冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀與策略

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一、冷鏈物流的介紹

易腐類食品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售和消費等各個階段，按照規(guī)定，均需要在低溫環(huán)境下進行，以保證食品的新鮮，屬于一項完整的物流體系。冷鏈物流體系對運送過程、時間掌控、運輸形態(tài)和物流成本等，均需要嚴格控制。冷鏈物流適用于運送蔬菜、水產(chǎn)品、速凍食品和快餐原料等，其是一個低溫物流過。冷鏈物流需要遵循“3T”原則，也就是產(chǎn)品質(zhì)量取決于冷鏈儲藏與流通的時間、溫度和產(chǎn)品的耐藏性。

二、青海冷鏈物流發(fā)展的現(xiàn)狀

當前，青海冷鏈物流的現(xiàn)狀是，易腐食品生產(chǎn)企業(yè)或經(jīng)銷商的自建物流與第三方物流共存。其中，前者占總物流量的80%，后者占總物流量的20%。等于說，青海冷物流體系處于發(fā)展初級階段。進入新世紀的10多年來，我國食品資源逐漸豐富，也日漸集中，在東部發(fā)達地區(qū)，冷鏈物流體系初步建立，且逐漸走向規(guī)模化、專業(yè)化，但是包含青海在內(nèi)的西部地區(qū)冷鏈物流卻相對落后，與發(fā)達國家存在較大差距。冷鏈物流現(xiàn)狀可從以下方面敘述:

(一)冷鏈損耗大與發(fā)展需求。近年來，中國人年食物平均產(chǎn)值約為2萬億，但是因為沒有完善的冷鏈物流體系，大于20%食物未能有良好的冷藏，在運輸過程中浪費嚴重。而蔬菜、水果等農(nóng)產(chǎn)品在采摘、運輸和貯存等環(huán)節(jié)，損失率約為25%～30%，直接經(jīng)濟損失約為750億元，這些損耗量在世界各國中居首。我國冷鏈物流的這些損耗是青海冷鏈物流的直接反映，同時，在我國經(jīng)濟社會快速發(fā)展形勢下，青海人們消費水平提高，高價值冷凍與易腐食品生產(chǎn)與消費大幅增加，使得冷鏈市場出現(xiàn)巨大缺口。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，青海省現(xiàn)有冷藏容量僅占貨物需求的20%～30%。因此，青海省冷鏈物流市場需加快完善，擴大食物冷藏容量，減少運輸環(huán)節(jié)損耗，并采取相關(guān)配套舉措。

(二)冷鏈軟硬件配套設(shè)施進入快速發(fā)展期。青海省冷鏈上下游的小冷庫少，不過中間環(huán)節(jié)出現(xiàn)了明顯斷鏈。比如一些產(chǎn)品，如果出現(xiàn)冷鏈中段，則對食品品質(zhì)會產(chǎn)生較大影響。青海冷鏈物流的現(xiàn)狀正處于多處斷鏈期。從整體來看，青海省內(nèi)不少產(chǎn)品已經(jīng)實現(xiàn)了冷鏈覆蓋，但未能有一條完整冷鏈，未能實現(xiàn)產(chǎn)品的全覆蓋。青海省的貨運車輛約70%為敞篷式，約有30%為密封式或廂式，而配備有制冷機和保溫箱冷藏車輛不到10%。在公路運輸中，易腐食品冷凍冷藏運輸約占總體運輸量的20%，且其中的80%為水產(chǎn)品、水果、禽肉和蔬菜等，都是用普通卡車運輸。

(三)青海冷鏈物流發(fā)展迎來新機遇。近年來，民眾食品安全意識水平提高，我國食品加工業(yè)集約化程度提高，加上生活方式的改變，各種有利因素疊加，使得青海冷鏈物流迎來新的機遇。在2009年的時候，中央政府將物流產(chǎn)業(yè)列入國家十大振興產(chǎn)業(yè)，冷鏈物流屬于物流產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。在冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展上，交通運輸部給予了優(yōu)惠支持，且隨著青海省公路、鐵路里程的增加，降低了冷鏈物流成本，提高了運輸效率。同時，隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，消費者對食品安全重視程度的提高，使得冷鏈物流成為未來食品、醫(yī)藥和家產(chǎn)品物流安全的重要保障。

