汽車造型設計思考

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摘要：經濟的發展推動了人們生活水平的提升，各大汽車企業開始將目光聚焦在電子設備和造型的更新換代上，推動了汽車造型設計技術的發展。文章就汽車造型設計中汽車設計新流程進行深入的探索研究。

關鍵詞：汽車造型；設計流程；數字化技術

1影響汽車造型的因素分析

1.1車型定位的影響。汽車是一種體現不同功能需求的工業產品，其在設計階段就融入了各式各樣的需求和理念。不同類型的汽車，其造型特點必然存在著一定差異性，由此可見，汽車的類型和功能在一定程度上決定了其造型樣式，同時造型也是區別不同車型的重要依據[1]。造型設計是汽車設計的首要內容，首先要結合車型定位和具體的功能需求初步確定其車型尺寸，車輛的大小和比例是人們對汽車的最直觀認識，因此，尺寸和尺寸關系是汽車造型特點的第一要素。在對汽車基本功能區域的尺寸進行確定時，必須要對相應的功能需求進行充分的考慮。因此，比例關系是設計形態生成時首要考慮因素。1.2總布置對造型的影響分析?？偛贾糜绊懼囋煨驮O計的大致走向、造型空間以造型形態。在總布置中，對汽車造型設計影響最大的是動力單元的布置形式和人機排布。動力布置形式決定了汽車的功能和用途，也是汽車造型比例關系和特點的重要體現。不同動力布置形式下汽車外部造型輪廓如圖1所示。驅動形式也會對汽車造型產生一定的影響。例如，美國肌肉跑車中的代表，中前置后驅的高性能跑車擁有狹長的引擎蓋[2]。而歐洲超級跑車由于發動機后移，因此汽車的車頭相對低矮短小。

2基于數字主導的汽車造型設計的設計新流程

2.1關鍵技術和方法。1）CBAS輔助概念設計，汽車造型呈現出復雜的自由曲面，因此對面的描述難度較高，必須使用特征線對其造型進行概括[3]。CBAS系統采用的貝塞爾曲線對汽車造型的特征線進行描述，在進行造型設計時，可以在歷史車型特征線和點的基礎上計算產生新線和點。2）數字原型的造型設計。使用數字模型代替實體模型不僅能夠極大的精簡設計流程，提升速度，還能夠將設計工作整體轉移到數字平臺上，做到多進程同步設計。3）虛擬現實技術。虛擬現實系統在汽車造型設計中的應用不僅能夠還原視覺體驗，還為造型的修改變成可能，有利于設計人員主觀能動性的發揮。2.2基于數字主導的汽車造型設計對不同階段流程的改進。1）將CBAS系統應用于概念設計階段。在前期概念設計階段，需要設計師對設計目標、用戶群體以及車型定位等因素進行綜合分析，在此基礎上獲取設計意象和特征。通過CBAS系統的應用能夠通過對特性車型的特征數據得到初始的造型特征種群，經過計算得到新的造型特征線，設計師可以在此基礎上對其進行適當的調整，從而獲得滿意的造型特征。2）基于數字原型和虛擬設計的額形態特征生成階段。在汽車造型設計中，草圖和效果圖是設計值記錄、表達概念和創意的重要途徑，相較于傳統的手工繪制，通過數字化技術的應用，可以使用草圖軟件生成2D數字草圖，確定基本的造型比例關系，之后在草圖的基礎上在空間中繪制曲線，使用曲線構成大致的造型面。在3D草模上對相關細節進行深入，就可以構建更多的造型特征。3）還可以通過虛擬設計完成人機布置。造型設計和人機最相關的就是各視圖外輪廓的確定，它是造型空間確定的基礎?；跀底衷偷脑O計流程中，通過等比例虛擬現實方法可以對人機排布進行初步設計。將前期草圖轉化成NURBS曲線繪制的三視圖，通過虛擬現實系統進行等比例投影，在對曲線控制點調整過程中實現對線型的動態控制。同時，虛擬現實系統還能夠為設計師帶來極為真實的主觀感受，為設計提供更加切合實際感受的環境。4）基于數字原型和VR的造型完善和評審。在造型細化完善階段，需要對汽車的型面進行進一步調整。通過數字原型和VR技術的應用，能夠構建集視、聽、觸覺等一體化的高度擬真環境，設計師只需使用相應的設備就可以在虛擬環境中和物體進行交互活動。由于數字原型在精度和真實度方面存在一定的限制，因此應用VR技術十分必要。

3結束語

綜上所述，文章深度探究了基于數字主導的汽車造型設計關鍵技術和設計流程，相較于傳統的汽車造型設計模式，數字主導的造型設計模式在效率和質量方面都實現了極大的提升，具有較高的推廣價值。

作者:徐超 單位:江鈴控股有限公司

參考文獻：

[1]賀新云.汽車造型設計中轎車設計新流程研究[D].武漢理工大學,2011.

[2]于海洋.汽車產品造型設計中的人車關系研究[D].吉林大學,2015.

[3]查?，?李朋鳴,郭久瑞.淺談設計藝術與汽車造型設計[J].南方農機,2017,48(7):145.