通航飛行情報(bào)資料處理系統(tǒng)分析

時(shí)間:2022-12-07 10:08:04

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通航飛行情報(bào)資料處理系統(tǒng)分析

在國(guó)家空管委將濟(jì)南管制區(qū)做為低空改革和通航保障配套改革試驗(yàn)地區(qū)之一,我們分局積極研究相關(guān)政策,根據(jù)濟(jì)南管制區(qū)域?qū)嶋H運(yùn)行狀況,在確保本區(qū)域運(yùn)行安全順暢的基礎(chǔ)上,積極建設(shè)相應(yīng)機(jī)構(gòu),制定各種方案,為全面提升通航空管保障質(zhì)量做出了卓有成效的工作。正逐步推進(jìn),通過(guò)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),為山東的通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。低空改革是我國(guó)空域管理的突破口和關(guān)鍵方向,低空開(kāi)放以后,通用航空將迎來(lái)蓬勃發(fā)展,因此做好通用航空保障的重要性也日益顯現(xiàn)出來(lái),作為重中之重的飛行情報(bào)資料提供,之前我們分局做了一定的研究和實(shí)現(xiàn)。然而,隨著各類服務(wù)工作的發(fā)展和通航飛行安全的需要,越來(lái)越需要獨(dú)立安全的通航飛行情報(bào)資料處理系統(tǒng),服務(wù)于日常工作。

1通航飛行情報(bào)資料處理系統(tǒng)功能分析

本通用航空的飛行情報(bào)資料處理系統(tǒng),處理的內(nèi)容為符合《民用航空航行通告編發(fā)規(guī)范》的,通過(guò)專用線路傳遞分發(fā),航行通告系列劃分及航行通告、雪情通告和火山通告。依據(jù)不同的應(yīng)用,系統(tǒng)根據(jù)新航行通告、替代航行通告、取消航行通告、觸發(fā)性航行通告航行通告校核單等不同情況進(jìn)行處理。針對(duì)系統(tǒng)無(wú)法自動(dòng)識(shí)別的、不符合規(guī)定格式的,需要提供人工干預(yù)的功能。可以對(duì)異常報(bào)文進(jìn)行編輯處理后,進(jìn)行報(bào)文入庫(kù)處理。對(duì)需要人工處理的報(bào)文超過(guò)一定時(shí)間未進(jìn)行處理,需要進(jìn)行一定的聲音、彈出警示窗口進(jìn)行告警提醒,以防止資料的缺失。根據(jù)規(guī)定,且方便查詢?cè)假Y料,原始報(bào)文需要保留一定時(shí)間,系統(tǒng)需要對(duì)原始報(bào)文進(jìn)行根據(jù)年月日進(jìn)行分類保存處理。通用航空飛行情報(bào)處理人員可以根據(jù)需要,分級(jí)設(shè)定為通航用戶人工或自動(dòng)推送相應(yīng)的數(shù)據(jù)到其用戶數(shù)據(jù)表中,或提供需要的格式的資料。

2通航飛行情報(bào)資料處理系統(tǒng)的功能設(shè)計(jì)

