控制系統(tǒng)論文范文10篇

集團(tuán)母子公司財(cái)務(wù)控制系統(tǒng)，是基于母子公司間的產(chǎn)權(quán)和資本紐帶關(guān)系，為實(shí)現(xiàn)集團(tuán)整體利益的最大化，以母公司對(duì)子公司財(cái)務(wù)活動(dòng)的約束、檢查或糾偏為手段而形成的若干要素的有機(jī)組合，它是集團(tuán)公司財(cái)務(wù)控制系統(tǒng)的核心。

筆者認(rèn)為集團(tuán)母子公司財(cái)務(wù)控制系統(tǒng)是由財(cái)務(wù)人員控制系統(tǒng)、財(cái)務(wù)制度控制系統(tǒng)、財(cái)務(wù)目標(biāo)控制系統(tǒng)和財(cái)務(wù)信息控制系統(tǒng)等構(gòu)建成的有機(jī)整體。

一、財(cái)務(wù)人員控制系統(tǒng)

提高集團(tuán)母子公司財(cái)務(wù)控制效率的有效途徑是通過(guò)對(duì)子公司財(cái)務(wù)人員的控制，加強(qiáng)財(cái)務(wù)監(jiān)控，母公司對(duì)子公司財(cái)務(wù)人員的控制通?？刹扇∪N方式：

(一)委派制。子公司的財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人由母公司直接委派，子公司的財(cái)務(wù)人員列為母公司財(cái)務(wù)部門(mén)的編制人員，子公司的財(cái)務(wù)機(jī)構(gòu)作為母公司財(cái)務(wù)部門(mén)的派出機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)子公司的財(cái)務(wù)管理工作，參與子公司的經(jīng)營(yíng)決策，嚴(yán)格執(zhí)行母公司財(cái)務(wù)制度，并接受母公司的考評(píng)。

(二)指導(dǎo)制。子公司的財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人由子公司總經(jīng)理提名，由子公司董事會(huì)聘任或解聘。母公司只能通過(guò)子公司股東會(huì)、董事會(huì)影響子公司財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人的產(chǎn)生。同時(shí)，母公司財(cái)務(wù)部門(mén)只能對(duì)子公司財(cái)務(wù)部門(mén)進(jìn)行業(yè)務(wù)上的指導(dǎo)，無(wú)權(quán)對(duì)子公司財(cái)務(wù)部門(mén)命令。

摘要：介紹了針對(duì)3／3相雙繞組感應(yīng)發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)的勵(lì)磁系統(tǒng)，該系統(tǒng)由DSP和FPGA構(gòu)成。給出了控制系統(tǒng)的接口電路和實(shí)驗(yàn)結(jié)果。

關(guān)鍵詞：DSPFPGA3／3相雙繞組感應(yīng)發(fā)電機(jī)

1系統(tǒng)簡(jiǎn)介

3／3相雙繞組感應(yīng)發(fā)電機(jī)帶有兩個(gè)繞組：勵(lì)磁補(bǔ)償繞組和功率繞組，如圖1所示。勵(lì)磁補(bǔ)償繞組上接一個(gè)電力電子變換裝置，用來(lái)提供感應(yīng)發(fā)電機(jī)需要的無(wú)功功率，使功率繞組上輸出一個(gè)穩(wěn)定的直流電壓。

圖1中各參數(shù)的含義如下：

isa,isb,isc——補(bǔ)償繞組中的勵(lì)磁電流；

摘要摘要：本文以國(guó)內(nèi)某大型灌區(qū)為例，在灌區(qū)遠(yuǎn)程測(cè)報(bào)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了閘門(mén)自動(dòng)控制探究，通過(guò)無(wú)線調(diào)制解調(diào)器連接上位機(jī)（PC機(jī)）和下位機(jī)（單片機(jī)），將下位機(jī)采集到的數(shù)據(jù)傳輸?shù)缴衔粰C(jī)，根據(jù)用戶(hù)要求的流量控制閘門(mén)的開(kāi)度和時(shí)間，為灌區(qū)的運(yùn)行和管理提供保證，為提高系統(tǒng)的可靠性，采用了一些可供類(lèi)似工程借鑒的可行技術(shù)。

