職業汽車專業教學資源整合內容論文

導語：職業汽車專業教學資源整合內容論文一文來源于網友上傳，不代表本站觀點，若需要原創文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：鑒于汽車行業發展迅猛，技術更新快，教學設備投資大，本文從人力、物力、財力三個主要方面介紹了職業教育汽車專業教學資源整合的內容。

關鍵詞：汽車專業；教學資源；整合

引言

職業教育中的汽車專業具有以下特點：①汽車行業發展迅猛，但與此相對應的卻是培養的汽車專業人才跟不上急劇增加的需求量。②汽車新技術的不斷涌現，使教材、教具和實驗設施不可能及時跟上汽車技術的發展。③汽車專業教學的實踐性很強，傳統的本本教學不利于教師汽車教學知識的更新，更不利于學生個性、特長的發揮和發展。④由于地方經濟的差異，各地汽車專業教學的發展很不均衡，很多地方急需進行教學資源的整合。教學資源是指教學中有利于教學的物力、財力、人力等因素。同時也包括一些學生等的非智力因素、老師的道德修養、教學過程中的師生關系、教學模式的因素。對這些因素的有效的開發利用，可以促進我們的有效教學，提高我們教學的效果，滿足社會生產的需要。汽車專業的教學資源包括很多方面，其中物力、財力很重要，但最關鍵的是人力。較好的優化了人力資源后，才能去更好的整合其他資源。

一、人力資源的整合

1.1提高教師的業務水平首先，普及教學新技術擴大了教學容量，定期對專業教師進行輪訓。當今正處于知識爆炸時代，特別是汽車知識。每年大量新型汽車層出不窮，汽車新技術不斷涌現，除書本知識，大量的新知識需要及時補充到教學內容中去。如果光憑傳統教學方法的一枝粉筆一張嘴巴已不可能完成如此大知識量的教學；傳統的教具如掛圖、模型和實物在貯存、攜帶和使用上存在很多不便,且難以實現動態工作仿真，給教師的講解和學生的理解帶來難題；傳統的課堂教學準備使教師付出了大量重復備課勞動，使教師難以騰出時間進行新知識的學習和參加科研活動，使教師難以自我提高。此時，多媒體課件的使用可以解決上述問題。其次，注重“雙師型”教師隊伍建設對提高專業教學質量起關鍵作用。在授課方式上“雙師型”教師可采用邊講邊練、現場教學等靈活的方法，使教學環境職業化。為了保證教學效果，凡是能在現場組織教學的，絕不在教室講，我們有汽車實驗室，合作企業，駕校等，例如在講變速器總成時，有掛圖，有實物，也有透明演示教具，讓它們各盡所能，在該起作用的時候發揮各自不同的作用，以使學生對所講述內容有徹底的了解和真正的認識。這種方式在減少教學時數的情況下，也較大幅度地提高了教學效率。最后，下廠鍛煉是職業教師成長的必由之路。只有親臨生產一線，才能把理論與實際很好的聯系起來，才能真正了解市場的要求，培養出合格的畢業生。

1.2培養學生的專業素質以適應社會對汽車維修工的需要為目，以培養學生的汽車維護，汽車修理能為主線，設計學生的知識．能力、素質養方案，使畢業生具有適度的基礎理論；較強的汽車總成折裝能力；一般總的修理、維護能力，一般全車線路鋪排，以能維修汽車為主旨和特征來構建課程、教學和實踐、實訓體系，強調實踐對學生應用技能的培訓作用。調整傳統的課程體系和教學順序，將對專業能力的培養循序漸進地滲透于各個環節。傳統的教育理論和教學思想是先學基礎再進行實踐練習。而對于中等職業學校的學生，必須使能力培養貫穿于教學過程的始終，變傳統的“理論一實踐一再理論”的教學順序為“實踐認知一針對實踐的理論學習一再實踐”的順序，所以在教學中體現多實踐、早實踐、實踐教學不斷線的方針。注重“創業”培養，體現專業特色。結合行業的特點，本專業學生的培養，更注重加強學生的創業意識教育和創業能力培養，使該專業學生畢業后能夠很快適應市場需求，抓住機遇，主動創業，滿足社會需要。

