談OPGW光纜施工技術

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[內容提要]本文介紹了變—變的普通避雷線更換為opgw光纜的施工方法

[關鍵詞]普通避雷線，更換，opgw光纜

地線復合光纜opgw是一種將光纖置于承載鉸線（多為鋁包鋼鉸線）內部，集通信和避雷線為一體的特殊光纜，隨著科學技術的發展，光纜通信技術的日益普及，目前我局越來越多的輸電線路已采用地線復合光纜。

年3月6日—3月20日帶電班根據上級主管部門的要求，完成了變—變計13，097km的普通避雷線（gj—50）更換為opgw—12b1—80光纜的架設施工。

1、施工概況

變—變220kv輸電線路，1997年建成投產運行，本次將為大春線光纜更換工程，將原有#1-#39塔之間右側gj－50避雷線及abss光纜拆除，在右側避雷線掛點處新架設opgw光纜，在＃1－＃39塔處將新建opgw光纜與原有abss光纜連接施工。大春線于年3月6日停電后，在全線即全面開展光纜的展放工作。到3月10日共計五天完成了全線共五個區段的光纜展放和緊線及附件安裝工作。

2、施工方案和設備選擇

利用原避雷線做為牽引繩進行張力展放，所有跨越均采用在跨越的公路和帶電高層設備必須搭設跨越架的方法進行施工。

由于避雷線的鋼度較大，比防扭鋼絲繩的柔韌性要差的多。用避雷線作牽引繩時，要考慮避雷線經過原架設施工運行后張力變化，變化其抗彎性能逐漸降低，脆性增大。因此，在選擇牽引機時，必須使用大輪徑的牽引機。這樣一方面可以改善舊地線進牽引輪的受力情況，改善避雷線壓接管在牽引輪內的受力。如果牽引輪輪徑太小由于避雷線有本身鋼度的影響，造成避雷線與牽引輪之間接觸不是很緊密，出現牽引輪空轉等現象。

2.1、至于張力機除滿足opgw光纜的展放要求外，其張力輪的輪徑大于70倍的opgw標稱外徑。

2.2、小張力機必須在10噸以上，使用剎力為1.3kn以上的雙剎放線纜盤支架，它不僅可以主動回收和釋放opgw方便施工和操作，還可以使opgw在展放過程中的張力不受牽引力的影響。

2.3、小牽引機牽引力不小于3t。

2.4、放線滑車，根據光纜廠家的要求，使用軟槽底徑大于20倍的光纜直徑，并大于450mm的掛膠滑車，實際選用輪槽底徑為560mm的掛膠滑車。

2.5、牽引繩：選用口13的防扭鋼絲繩。

2.6、選用3t的旋轉連接器與抗彎連接器。

2.7、專用網套：根據廠家技術交底并經研究，采用杭州電力工具廠定制的有效長度為1.6m的光纜專用網套。

2.8、防扭鞭：采用全長為3.5m的防扭鞭，3個外包膠皮的配重其重量為20kg，效果很好。

2.9、專用螺栓型型卡線器

3、施工方法

3.1、主要施工準備工作

3.11、牽引場地選擇

展放光纜的張力牽引場，一般應選在順線路方向，選場應保證opgw出現的對地夾角不大于20度，并滿足opgw出現的彎曲半徑大于0.5m，每一盤opgw的首端和末端實際上就是一個耐張段。所以光纜的展放區段只能按設計規定的區段和共獲長度確定。當opgw線中設置有不斷開的耐張點時，這一盤opgw就是幾個耐張段的長度。這樣牽引場一般在斷開的耐張塔附近選擇。當幾盤opgw的長度滿足，其放線時通過的放線滑車不超過20個時，可以進行連放。當確實有困難時也可設置轉向滑車。其轉向滑車應能滿足opgw的展放要求。另外，張力場要求能方便重型車輛的出入。

3.1.2、避雷線中附件拆除和放線滑車懸掛

放線前必須將避雷線放進放線滑車內，這樣就應將原來的附件拆除，拆除時務必將所有附件拆除干凈，以免影響放線opgw用的專用滑車。且在以下情況的桿塔必須懸掛雙滑車。離牽張機最近的一基桿塔位，直線轉角塔位直通耐張塔位。大跨的直線垂跨越塔位，垂直檔距相當大的桿塔位，包絡角大于30度的桿塔位，有重要交叉跨越的桿塔位。

3.1.3、避雷線的連接

包括避雷線與opgw的連接，與牽張機的連接。避雷線在斷開耐張塔處的連接等。

由于各方面條件的限制，牽張機不可避免的會與避雷線的耐張掛點存在一段距離，可以通過防扭鋼絲繩過度，將防扭鋼絲繩的一端與避雷線的耐張端相連。另一端進牽引機，當避雷線耐張掛點與張力機有一段距離時，先人力展放一段opgw至避雷線耐張線夾處，避雷線的耐張末端頭用20t的2寸短鋼絲繩相連接再與3t的旋轉連接器連接，然后接一要3－5m長的防扭鋼絲繩，再連一個3t旋轉連接器后，與opgw相連（見圖1）。

