經(jīng)濟(jì)發(fā)展與物流發(fā)展協(xié)調(diào)性研究

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一、引言

經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到多方面的影響，而物流作為其中重要的因素，其對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響收到了廣泛關(guān)注。遼寧省老工業(yè)基地的發(fā)展與物流業(yè)密切相關(guān)，本文利用灰色關(guān)聯(lián)分析法，對(duì)各運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展水平與濟(jì)發(fā)展水平的協(xié)調(diào)性進(jìn)行研究，進(jìn)而提出遼寧省物流業(yè)發(fā)展的對(duì)策。

二、指標(biāo)與模型

指標(biāo)與數(shù)據(jù)本文選擇了鐵路，公路，水運(yùn)，民航和管道5個(gè)行業(yè)的貨運(yùn)量和貨物周轉(zhuǎn)率共計(jì)10個(gè)指標(biāo)，以貨運(yùn)量和貨物周轉(zhuǎn)量表示是物流發(fā)展水平，用生產(chǎn)總值代表經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。方法與模型在經(jīng)濟(jì)發(fā)展和物流發(fā)展的協(xié)調(diào)性研究中，多數(shù)文獻(xiàn)采用了統(tǒng)計(jì)分析方法，如文獻(xiàn)，考慮到樣本數(shù)量有限，本文選擇了文獻(xiàn)中選用的灰色關(guān)聯(lián)分析法來(lái)研究制造業(yè)發(fā)展與物流發(fā)展的協(xié)調(diào)性。由于鄧氏關(guān)聯(lián)度能夠更好的反應(yīng)不同計(jì)量單位變量之間的關(guān)聯(lián)程度，因此，本文選擇鄧氏關(guān)聯(lián)度的計(jì)算模型，以保證結(jié)果的科學(xué)性。

三、計(jì)算與結(jié)果

1.計(jì)算與處理

本文選取鄧式關(guān)聯(lián)度分析方法，計(jì)算y同X的關(guān)聯(lián)度。首先對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行無(wú)量綱化處理，采用初始化像法，選取ξ=0.5，計(jì)算精度為小數(shù)點(diǎn)后4位，計(jì)算后得到遼寧省生產(chǎn)總值y同遼寧省物流業(yè)各行業(yè)物流發(fā)展要素x1—x10的關(guān)聯(lián)度分別為：0.5719，0.9291，0.6845，0.5818，0.673，0.6199，0.9199，0.8265，0.5793和0.7197。

2.結(jié)果分析

(1)公路貨運(yùn)量和公路周轉(zhuǎn)量與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)聯(lián)度最高從結(jié)果中可以看出，x2和x7的關(guān)聯(lián)度分別為0.9291和0.9199，是所有關(guān)聯(lián)度中最高的兩個(gè)。這反映出公路與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相互促進(jìn)作用明顯。(2)民航貨運(yùn)量和民航貨物周轉(zhuǎn)量與經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)聯(lián)度較低。從結(jié)果中可以看出，x4和x9的關(guān)聯(lián)度分別為0.5818和0.5793，在所有關(guān)聯(lián)度中處于比較低的水平。這反映出民航業(yè)發(fā)展與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相互促進(jìn)作用很小。(3)鐵路貨運(yùn)量和鐵路貨物周轉(zhuǎn)量與經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)聯(lián)度較低。x1和x6的關(guān)聯(lián)度分別為0.5719和0.6199，在所有關(guān)聯(lián)度中處于第十位和第7位，處于較低水平。這反映出鐵路發(fā)展與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相互促進(jìn)作用不明顯。(4)水運(yùn)貨運(yùn)量和貨物周轉(zhuǎn)量與經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)聯(lián)度較高。x3與x8的關(guān)聯(lián)度分別為0.6845和0.8265，在所有關(guān)聯(lián)度中處于中等水平。這反映出水運(yùn)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)發(fā)展有一定的的相互促進(jìn)作用。

四、遼寧省物流業(yè)發(fā)展對(duì)策

1.重點(diǎn)發(fā)展公路運(yùn)輸業(yè)

從分析中可以看出，公路發(fā)展與經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)聯(lián)度最高，遼寧經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶動(dòng)了公路快速發(fā)展。大力增加公路物流投資，公路運(yùn)輸?shù)捻槙呈潜ＷC遼寧省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基石。

2.鐵路和民航業(yè)適當(dāng)發(fā)展

從分析中可以看出，鐵路運(yùn)量的關(guān)聯(lián)度最低，周轉(zhuǎn)量關(guān)聯(lián)度排位第七，鐵路整體關(guān)聯(lián)度較低，原因是遼寧經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對(duì)鐵路的需求量在減少；民航周轉(zhuǎn)量關(guān)聯(lián)度第九，貨運(yùn)量關(guān)聯(lián)度第八，民航關(guān)聯(lián)度較低，原因是民航貨物運(yùn)輸產(chǎn)品基本是民用領(lǐng)域較多，工業(yè)領(lǐng)域較少，因此對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)作用較低。因此，鐵路和民航在保證基本功能前提下應(yīng)適當(dāng)發(fā)展。

3.鼓勵(lì)水運(yùn)和管道業(yè)發(fā)展

水運(yùn)和管道業(yè)的關(guān)聯(lián)度僅次于公路，原因之一是遼寧經(jīng)濟(jì)發(fā)展的很大一部分來(lái)自石化行業(yè)，促進(jìn)了管道行業(yè)發(fā)展，原因之二是遼寧的工業(yè)產(chǎn)品有相當(dāng)一部分出口，這些大型裝備多數(shù)依靠水運(yùn)。鑒于遼寧省經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，應(yīng)鼓勵(lì)水運(yùn)行業(yè)和管道行業(yè)發(fā)展，保障遼寧經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展。

作者:劉陽(yáng) 陳沖 單位:遼寧石油化工大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院