二、物力資源的整合

2.1建立公共實訓平臺“公共實訓平臺”的功能是開放型、能夠面向社會提供職業技能培訓和鑒定，資源共享的實訓平臺。建立公共實訓平臺可以彌補汽車專業設備更新快，價格高等缺點，避免主要車型實訓設備的重復建設。主要可以承擔以下任務：一是對各類院校實訓提供平臺；二是為各類職業培訓機構實訓提供平臺；三是為企業職工技能培訓和鑒定提供平臺；四是為復轉軍人技能培訓和鑒定提供平臺；五是為大學畢業生崗前實訓提供平臺；六是為職業院校、培訓機構實訓師資培訓提供平臺等。與此同時，做好新職業新技能的研發試驗，組織職業技能競賽和同業交流活動，推動高技能人才宣傳等工作。

2.2應用工學模式教學工學模式教學在思想層面上，體現了一種注重實踐與技能，為未來工作而學習的思想。在機制層面上，它是一種校企合作，企業為主的辦學制度，在這種制度的保證下，企業把職業教育作為“企業行為”來看待，為學生的學習實踐提供了充足的條件。在模式層面上，它是一種以能力為本位的課程模式，這種課程模式總體上講，旨在培養學生將來在社會上就業、適應競爭和發展的能力，在工作中具體發現、分析、解決和總結問題的能力及其操作，應用、維護和維修能力，以及獨立，協調、交往、自學等一系列關鍵能力，既能解決一部分實訓教學，又可以讓汽車專業人才順利地與企業進行零對接。

三、財力資源的整合

3.1政府主導發揮政府作為社會公共利益代表的作用，滿足社會對教育的“公共需要”。充分增取國家緊缺型人才培養專項資金，大力發展汽車專業，就投資回報而言，相比于其他物質資本投資，人力資本或者說教育投資的收益較高，事實上汽車行業是國家支柱產業，也是最高的。根據諾貝爾經濟學獎得主詹姆斯·赫克曼計算，教育的投資回報率可以達到30%至40%。這也就是說，剔除性別、工作經驗、地區等其他因素的影響，一個就業者每多受一年教育將來就可多增加30%至40%的收入，可以拉動內需，振興經濟。另外，把政府達到報廢年限的汽車捐贈給學校，給汽車專業學生提供試驗和練習試驗品，增加學生的動手操作能力，減少學校財政支出，并且能夠實現資源再利用。公務員之家:

3.2社會參與社會參與辦學是對公辦學校有益的補充。企業冠名既可以解決資金問題，還能讓學生早一步了解社會，了解企業，并為其就業做好準備。“訂單式培養、菜單式教學、遞進式就業”明確了各方職責，學校的教學、管理有了更強的針對性，做到了學生定心、家長放心、企業省心，上級滿意。學生通過“定位教育”模式的教育，真正獲得人生生存與發展的職業能力和社會適應能力，從學校承諾的“保證就業”，改變為學生憑自己的能力真正實現“無憂就業”。民辦學校的加入可以使教育教學更富有活力，作為對公辦學校的補充，可以緩解社會上一部分汽車技術服務的需求矛盾，對社會、對市、區的汽車經濟發展都不同程度地作出了很大的貢獻。通過對汽車教學資源的不同組合，可以使不同地區，不同學校的汽車專業都能找到一條適合自己發展的道路，完成推動社會汽車行業發展的任務。

參考文獻：

[1]鞏利平．辦好高職教育中汽車專業的幾點設想[J]．太原大學學報，2004年12月，第5卷，第4期，總第20期：69－70．

[2]趙志群．論職業教育工作過程導向的綜合性課程開發[J]．職教論壇，2004，（2）．

[3]李英娟，管長海．借鑒“雙元制"辦好汽車專業的研究與思考平[J]．科技創新導報，2008，（8）.