企業(yè)采購與物流管理關(guān)系分析

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摘要：物流一直是企業(yè)收入的三大來源之一，優(yōu)化和完善企業(yè)物流管理已成為公司快速發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵。本文分析并主要論證了中國企業(yè)的供應(yīng)物流問題，并提出了一定的改進(jìn)方法。

關(guān)鍵詞：企業(yè)采購；物流管理；關(guān)系

現(xiàn)代公司的物流管理是一種旨在確保生產(chǎn)過程中正常業(yè)務(wù)運(yùn)營的行為。這是協(xié)調(diào)，組織，計(jì)劃和控制整個(gè)公司的采購活動(dòng)的行為。由于生產(chǎn)和物資供應(yīng)協(xié)調(diào)的重要保障直接關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和正常運(yùn)行，本文研究了公司物流管理方法和采購成本，并針對此做出一定的研究討論。

1.采購管理與物流管理

采購管理是組織，執(zhí)行和控制采購流程的管理流程（圖1）。采購管理要求公司根據(jù)具體業(yè)務(wù)單位建立采購流程，建立采購組織并接管采購活動(dòng)。采購管理必須確保向公司提供材料（原材料，備件以及機(jī)械設(shè)備），有效控制供應(yīng)鏈（供應(yīng)商）并了解一定的資源市場的信息。公司最終產(chǎn)品的銷售價(jià)值占原材料和備件采購成本的40%-70%（甚至90%）。因此，采購管理對公司來說是非常重要。物流是指運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、包裝、配送以及對信息的處理和其他功能的處理，以滿足基于貨物從交貨地點(diǎn)到接收機(jī)構(gòu)流動(dòng)的實(shí)際用戶需求。物流流程包括需求預(yù)測，訂單處理，配送，運(yùn)輸，庫存管理，退貨處理等，以及物流站等組件的物流系統(tǒng)。倉庫、線路、貨架、裝卸、運(yùn)輸和信息技術(shù)以及一套硬件和軟件的應(yīng)用。物流也是一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，但也有必要盡可能地壓縮物流成本，以最大限度地提高物流效益。物流管理的基本原理和應(yīng)用管理的科學(xué)方法是：計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、管理和監(jiān)控物流活動(dòng)的協(xié)調(diào)和各種物流活動(dòng)的合作，以優(yōu)化降低物流成本，提高物流效率優(yōu)勢。物流管理包括六個(gè)方面：第一，運(yùn)營管理，運(yùn)輸和配送管理，倉庫和物料管理，包裝管理，裝卸管理，物料搬運(yùn)管理和廢物管理包括物流信息的分配和管理;第二，戰(zhàn)略管理主要包括實(shí)施企業(yè)物流活動(dòng)的整體管理，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流的長期可持續(xù)發(fā)展；第三，成本管理，即物流的計(jì)劃、預(yù)測、計(jì)費(fèi)、分析和成本控制；第四，是指從客戶訂單處理到貨物到物流公司（或公司的物流服務(wù)）客戶的結(jié)算交付的整個(gè)過程加強(qiáng)整個(gè)管理活動(dòng)，以減輕物流業(yè)務(wù);第五，組織和人力資源管理是指物流和運(yùn)營管理部門以及人力資源部門的有效組織和管理；第六，控制和優(yōu)化以在供應(yīng)商，制造公司，分銷商和客戶之間建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，以最大限度地減少內(nèi)部消耗。根據(jù)計(jì)算，公司成品銷售最終價(jià)值的物流成本為36%，從原材料采購到公司成品銷售，僅占所需時(shí)間的12%，制造加工占物流時(shí)間的84%。在公司的運(yùn)營中，供應(yīng)鏈可以吸收29％的運(yùn)營成本。因此，做好物流管理是非常方便公司提高生產(chǎn)效率和降低成本的（根據(jù)計(jì)算，公司可以將物流成本降低至少11%，運(yùn)輸成本降低15%）。