根據(jù)以上的功能分析,通航飛行情報(bào)資料處理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)主要分為報(bào)文資料接收模塊、資料分類模塊、資料分類處理模塊、資料入庫(kù)模塊、數(shù)據(jù)庫(kù)資料處理模塊、原始資料保存模塊、異常報(bào)文人工干預(yù)模塊、資料提供模塊、管理設(shè)置模塊共九大功能模塊。報(bào)文資料接收處理模塊,通用航空飛行情報(bào)資料通過(guò)專用線路進(jìn)行接收,物理線路上屏蔽該線路反向發(fā)送功能,保證符合物理隔離的安全要求。接收模塊采用中斷接收模式,將接收的的報(bào)文資料進(jìn)行判斷,以報(bào)頭ZCZC開(kāi)始,到報(bào)尾NNNN結(jié)束為判斷依據(jù),將接收的一份報(bào)文轉(zhuǎn)入下一步進(jìn)行處理。對(duì)開(kāi)頭或結(jié)尾異常格式的報(bào)文,系統(tǒng)將其放入異常格式報(bào)文,顯示在異常報(bào)文文本框內(nèi)供人工進(jìn)行處理。報(bào)文資料分類模塊,主要實(shí)現(xiàn)根據(jù)不同類別的報(bào)文資料導(dǎo)向不同的報(bào)文資料分類處理模塊,進(jìn)行不同類型的處理。研發(fā)人員通過(guò)對(duì)過(guò)去大量的不符合編發(fā)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的錯(cuò)誤,進(jìn)行了分析研究,對(duì)常見(jiàn)錯(cuò)誤進(jìn)行歸納總結(jié),在報(bào)文資料分類模塊和分類處理過(guò)程中采取了一定的智能化分析處理,大量減少了因人為習(xí)慣和常見(jiàn)錯(cuò)誤,造成的不符合編發(fā)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的錯(cuò)報(bào)無(wú)法自動(dòng)處理,需要人工干預(yù)的現(xiàn)象。資料入庫(kù)模塊將不同類別的報(bào)文資料存放入相應(yīng)的數(shù)據(jù)表中,對(duì)報(bào)文資料做一定的格式檢查,出現(xiàn)缺項(xiàng)的報(bào)文,將報(bào)文轉(zhuǎn)移到異常報(bào)文處理模塊。數(shù)據(jù)庫(kù)資料處理模塊,主要功能是根據(jù)報(bào)文的處理要求,進(jìn)行新航行通告、代替航行通告、取消航行通告等的處理,保證航行通告資料的及時(shí)有效。原始資料保存模塊,將接收到的報(bào)文打上時(shí)間戳,根據(jù)本系統(tǒng)接收到報(bào)文資料的年月日進(jìn)行分類,形成當(dāng)日?qǐng)?bào)文資料文件,命名規(guī)則為YYYYMMDD.TXT,放入不同年份、月份、日期的文件夾下,供查詢處理使用。異常報(bào)文人工干預(yù)模塊,負(fù)責(zé)處理系統(tǒng)提供的無(wú)法自動(dòng)處理的、可能異常的報(bào)文資料,優(yōu)先顯示處理時(shí)間早的報(bào)文資料。該模塊內(nèi)存儲(chǔ)的報(bào)文資料超出一定的期限,會(huì)通過(guò)閃爍、聲音等告警提示工作人員及時(shí)處理。人工處理完畢后,報(bào)文資料進(jìn)入自動(dòng)處理序列,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)重新返回該模塊。該模塊對(duì)出現(xiàn)異常的部分做出提示,方便人工處理有目標(biāo)性。資料提供模塊,用于查詢、輸出等報(bào)文資料的處理,滿足對(duì)外資料提供。可以通過(guò)分類、關(guān)鍵字等查詢,可以根據(jù)需要生成相應(yīng)格式文件,可以通過(guò)定義,將經(jīng)緯度一定范圍等條件的報(bào)文資料,輸出到相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫(kù)表中。管理設(shè)置模塊,用于設(shè)置定義用戶及其權(quán)限,報(bào)文資料輸出定義,異常格式報(bào)文處理提醒相關(guān)項(xiàng),報(bào)文資料輸出相關(guān)項(xiàng)等系統(tǒng)管理設(shè)置。

3系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

本系統(tǒng)采用MySQL數(shù)據(jù)庫(kù)作為后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù),數(shù)據(jù)庫(kù)主要表分別為報(bào)文原始資料表,報(bào)文過(guò)期作廢資料表,報(bào)文啟用資料表,異常格式資料表等。采用微軟的VisualStudio開(kāi)發(fā)語(yǔ)言環(huán)境,使用C#語(yǔ)言編寫。根據(jù)通用航空飛行情報(bào)資料提供的實(shí)際需求,在系統(tǒng)設(shè)計(jì)運(yùn)行中充分考慮到了安全管理的相關(guān)要求,對(duì)信息資料接收采用串口線路單向通信發(fā)送,異常報(bào)文及時(shí)提示人工處理,報(bào)文處理流程中記錄相關(guān)異常情況,對(duì)報(bào)文進(jìn)行分類留底等,進(jìn)行設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的各個(gè)功能模塊,數(shù)據(jù)分類處理,完成代碼編寫和系統(tǒng)的測(cè)試。系統(tǒng)可以根據(jù)要求實(shí)現(xiàn)多種格式的資料輸出,滿足不同后續(xù)系統(tǒng)的應(yīng)用需求,實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)方便快捷的提供所需資料,滿足了報(bào)文資料系統(tǒng)安全要求。

4結(jié)束語(yǔ)

本系統(tǒng)采用.NET和AJAX技術(shù),以及MySQL數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù),結(jié)合通用航空飛行情報(bào)資料提供的實(shí)際需求,開(kāi)發(fā)了該資料處理系統(tǒng)。系統(tǒng)經(jīng)過(guò)一年多的運(yùn)行試用,穩(wěn)定可靠,基本滿足了實(shí)際工作的需求。該系統(tǒng)基于飛行情報(bào)資料處理進(jìn)行的開(kāi)發(fā),同時(shí)可以方便應(yīng)用或移植到其它涉及飛行情報(bào)資料處理的項(xiàng)目里去,可以使我們?cè)诜闲畔踩珮?biāo)準(zhǔn)的情況下,安全、可控的為各類用戶提供符合信息安全要求的飛行情報(bào)資料服務(wù)。提高在形式上、規(guī)模上、服務(wù)質(zhì)量上對(duì)通用航空的保障水平。

作者:張明 單位:民航空管山東分局