摘要：遠(yuǎn)程自動(dòng)化控制閘門(mén)單片機(jī)

閘門(mén)調(diào)節(jié)是灌區(qū)工程中經(jīng)常采用的手段，閘門(mén)控制的探究對(duì)于節(jié)約能源、確保水利工程的正常運(yùn)行、提高水資源的利用效率和節(jié)約用水具有重要的意義。目前國(guó)內(nèi)大部分灌區(qū)已基本實(shí)現(xiàn)流量數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集和監(jiān)測(cè)，并把數(shù)據(jù)傳輸?shù)焦芾聿块T(mén)，但是在根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行遠(yuǎn)程自動(dòng)監(jiān)測(cè)和控制方面成熟的經(jīng)驗(yàn)非常少。國(guó)外非凡是歐美等先進(jìn)國(guó)家在這方面已經(jīng)達(dá)到較高的水平，如美國(guó)的SRP灌區(qū)自動(dòng)化澆灌系統(tǒng)，可以同時(shí)采集100多點(diǎn)的水位、閘門(mén)開(kāi)度和其他信息，通過(guò)計(jì)算機(jī)處理后，控制幾百座閘門(mén)、150多處泵站的運(yùn)行。本文以國(guó)內(nèi)某大型灌區(qū)為例，對(duì)閘門(mén)的自動(dòng)監(jiān)控進(jìn)行了探究。

1、系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)

本系統(tǒng)采用無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，分一個(gè)主站和若干個(gè)子站，通過(guò)無(wú)線調(diào)制解調(diào)器構(gòu)成一個(gè)無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)，對(duì)多個(gè)斷面的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行采集、傳輸、處理和控制。系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)圖如圖1所示。下位機(jī)中的傳感器把引水渠中的水位值和各閘門(mén)的開(kāi)度值經(jīng)轉(zhuǎn)換后送給編碼器，編碼器對(duì)水位及閘門(mén)開(kāi)度信號(hào)進(jìn)行編碼，在通過(guò)避雷器將編碼信號(hào)傳給數(shù)采儀，數(shù)采儀將數(shù)據(jù)進(jìn)行初步加工和處理后由無(wú)線調(diào)制解調(diào)器傳給上位機(jī)，上位機(jī)即系統(tǒng)主站，可分別和不同的子站建立聯(lián)系，查詢(xún)各測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)，并按照用戶(hù)的要求對(duì)各閘門(mén)進(jìn)行控制，下位機(jī)中的控制箱接收到此信息，經(jīng)過(guò)計(jì)算，發(fā)出控制信號(hào)自動(dòng)控制閘門(mén)到一定的開(kāi)度，達(dá)到自動(dòng)控制的目的。

圖1閘門(mén)遠(yuǎn)程自動(dòng)監(jiān)測(cè)和控制結(jié)構(gòu)圖

摘要本文介紹了一種多媒體電化教室設(shè)備管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理，此系統(tǒng)能較好地實(shí)現(xiàn)多媒體教室設(shè)備的自動(dòng)化、無(wú)人化管理。

關(guān)鍵詞刷卡系統(tǒng);讀卡器;單片機(jī)

