配送實訓總結范文10篇

摘要：新經濟呼喚新的商業(yè)模式，連鎖經營是其中的主流發(fā)展模式，連鎖經營管理專業(yè)培養(yǎng)系統掌握連鎖經營基本理論和實際操作能力的國際型、實用型、復合型、創(chuàng)新型專門人才，連鎖經營管理是一個新興的專業(yè)，它順應了現代經營模式的發(fā)展，具有很大的影響力。如何提高教學質量，促進行業(yè)發(fā)展，是我們需要研究的新課題，本文就連鎖經營管理專業(yè)《物流配送》課程設計進行探析。

關鍵詞：連鎖經營管理；物流配送；教學設計

高職院校教育人才的方式已經從過去的傳統教育模式向新教育模式轉換，滿足社會需求，加強技能教育。連鎖經營專業(yè)的培養(yǎng)目標是為了實現與企業(yè)人才需求的無縫對接，《物流配送》課程是連鎖經營管理專業(yè)實際操作很強的一門課程，對《物流配送》課程進行合理設計對于連鎖經營管理專業(yè)教育是非常重要的。

一、《物流配送》課程在連鎖經營管理專業(yè)課程中的地位

連鎖經營是指經營同類商品或服務的若干個企業(yè)，以一定的形式組成一個聯合體，在整體規(guī)劃下進行專業(yè)化分工，并在分工基礎上實施集中化管理，把獨立的經營活動組合成整體的規(guī)模經營，從而實現規(guī)模效益，連鎖經營作為總部管理哲學的具體化管理方式，連鎖總部必須應用先進的經營管理理念對員工進行培訓、工作安排、員工的職責、員工的服務標準、店面的陳列、廣告宣傳、市場營銷、顧客關系,顧客抱怨處理程序、存貨控制程序、會計程序、現金和信貸管理程序、安全生產、突發(fā)事件處理等所有方面的問題進行深入的研究，對連鎖店經營管理過程中的每一項工作予以規(guī)范化。連鎖經營管理專業(yè)主要課程有連鎖企業(yè)商品采購管理、經濟學基礎、管理學基礎、商品學、物流配送等學科，其中物流配送是連鎖經營管理專業(yè)的核心課程。

二、目前物流配送課程在教學設計上的存在著問題

時光飛逝，轉眼間，在經管超市實訓已經一個多星期了，這段時間讓我學到很多也懂得了很多。

我的職位是行政區(qū)經理助理，我的工作就是負責每天的開會和收發(fā)作業(yè)，相對而言我的工作還是比較輕松的，每天空余的時間比較多，所以在空閑時間，我一般會到處轉轉，當遇到比較忙的同學時我一般會幫助一下他們。還記得工作第一天的時候，那是我對所有的流程都還不懂，開會的時候很緊張，但是有了第一次，以后的開會就逐漸成為習慣，適應了這里的工作環(huán)境。每天的工作我感覺有點無聊，不過我在這學會了打印復印，學到很多與人交往的方式方法，同時也懂得了很多。

這次的實訓過程中我的感受有很多，很多事情的發(fā)生讓我甚至一時間都難以接受，一直以來在我的人生中，凡事我在做之前都會站在別人的角度上考慮一下，會不會對別人造成傷害，但是單從這次的實訓過程中就讓我改變了從小就形成的習慣，讓我懂得了什么叫做“人不為己，天誅地滅”的道理，之前的我也許太幼稚，我認為這句話不對，做人不能那么自私，不能只為了自己而不顧別人的感受；這次，我逐漸改變了我的想法，原來現實的社會生活中，“人不為己”，注定“天誅地滅”，這才是現實，這才是人類本身。這一點讓我不敢再隨便為別人想什么，因為我怕這會這為別人傷害我的工具。也許是我多想了，但是這一段時間發(fā)生的事讓我珍的害怕了。

對于這里的實訓，我的工作相對而言比較輕松，所以我就有空余的時間，者同時讓我發(fā)現了一些問題，首先，我們真心的感謝學校給我們這個實訓的機會，我們也很珍惜這個機會，對我們電子商務專業(yè)的學生來說，能夠在真正出去實習之前先有個小小的實訓是很幸運的，這樣可以讓我們提前適應以后的工作和生活。通過實訓能夠讓我更多的學習，在實訓過程中我們可以更好的運用所學過的東西，能夠直到我們學會了什么還有什么東西是不會的，有利于我們在以后的學習中更好的掌握學習方法和技巧。

