淺論商品企業的質量監管

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混凝土原材料的質量管理

原材料是商品混凝土的源頭，要做好商品混凝土的質量管理，首先就要做到控制不合格品的源頭。在生產前，通過對進站原材料的檢驗，堅決將不符合企業內控指標或相應國家、行業標準的原材料拒之于門外，并杜絕采購劣質、不合格原材料，避免造成混凝土質量隱患。商品混凝土的原材料包括水泥、礦物摻合料（粉煤灰、礦粉等）、砂、石、外加劑等。水泥方面，新型干法生產線所生產的水泥因其本身質量較為穩定，且與混凝土外加劑適應性較好，在我國商品混凝土行業得到了廣泛應用。目前，P•042.5級水泥已經成為我國混凝土企業使用的主流品種。采用P•042.5級水泥不但可以配置C10～C50普通強度等級混凝土，甚至在配制C60～C80高強度等級混凝土中都有廣泛的應用。礦物摻合料是以硅、鋁、鈣等一種或多種氧化物為主要成分，具有一定細度和活度，摻入混凝土中能改善混凝土性能的活性粉體材料，包括粉煤灰、礦渣粉、磷渣粉、火山灰、硅灰等。目前，曾經的工業廢料——粉煤灰作為現代混凝土不可或缺的組分之一，早已大量使用來改善混凝土的綜合性能和降低混凝土成本。同樣，隨著國內各大中型鋼鐵企業超細礦渣微粉生產線的相繼建成，混凝土企業已開始大量使用礦粉來生產高性能混凝土了。同時，其他礦物摻合料也得到了不同程度的應用。砂、石是商品混凝土的骨料，其在混凝土中所占比重最大，為最大宗原材料。由于我國幅員遼闊，各地砂石材料在品質上存在較大差異，且隨著工業化進程優質砂石原料越來越少，給砂石原材料的質量控制帶來了越來越大的難度。對粗骨料碎石，應選取質地堅硬、圓棱少孔或表面光滑的石料，按不同粒級分開入庫儲存。針片狀較多或多孔的碎石，因其比表面面積大，就需要提高砂率、外加劑及用水量，不僅增加了配制合格混凝土的難度，而且同時還增加了混凝土成本。對于砂，盡可能采用粒型圓滑、級配合理、含泥量低的砂子，因其相對需水量較少，且保水效果較好，如我國的長江砂等天然砂。同時，近年來，隨著建筑行業的蓬勃發展，混凝土用砂漿急劇增長。環境保護的客觀要求越來越嚴，全國各地紛紛對天然砂采取限采，甚至禁采，由此造成了天然砂的緊缺。在此形勢下，機制砂自然成為了天然砂最好的替代材料。在實際生產中可采取機砂、河砂混合使用或單獨使用。在我國西部，特別是重慶、成都地區的預拌混凝土行業就因地制宜大量采用機制砂，不但解決了砂子緊缺的問題，還因此節省了大量原料和運輸成本。對于外加劑，要根據水泥、礦物摻合料以及砂石原料的特點選擇合適的外加劑品種。目前，在我國得到最廣泛使用的外加劑品種是奈系，同時作為目前世界上最先進、綜合性能最好的聚羧酸系外加劑在我國也得到了越來越多的使用?？傊?，因地制宜，綜合利用當地資源選擇合適的原材料來生產預拌混凝土，使之滿足質優價廉的目標。

混凝土配合比設計和調整

混凝土配合比直接決定著產品的質量和成本，對混凝土配合比進行設計和調整是極其關鍵的工作?；炷僚浜媳仁巧唐罚A拌）混凝土技術管理的核心內容，應根據不同的工程要求進行配合比設計、試配和調整。其中需要重點考慮的是原材料、施工條件以及氣溫條件。既要達到確?；炷临|量及良好的施工性能，還要做到經濟合理。此外，對不同工程用途的混凝土，如常規系列混凝土、水下混凝土、大體積混凝土、防腐高抗折混疑土、清水混凝土、自流平混凝土、補償收縮混凝土、水工混凝土、路面混凝土、橋梁動載混凝土、高強高性能混凝土等要制定針對性的配合比，還要視施工期的氣溫等情況，針對性地選擇原材料和試配。實踐證明一個好的混凝土配合比，都是經過大量試配研究和調整試驗完成。