1引言

多媒體教學(xué)平臺(tái)是根據(jù)教育信息化的要求，利用新的媒體技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、音視頻技術(shù)和控制技術(shù)，選用先進(jìn)的教學(xué)媒體而設(shè)計(jì)的一種輔助教學(xué)系統(tǒng)。它摒棄了硬件設(shè)備簡(jiǎn)單的獨(dú)立連接，改變了復(fù)雜多樣的遙控方式，系統(tǒng)、高效、協(xié)調(diào)地把每一臺(tái)設(shè)備進(jìn)行有機(jī)的組合，并與校園網(wǎng)連通，實(shí)現(xiàn)視頻點(diǎn)播，讓每一位教師都能得心應(yīng)手地掌握和運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)，優(yōu)化教學(xué)環(huán)境、提高教學(xué)效率。多媒體教學(xué)平臺(tái)的硬件是以多媒體計(jì)算機(jī)、視頻展示臺(tái)、大屏幕及投影機(jī)、多種播放媒體為主要設(shè)備，同時(shí)輔以相關(guān)配套設(shè)備，用桌面面板控制和計(jì)算機(jī)軟件控制形成科學(xué)合理的系統(tǒng)。多媒體教室刷卡控制系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)，將為現(xiàn)代教學(xué)提供了更進(jìn)一步的方便，提高教學(xué)效率，使現(xiàn)代教學(xué)的運(yùn)行環(huán)境更加趨于完善。

2需求分析

我校十分重視現(xiàn)代技術(shù)在教學(xué)環(huán)節(jié)中的應(yīng)用，配備了多媒體教學(xué)平臺(tái)的多媒體教室的投入使用，不僅為教學(xué)工作帶來(lái)了極大的方便，而且很好地激發(fā)了同學(xué)們學(xué)習(xí)的興趣。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用，在多媒體教室的日常管理中也發(fā)現(xiàn)了一些亟待解決的問(wèn)題：

摘要:介紹了北京城市軌道交通計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖控制系統(tǒng)在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)方面的硬件改進(jìn),闡述了諸如扣車(chē)、緊急關(guān)閉和軌道區(qū)段故障時(shí)單獨(dú)操縱道岔等特殊聯(lián)鎖功能和與ATP系統(tǒng)結(jié)合的安全編碼邏輯功能的軟件實(shí)現(xiàn)。

關(guān)鍵詞:城市軌道交通計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖

考慮到信號(hào)工程的技術(shù)趨勢(shì)和經(jīng)濟(jì)上的合理性,北京城市軌道交通13號(hào)線信號(hào)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖控制系統(tǒng),采用鐵科院開(kāi)發(fā)研制的TYJL2Ⅱ型系統(tǒng)。雖然此系統(tǒng)已在全路400余個(gè)站場(chǎng)投入使用,但在滿(mǎn)足現(xiàn)有的各項(xiàng)技術(shù)條件要求,實(shí)現(xiàn)進(jìn)路上的道岔、信號(hào)機(jī)和軌道電路的正確聯(lián)鎖關(guān)系,確保列車(chē)運(yùn)行安全的同時(shí),還必須進(jìn)行一系列的改進(jìn)和完善,以滿(mǎn)足城市軌道交通所要求的特殊聯(lián)鎖功能,并實(shí)現(xiàn)與ATP系統(tǒng)結(jié)合的安全編碼邏輯功能。

1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)

根據(jù)北京城市軌道交通的特點(diǎn),對(duì)TYJL2Ⅱ型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)做了如下的改進(jìn)。

1.各站通常不設(shè)信號(hào)維修人員,為了確保系統(tǒng)在監(jiān)控機(jī)或控制臺(tái)故障的情況下仍能夠不間斷地可靠運(yùn)行,將監(jiān)控機(jī)和控制臺(tái)納入到了雙機(jī)熱備的覆蓋范圍之中,使其在故障時(shí)可由相應(yīng)的聯(lián)鎖機(jī)申請(qǐng)切換。具體地講,對(duì)站場(chǎng)簡(jiǎn)單的車(chē)站,直接將監(jiān)控機(jī)安裝在聯(lián)鎖機(jī)柜內(nèi),取消聯(lián)鎖總線的切換電路。A監(jiān)控機(jī)和A控制臺(tái)隨著A聯(lián)鎖機(jī)的切換而切換,B監(jiān)控機(jī)和B控制臺(tái)也如此。而對(duì)站場(chǎng)復(fù)雜的車(chē)站,除切換方式同簡(jiǎn)單車(chē)站外,仍采用原有TYJL2Ⅱ型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),保留聯(lián)鎖總線的切換電路。