每一個企業(yè)都有他的規(guī)章和制度，同樣的這個超市也制定的嚴格的規(guī)章制度，這讓我們可以更好的實訓。不過我個人認為有些地方不是很妥當，本來上班的時間就比較緊密。雖然是休息一天上一天班，但是上班時間畢竟很累啊，第一天下午從2點開始到晚上10點是八個小時，第二天又直接早上6點半到下午2點的八小時，這樣一直進行下去，休息時間并不能得到很好的休息，這樣是很累的?？墒巧习嗥陂g還要為一些瑣事而煩惱，怎么能夠保證我們更好的達到實訓的目的？例如那天去商業(yè)街給話費機充話費的問題，公事出去報銷路費很正常吧，只是兩塊錢而已，由于拿著錢，一個人不安全，所以應該兩個人去，來回路費一共4塊錢，本來大家都以為會報銷的，雖然只是4塊錢，一頓飯就搞定的事而已，可是偏偏連這個都不報銷，我們是來實訓，這不同于實習，我們應該感謝學校給我們提高這個好的一個實訓的機會，我們是免費的實訓，沒有工資的，這也就罷了，可是我們是來實訓的不是來向超市交錢的啊，去商業(yè)街的路那么遠，為什么就不能體諒一下我們學生呢？？這樣的做法是在是難以服眾啊，好在這只是關系到一兩個同學而已，如果關系到每個同學呢？如果大家集體罷工呢？？那我們的超市該如何運行下去？？還有一個更重要的問題，關于營業(yè)區(qū)的收銀，本來我是行政區(qū)的助理，我的工作就是那些，做完我分內的事，其他的事與我無關，但是空閑的時間，我會下去轉轉，看看他們的營業(yè)情況。營業(yè)區(qū)的收銀機是不是該考慮換代了呢？收銀處如果短款了那么就得是收銀員賠，是的，如果這是收銀的問題，是他們的失誤導致短款，他們該為他們的錯誤付出代價，這是理所應當的；可是如果不是他們的失誤呢？？希望不要凡事都以畢業(yè)證說話，不是別人的責任也不要推到別人身上去，沒有人愿意忍受那么大的委屈。當我們的自尊受到了很大的傷害時這是畢業(yè)證論文或者其他什么就可以解決的嗎？？哪里有壓迫哪里就有反抗，人的忍耐也是有一定限度的！收銀員整天為錢的事提心吊膽的，誰看了舒服？？學院里的超市想要運營下去，歸根結底還得靠廣大師生的支持，所以我希望關于這樣的問題能夠不再成為實訓過程中同學們糾結的問題。

對于行政區(qū)的人員，我認為不應該局限于行政區(qū)，當他們做完自己的本職工作后可以到營業(yè)區(qū)去幫助營業(yè)區(qū)的人員，例如配送，配送其時是很累的工作，有時同學需要配送的多了，往往忙不過來，而在行政區(qū)的同學有時會很無聊，這個時候他們就可以去營業(yè)區(qū)幫助一下他們，而不是只能在行政區(qū)這個狹小的空間里，當無聊的時候還一直坐在電腦前很沒有意思的，更何況一直坐在電腦面前對身體健康有所影響。

一、現代物流專業(yè)與傳統物流專業(yè)的區(qū)別

物流又是電子商務發(fā)展的核心環(huán)節(jié)，掌握物流專業(yè)知識將更能顯出電子商務的優(yōu)勢性，否則它會成為制約電子商務發(fā)展的“瓶頸”。物流人才的培養(yǎng)離不開物流知識的系統教學，中國的物流教學還處在一個傳統起步階段，應用于物流教學的教學方法和教學模式還有待進一步的完善與提高?，F代物流專業(yè)的教學有別于普通學科，具有很強的專業(yè)性，需要結合實物講解和操作；物流所涉及的理論和知識又相對抽象與枯燥，因此更加需要對專業(yè)教學進行改進和創(chuàng)新；物流所涉及的大部分內容實踐性較強，例如倉庫與配送管理實務、運輸管理實務以及物流設施與設備，需要軟硬件的配合和實訓場所的應用；總之，中職院校物流管理專業(yè)應不斷完善物流實踐教學環(huán)節(jié)，注重培養(yǎng)學生的職業(yè)技能，使物流實訓課程企業(yè)要求相銜接，提高學生的操作能力與職業(yè)素養(yǎng)，努力增強學生的就業(yè)適應性。

