信息通信技術創新煤炭調運工作的思考
時間:2022-09-20 09:53:24
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隨著通信技術與計算機技術及其應用的迅速發展,既有的電話鐵路調度方式已經逐步被集成的微機調度與監控系統所替代,不但實現了對所管理車站所有車輛的行駛進行及時的規劃和合理調度,而且還能夠及時地發現戰場設備存在的不良運輸情況,避免了故障隱患的發生。基于現代通信技術的煤炭調運管理系統能夠完成對列車運行線路以及現場設備運行參數的實時監測和監控。通過利用功能齊全的抗干擾芯片作為底層硬件基本構造,通過糾錯、編碼以及調制解調等方式實現數據在線路的穩定可靠傳輸,并利用現代數據庫技術實現數據的實時傳輸和顯示。另外,基于現代通信技術的調運管理系統還具有高可靠性、高穩定性以及易擴展性等優勢,能夠對既有資源進行充分利用,實現投資費效比的擴大化。
2基于WIFI通信技術的煤礦車輛調度運輸
當前大多數的煤炭調運管理系統多以單一的語音通信技術為主,煤炭運輸車輛與調度室之間沒有進行其他形式的數據交互。基于此,隨著WIFI技術的逐步應用和普及,利用WIFI技術實現煤炭運輸車輛的調運管理成為可能。其不但能夠實現運輸車輛與調度室之間的語音通信,而且能夠對車輛速度、位置等進行監測和控制。煤炭運輸車輛也能夠及時地了解自身的速度、位置以及線路信息。基于WIFI通信技術的煤炭車輛調度運輸管理系統包括工控機、道岔控制設備、無線信號接入點AP(AccessPoint)、車載通信設備四個主要部分。其中,工控設備、道岔控制設備和無線信號接入設備通過網線接入光纖環網中。而車載通信設備中包括AC模塊,能夠與AP接入點進行實時的信號通信。工控設備不但能夠進行語音通信,而且能夠顯示地圖以及其他形式的數據。另外,工況設備還能夠完成人員定位、考勤等相關功能,但是與媒體調運管理工作沒有香型,因此本文不詳細介紹。調度人員通過對工控設備進行操作能夠與任意運輸車輛進行通信,而運輸車輛則需要通過審批之后放能夠進行語音通信。線路道岔控制設備與通過與光端交換設備接入到光纖環網中,能夠與工控機進行連接,從而實現相關的控制,并將道岔設備的信息反饋到工控設備中,實現對線路信息的實時通信。而無線接入節點AP則包括無線通信、網絡中繼和網絡接入等功能,保證AC點與AP節點之間能夠進行對應強度的信號通信,滿足正常的調度信息傳輸需要。總的來講,基于WIFI通信技術的煤炭調運系統包括三方面的功能:實時的語音通信。煤炭運輸車輛運行速度、位置信息通信。道岔設備控制及狀態信息反饋。
3基于即時通信技術的煤炭調運系統
3.1即時通信技術
所謂即時通信就是指用戶利用網絡能夠進行“面對面”的交互式信息傳遞,是當前Internet網絡上應用十分普及的一種方式,用戶可以通過網絡進行實時的信息協同操作。當前的即時通信技術是建立在對等網絡技術(peertopeer,P2P)的基礎上的。通過構建一個非中心化的網絡體系結構,從而構成由多個peer組合而成的虛擬通信節點,使得大量的peer組件之間能夠形成一個完整的虛擬通信網絡。而一臺計算機通信設備可以設置多個peer,即一個通信用戶能夠使用多個peer進行信號傳遞,而且每個peer都能夠與對應的網絡進行獨立的信息通信。因此,單一用戶能夠進行多個特定網絡的服務操作,這為煤炭調運管理提供了有效的方式,解決了傳統的信號傳輸瓶頸問題。
3.2基于即時通信技術的煤炭調運系統
煤炭調運管理系統的整個過程實際上是一個多業務并行協同的過程,通過通信技術與煤炭企業協同操作能夠完成如下幾個方面的實時通信。
(1)實現文本信息的即時通信。這種數據傳遞形式能夠滿足大多數的調運操作需要,例如進行線路信息、調運計劃公布以及實時的郵件等。通過使用peer工作組機制,能夠進行工作組信息的即時發送,滿足調運公告信息的。
(2)實現語音信息和視頻信息的通信。該種形式的通信信號能夠用于實時的調度指揮操作,其中視頻信號能夠用于應急調度管理,在出現緊急情況時能夠進行實時的操作指導,達到即時操作的目的。
3.3基于即時通信的煤炭調運管理系統功能結構與層次
利用即時通信技術對煤炭調運管理系統進行創新的最終目的在于實現調運工作的協同管理。根據具體的調運業務操作情況可以將通信技術分為多個功能結構層次。
(1)用戶接口層次。該結構層次能夠與用戶進行實時的交互,完成對調運系統的人機接口管理工作。不論是調運系統的業務管理模塊,還是工作組管理模塊,都能夠利用通信網絡完成用戶的直接通信交互,實現對煤炭運輸的直接控制和管理。在該層次,利用不同權限和角色的區分,能夠實現對不同層次和管理職能的區分,從而保證調運操作的合法性,體現了調運管理工作的安全程度。
(2)業務功能層次。該層次是煤炭調運管理系統完成管理模塊集成的關鍵技術層,是能夠進行文本文件通信、語音通信以及視頻通信等的關鍵網絡通信結構。但是,并不是所有的調運操作用戶都需要使用這些功能,因此在具體的應用過程中可以根據實際需要進行功能定制,實現煤炭調運工作的個性化操作,滿足不同調運操作的需要,提高調運工作的效率。
(3)工作組管理層次。利用系統的協同通信功能,建立對應的調運業務功能管理工作組,使得對應的用戶能夠實時地加入到相關的工作組當中,并支持不同的用戶建立自身的調運管理工作組,形成獨立的崗位操作界面,便于進行個性化調運管理,使得調運管理系統的操作效率得到提高。
(4)通信信號安全層次。該通信網絡結構層的主要目的在于保證通信信號的安全傳輸,利用對應的通信安全加密處理技術,保證數據的隱蔽性。同時,不同的工作組之間也具有對應的數據通信通道,保證了數據傳輸的獨立性和安全性。總之,煤炭經濟的發展要依賴于調運工作的高效、快捷、準確無誤,當下的煤炭市場正處于低迷時期,調運工作正好可以借此創新研發,為下一步的煤炭經濟復蘇做好準備。
作者:宋巖 單位:平煤集團運銷公司調運中心
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