鋼錨(或地線頭)鋼絲繩蛇皮套舊地線(或牽引繩)3t旋轉器3t旋轉器opge光纜對于不同的避雷線耐張線夾必須采用不同的連接方式。各地線一般在避雷線斷點處采用扎麻花辮將一要鋼絲繩一同扎在里面，然后將避雷線新扎的端頭與3t旋轉器相連，旋轉連接器可以將扭力在此釋放。還可以將兩地線用直線壓接管進行連接。

3.1.4、跨越架的架設和拆除

利用運行的電力線路架設opgw，其停電時間是有限的，而每一放線區段的跨越物又相當多，因此跨越架的搭設工作要提前進行。不論是跨越電線還是其他設施都必須架設跨越架，跨越架應能滿足要求，其長度必須大于跨越物與避雷線的交叉長度，對于電力線應滿足水平與垂直距離的要求，要必須有足夠的強度，必要時需補強，在帶電體附近跨越架不得使用金屬材料，在帶電體附近不得有鐵綁線，作業人員不得在跨越架內側工作，和在封頂架上通過。

3.2、opgw的展放

根據廠家要求放線張力應小于opgw破斷力的15%。(即9480kg*15%=1422kg),實際展放時張力一般控制在700—800kg。

光纜在張力機上的源線圈數應不少于5圈廠家要求展放速度不超過60m/min，施工中牽引速度一般控制在30—40m/min左右，必須隨時檢查對跨越物的安全距離及放線的質量，并保證牽引連接部分順利通過滑車，opgw在放線區段內所通過的滑車不超過20個

當光纜牽引到應裝連續盒的塔位時，應留夠做連續盒用的光纜長度，光纜引下長度一般應滿足塔全高加20m高要求。然后在張牽場兩端鄰塔上將opgw光纜用專用卡線器錨住，光纜沿鐵塔主材引下，并用專用卡具固定，卡具的安裝間距不能大于2m。

3．3緊線施工

opgw展放到位后，應盡快緊線操作，必須用專用型卡線器握住opgw光纜并連接3t旋轉連接器通過緊線鋼繩進行緊線，應采取內角至近的緊線方法。當弧垂達到設計值后應保持1h，使opgw內部扭轉應力消失。之后即可在牽引側鐵塔掛點處劃印。加裝光纜預鉸絲耐張線夾掛線。緊線時所有緊線夾具都必須是廠家配套提供的，嚴禁在須保留的光纜上使用可導致光纜變形的夾具，以免壓破內部光纖直至破壞光纖。

3.4附件安裝

3.4.1opgw光纜緊線完成后，應及時安裝附件以防振動造成光纖斷裂，附件安裝的時間不應超過兩天。

3.4.2為了使opgw光纜達到線路電流分流與雷電流接地的作用，opgw光纜的外角線應通過接地線與鐵塔連接。

3.4.3區段中間耐張轉角的附件安裝

對區段中間沒有斷開點的耐張轉角塔兩側的耐張金距。握住的是同一條opgw光纜。兩側耐張金距之間的opgw光纜應留有小弧垂。弧垂最低點距橫擔下平面距離應控制在0.5~0.7m之間。

3.4.4直線塔護線條及懸垂線夾的安裝

對要安裝懸垂線夾內層護線條的光纜中點位置首先做出標記。用兩個光纜卡線器及手拉葫蘆將兩側光纜對稱收緊（如圖2省略）松開并拆除放線滑車，在地線支架上進行光纜護線條的纏繞，對稱收緊或放松兩側手拉葫蘆。安裝懸垂線夾和掛點金距，附件安裝時嚴禁使用單吊點提線，這不僅不利于保護光纖護線條纏繞也困難。

3.5施工注意事項

3.5.1當確需人力展放少量opgw時應保證opgw的最小彎曲半徑并防止金鉤。

3.5.2當線路附近有電力線路需跨越時要注意搭拆跨越架的安全措施要健全。

3.5.3附件安裝時要采用雙保險。防止掉線造成事故。

4.結束語

4.1可以加快施工進度，縮短了線路的停電時間，如果重新放牽引繩進行施工，施工成本也會成倍增加。

4.2它不同于普通避雷線展放，對施工工具的要求較高。總之：利用這種方法施工是可行的。經過精心組織施工，實踐證明，在條件具備的情況下，這種流水作業體現出了優越性。我們承擔的大春線避雷線更換opgw光纜施工僅五天就順利完成13.097km的改造任務。滿足了各項技術要求。