二、現代物流課程教學的特點

學生在現代物流課程中不是被動接受，而是要積極培育其想象力，特別是要著重對于創(chuàng)造性想象力的培養(yǎng)；實訓教學的過程是其思維能力的培養(yǎng)過程，思維是高級的復雜的認知過程，可以揭示事物之間的復雜關系及本質，對于實驗現象的認識，同樣是“學而不思則罔”，要學會理智地看待世界，更加理性的去認知，要有自己的思想，不滿足現象的觀察，要學好積極地思索和探求。

1.重視理論與實踐的結合在現代物流的教學過程中，通過對理論知識的學習、分析和總結，結合實訓設備的操作演示，能夠進一步加深對物流管理理論知識的理解，加強對物流過程控制方法的掌握，使理論能夠及時有效地聯系社會實踐。

2.重視團隊協作和溝通現代物流實訓教學是一種參與型的學習方法，對調動學生的學習積極性和創(chuàng)造性，培養(yǎng)學生提出問題、觀察問題、解決問題的學習能力具有積極的作用。隨著信息社會的不斷深入發(fā)展，傳統的以知識積累為中心的教育模式已經無法再適應時展的需要。要經過小組的合作思維，在合作中互相溝通，在溝通中增進合作，這一過程會培養(yǎng)學生的團隊意識，教會學生相互溝通、尊重他人、關心他人，同時也增強了他們說服別人以及聆聽他人意見的能力。

【摘要】文中以工作過程為導向，以崗位能力為目標，規(guī)劃、設計中職物流信息管理課程體系，對課程的實施配套條件進行說明，開發(fā)具體的物流信息管理課程實施方案，“物流信息系統類型”為藍本設計學習情境。

【關鍵詞】工作過程;物流信息管理;學習情境;能力要素

1引言

物流信息管理是物流管理專業(yè)的一門核心課程，基于物流行業(yè)的基本管理流程，其課程目標是“使學生能在物流管理的流程中高效地采集信息、儲存信息、傳輸與共享信息，并將信息用于管理決策與經營分析”。物流信息管理課程的主要培養(yǎng)方向就聚焦于學生用于崗位工作流程的信息化管理能力與職業(yè)應用能力。

2研究背景

我國擁有非常廣闊的物流信息化市場應用前景，隨著各級政府部門和企業(yè)單位對物流信息化重要性的認識不斷提升，物流信息技術不僅是物流現代化的重要標志，也成為物流行業(yè)發(fā)展最快的領域之一，而市場上對于物流信息化相關人才的需求缺口也很大。但在目前傳統教學模式下，中職學校的物流信息管理課程往往存在著教學理念滯后、教學手段單一與教學方式缺乏靈活性等問題，仍然在普遍采用理論與實踐互相分離的二元化教學模式，教學效果欠佳。

摘要：隨著全球新冠肺炎疫情蔓延，建立一種符合教學規(guī)律且靈活的線上融合式教學模式迫在眉睫，本文從《物流配送管理》課程特點出發(fā)，結合MOOC平臺大數據優(yōu)勢，從“課前-課中-課后”三個環(huán)節(jié)給出可行教學模式，旨在將本課程建設成具有科學性、先進性、實踐性、符合教育學普遍規(guī)律的在線云課堂。

關鍵詞：MOOC；物流配送；課程建設；云課堂

一、引言

（一）云課堂建設的必要性

一方面，為突破教學資源的限制和教學環(huán)境的影響，組建一種靈活有效的且更加適應現代學生學習模式教學方式迫在眉睫，基于MOOC平臺的云課堂正好可以滿足這種創(chuàng)新型復合教學模式的需求。另一方面，近年全球疫情的蔓延式發(fā)展，為了保證疫情防控期間大學生教學進度和教學質量，教育部多次發(fā)文鼓勵高校教師充分利用各類教學平臺，積極開展線上教學，從而進一步促進云課堂教學模式的普及和成熟。

（二）云課堂建設的可行性

1電子商務職業(yè)教育培訓基地中的人才培養(yǎng)