混凝土的運輸

要保證商品混凝土的運輸質量，運輸人員應嚴格執行以下規定：商品混凝土必須采用專業的混凝土攪拌車運送到施工現場，要盡可能地縮短運輸時間，防止坍損過大；混凝土攪拌車應保持筒內清潔、無積水方能裝料；混凝土攪拌車每運送一次都應沖洗攪拌筒，裝料前須倒凈攪拌筒內積水，防止影響混凝土水灰比，最終影響混凝土強度；混凝土攪拌車從裝料到卸料，攪拌筒必須保持一直轉動，防止混凝土離析；嚴禁在運送混凝土途中和卸料時向攪拌筒內隨意加水，一經發現應禁止使用，如在施工現場發現坍落度稍差的情況可在專業技術人員的指導下加入一定量的外加劑，嚴禁超摻；混凝土攪拌車運輸人員需隨車攜帶由廠家出具的發料單，并嚴格按照發料單上的信息進行運輸，防止漏送和錯送；對于冬季施工，運輸車輛要做好保溫措施，保證混凝土的澆注溫度。

混凝土的計量拌和與出廠控制

要保證混凝土生產的質量和效率，就給混凝土的攪拌機操作人員提出了很高的素質要求，尤其要求其對預拌混凝土質量有很高的目測能力。混凝土攪拌機操作人員要有對各種原材料精確計量的能力，還要有根據主機電流的變化知曉混凝土坍落度變化的能力，進而更好地控制混凝土的出機坍落度。此外，混凝土原材料砂石的含水量時常有變化，會影響混凝土的流動性能，這就要求攪拌機操作員有駕馭這種波動性的能力，需要根據實驗室提供的砂石含水量數據進行生產調整。商品混凝土的出廠控制是由企業技術人員完成的，它是混凝土出廠前的最后一道質量把關。它要求技術人員目測混凝土出機坍落度及和易性，嚴格按照規定頻次抽檢混凝土的坍落度、擴展度、和易性、強度等技術指標。企業技術人員對混凝土品質的目測能力是基本功，應該達到相當熟練的水平，提高目測能力，可以降低很多的勞動強度。不僅試驗室技術人員、攪拌機操作人員需要有混凝土的目測能力，而且混凝土泵送工以及前場工長都應具備較強的目測能力，需要通過他們將施工現場的混凝土品質信息及時地傳送回來，以利于實驗室及操作室更加便捷地對混凝土質量進行控制。

混凝土的澆注和養護

這是商品混凝土形成合格成品的最后一道程序，也是非常重要的一個節點。因為這里不僅有工程監理方、施工方、建設方對混凝土質量的監督，同時也是一個展示企業形象的窗口?；炷疗髽I技術部門要提早向施工方做好技術交底工作，技術人員和前場工長還要積極配合施工方、監理方做好產品的抽查檢驗工作，做好混凝土試塊的留樣標識和養護工作。混凝土泵送工、前場工長既是前場作業人員、混凝土質量監督員，也是混凝土信息采集通訊員，應做好和企業技術人員的溝通工作，要將施工現場的混凝土品質信息及時地傳遞給技術人員，以便站點做出針對性的調整，保證混凝土產品質量和施工性能。

綜上所述，商品混凝土的應用在我國建筑行業中有著至關重要的作用，其關系到整個工程的質量和老百姓的生命財產安全，所以，加強對商品混凝土的質量管理，采取必要的措施和方法，做好各個環節的質量管控，提高混凝土的質量，不僅具有重要的經濟意義，而且具有重要的社會意義和現實意義。目前，混凝土技術正在朝著高強、高性能、綠色環保的方向發展，技術日益成熟，競爭也不斷加劇，對商品混凝土企業而言，抓好質量管理就顯得尤為重要。目前，我國東部沿海地區以及中西部大中城市都已經建立起了完善的預拌混凝土產業，東部沿海經濟發達地區縣市商品混凝土普及率也較高，中西部縣市也在逐步推廣應用。隨著我國預拌混凝土技術和管理水平的持續快速提高，相信不久的將來，我國在這一領域一定會趕超世界先進水平。

本文作者：李萍工作單位：十九冶成都建設有限公司