本畢業(yè)設(shè)計(jì)課題是屬于教師擬定性課題，主要是研究基于單片機(jī)的對(duì)步進(jìn)電機(jī)的有效控制。步進(jìn)電機(jī)是一種能將數(shù)字輸入脈沖轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)或直線增量運(yùn)動(dòng)的電磁執(zhí)行元件，每輸入一個(gè)脈沖電機(jī)轉(zhuǎn)軸步進(jìn)一個(gè)步距角增量。電機(jī)總的回轉(zhuǎn)角與輸入脈沖數(shù)成正比例，相應(yīng)的轉(zhuǎn)速取決于輸入脈沖頻率。

步進(jìn)電機(jī)是機(jī)電一體化產(chǎn)品中關(guān)鍵部件之一，通常被用作定位控制和定速控制。步進(jìn)電機(jī)慣量低、定位精度高、無(wú)累積誤差、控制簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于機(jī)電一體化產(chǎn)品中，如：數(shù)控機(jī)床、包裝機(jī)械、計(jì)算機(jī)外圍設(shè)備、復(fù)印機(jī)、傳真機(jī)等。

Abstract

Thisarticlemainlyelaboratedhasbeenhangingthemovementcontrolsystemmerit,introducedwashangingthemovementcontrolsystemfunction,theprincipleandthedesignprocess.Ishangingthemovementcontrolsystemisoneofincontrolengineeringdomainimportantapplications,itsmaintargetistoiscontrolledtheobjectthemovementcondition,includingpath,speedandpositionimplementationcheck.Themovementcontrolsystemcompareswithothercontrolsystems,hasthesystemmodelsimply,thecheckalgorithmisunitary,alsonotcomplexcharacteristicandsoonnon-linearityandcouplingsituation.Alsoispreciselybecausethemovementcontrolsystemcanimplementtothepath,therunningrate,thepointingaccuracyaswellastherepetitionprecisionaccuracycontrolrequirement,hasthebroadapplicationforegroundineachcategoryofcontrolengineering,thereforethemovementcontrolsystemhasatpresentbecomeinthecheckstudyapplicationdomainverymuchsignificanttheresearchdirection.Throughthemonolithicintegratedcircuittosteppingmonitorcheck,implementedthemotor-driventocausetheobjectatontheboardwhichinclinedthemovement,ThecontrolsectionistheSST89E52monolithicmicrocomputerwhichSSTCorporationproducesprimarily,withwhenthe1602LCDliquidcrystalscreenandaccordingtoturnedhasimplementedwiththeuserinteractive,throughthekeyboardentrydifferentcontrolcommand,theliquid-crystaldisplaywasallowedtodisplaythesettingvalueandtherunthecoordinates.TheelectricalmachinerycontrolsectionusedLM324Nfourtotransportputsandisconnectedtheelectronicprimarydevicevoluntarilytodevelopthe42BYG205steppingmonitoractuationelectriccircuittoimplementtheelectricalmachineryaccuracycontrol.Thealgorithmpartiallyforwillsuitthemonolithicintegratedcircuitsystemtooperatecarriesonoptimizesmanytimes,willreducethemicroprocessortheoperand.Hascompletedtheobjectvoluntarilythemovementandaccordingtothedifferentsetuppathmovement.