高職院校應當以職業(yè)崗位要求為基礎，對課程業(yè)務流程、核心課程、核心技能、基本技能進行總結，進而為電子商務職業(yè)教育實訓基地建設提供依據。這個過程中不僅應當充分貫徹職業(yè)基本要求和社會需求，還應當對電子商務專業(yè)高等職業(yè)教育實訓教學體系進行完善。通過對實訓教學基地的組織結構和基本規(guī)模的科學配置，構建出能夠充分滿足實訓教學需求并且設備先進的實踐教學場所。

1.1建立培養(yǎng)電子商務人才的總體目標

為了提升電子商務專業(yè)學生的專業(yè)水平，在電子商務實訓基地具體建設中，高職院校應當將建立符合電子商務專業(yè)特點和學生實際情況的經營類專業(yè)實驗和實訓教學體系作為總體目標，在這個過程中應當充分體現高職院校電子商務的專業(yè)特點，并將高職電子商務專業(yè)人才培養(yǎng)要求充分地貫穿于電子商務實訓基地建設的各個環(huán)節(jié)，進而保證其發(fā)揮出應有的作用。

1.2貫徹培養(yǎng)電子商務人才的基本原則

為了有效適應社會崗位對電子商務專業(yè)人才的要求，高職院校在構建電子商務實訓基地的過程中應當充分貫徹經營類專業(yè)培養(yǎng)目標，并且執(zhí)行崗位職業(yè)能力的要求。將電子商務崗位專業(yè)核心崗位群和核心業(yè)務技能作為實訓的核心內容，同時要求盡可能與實際流程一致，實現建立電子商務人才培養(yǎng)基礎上的實訓和實驗教學要求。此外，在選用實訓基地的設備和教學軟件系統時，應當給予技術的實用性和先進性充分的考慮。

摘要本文針對目前物流管理專業(yè)教學實踐環(huán)節(jié)薄弱的特點，分析了實踐教學模式的幾個重要環(huán)節(jié)：案例教學、物流實訓室建設、物流實踐基地設計和實踐教師隊伍的建設來完善物流管理教育。

關鍵詞物流管理實踐教學案例教學

1物流管理專業(yè)教學中突出問題

由于物流學科涉及管理、經濟、計算機、信息、機械及自動化等技術，是一個交叉促學科，但是我國的物流教育仍十分滯后，造成了現代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統物流與加強物流管理、城市規(guī)劃物流系統運籌、第三方物流企業(yè)的運作技術操作等現代物流人才嚴重匱乏，阻礙了經濟的發(fā)展和經濟效益的提高，這是因為物流管理是實踐性很強的專業(yè)，只有在物流實踐中才能真正體會到物流學的真諦，就像只有跳入水中才能學會游泳一樣。然而目前物流管理專業(yè)在校學生的實踐環(huán)節(jié)太薄弱，在校實踐環(huán)節(jié)一般只安排了兩周時間的物流企業(yè)見習，這些見習環(huán)節(jié)也只是跑馬觀花地走訪和參觀，或者聽聽企業(yè)經理人的報告。所以學生在實際工作時往往是眼高手低，動手能力差。這樣培養(yǎng)出來的學生就像旱地里學游泳，永遠也不會在實踐中得到鍛煉。因此在開展物流管理專業(yè)教學時，需要加強教學實踐活動。

2物流管理專業(yè)實踐教學模式分析

基于上述物流管理專業(yè)教學中存在的突出問題，本文從四個角度出發(fā)對物流管理實踐教學進行研究：案例教學、物流實訓室建設、物流實踐基地設計以及實踐教師隊伍的建設。

摘要：智慧電商物流背景下，企業(yè)對電商物流人才的培養(yǎng)提出了更高的要求。關于電子商務物流管理和智慧物流方面的教學改革，主要集中在教學方法和專業(yè)設置上。但運用以工作崗位分析為基礎，以跨平臺教學模塊設計的研究還不是很多，因此文章從工作崗位需求角度，對《電子商務物流管理》課程進行教學改革分析，利用多平臺相結合的方法著重培養(yǎng)學生的應用能力，提高學生學習效果。

