到經濟學中，推動了經濟系統動態分析的廣泛應用。

（二）變量選取

一、我國房地產業的近年來的發展現狀及發展過程中存在的問題

1.近年來我國房地產業發展現狀跟據中國房地產協會的相關信息，我國房地產市場近年來的發展具有兩個特點：一是新的房地產項目開發面積增大與竣工面積的增長幅度減緩并存；二是各地房地產項目拆遷規格的增長放緩，但對土地使用的控制情況惡化。原因在于，一是在國家的房地產市場宏觀調控政策的影響之下，開發企業對土地囤積的空間越來越小，相應的土地利用效率在提高，促使項目開工的比例提高。但仍然有一些開發企業為了確保項目收益，控制項目的建設進度，延緩項目的開發時間，從而使得竣工面積的增長速度減緩。二是國家針對拆遷過程中出現的問題，出臺了文件政策進行規范，使得拆遷增長速度減緩。但土地使用情況仍然需要進一步進行規范。從投資角度看，目前我國對房地產的投資熱情仍然持續高漲，對房地產業的投資在整體社會固定資產投資中所占的比例也較大。從投資構成角度看，主要的資金來源是國內民間資本，其投資占到國內房地產市場投資總份額的絕對比例。據2011年的統計，這個比例超過76%。在最近十年的統計數據中，除2008年存在回落之外，國內民間資本對房地產業的投入一直保持著高速增長的狀態。

2.我國房地產業發展過程中存在的問題我國房地產業的快速發展，也導致問題較多，從社會整體來看，目前我國房地產業的發展存在以下問題：

（1）對自然資源的浪費較為嚴重伴隨著近年房地產業的迅猛發展，土地資源、木材建材資源的浪費較為嚴重，政府有關部門及房地產開發企業對資源的合理利用工作不到位，房地產開發企業節能技術較低，節能材料及可再生材料使用率較低，管理措施不到位。

（2）對文化環境的破壞較為嚴重特別表現為在城市規劃及具體拆遷過程中對具有文化、歷史內涵，具有較高文化、藝術特色的老城區、老街區、老建筑物的保護不力，隨著城市開發的程度加深，高層建筑數量不斷增加，城市的文化氛圍文化底蘊也越來越淡，各城市外貌在不斷趨同。

（3）對生態環境破壞較為嚴重部分開發企業片面追逐經濟利益，盲目增加開發項目的建筑密度和容積率，由于城市建筑密度的增加，住宅小區建筑物容積率的增大，從而致使城市的綠化空間變小，城市空氣質量問題和氣候問題突出，導致生態環境的惡化。（4）商品房的空置率較高由于種種原因，我國城市的商品房空置率較高，甚至有些地方商品房開發的面積、數量已經超過了當地的人口規模，鬼城頻現。高居不下的空置率給經濟社會帶來較多的問題。

摘要：證券市場是信用制度與市場經濟發展到一定階段的產物，是一個風險高度集中的市場，具有風險來源廣、傳導性強和社會危害巨大等特點。目前我國證券市場監管的現狀與飛速發展的現實要求還存在很大的差距。本文從證券市場監管的理論依據出發，分析了我國證券市場監管的現狀及存在的主要問題，提出了完善我國證券市場監管的對策建議。

關鍵詞：證券市場；自律監管；行政監管

證券市場作為金融市場的重要組成部分，對國民經濟的發展起著及其重要的推動作用。證券市場特有的籌集資金、資產重組、公司價值發現及風險提示等功能是市場經濟條件下，一國經濟健康、穩定運行的必要條件。由于證券市場運作機制復雜、資本虛擬性等原因，產生風險的可能性極大。實踐表明對證券市場進行監管可以提高運行效率，防范和化解風險，使證券市場更好地為國民經濟服務。

一、公共利益論簡述

公共利益論是二十世紀二十年代世界性經濟金融危機之后提出的。這種理論認為，監管的基本出發點就是要維護社會公眾的利益，而公眾利益涉及千家萬戶、各行各業，維護公眾利益只能由國家法律授權的機構來行使。市場難免存在缺陷，純粹的自由市場必然會導致自然壟斷與社會福利的損失，并且還存在外部效應和信息不對稱帶來的公平問題。在現實經濟中通常存在以下幾個方面的市場失靈：自然壟斷。假設在社會理想的產出水平下，只有一個廠商從事生產，該產業的生產成本最小化，那么此時的市場就是自然壟斷市場。處于該行業中的每個公司都會在利益驅動下爭相兼并擴張，之后形成壟斷市場而不是自由競爭的市場。壟斷者通過限制產量、抬高價格，使商品價格超過邊際成本而獲取超額利潤，必然帶來導致市場效率的喪失。"外部效應。外部效應是指未被交易雙方包括在內的額外成本或額外收益。在提供商品及服務時，如果社會利益或成本與私人利益或成本之間存在差異，那么自由競爭就無法實現資源的有效配置。盡管私人之間可能通過協議來解決外部效應問題，但達成協議的交易費用往往過高，而市場監管卻能有效地消除外部效應。信息不對稱。在商品生產者和消費者之間，信息分布往往不對稱，一般而言生產者比消費者擁有更多的信息。生產者從自身的利益出發，而不是按優質優價的原則來出售商品。這樣在相同的價格水平下，銷售質量更好的生產者被迫退出市場以逃避損失，而質量較差的生產者則乘機占領市場，出現“劣貨驅逐良貨”的現象。信息不對稱要求更多的信息披露，使消費者能夠據此區分產品質量的高下，監管正是消除信息不對稱的有效方法。由于市場存在上述缺陷，公共利益論認為在市場失靈的情況下對其實施監管能提高公共利益。