2.當(dāng)前企業(yè)采購物流管理存在的主要問題

2.1采購過程信息封閉。對于傳統(tǒng)的采購活動(dòng)，最佳供應(yīng)商的選擇主要由買方負(fù)責(zé)。為了擴(kuò)大供應(yīng)商的選擇范圍，買方有時(shí)會(huì)選擇隱藏某些相關(guān)信息并將自己與幾個(gè)競爭供應(yīng)商區(qū)分開來，供應(yīng)商通常會(huì)選擇隱藏某些信息。在這方面，買方和供應(yīng)商獲得共同的心理認(rèn)同，即傳遞給另一方的信息量越大，其控制的籌碼就越大。這種信息的私有化導(dǎo)致人為化閉塞信息，使雙方無法真正了解彼此的需求，盲目增加購買量和庫存量，并導(dǎo)致更高的購買成本。2.2采購情況難以跟蹤。為了最大限度地提高經(jīng)濟(jì)效益，買方和供應(yīng)商之間的工作不能完全透明，并且不能參與另一方的工作。雖然買方在收貨時(shí)可以按照具體規(guī)格接受貨物，但不能保證產(chǎn)品的質(zhì)量和交貨日期能夠得到尊重，因?yàn)閷τ诓煌偁帉κ值墓?yīng)商有效的方法和減少的拍賣確保一定的盈利能力，它們只能影響產(chǎn)品和生產(chǎn)過程的質(zhì)量。因此，雙方很難建立相對穩(wěn)定的合作關(guān)系，實(shí)現(xiàn)利益和成果雙贏的目標(biāo)。2.3采購部門組織結(jié)構(gòu)不合理，管理制度不完善。在許多公司的采購部門，購買功能的分類不清楚：購買的發(fā)行，執(zhí)行和登記通常由一個(gè)人決定，或者同一個(gè)功能由多個(gè)人接管。導(dǎo)致這種現(xiàn)象的現(xiàn)象實(shí)際上是由于部門的組織結(jié)構(gòu)不合理，導(dǎo)致部門人員多余并且低效。此外，擁有多種權(quán)力的人或幾個(gè)人很容易縮小差距來賄賂買方的員工，這會(huì)損害一定的公司的利益。造成這些問題的其中一個(gè)原因是采購人員沒有采購和激勵(lì)措施，導(dǎo)致采購價(jià)格高，服務(wù)質(zhì)量差，使得最終供應(yīng)不足，導(dǎo)致物流管理和企業(yè)采購之間產(chǎn)生矛盾，影響企業(yè)的正常運(yùn)行。

3.采購物流成本控制措施

3.1規(guī)范采購物流管理方法采購物流必須朝著專業(yè)化、智能化，責(zé)任明確和集中整合的方向發(fā)展，集中企業(yè)的購買力，使得他們在這個(gè)過程中采取主動(dòng)購買，實(shí)現(xiàn)有效的成本控制，確保物流公司的采購功能。組織中的相。關(guān)管理人員需要理解并明確定義管理方法，以使公司獲得正確的方向。采購人員應(yīng)該對現(xiàn)代企業(yè)的智能管理有一定的控制權(quán)，而沒有必要的技能和能力。不僅是需要掌握確定的專業(yè)方法，如預(yù)算方法和配額方法，習(xí)慣于使用計(jì)劃指標(biāo)，還包括計(jì)算機(jī)的熟練使用，法律知識(shí)和其他技能的掌握了解。3.2加強(qiáng)對供應(yīng)商關(guān)系的管理。在申請之前，供應(yīng)商在當(dāng)前市場進(jìn)行評(píng)估和審計(jì)，并且不包括信用和技術(shù)質(zhì)量不相關(guān)的一些供應(yīng)商。對于具有類似優(yōu)勢和功能的某些供應(yīng)商，與優(yōu)秀的供應(yīng)商建立了適當(dāng)?shù)目茖W(xué)選擇。通過采用供應(yīng)鏈管理方法并突出供應(yīng)鏈中每個(gè)成員的作用，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、長期的合作。一方面，保證了各部門的公司的合作和工作人員，提高了工作的效率，保證內(nèi)部信息流通的流動(dòng)性，其準(zhǔn)確性和開發(fā)效率和快速反應(yīng)戰(zhàn)略，確保物流系統(tǒng)的正常運(yùn)行該公司；另一方面，加強(qiáng)與外界的合作。與優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)雙贏，共享需求和庫存信息資源，達(dá)成互相促成共同進(jìn)步的利益關(guān)系。

