城市軌道客運營銷策略

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現如今城市軌道交通發展速度迅猛，以其低能耗、少污染等優勢獲得了相關部門的重視與關注，其便捷性、安全性與舒適性更使其逐漸躋身為城市發展中十分重要的公共交通工具，不僅減小了交通壓力，更為便捷市民出行，提高市民出行安全度做出了不小的貢獻。然而隨著越來越多的城市開始引進軌道交通，城市軌道交通的服務質量、經濟效益和運營組織也得到了社會的關注。城市軌道交通要獲得生存與發展，就必須開展積極的客運營銷，積極吸引客流，提高自身的盈利能力。

一、城市軌道客運營銷的影響因素

1.線路規模。規模的大小是決定地鐵運行能否盈利以及盈利多少的關鍵，規模達不到相應標準，很可能出現虧損現象，在地鐵運營過程中，當地的人口密度以及相對應的客流情況對其收益多少至關重要，因此地鐵除了要具備一定的規模以外，還必須能夠占有一定的交通份額，做到網格化運輸，使乘客的換乘需求得到滿足，如此才能充分發揮其優勢，最大化地盈利。2.市民出行習慣。地鐵運行區域內的市民出行行為習慣，對其收益情況也有一定的影響。市民行為與城市區域規劃之間密切相關，比如當城市內居民區與商業區等之間的距離相對較大，居民想往返二者之間，就需要乘坐一定的交通工具，從而滿足居民休閑、生活與工作的日常需求。但市民對于出行工具往往有所偏好，此種偏好與選擇便會在一定程度上決定地鐵客流量的具體情況。3.出行價格。交通成本通常是市民出行選擇交通工具時的一個重要考慮因素，對于交通成本的支付能力與承受能力，往往與當地的經濟發展水平以及乘客消費習慣有一定的關聯，因此對于不同區域來說，地鐵的定價也會對居民出行選擇造成不同程度的影響。在某一固定區域內，地鐵的價格主要受到國家調控及投資方等多方的影響，有鑒于價格對于客流量的影響程度，根據當地實際情況制定合理的價格，將直接影響地鐵的收益狀況。4.便利性。地鐵作為緩解交通壓力的重要工具，對于未來城市發展十分關鍵，因此一定要將目光放長遠，充分考慮各個細節，使地鐵效能得以最大化地發揮，如此才能滿足城市發展的需求，為城市發展創造紅利。在地鐵正式投入施工建設之前，不能僅僅局限于城市當前的情況，而是應該以城市未來發展情況進行定位，在站址、線路的設計過程中，對換乘以及各類交通工具的銜接等方面綜合考量，從而確保其便利性，提高乘客的出行舒適度，進而達到加大客流量、增大效益的目的。5.客流服務設施。由于地鐵主體位于地下，不具備明顯的標志性建筑，因此更需要清晰的導圖等指引乘客便捷換乘，因此就必須完善檢票系統、導引系統等，在相關場所規劃以及基礎設施構建過程中，以乘客為中心進行設計與安排，從而在導引、售票、行車等各個環節，形成完整的鏈狀體系，確保乘客能享受到優質的服務。

二、城市軌道客運營銷的具體策略

1.確定客運營銷目標。第一要盡可能地吸引乘客。客流量越大，就越能使公共資源的利用得到最大化，這樣不僅能夠使其最大限度地為公眾服務，同時也能夠增加企業的盈利，改善其營業狀況。第二要盡可能滿足消費者需求。城市軌道的重要作用便是服務大眾，因此要盡可能滿足其需求，優化組合，達到消費者的滿意度要求。第三要使人們的生活質量得到提升。城市軌道交通與人們生活密切相關，因此只要相關企業密切關注乘客的需求，盡量使其得到滿足，就能提升市民的生活質量，為其帶去便利與舒適。2.科學設計營銷策略。產品策略，盡量滿足乘客在乘車過程中所經歷環節的各項需求，比如購票、咨詢、檢票以及換乘等，在各個環節中穿插基本的服務人員及基礎服務設施，保證顧客出行的便捷性以及舒適度，從而達到增加產品銷量的目的。價格策略，在進行價格制定的過程中，不僅要考慮到企業本身的利益，同時還應該注意價格的合理性，掌握目標地區顧客的消費習慣與消費水平，從而確保所擬定的價格對于乘客具備一定的吸引力。在價格設計時，可以選取一些有創意的方式，避免一成不變的死板價格，比如在適宜的交通時段，對于部分人群推出相應的優惠價格等，進而達到吸引顧客，最大化利用資源的目的。促銷策略，為了確保源源不斷的客流，企業應該適當推出一定的促銷項目，采用公共關系、人員推廣等方式進行推廣，從而引導公眾選擇軌道交通，使其對此類交通工具產生選擇傾向。此外，在吸引乘客注意力時，也可以利用公司的相關標志，使得宣傳更加明確，更有針對性。此外，相關企業也可以大力宣傳軌道交通的優勢，使乘客認識到其潛在的好處，包括環保、高效、安全等，吸引人們進行選擇。3.創建區域營銷平臺。積極創建區域營銷平臺，以此作為與顧客聯絡的橋梁，聆聽顧客需求，提升顧客價值。具體要做到：（1）依據客戶的不同需求制定個性化方案，提供更有針對性的服務；（2）要與客戶之間維持多元合作關系，拓展業務范圍，及時解決問題；（3）充分利用資源，實現區域經營模式的最大效能；（4）密切聯系政府部門，實現區域性壟斷；（5）通過試乘等方式，增大顧客的認可度，從而擴大企業的知名度，起到廣而告之的作用，增加客流量。4.提供差異化服務。地鐵所面對的乘客眾多，乘客種類也有所不同，出行目的、收入情況等均存在差異，如果此時地鐵服務模式相對單一，則有可能無法滿足全部乘客的需求，因此就要做好差異服務工作，根據不同類型乘客的不同需要，制定合理的服務方案，從而達到便捷乘客的目的。5.進行市場化經營。作為公共交通工具的一種，地鐵的票價由政府進行統一調控，為了使乘客利益最大化，其所設定的票價往往相對較低，相關企業很難從中盈利，因此就需要以市場關系為基礎，優化服務鏈條，從而確保地鐵的運營能夠實現利益最大化。在具體操作過程中，應該充分利用地鐵的客流優勢，實施商業聯合，并充分利用地下空間，進行店面引入，出售食品、報紙等，達到便捷乘客與增加收益的雙重功效。

參考文獻

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[3]呂潔.關于軌道交通市場營銷的幾點思考[J].商，2015，（1）：238.

作者:易晶怡 單位:陜西交通職業技術學院