KeywordsMagneto;1602LCD;LM324N;Drivecircuit

選擇步進(jìn)電機(jī)時(shí)，首先要保證步進(jìn)電機(jī)的輸出功率大于負(fù)載所需的功率。而在選用功率步進(jìn)電機(jī)時(shí)，首先要計(jì)算機(jī)械系統(tǒng)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩，電機(jī)的矩頻特性能滿(mǎn)足機(jī)械負(fù)載并有一定的余量保證其運(yùn)行可靠。在實(shí)際工作過(guò)程中，各種頻率下的負(fù)載力矩必須在矩頻特性曲線的范圍內(nèi)。一般地說(shuō)最大靜力矩Mjmax大的電機(jī)，負(fù)載力矩大[1]。

[論文關(guān)鍵詞]模型目的建構(gòu)主義認(rèn)識(shí)論

[論文摘要]控制論的認(rèn)識(shí)論是一種建構(gòu)主義的認(rèn)識(shí)論,本文結(jié)合控制論早期和1970年代以來(lái)的研究成果和方法,從知識(shí)、認(rèn)知形式、層次、目的這些最基本的認(rèn)識(shí)論和控制論概念著手,挖掘出控制論在認(rèn)識(shí)論上的意義?？刂普摰闹R(shí)就是模型,認(rèn)知不是被動(dòng)反映而是能動(dòng)建構(gòu),認(rèn)知建構(gòu)的多層次以及它對(duì)目的的新的解釋都豐富和發(fā)展了哲學(xué)認(rèn)識(shí)論。

控制論作為一門(mén)交叉學(xué)科,它給哲學(xué)研究提供了很豐富的素材。在認(rèn)識(shí)論研究中,控制論方法尤其值得我們借鑒。控制論從上個(gè)世紀(jì)中期創(chuàng)立以來(lái)不斷發(fā)展,在認(rèn)識(shí)論研究中也給我們?cè)絹?lái)越多的啟示。控制論奠基人維納在他的黑箱理論中已經(jīng)提到模型在認(rèn)識(shí)和科學(xué)發(fā)現(xiàn)中的作用,黑箱理論實(shí)際上就是早期控制論的認(rèn)識(shí)論。上個(gè)世紀(jì)70年代以來(lái)控制論有了一次新的發(fā)展,西方出現(xiàn)了幾個(gè)新的控制論學(xué)派。從認(rèn)識(shí)論的角度來(lái)看,它們的共同特征就是對(duì)主體認(rèn)識(shí)過(guò)程有了更精細(xì)的分析,主體認(rèn)知的能動(dòng)性更受重視。本文將從知識(shí)觀、認(rèn)知過(guò)程分析、認(rèn)知本質(zhì)分析等幾個(gè)方面展示控制論的認(rèn)識(shí)論意義。

一、“知識(shí)-模型”說(shuō)

控制論認(rèn)識(shí)論的基本觀點(diǎn)是知識(shí)即模型。一個(gè)系統(tǒng)有知識(shí)就是該系統(tǒng)建構(gòu)了被感知的外部環(huán)境的模型。因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)世界很復(fù)雜,要想認(rèn)識(shí)和控制它,人們必須對(duì)它抽象,建立關(guān)于它的模型,一系列的模型就構(gòu)成了對(duì)世界的知識(shí)。

這種觀點(diǎn)最早出現(xiàn)在早期黑箱理論中。維納和另一個(gè)控制論奠基者艾什比的著作中都有這方面的論述。艾什比《控制論導(dǎo)論》第六章討論的就是黑箱問(wèn)題。黑箱理論中的“黑箱”就是認(rèn)知客體,所謂黑即不為人了解或認(rèn)識(shí)。認(rèn)識(shí)黑箱就是建構(gòu)它的模型,在不影響黑箱原有結(jié)構(gòu)的情況下,向黑箱輸入物質(zhì)、能量或信息,從而得到相應(yīng)的輸出。根據(jù)輸入和輸出的對(duì)比能得到黑箱的若干可能結(jié)構(gòu),建立關(guān)于黑箱的模型。隨著輸入輸出的增多,黑箱的理性模型也逐漸完善,從相對(duì)簡(jiǎn)單的、高度抽象的模型發(fā)展為比較復(fù)雜的、更加具體化的模型[1]。