4.企業(yè)集中采購與物流管理相輔相成

4.1集中采購。集團(tuán)公司取消了二級(jí)實(shí)體單位的購買權(quán)，并將先前下屬單位的分散需求合并為一套更大的采購措施，加強(qiáng)了與供應(yīng)商對話的權(quán)利，減少了流通量并減少流量。購買價(jià)格也大幅減少了儲(chǔ)備資金。每個(gè)分辦事處和分支機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)管理材料的使用和提交計(jì)劃。一旦業(yè)務(wù)部門對庫存進(jìn)行了總結(jié)和平衡，就會(huì)創(chuàng)建物料采購計(jì)劃并將其傳達(dá)給公司的采購組。采購團(tuán)隊(duì)對招標(biāo)和購買進(jìn)行統(tǒng)一呼叫。集團(tuán)公司實(shí)施了以下三個(gè)不同的領(lǐng)域：招標(biāo)，評(píng)標(biāo)和采購，集中采購“公開，公平，公正”，避免了少數(shù)個(gè)人和部門的不公正和欺詐行為。已成立招標(biāo)委員會(huì)和招標(biāo)辦公室。招標(biāo)辦公室負(fù)責(zé)組織和協(xié)調(diào)每日組織協(xié)調(diào)。公司根據(jù)報(bào)價(jià)管理采購，驗(yàn)收，存儲(chǔ)和分銷。商互不打擾也不受限制。參與投標(biāo)過程的所有投標(biāo)人均簽字蓋章并對整個(gè)流程負(fù)責(zé)。4.2集中配送。集團(tuán)公司設(shè)立了物流配送中心，由配送中心根據(jù)各子公司和分公司通過信息網(wǎng)絡(luò)提供的需求和物料儲(chǔ)備分配，從而實(shí)現(xiàn)規(guī)劃，一致的計(jì)劃和分配。由于各子公司及附屬公司對材料的需求不均衡，配送公司已建立全天候服務(wù)，以更好地滿足生產(chǎn)需求，有效提高效率。同時(shí)，根據(jù)每個(gè)子公司的生產(chǎn)情況，子公司和材料使用情況，按照最低運(yùn)輸費(fèi)用的指導(dǎo)原則，并考慮到運(yùn)輸?shù)某掷m(xù)時(shí)間，材料分配過程是科學(xué)確定的，優(yōu)化的分配回路和最小化的空轉(zhuǎn)現(xiàn)象。這不僅解決了生產(chǎn)的迫切需要，而且有效地避免了分散交付和低負(fù)載效率的現(xiàn)象，使得整個(gè)管理過程在系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上高效，快速地進(jìn)行著公司供應(yīng)鏈的管理信息。

購買材料的過程是一門藝術(shù)，物流是基于速度為主旨的管理型革命。面對市場競爭的加劇，企業(yè)需要將傳統(tǒng)的分散采購轉(zhuǎn)變?yōu)榧械膽?zhàn)略采購，并將戰(zhàn)略采購整合到物流管理中，以優(yōu)化采購成本，物流成本和物流經(jīng)濟(jì)，并確保長期的企業(yè)生存與發(fā)展。

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作者:潘白楊 單位:中國交通物資有限公司