高職航空物流人才培養模式研究

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摘要：航空物流行業對于整個國家的經濟發展具有重要意義。文中以陜西省某高職航空物流專業為例，針對該專業在人才培養模式當中存在的問題進行了簡要地分析與探討，并給出一些有效的解決辦法，以供相關從業人員進行參考、借鑒。

關鍵詞：高職航空物流專業；人才培養模式；有效措施

伴隨著當前經濟全球化進程的不斷深化，航空物流的發展對于加快國內經濟發展起到了舉足輕重的作用。航空物流行業的發展對于我國西北地區的經貿往來以及經濟水平的發展影響深遠,因此要怎么樣才能夠改變當前高職航空物流專業人才的培養模式,提高航空物流專業人才的質量就成為當前各大院校亟待解決的問題。

一、培養航空物流人才的目的

現階段正是我國朝著民航大國方向前進的重要時期，想要完成民航強國的目標就必須要培養大量高素質的人才。由于航空物流專業本身的交叉性強而且覆蓋面廣，包括了貨物運輸、信息技術、國際商務以及法律法規等方面。全球經濟一體化進程的加快、產業結構的調整與重組、自由貿易區的成立等，都給我們國家航空物流行業的發展提供了廣闊的成長空間。值得注意的是，想要培養出高質量的航空物流人才就必須要結合所在區域的經濟發展情況，只有把握好機遇，并堅持為地區經濟發展服務的思想才能夠為學院的發展做好準備。但是要怎樣才能夠讓陜西省的航空物流發展現狀，來制定出一套適合自身的人才培養模式也成為了當前亟待解決的問題。筆者對陜西咸陽機場、中通快遞、德邦物流等企業進行走訪之后總結出，隨著物流行業的發展與規模的擴大，企業對于航空物流專業人才的需求量也在不斷擴大。這些企業在航空物流專業人才的選拔上也相當嚴格，不但要求人才需要具備扎實的理論基礎與專業知識，而且還必須要擁有良好的實踐與操作能力。為了能夠滿足未來市場的發展需求，高職院校就必須要制定出一套行之有效的辦法來強化學生們的綜合水平。

二、當前航空物流管理專業人才培養模式存在的問題

1.師資力量匱乏。師資力量有待提高。高職院校內的部分教師在年齡以及學緣方面需要改善；院校內還未沒有形成一個完整的學術梯隊。除此之外，航空物流專業內的許多教師是管理學、經貿或者法律等專業出身，也有許多教師是依靠校內外的學習、培訓，還有一部分教師是依靠自學等等，對于航空物流只有一些僵化、枯燥的理論基礎，實際經驗嚴重不足。2.無法適應地區發展需求。當前國內的航空物流專業飛速發展，急需大量的高素質、技術型的人才，但是現階段國內的高職院校在航空物流專業人才的培養方面仍然處在一個探索的階段，而且在教學過程中經常脫離實際，導致培養出的人才無法滿足航空物流發展的實際需求，無法與本地區的發展情況相適應。

三、高職航空物流人才培養模式研究

1.改變現有的課程體系想要完善航空物流專業的課程體系就必須要參考當前省、市的具體經濟發展情況，同時還要及時地更新課程內容，例如說航空貨物運輸、航空安全、航空地理、物流英語以及報關等專業性強、實用性高的課程。2.實現校企合作。重視校內與校外實訓基地的建設，為所有航空物流專業的實踐與訓練提供良好的環境。同時校方應積極主動地與企業進行溝通并展開項目合作，比如說在自貿區當中安排航空物流專業的學生到企業內實習、培訓，并加大理論與實踐相結合的力度，讓學生們在實踐的過程中還能夠了解到最新的專業知識。除此之外，院校可以邀請國內航空物流專業中的知名度高的專家、學者，或者優秀的一線員工來到學校內進行講座，讓學生們能夠全面地了解當前形勢下的航空物流專業的發展情況。就以我校為例，我校的航空物流專業就聘請了順利速遞、咸陽機場以及德邦物流的專業為系內的客座教授，定期到校為廣大師生進行講座、培訓。在做好校企合作的同時，還根據企業的具體情況編寫為教學案例并運用到專業教學當中，這對于提高學生們的理論知識是相當有利的。3.培養雙師型教師隊伍。想要培養培養高質量的航空物流專業人才，就必須要做好強化教師隊伍專業水平、改善教學質量、提高科學能力這三個方面。因此院校應當重視學術上的交流與合作，定期組織教師去國內其他學校的航空物流專業進行參觀交流；此外還要求所有航空物流專業的教師都要到校方的合作企業內參加三個月的實踐并接受考核，當完成實踐之后所有教師都要獲得相應的技能證書，否則不予上崗。4.重視教學實踐。由于國內高職院校設立航空物流專業的時間短，而且受到各種外界因素的限制，無論是在理論教學或者實踐訓練方面都受到了不同程度的影響。但是按照航空物流專業教學計劃中的要求，除了理論教學之外還包括了實習、實訓這兩個部分。現階段我校的航空物流專業推行的是“152頂崗實習預就業模式”（即工學結合），也就是說學生們在航空物流專業學習的過程中必須要將理論教學和實踐教學相結合，將時間合理地分成三個部分：（1）認識實習；（2）仿真實訓和強化實習；5.頂崗實習的時間，并且分別將這三個部分的時間擴大為1周、一季度、半年。學生們按照這種循序漸進的方式來了解崗位，并做好未來的職業規劃。（1）校方應加強與企業的合作，將理論教學和實踐教學進行交替、融合；（2）第一個學期的主要目標就是培養學生們的專業基礎以及學習能力；第二學期則是以“校內+校外”的學習方式為基礎，在完成第一學期目標的前提下，全面提高學生們的學習能力，并讓學生們對于企業內的工作模式有所了解。在之后的3、4、5學期是理論與實踐相結合的重要階段。最后一個學期則是學生畢業頂崗實習階段，由企業指導老師和專業教師共同對學生的頂崗實習進行指導。

綜上所述，想要全面提升高職航空物流人才培養的質量，必須要先從課程體系改革開始著手，加大校企合作的力度，培養雙師型教師隊伍，重視教學實踐，只有這樣才能夠培養出更多優秀的航空物流專業人才。

參考文獻：

[1]懷勁梅.大物流時代高職物流管理人才培養模式探討[J].物流工程與管理，2016(12)：124-137.

[2]王立虹.構建應用型人才培養模式的探索[J].教育與職業，2015(03)：155-168.

作者:王吉寅 單位:西安航空職業技術學院