摘要：21世紀(jì)是知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代。知識(shí)經(jīng)濟(jì)是建立在知識(shí)和信息的生產(chǎn)、分配和使用上的經(jīng)濟(jì)，它對(duì)會(huì)計(jì)本質(zhì)的傳統(tǒng)認(rèn)識(shí)即“會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)論”、“會(huì)計(jì)管理活動(dòng)論”和“會(huì)計(jì)控制論”產(chǎn)生了沖擊和影響。這三項(xiàng)理論不能完整地概括會(huì)計(jì)的內(nèi)在本質(zhì)，卻各自抓住了會(huì)計(jì)本質(zhì)的某一側(cè)面。都需要深化、豐富其內(nèi)涵。筆者建議，對(duì)于信息系統(tǒng)論加上信息整合系統(tǒng)，對(duì)于管理論加上價(jià)值增值管理，使兩種說(shuō)法更具有知識(shí)經(jīng)濟(jì)的時(shí)代特色。

關(guān)鍵詞：知識(shí)經(jīng)濟(jì)；會(huì)計(jì)假設(shè)；會(huì)計(jì)本質(zhì)

知識(shí)經(jīng)濟(jì)是相對(duì)于農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)、工業(yè)經(jīng)濟(jì)的一個(gè)新時(shí)代概念。經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織(OECD)在1996年題為《以知識(shí)為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)》的報(bào)告中所提出的定義是：“知識(shí)經(jīng)濟(jì)是建立在知識(shí)和信息的生產(chǎn)、分配和使用上的經(jīng)濟(jì)”，其主要特征是以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化為基礎(chǔ)。以信息和通訊技術(shù)為條件。以人力資源和知識(shí)資本為首要生產(chǎn)要素等。知識(shí)將在社會(huì)生產(chǎn)和社會(huì)資源配置中發(fā)揮主體作用。并為社會(huì)創(chuàng)造出巨大的財(cái)富。人類(lèi)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展歷史中的任何一次變革都會(huì)引發(fā)會(huì)計(jì)的變革。“會(huì)計(jì)主要是適應(yīng)一定時(shí)期的商業(yè)需要而發(fā)展的，并與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展密切相關(guān)?！?M·查特菲爾德《會(huì)計(jì)思想史》)由于知識(shí)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)致世界產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)從物質(zhì)型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向知識(shí)和信息型經(jīng)濟(jì)，信息與通訊技術(shù)的空前發(fā)展和全球網(wǎng)絡(luò)的形成，將創(chuàng)造出許多過(guò)去完全想象不到的新產(chǎn)業(yè)、新產(chǎn)品、新技術(shù)、新服務(wù)。知識(shí)經(jīng)濟(jì)對(duì)會(huì)計(jì)理論的沖擊是全方位的，包括會(huì)計(jì)思想、會(huì)計(jì)目標(biāo)、會(huì)計(jì)管理體制、會(huì)計(jì)技術(shù)方法和會(huì)計(jì)政策規(guī)范。國(guó)內(nèi)學(xué)者在研究知識(shí)經(jīng)濟(jì)對(duì)會(huì)計(jì)影響時(shí)，往往多集中于闡述知識(shí)經(jīng)濟(jì)對(duì)傳統(tǒng)會(huì)計(jì)主體、持續(xù)經(jīng)營(yíng)、會(huì)計(jì)分期、貨幣計(jì)量四大假設(shè)的沖擊影響。研究的邏輯起點(diǎn)無(wú)非是從會(huì)計(jì)的內(nèi)、外部環(huán)境變化出發(fā)，闡述它的不適用性。有的學(xué)者如殷志剛、邱景忠提及到其對(duì)會(huì)計(jì)目標(biāo)、歷史成本、資產(chǎn)概念的沖擊。但都淺嘗輒止。對(duì)作為會(huì)計(jì)研究重要方面的會(huì)計(jì)本質(zhì)，卻很少有文章系統(tǒng)論述知識(shí)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的影響。

一、我國(guó)會(huì)計(jì)理論界對(duì)會(huì)計(jì)本質(zhì)的三種認(rèn)識(shí)