(四)需第三方冷鏈物流企業(yè)入駐。處于起步階段的青海冷鏈物流，綜合服務與完整配套性質(zhì)的冷鏈物流企業(yè)還很少。由于冷鏈物流業(yè)投資規(guī)模大、對技術(shù)要求高，所以通常第三方物流公司都擁有雄厚的實力。而青海省第三方冷鏈物流業(yè)比較少，無法促進冷鏈物流業(yè)的發(fā)展。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，青海省冷鏈物流業(yè)第三方企業(yè)的貢獻率不足5%。

三、青海省冷鏈物流發(fā)展的對策

(一)政府加強引導。青海省冷鏈物流體系發(fā)展離不開政府引導和支持，需要行業(yè)與政府通力合作。因此，商務部門、交通部門、科技部門等，均要支持冷鏈物流發(fā)展。近年來，政府也制定了一系列促進冷鏈物流發(fā)展的政策措施，加強了行業(yè)規(guī)劃方向性引導。同時，政府還要完善相關(guān)法律法規(guī)，制定一系列法規(guī)政策，加強冷鏈物流行業(yè)標準建設(shè)，合力推動青海省冷鏈物流業(yè)的發(fā)展。另外，還需要加強冷鏈物流公共基礎(chǔ)設(shè)施與硬件建設(shè)。

(二)健全冷鏈物流軟硬件配套體系。要提高青海省冷鏈物流體系水平，必須對現(xiàn)有冷藏運輸設(shè)備進行更新和改造，重點推進和推廣冷藏集裝箱、冷藏半掛車等，并逐步建立起食品冷鏈物流與質(zhì)量信息系統(tǒng)。從食品冷鏈現(xiàn)代化與食品安全角度出發(fā)，準確把握食品冷鏈物流信息系統(tǒng)，有效實現(xiàn)信息溝通。另外，加快專業(yè)冷鏈物流人才培養(yǎng)，青海政府應加強與高校合作，加強在冷鏈物流人才培養(yǎng)方面的投入，培養(yǎng)大批適應現(xiàn)代冷鏈物流發(fā)展的人才，并為這些人才提供優(yōu)惠的就業(yè)政策支持，以政策帶動人才發(fā)展。

(三)冷鏈物流企業(yè)應積極推進冷鏈設(shè)施建設(shè)。內(nèi)需是拉動經(jīng)濟增長的馬車之一，為了擴大內(nèi)需，冷鏈物流企業(yè)應加快相關(guān)設(shè)施建設(shè)，充分發(fā)揮流通網(wǎng)絡(luò)功能，注重擴大農(nóng)村消費，提高城市居民消費，構(gòu)建一個運轉(zhuǎn)高效、安全順暢的冷鏈流通網(wǎng)絡(luò)體系。在新形勢下，青海省的冷鏈物流企業(yè)應緊緊抓住擴大內(nèi)需的機遇，充分利用政府政策，做好市場調(diào)研，并加大對冷鏈物流研究，積極推進冷鏈設(shè)施建設(shè)。從未來冷鏈物流發(fā)展趨勢看，青海省的冷鏈物流發(fā)展必須堅持市場導向，讓第三方冷鏈物流企業(yè)參與進來。另外，整合規(guī)劃冷鏈物流，建立服務標準，提高下游企業(yè)、終端消費者對產(chǎn)品的冷鏈物流意識，提升青海省冷鏈物流業(yè)發(fā)展空間，使其盡快發(fā)展成為規(guī)模行業(yè)。

四、結(jié)語

隨著我國經(jīng)濟社會的發(fā)展，人們生活水平的提高，青海省的冷鏈物流業(yè)迎來了新的發(fā)展機遇。本文對青海省的冷鏈物流現(xiàn)狀進行了綜合分析，主要從機遇與問題兩個方面做了分析，問題主要是青海省的冷鏈物流體系不完善、政府引導不到位和軟硬件配套設(shè)施建設(shè)相對滯后等，并指出政府加強引導和支持、加強整合與規(guī)劃，并完善軟硬件配套體系，可促進冷鏈物流的發(fā)展。

作者:曲燕 馬玉杰 單位:青海交通職業(yè)技術(shù)學院