關鍵詞：智慧物流；工作過程；跨平臺；教學改革

目前，我國電子商務行業(yè)已經形成一定的規(guī)模，但同時也受到了多種因素的制約。其中，最重要的影響因素是物流環(huán)節(jié)，尤其是物流配送體系的影響。這些問題產生的主要原因是我國電子商務行業(yè)和物流行業(yè)對物流人才的缺乏。為了更好地解決配送瓶頸，政府有關部門多次提及要加快物流及相關產業(yè)的發(fā)展，隨著大數據驅動和人工智能物流的研究深入，迄今已有多家電商物流企業(yè)在倉儲、分揀、配送等環(huán)節(jié)引入了智能化設備。同時關于電子商務物流管理教學方面的研究也較多，主要集中在三個方面：一是傳統教學方法的改革，主要研究教學方法和教學設計，如冼麗英（2011）、王玉勤（2014）、張娜（2017）結合電子商務物流崗位素質要求，合理設定教學目標以及教學內容。二是將電子商務物流的工作過程引入教學，以工作過程為基礎合理設計教學內容，如劉碧楓（2016）、梁嬋卓（2018）運用基于工作過程的課程設計理念，按照電子商務物流管理工作過程對課程教學內容進行重新構建和組織，創(chuàng)新工作任務。三是在不同背景下研究課程的改革內容，如高偉（2017）在新常態(tài)背景下提出注重能力培養(yǎng)的課程定位、針對崗位需要的課程內容改革。環(huán)梅（2018）主要分析了智慧物流環(huán)境下高校物流管理專業(yè)實踐教學存在的問題，并提出相應的改革建議。黃清娟（2018）基于智慧物流人才需求角度，探索培養(yǎng)具備專業(yè)意識、專業(yè)素質和專業(yè)實踐能力的智慧物流人才。綜上所述，關于電子商務物流管理教學改革主要集中在教學方法和專業(yè)設置，但運用以工作崗位分析為基礎，以跨平臺教學模塊設計的研究較少。因此，本文著重以崗位需求為基礎，對課程進行跨平臺教學改革。

1電子商務物流管理教學中存在的問題

1.1培養(yǎng)目標不明確。專業(yè)培養(yǎng)目標的不明確，會導致課程定位不明確，這是高校很多專業(yè)面臨的共性問題。電子商務物流管理培養(yǎng)的是復合型人才，即具備物流管理知識和電商技術運用等復合背景的專業(yè)人員。目前，本科教學主要偏重于理論研究，高職院校的物流專業(yè)更注重實踐操作能力。而作為應用型本科則應該把培養(yǎng)技術型與復合型人才作為培養(yǎng)目標。電子商務物流管理理論和技術的變化日新月異，如我國主要學習條碼、RFID等物流技術時，國內外就已經興起了對智慧物流、大數據的研究熱潮。因此在學習傳統知識時，還要注重新型技術的學習；不僅要結合市場崗位的要求，更要著眼于未來，根據物流人才層次結構進行教學。1.2專業(yè)課程設置不夠完善。通過調查高校電子商務專業(yè)開設的課程，發(fā)現以下幾個的特點一是課程涉及范圍廣，課程科目多，因此，學生學習效果是雜而不精。二是課程性質分布不合理，專業(yè)必修課過于集中，學生需要在同一時間段內面對各種考證和必修課的學習，學習效果不理想。作為必修課，《電子商務物流管理》這門課程也是如此，因此需要精簡專業(yè)課程設置，按照知識線或知識模塊進行設計，同時合理分布必修課的開課時間。1.3現有平臺建設使用不充分。應用型本科院校的教學偏向應用，學生的特點比較明顯：一是對應用實踐性的課程感興趣；二是數學模型運算基礎薄弱；三是思維活躍，動手能力較強；四是社會資源豐富，能較容易獲得好的實習機會和就業(yè)機會。這就要求電子商務專業(yè)的學生要有更強的動手實踐能力。當前，管理學院具有電子商務實訓平臺、物流設施設備實訓室以及物流綜合軟件實驗室。但在課程設置和學習過程中，兩個平臺之間的資源未充分結合，造成平臺之間相互分離，知識學習未形成統一的模塊。在電子商務物流管理的學習中，學生對整個運作流程沒有全面把握，更沒有從實踐中獲得有效的能力訓練，將會對學生專業(yè)能力的培養(yǎng)和后續(xù)課程的學習造成一定程度的障礙。1.4教學方法單一，實踐性不強。該課程教學方式以課堂講授為主，實踐訓練為輔。如在講解物流相關的設施設備時，主要是以PPT的形式向學生展示相關的圖片或視頻，但對于一個陌生的設備還是摸不著頭腦，因此，整個教學過程略顯單薄，學生對這些設備的實際操作不易理解。雖然可以采用成熟的案例穿插教學，但也僅限于理論探討，在實踐訓練方面仍有待提高。