二、我國證券市場監管的現狀及存在的主要問題

1我國交通工程建設的現狀

2012年底，我國公路里程以達到423．75萬km，355．7億人為客運完成量，318．8億噸為貨運完成量，在客貨運總量中其分別占據的比例為93．5%、77．8%，18467．5億人公里為旅客周轉完成量，在總旅客周轉量內其所占比例為55．3%，59534.9億噸公里為貨運周轉完成量，在總貨運周轉量內其所占比例為34.3%。《國家公路網規劃2013—2030》于2013年由交通運輸部。規劃進行40萬公里國道、國家高速公路修建，4．7萬億元為預計投資額。由此可見，在大力發展公路交通的同時，還需滿足社會經濟發展需求，確保兩者之間能夠相互依賴、相互影響。但相比于發達國家的綜合性運輸體系而言，我國交通基礎設施與運輸裝備依然呈現出較差的質量、較低的能力、較偏的布局和較少的數量等特點，在我國基礎建設投資中，交通運輸業投資比重相對較低。

2交通運輸與經濟發展的關系

理論界對交通運輸和經濟發展間的關系有一個共同的認識，即:交通運輸的發展對經濟發展起到引導、促進作用，反之，經濟發展也對交通運輸起到重要的支撐作用。由此可見，交通運輸發展狀況和經濟發展之間密切相連，一方面，于地區、國家而言，為達到合理配置資源、實現專業化合理分工的目的，就必須重視自身交通運輸條件的完善。從另一個方面來講，在我國工業化、城市化高速發展的過程中，如能夠對交通在內的資源進行優化配置，最大限度避免資源浪費，在交通一體化中促進交通資源配置合理化，全面提升投資交通資源的效率，則能夠達到經濟發展和資源之間的協調發展，進而對整個社會持續、健康發展起到促進作用。除此之外，更要將交通運輸的引導作用充分發揮出來，進而實現經濟發展目標。在我國綜合交通運輸體系內，與水運、鐵路等交通方式相比，公路交通運輸的優勢在于靈活、快速、覆蓋面廣等，進而公路交通運輸逐步成為連接區域與區域、城市與城市間的經濟關系，且在經濟發展中的作用愈加凸顯。但因我國綜合國力、資源配置、公路交通運輸自身發展改革等主客觀條件的約束，要求嚴格按照公路交通運輸和經濟發展間的內在規律進行一系列交通運輸供給政策、交通運輸發展規劃的制定。

3交通工程建設對國民經濟發展的重要性

交通運輸業作為國民經濟的基礎性產業，對國民經濟的發展中具有重要意義。在國民經濟發展中，交通工程建設的重要性主要表現在三個方面:推動就業、調整產業結構及加快城鄉一體化建設。3．1推動就業，拉動經濟增長交通運輸業的發展可以直接帶動建材產業、機械制造業和石油產業的發展并實現在經濟鏈上的擴展。據交通運輸部規劃設計研究院副院長關昌余介紹，高速公路的建設是拉動經濟最有效的載體之一。高速公路投入1億元，就可以直接創造1800個就業崗位，間接創造2100個就業崗位。每公里高速公路的建設就要消耗500～1500t的鋼材，4000～12000t的水泥及1900t左右的瀝青等。這樣龐大的數字，充分顯示，交通運輸業的發展對國民經濟的重要性。與此同時，交通網的便捷可以有效實現產業之間的互補，進而推動經濟高速發展及提高人們的生活質量。交通運輸業的發展，還能拉動交通路線附近的產業，增加就業率，促進區域經濟的發展。3．2調整經濟產業結構交通運輸部原名為交通部，隨著名稱的更改，交通運輸業結構也進行了一定程度的調整，也代表著進入了一個新的發展階段。人才需求結構與交通運輸業結構存在密切的聯系，如某一方面產生改變都會對另一方造成不同程度的影響。交通運輸業的發展對經濟產業結構起到重要的調整作用，從本質而言，交通運輸業的發展能夠推動沿線經濟的發展，縮短產業之間的距離，推動產業結構趨向合理化、高效化，同時還起到調整能源配置的作用。隨著經濟的發展，產業升級不斷加快速度，技術產業結構在資源配置關系的作用越來越重要，這種產業結構的調整，不僅對運輸人才需求的結構造成了嚴重的影響，還對交通運輸人才的專業性及多樣性有著諸多的限制。由此可見，交通運輸業的發展對國民經濟產業的調整具有重要作用。3．3加快城鄉一體化建設進程民生建設的基本內容就是對人民衣食住行條件的改善。交通運輸業的發展對衣食住起著決定性的作用，出行更是交通運輸行業的主要任務。在經濟高速發展，人民生活水平極大提升的今天，安全出行已經成為人們及社會關注的主要熱點。當交通運輸業發展過慢將無法適應經濟發展的需求，同時對經濟的發展起不到促進作用。將交通建設提到國家發展日程中，在其建設過程中必須充分體現“以人為本”的科學發展觀。交通運輸業的快速發展將縮短城鄉之間的距離，將極大促進城鄉交流和文明生態村建設，推動城鄉一體化建設的進程。