我國與中亞經(jīng)貿(mào)關(guān)系分析論文
時間:2022-01-10 10:21:00
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一、體制和制度存在缺陷
中亞各國經(jīng)濟(jì)總體上還處于市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期,其市場經(jīng)濟(jì)體制尚未完全確立,法律法規(guī)多變且不健全,對外經(jīng)濟(jì)政策時有變動,管理體制方面也存在許多不符合市場經(jīng)濟(jì)的要求和國際慣例。例如,中亞各國政府有關(guān)部門的執(zhí)法隨意性較大,貿(mào)易方式不規(guī)范,貿(mào)易渠道不暢,在一定程度上影響了與中資企業(yè)正常的貿(mào)易活動。中國改革開放初期重東南輕西北的發(fā)展戰(zhàn)略,使得西北地區(qū),尤其是與中亞相接壤的新疆沒有得到充分的發(fā)展,目前雖有改善,但落后的局面一時還難以改變。在與中亞的經(jīng)貿(mào)往來中,將新疆僅僅作為“東聯(lián)西出,西進(jìn)東去”的中轉(zhuǎn)站,這對新疆的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和發(fā)展沒有根本的改善,限制了新疆與中亞的直接貿(mào)易。
二、基礎(chǔ)設(shè)施比較落后
首先,新疆作為中國與中亞貿(mào)易的主體,和中亞各國一樣,基礎(chǔ)設(shè)施落后,投資環(huán)境欠佳,致使一些有實力的大公司不愿去投資。其次,雖然雙方航空、鐵路、公路的聯(lián)系通道有10多條,但除航運(yùn)及阿拉山口、霍爾果斯、巴克圖、吉木乃、都拉特等陸路口岸聯(lián)系較為便捷外,其他口岸山勢險峻、海拔偏高,加之路況差,常年通關(guān)受到限制,使運(yùn)費(fèi)高居不下。從邊境口岸過貨量看,阿拉山鐵路口岸約占口岸過貨量的80%以上,容易造成排隊現(xiàn)象,不利于貨物的快速流通。另外,中國與中亞國家間的交通基礎(chǔ)設(shè)施及運(yùn)輸車輛等的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不同也給運(yùn)輸帶來不便,如中亞國家的鐵路軌距沿用1520毫米的寬軌鐵路,而中國使用的是軌距1435毫米的標(biāo)準(zhǔn)軌,這嚴(yán)重限制了經(jīng)中亞進(jìn)入新疆的歐亞鐵路的國際聯(lián)運(yùn)潛力。
三、缺乏相應(yīng)政策的有力支持
中亞各國由于缺乏相應(yīng)政策的有力支持,致使口岸管理不規(guī)范,灰色通關(guān)、運(yùn)輸摩擦等時常發(fā)生。比如,長期以來,哈薩克斯坦口岸及沿途國家管理部門,對中方出境的貨物實行多收錢、少開票,濫罰款、亂收費(fèi)的灰色通關(guān)辦法,加大了中方出境貨物成本。其次,中國的廉價產(chǎn)品對中亞本國的相關(guān)產(chǎn)業(yè)形成一定程度的威脅,而且有些產(chǎn)品質(zhì)量低劣,對其消費(fèi)者心理產(chǎn)生不良影響,再加上所謂“中國威脅論”,使得中亞有些國家對中國實施貿(mào)易壁壘。再次,近年來,中亞國家開始著重加強(qiáng)對輕工業(yè)等領(lǐng)域的投入,以此提高國產(chǎn)化比率,并通過提高關(guān)稅和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等手段,保護(hù)本國民族輕工業(yè)和日用品制造業(yè),使中國大宗輕工產(chǎn)品向中亞出口的難度加大。在中國方面,政府對中國企業(yè)向中亞投資的宣傳力度不夠,缺少相應(yīng)的鼓勵政策,致使很多中資企業(yè)不愿去中亞投資。而且邊界貿(mào)易限制比較嚴(yán)格,比如貨物數(shù)量,貿(mào)易規(guī)模,出入境通道以及貿(mào)易時間都有諸多限制。這些體制和制度方面的缺陷已制約了中國與中亞經(jīng)貿(mào)的進(jìn)一步發(fā)展。
四、大國在中亞的角逐因素