2電子商務物流管理教學改革

【摘要】物流管理專業(yè)是高職院校教育專業(yè)體系中的重要組成部分，是以就業(yè)為導向的專業(yè)建設方向，隨著物流產業(yè)在經濟中的主體地位的不斷顯現，培育一線操作的技術應用型物流人才成為了當前高職院校專業(yè)人才培育的重點，探索以就業(yè)為導向的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式，培育社會所需求的高端技能型物流人才，才能更好地推動我國的高職物流教育快速創(chuàng)新發(fā)展和提升。

【關鍵詞】就業(yè);導向;物流管理專業(yè);人才;模式

1就業(yè)導向下的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)意義分析

1．1提升高職物流管理專業(yè)教學的整體質量。以就業(yè)為導向的物流管理專業(yè)實踐教學模式主要是培養(yǎng)學生在物流管理專業(yè)崗位上的實踐技能和職業(yè)素養(yǎng)，可以從物流管理專業(yè)人才的職業(yè)道德、實踐能力、后續(xù)可塑造能力等方面進行觀測和評價，深化課程體系改革，通過創(chuàng)設模擬物流管理專業(yè)教學情境，開展實踐教學，提升學生的實踐操作技能，深化學生的物流管理專業(yè)職業(yè)素養(yǎng)，極大地提升高職物流管理專業(yè)教學的整體質量。1．2有效的促進校企合作。以就業(yè)為導向的高職物流管理專業(yè)人才培育要以就業(yè)為導向，主動走向市場、企業(yè)和社會，以工學結合、校企合作等方式培育社會、市場所需要的人才，在實踐教學、頂崗實訓、就業(yè)工作等各個環(huán)節(jié)之中，形成學校與企業(yè)之間的合作與互動過程，較好地通過頂崗實習、訂單式培養(yǎng)、校內培訓等方式，實現學校與企業(yè)的無縫對接。1．3展示民生為本的職業(yè)教育理念。以就業(yè)為導向的物流管理專業(yè)人才培育充分體現出民生為本的職業(yè)教育理念，在當前大學生就業(yè)難的嚴峻形勢之下，通過與社會、企業(yè)實踐相鏈接的高職物流管理專業(yè)人才培育，較好地提升了高職院校畢業(yè)生的就業(yè)能力，通過教育轉變了學生和家庭的面貌。

