公路施工組織與概預算課程探討

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摘要：以提升創新能力為主，注重課堂教學，對應用型大學公路施工組織與概預算課程的教學方法進行研究，以討論法代替傳統單一的教學方法，并與新的研究實踐理論相結合，注重實驗課堂的教學，以提高學生的創新能力和處理實際工程問題的能力。

關鍵詞：公路施工組織；公路概預算；創新能力；教學改革

公路施工組織與概預算是道路與橋梁工程的一門主干課程，主要涵蓋了兩個部分：施工組織與概預算，涉及公路工程施工技術、土木工程CAD、路基路面工程、橋梁工程等相關課程。課程一般設置約48個學時。傳統的課程要求是學生掌握一定專業知識的基礎之上，具備公路施工組織設計，能夠編制公路工程概預算，綜合運用所學的知識解決實際工程中的相關問題。本科教學中，更加注重學生的知識廣度，理論掌握程度，在創新教學方面的要求較弱，隨著社會需要的不斷提高，學生的創新實踐能力逐漸被重視。在教學環節中不僅需要學生掌握專業的基礎知識，還需要具備分析問題解決問題的方法和能力。以公路施工組織與概預算課程為例，在力求學生掌握基本知識的同時適當加深問題的探討深度，以提高學生的創新能力。傳統的教學方式對于創新教學的實現有一定的影響，很難達到預期的效果和深度。除此以外，公路施工組織與概預算教學內容較多，涉及范圍交廣，傳統的學習方式很難實現對知識點的全面掌握，因此，課堂開展討論教學、典型案例教學，再現經典理論，并結合實驗課程對教學方面的提升將大有裨益。

1討論式教學模式探索

討論教學的方法是研究教學中一個重要的方法和形式，它是在教師的合理安排和指導下為實現特定的教學目標，通過預先設計、安排就典型的案例充分發揮學生自己的見解，并培養學生獨立的思考能力與創新能力。這個方法是以學生為主體，經過討論學習提高他們的學習能力、理解能力和運用能力。討論的方式在創新教育中充當著重要的角色，它是以學生為主體的重要方法，能夠為學生提供思維創新的良好條件。在進行討論式教學之前需要老師明確課堂討論的主要內容，且討論的案例要求與教材理論相結合，同時也要把我好討論內容難度和深度，并引導學生提前準備。在討論之前，教師仍然需要把基礎知識提前講授，同時給予學生啟發，讓學生系統的查閱資料，私下自主討論，相互學習完成有關內容。學生在討論中，應把自己關注的重點難點標注出來，在后續的課堂上進行討論。老師應關注討論的內容與方向，注重課堂討論，給學生解惑，控制好課堂進度，針對每一個討論的題目，合理安排好時間，解答學生在自主學習中遇到的困難。討論式教學方式不僅能提高學生的學習興趣，提升學生的創新意識，提高學生的實踐能力，同時可以鍛煉學生查找問題，分析問題和解決問題的能力。

2基礎理論與新知識相結合

通常教材內容相對比較陳舊，而研究領域的新觀點、新知識比較前沿，而這些新知識正是激發學生積極學習、拓展開發的好方法。常規的理論學習往往比較被動，學生不愿主動學習，甚至只關注考試成績是否能夠及格。學生通常的學習方式也是死記硬背，沒有什么創新，忽略了知識點的拓展，對新領域、新觀點、新方法缺乏認識。所以在課堂教學中，針對新知識較多的章節中，教師應該向學生介紹最新的研究發現及當前主要存在的問題。如概預算中涉及到的新的定額，新的計算方法，包括營改增稅率的計算規則等。公路施工組織與概預算是一門理論知識發展較為快速的學科，新的編制辦法，新的編制方式及文件幾乎每年都在變化，在基礎理論的講解中如果無視這些改變的存在，勢必影響學生后面結合工程案例的實踐，影響基本知識的發揮。新知識、新變動也需要教師花更多的學習時間去充電去了解，這也對任課老師提出了更高的要求。概預算及施工組織方面的新成果也比較多比較廣，教師在盡力提升個人能力的基礎上也應該充分發揮學生的主動學習能力，使學生盡可能完成更多的知識學習。

3注重實驗課教學

實驗課是教學過程中學生參加實踐的重要環節，它可以進一步填充課堂教學中所缺乏的動手創新能力。公路施工組織與概預算課程需要學生掌握基本知識的基礎上進行上機實踐，如運用公路概預算軟件編制造價報表等，編制造價需要有合適的教學案例，同時案例要對應好上機的學時，還需發揮學生自主設計能力，建立討論模式，以進一步提升理論并進行創新。如在概預算調價的教學環節中，可鼓勵學生查找各個省市的經濟信息價進行對比分析，討論在調價過程中各個地方的企業盈利模式與范圍，同時也應鼓勵學生在上機過程中針對理解存在的偏差問題進行深入探討和研究。當前，本科生也應該充分把握實驗室的資源，合理利用，使實驗室儀器設備物有所值。學校層面也應積極打開實驗室的大門，歡迎學生進行實驗創新。

4結束語

以公路施工組織與概預算課程為例，以創新能力為主，注重課堂教學，針對應用型大學公路施工組織與概預算課程的教學方法進行深入的討論，關注學生主體，注重教學創新，提高學生的發現問題處理問題的實踐能力。

參考文獻

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作者:申紀偉 王正成 單位:重慶三峽學院土木工程學院