本質(zhì)是決定一事物區(qū)別于另一事物的根本屬性。會(huì)計(jì)本質(zhì)是由會(huì)計(jì)的內(nèi)在矛盾所決定的，是會(huì)計(jì)這一事物比較深刻的一貫的和穩(wěn)定的方面，它從整體上規(guī)定會(huì)計(jì)的性能和發(fā)展方向。會(huì)計(jì)本質(zhì)也是確定和解釋其他會(huì)計(jì)概念的依據(jù)，會(huì)計(jì)研究首先應(yīng)解決會(huì)計(jì)本質(zhì)問(wèn)題。這一觀點(diǎn)從20世紀(jì)50年代就開(kāi)始風(fēng)靡我國(guó)，并在會(huì)計(jì)研究實(shí)踐中得到廣泛應(yīng)用。目前存在于我國(guó)會(huì)計(jì)理論界的對(duì)會(huì)計(jì)本質(zhì)的三種認(rèn)識(shí)即“會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)論”、“會(huì)計(jì)管理活動(dòng)論”和“會(huì)計(jì)控制論”，這是對(duì)其進(jìn)行長(zhǎng)期研究的邏輯起點(diǎn)。人們對(duì)會(huì)計(jì)本質(zhì)和內(nèi)涵的探討一直沒(méi)有停止過(guò)，迄今為止仍是三派鼎立，沒(méi)有能夠達(dá)成一致。隨著知識(shí)經(jīng)濟(jì)的到來(lái)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的日新月異，會(huì)計(jì)信息使用者對(duì)信息需求的多樣化以及人們價(jià)值意識(shí)的轉(zhuǎn)變，都迫切要求我們對(duì)會(huì)計(jì)本質(zhì)重新加以思考。

(一)會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)論

〔論文關(guān)鍵詞)高校教學(xué)管理科學(xué)化

〔論文摘要〕高校教學(xué)管理的科學(xué)化是依托系統(tǒng)論、信息論和控制論，充分運(yùn)用過(guò)程理論和網(wǎng)絡(luò)方法，將雜亂無(wú)章的日常工作，進(jìn)行有序的科學(xué)化整理、分類(lèi)、調(diào)度與處理。而高校教學(xué)管理工作者要學(xué)會(huì)運(yùn)用科學(xué)的方法去分析問(wèn)題，必須不斷地學(xué)習(xí)社會(huì)科學(xué)和管理理論，在實(shí)踐中學(xué)會(huì)科學(xué)管理，使學(xué)校教學(xué)管理工作走上規(guī)范化、科學(xué)化、現(xiàn)代化軌道，最終從根本上促進(jìn)教學(xué)質(zhì)量的提高。

教學(xué)工作是高校的中心工作，而教學(xué)管理工作則是高校教育管理中的重要工作之一。如何保證這一工作具有科學(xué)的運(yùn)行機(jī)制，不僅是我們高校教學(xué)管理工作者普遍關(guān)心的問(wèn)題，也是高校教學(xué)管理理論工作者十分關(guān)注的研究課題。特別是在新形勢(shì)下，高校教學(xué)工作的內(nèi)容發(fā)生了很大的變化，與許多因素發(fā)生著不可避免的聯(lián)系，從而使高校的教學(xué)管理工作、教學(xué)活動(dòng)本身與20年前相比，無(wú)論是從內(nèi)容上還是從形式上來(lái)看，都發(fā)生了很大的變化。另外，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的作用下，高校作為社會(huì)的一部分，它的一切活動(dòng)都與社會(huì)環(huán)境發(fā)生著很多的聯(lián)系，這些復(fù)雜情況是高校教學(xué)管理工作所無(wú)法回避的。因此，要加強(qiáng)教學(xué)管理，提高教學(xué)管理工作的有效性，就必須充分認(rèn)識(shí)教學(xué)管理科學(xué)化的理論依據(jù)，深刻理解教學(xué)管理工作的主要內(nèi)容、形成過(guò)程及作用。