中亞的地緣戰(zhàn)略地位相當(dāng)重要,石油儲量也極為豐富,有“第二波斯灣”之稱,而且被各大國包圍,客觀上成為彼此間的緩沖地帶。因此,各國利用各種機(jī)會、借口,極力在中亞擴(kuò)張自己的勢力。9.11后美國以反恐為名,駐軍中亞,從關(guān)注安全到能源再到中亞各國的內(nèi)部改革,企圖將中亞各國牢牢地控制在自己手中。今年3月份,美國開始使用烏茲別克斯坦的杰爾姆茲軍事基地,對中俄也產(chǎn)生一定的戰(zhàn)略影響。俄羅斯對中亞的政策經(jīng)歷三個階段:在經(jīng)濟(jì)上“甩包袱”和在軍事上謀求建立集體安全體系(1991年12月—1995年9月)、重返中亞(1995年9月—2001年9月)和謀求恢復(fù)在中亞的傳統(tǒng)影響(2001年9月至今),將中亞看成它的勢力范圍。土耳其鼓吹泛突厥主義思想,中亞各國領(lǐng)導(dǎo)人也聲稱“突厥斯坦——我們共同的家園”的精神。伊朗則在中亞大肆傳播伊斯蘭原教旨主義,有發(fā)展新的波斯帝國的夢想。各國勢力在中亞的消長對中國與中亞各國經(jīng)貿(mào)的進(jìn)一步發(fā)展產(chǎn)生嚴(yán)重影響。
五、“三股勢力”的影響
近些年來,民族分裂主義,宗教極端主義,國際恐怖主義橫行,形成了阿富汗、克什米爾、車臣和費(fèi)爾干納四個“火藥桶”。中亞各國不僅被前三個“火藥桶”所包圍,而且在吉、烏、塔三國交界處的費(fèi)爾干納地區(qū),“三股勢力”更加猖狂,三國聯(lián)手也未能鏟除。這“三股勢力”對中亞各國局勢以及中國與中亞的經(jīng)貿(mào)關(guān)系造成了嚴(yán)重影響:首先,“三股勢力”的猖獗不僅導(dǎo)致中亞各國政局不穩(wěn),經(jīng)濟(jì)及對外交流受限,而且引來了以美國為首的西方列強(qiáng)角逐中亞,增加了該地區(qū)的變數(shù)。其次,新疆和中亞邊界地帶的“三股勢力”活動猖狂,影響到過往車輛、商品、人員的安全,使雙方貿(mào)易交流成本增加,也使一些投資商覺得投資環(huán)境不安全而望而卻步。再次,中亞“金新月”地帶目前已成為世界上最主要的生產(chǎn)和轉(zhuǎn)運(yùn)中心之一。“9•11”之后,“基地”組織和塔利班遭到嚴(yán)重打擊,貿(mào)易已成為“三股勢力”的主要財政來源。據(jù)新疆禁毒部門分析,從近期破獲的走私入境案件不難看出,“金新月”走私入境數(shù)量增大,運(yùn)毒次數(shù)頻繁,手段不斷翻新。
六、雙邊貿(mào)易差額巨大
從中國商務(wù)部公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,每年中國與中亞各國的貿(mào)易幾乎全是順差,而且差額越來越大。僅2007年中國與中亞各國的貿(mào)易總額達(dá)196.608億美元,中國出口126.939億美元,進(jìn)口69.667億美元,順差達(dá)57.273億美元。其中,吉爾吉斯斯坦對中國出口增長0.6%,烏茲別克斯坦增長-35.8%,塔吉克斯坦增長-42.9%。面對巨額逆差,負(fù)增長不斷上升的貿(mào)易不平衡,中亞各國為了本國的利益,不得不實施貿(mào)易壁壘,限制中國產(chǎn)品進(jìn)入本國,從而限制了中國與中亞經(jīng)貿(mào)關(guān)系的進(jìn)一步發(fā)展。
對于這些制約因素,雙方要加強(qiáng)相互信任,應(yīng)采取一系列有效措施,如利用“上合組織”、世貿(mào)組織和西部大開發(fā)推進(jìn)體制和制度改革;加大投入力度,改善基礎(chǔ)設(shè)施和投資環(huán)境;發(fā)揮政策導(dǎo)向作用,促進(jìn)雙方經(jīng)貿(mào)的發(fā)展;協(xié)調(diào)與相關(guān)大國的關(guān)系,擴(kuò)大中國在中亞對外經(jīng)貿(mào)中的份額;加強(qiáng)國際合作,嚴(yán)厲打擊“三股勢力”,創(chuàng)造良好的投資貿(mào)易環(huán)境;擴(kuò)大能源貿(mào)易,縮小貿(mào)易差額。以促進(jìn)雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系的進(jìn)一步發(fā)展。
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[摘要]中國與中亞各國的經(jīng)貿(mào)關(guān)系日趨緊密,貿(mào)易額連年大幅度增長,但要進(jìn)一步發(fā)展雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系,還存在一些制約因素,包括體制和制度的缺陷,基礎(chǔ)設(shè)施比較落后,缺乏相應(yīng)政策的有力支持,大國的角逐因素,“三股勢力”的影響以及巨大的貿(mào)易差額。
[關(guān)鍵詞]中國與中亞經(jīng)貿(mào)關(guān)系制約因素
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