2以就業(yè)為導向的高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式構建

高職物流管理專業(yè)人才培育要以就業(yè)為導向，培育與社會實踐崗位需求相契合的應用型管理人才，通過創(chuàng)新物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)體系，采用校企合作、工學結合、訂單式培養(yǎng)等策略和方法，較好地實現專業(yè)與產業(yè)的對接、教學與生產的對接、課程與職業(yè)標準的對接、學歷與職業(yè)資格的對接，從而為社會培養(yǎng)高端技能型的專業(yè)物流管理人才，依循“立足行業(yè)、輻射地域”的辦學服務定位，深化“崗位導向、學訓交替”人才培養(yǎng)模式，有效地提升高職物流管理專業(yè)人才培育的質量。2．1確定以就業(yè)為導向的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標。要強調“行動即學習”、“通過行動來學習”的教學模式，構建以學生為主體和核心的教學環(huán)境，培育與市場、企業(yè)需求相契合的物流管理專業(yè)人才，以就業(yè)為導向的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)規(guī)格和目標，具體表現為以下幾個方面:①物流相關知識?；诰蜆I(yè)導向下的物流管理專業(yè)人才要具有基本經濟管理知識和先進的物流理念，了解和熟悉與國際物流業(yè)務相關的報關、報檢、運輸倉儲、采購、營銷、信息、成本等物流管理專業(yè)知識，能夠運用計算機系統進行物流軟件操作和信息處理。②物流職業(yè)技能。能夠正確地處理倉儲管理中的各種單據，對產品進行歸集、組配和裝車，根據客戶的訂單要求合理組織和服務，全面依據現代物流運作流程，做好物流市場信息的采集、分析和整理，完成物流市場調研報告，使之成為物流經營決策的參考和依據。還要具有較強的人際交往能力、問題解決能力、商務溝通和談判能力。③物流職業(yè)人素質。以就業(yè)為導向的物流管理專業(yè)人才培育還要培養(yǎng)學生的物流職業(yè)人素質，要培養(yǎng)學生的積極樂觀、進取向上的心理素質，具備物流專業(yè)必需的責任意識、團隊意識和協作創(chuàng)新能力，還要具有環(huán)保安全意識、職業(yè)道德意識、法律素質等。2．2完善物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)課程體系。要以能力本位為物流管理專業(yè)人才培育的課程體系設置原則，注重培育高職學生的物流管理職業(yè)素質和能力，更好地增強高職物流管理專業(yè)學生的社會適應能力。①構建和完善學訓交替的“2+1”教學組織模式。要以就業(yè)為導向構建和完善高職物流管理專業(yè)人才培育的“2+1”教學組織模式，采用實踐教學法培養(yǎng)學生的技術應用能力和綜合職業(yè)能力，以理論與實踐相結合的方式培養(yǎng)人才，依循“崗位導向、學訓交替”的工學結合物流管理人才培養(yǎng)模式，即:兩年在校學習、一年到企業(yè)實踐，并形成“學—工—學—工”交替式的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式，具體來說為:第一、二學期主要學習和掌握物流管理專業(yè)相關理論，輔以計算機操作實訓教學和汽車駕駛實訓教學;第三、四學期重點放在物流管理專業(yè)理論課程教學，開展校內實訓和校外實訓教學;第五、六學期則要進入到實踐操作階段，對學生開展物流管理專業(yè)綜合性實訓教學，并進入到企業(yè)進行頂崗實習。在這種“2+1”的教學組織模式之下，將專業(yè)人才培育與社會需求相鏈接、課程內容與職業(yè)崗位相整合，較好地使物流管理專業(yè)教學與職業(yè)標準和要求相一致。②完善物流管理專業(yè)理論教學體系。要在充分調研不同區(qū)域經濟、行業(yè)特色、市場專業(yè)人才需求的前提下，構建“寬平臺、多方向”的物流管理專業(yè)課程體系，開展面向高職學生的職業(yè)通用能力、職業(yè)技術能力、職業(yè)方向技術能力等方面的訓練，完善物流管理專業(yè)理論教學體系，應當主要包括專業(yè)基礎課程、專業(yè)技能課程、專業(yè)拓展課程等內容構成，并輔以各種實用、新穎的限選課和任選課，實現物流管理專業(yè)理論體系的優(yōu)化。③完善物流管理專業(yè)實踐教學課程體系。以就業(yè)為導向的高職物流管理專業(yè)實踐教學課程設置要采用“1－3－1－1”的多學期、分段實踐教學組織模式，具體來說:“1”是在第一學期的理論認知實訓，著重使學生掌握物流工作崗位與工作流程;“3”是在第二、三、四學期的模擬實訓，重點培訓學生的物流倉儲、配送、運輸等實踐操作能力;第二個“1”是在第五學期開展校內實訓和校外實訓相結合的實踐教學，重點加強高職學生在物流管理業(yè)務中的組織和信息管理能力，并在模擬實訓之下進行職業(yè)綜合素質的培養(yǎng);最后一個“1”是在第六學期開展頂崗實習課程實踐教學，使學生在真實的物流管理崗位之中完成預定的任務，全面培養(yǎng)和提升學生的職業(yè)綜合素質。