一、高校教學(xué)管理科學(xué)化的理論依據(jù)

當(dāng)前，我們可以根據(jù)系統(tǒng)的要素、功能、結(jié)構(gòu)、相互聯(lián)系方式、歷史發(fā)展等方面進(jìn)一步把教學(xué)管理系統(tǒng)分解成若干個(gè)子系統(tǒng)。通過(guò)對(duì)這些子系統(tǒng)的綜合考察、分析和研究，推導(dǎo)出教學(xué)管理系統(tǒng)的運(yùn)行機(jī)制及其規(guī)律。既然我們可以把教學(xué)管理工作用系統(tǒng)的理論加以抽象化，那么，我們就可以充分利用信息理論，對(duì)系統(tǒng)內(nèi)的信息加以科學(xué)化處理。

一般來(lái)說(shuō)，在高校教學(xué)管理系統(tǒng)中，必然存在著大量的信息與信息流。這些信息的出現(xiàn)、傳遞、交換、流動(dòng)與反饋，必然會(huì)全面地反映出教學(xué)管理整個(gè)系統(tǒng)的活動(dòng)特點(diǎn)及其規(guī)律。如果我們能科學(xué)地獲取這些信息，整理、分析和利用這些信息，就有可能科學(xué)地認(rèn)識(shí)到教學(xué)活動(dòng)中的規(guī)律，從而為控制教學(xué)活動(dòng)的全過(guò)程提供保證。也就是說(shuō)，我們可以依托控制理論對(duì)教學(xué)管理系統(tǒng)進(jìn)行進(jìn)一步的科學(xué)研究。

編者按：本論文主要從發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的組成；發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的故障分析等進(jìn)行講述，包括了燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)為發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣的形成提供必須的空氣、電控系統(tǒng)是電控單元根據(jù)傳感器檢測(cè)到的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行工況和汽車(chē)運(yùn)行工況來(lái)確定噴油量及點(diǎn)火提前角、結(jié)構(gòu)的層次性、復(fù)雜性等，具體資料請(qǐng)見(jiàn)：

【摘要】電控發(fā)動(dòng)機(jī)在結(jié)構(gòu)和功能上均有了較大的改進(jìn)。主要有:(1)結(jié)構(gòu)的層次性、復(fù)雜性從系統(tǒng)論的觀點(diǎn),電控發(fā)動(dòng)機(jī)是由有限個(gè)“元素”通過(guò)各種“聯(lián)系”構(gòu)成的多層次系統(tǒng)。(2)功能控制的集中性。電控發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)主要由電控燃油噴射系統(tǒng)、電控點(diǎn)火裝置、怠速控制、排放控制、進(jìn)氣控制、增壓控制、警告提示、自我診斷與報(bào)警系統(tǒng)等子系統(tǒng)組成,電控燃油噴射系統(tǒng)又包括了燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)和電控系統(tǒng)三個(gè)組成部分。其中電控系統(tǒng)作為整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的控制核心,用來(lái)協(xié)調(diào)各平行和上級(jí)系統(tǒng)的工作。發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)其結(jié)構(gòu)的層次性、復(fù)雜性,其控制功能的集中性,導(dǎo)致其故障表現(xiàn)形式的多樣性、復(fù)雜性。

【關(guān)鍵詞】電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障分析

電控發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)主要由電控燃油噴射系統(tǒng)、電控點(diǎn)火裝置、怠速控制、排放控制、進(jìn)氣控制、增壓控制、警告提示、自我診斷與報(bào)警系統(tǒng)等子系統(tǒng)組成。其中電控系統(tǒng)作為整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的控制核心,用來(lái)協(xié)調(diào)各平行和上級(jí)系統(tǒng)的工作。

1發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的組成

電控燃油噴射系統(tǒng)由三個(gè)系統(tǒng)組成:燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)和電控系統(tǒng)。