線路避雷器研究管理論文

導語：線路避雷器研究管理論文一文來源于網友上傳，不代表本站觀點，若需要原創文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：為了減少雷擊對輸電線路的傷害，將線路避雷器安裝在輸電線路的易擊段，可以提高線路的耐雷水平。鑒此，介紹了線路避雷器防雷的基本原理和安裝前的準備工作。并對近年來肇慶四會供電分公司部分已掛網運行的避雷器進行了跟蹤分析，原多雷擊桿塔自從加裝了線路帶串聯間隙避雷器后，迄今桿塔未發生雷擊跳閘。

關鍵詞：線路避雷器；輸電線路；桿塔；雷擊

為了減少雷擊對輸電線路安全運行的影響，通常采取多種防雷措施，主要有：降低桿塔接地電阻；架設避雷線；提高線路絕緣水平；加裝耦合地線；等等。但在防止繞擊雷對線路造成影響及高土壤電阻率的線路桿塔防雷問題上，仍不能找到有效的解決方法。為此，迫切需要采取一些新的技術措施來提高線路桿塔的耐雷水平，以減少雷擊跳閘率。

隨著合成絕緣材料在防雷技術上的應用和發展，許多國家如美國、日本等，將避雷器安裝在輸電線路的易擊段，以提高線路的耐雷水平，降低雷擊跳閘率。廣東省廣電集團有限公司肇慶四會供電分公司于1999年開始對幾條跳閘率較高的35kV及110kV輸電線路安裝了線路避雷器。經過了幾年的運行，取得了滿意的效果。

1線路避雷器防雷的基本原理

對一般高度的桿塔，線路的耐雷水平主要與4個因素有關：線路絕緣子的50%放電電壓；有無架空地線；雷電流強度；桿塔的接地電阻。絕緣子的50%放電電壓是一定的，雷電流強度與地理位置和氣候條件相關，不裝避雷器時，提高輸電線路耐雷水平往往是采用架空地線、降低桿塔的接地電阻。在山區，降低接地電阻是非常困難的，又容易發生繞擊，這也是為什么山區輸電線路雷擊跳閘率高的原因。

線路避雷器與線路絕緣子并聯。當雷擊時避雷器動作，避雷器的殘壓低于絕緣子串的50%放電電壓，即使雷擊電流增大，避雷器的殘壓僅稍有增加，絕緣子仍不致發生閃絡。雷電流過后，流過避雷器的工頻續流僅為毫安級，流過避雷器的工頻續流在第一次過零時熄滅，線路斷路器不會跳閘，系統恢復到正常狀態。圖1說明了線路避雷器的伏－秒特性與絕緣子的伏－秒特性的配合關系。繞擊時，避雷器的伏－秒特性要比絕緣子的伏－秒特性低15%以上，反擊時，可以低20%以上。

2線路避雷器安裝之前的準備工作

線路避雷器主要是用于降低送電線路的雷擊跳閘率，而非限制操作過電壓，因此線路避雷器宜使用帶串聯間隙型，并且，安裝之前要做好準備工作。

2.1進行規定的電氣試驗

避雷器安裝投運前應進行規定的電氣試驗。測量其絕緣電阻、直流1mA下的電壓U1mA及電壓為75%U1mA下的泄漏電流，測量結果應與出廠數據比較無明顯變化，并應符合規程規定。表1為肇慶四會供電分公司部分線路避雷器的出廠試驗和交接驗收試驗結果。安裝過程中要按要求安裝好串聯間隙，安裝投運后要檢查并記錄計數器的動作情況，以便日后能夠對其他線路作分析比較。