實踐教學的具體實施主要包括以下方面:首先，校內實踐。它主要分為課內實踐、專項技能訓練、實驗室實操等層次，課內實踐主要包括課程大作業(yè)、市場調研、資料檢索等;專項技能訓練主要包括配送倉儲方案設計、采購計劃、線路優(yōu)化等;實驗室實操主要包括物流設備運用、軟件模擬、企業(yè)辦公平臺運用等。以“物流市場營銷”課程為例，學生在學習了相關課程的基礎理論知識之后，可以分組完成一個大作業(yè)———“某地區(qū)中小物流企業(yè)的現狀發(fā)展趨勢的分析”，學生可以分組進行市場調研、資料查詢、網絡制作、課堂演講、討論評價等，由此較好地增強對課程內容的理解和體悟，提升學生的市場調研能力、信息采集和分析能力、團隊合作能力。又如:在部分物流管理專業(yè)課程之中，可以采用實驗室教學的方式，指導學生進行實驗室直觀演練，采用“教學做一體化”的模式，培養(yǎng)學生的動手實踐操作能力。而專業(yè)技能培訓則可以利用某一時間段進行集中訓練，使學生了解和熟悉物流企業(yè)采購、生產組織、配送作業(yè)、國際商務單證操作等流程;其次，校外實踐。它主要分為企業(yè)參觀認知、頂崗實踐、畢業(yè)實踐等不同層次，其中:企業(yè)參觀認知主要是對物流企業(yè)、物流崗位、物流行業(yè)的認知;頂崗實習則是采用“三明治”的教學模式，通過學校教學計劃的合理調整，對學生開展集中三個月的企業(yè)頂崗實習，使學生親自參與到企業(yè)的物流管理崗位之中，直觀體驗和感受物流企業(yè)不同崗位的運作流程，感受物流企業(yè)的文化和精神，同時也可以在一定程度上緩解物流企業(yè)短時用工的緊張問題;而畢業(yè)實習則是在學生的第六學期進入到就業(yè)協議單位進行實習，根據自己在企業(yè)實踐的體會撰寫畢業(yè)實習報告和論文。2．3推行工學結合模式下的“崗證課一體化”教學。要以工學結合的物流管理專業(yè)人才培育規(guī)格為切入點和基準點，面向社會、企業(yè)和市場的需求，培育物流管理專業(yè)第一線的高端技術技能型專門人才，以就業(yè)和職業(yè)崗位群綜合能力為導向，培養(yǎng)學生的職業(yè)特定能力、行業(yè)特定能力和職業(yè)核心能力。還要以學歷證書與職業(yè)資格證書對接為主線，指導學生考取國際貨運人職業(yè)資格證書、綜合性的職業(yè)資格證書，使之成為物流管理專業(yè)學歷證書的補充和強化，更好地延伸學生的縱向發(fā)展深度技能和橫向技能。2．4引入現代學徒制可以在基于就業(yè)導向的高職物流管理專業(yè)教學中引入現代學徒制，學校可以為企業(yè)量身定做高素質的物流管理專業(yè)人才，使物流管理專業(yè)的學生具有與學歷相同層次的職業(yè)能力，更好地適應企業(yè)的發(fā)展。2．5加強物流管理專業(yè)師資隊伍建設。要加快培育高職院校物流管理專業(yè)師資隊伍的建設，要提升物流管理專業(yè)教師的“雙師型”素質，完善“雙師型”教師培育的管理制度、投入保障制度，加強對教師的培養(yǎng)培訓、企業(yè)實踐等，要建立物流管理專業(yè)教師定期輪訓制度，進行物流管理專業(yè)教學的相互學習和交流，提升物流管理專業(yè)學術研究水平，要以“內培外引、專兼結合、重點培養(yǎng)”為師資隊伍建設思路和方向，開展“學術帶頭人培養(yǎng)計劃”、“教學科研骨干培養(yǎng)計劃”，增加物流管理專業(yè)教師國內或國外學習深造的機會。同時，還可以建立“教師實踐鍛煉制度”，使高職物流管理專業(yè)教師參加每年三個月的工作實踐，較好地熟悉企業(yè)物流倉儲、配送、運輸、連鎖管理等內容，提升物流管理專業(yè)教師的教學設計能力、實踐能力和課程開發(fā)能力。

摘要:人才培養(yǎng)模式改革的關鍵是專業(yè)定位，明確培養(yǎng)目標，構建課程體系，采用合適的教學方法和師資隊伍建設。哈爾濱職業(yè)技術學院是隸屬于哈爾濱市政府的一所重點服務地方裝備制造業(yè)和現代服務業(yè)的綜合性高等職業(yè)院校，是國家骨干高職院校建設單位。我院物流管理專業(yè)通過明確的專業(yè)定位、校企合作、工學交替、任務驅動、項目導向教學等教學模式，不斷提高學生的職業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)。

關鍵詞:培養(yǎng)模式;課程體系;職教園區(qū)

近年來，網上購物迅猛發(fā)展，已經占據了零售業(yè)的大半江山，而物流在其中彰顯著舉足輕重的地位，物流業(yè)成為熱門行業(yè)，競爭也日益激烈。物流業(yè)的快速發(fā)展，在為社會提供大量就業(yè)崗位的同時，中、高級物流人才的稀缺也顯得尤為明顯。哈爾濱職業(yè)技術學院于2004年開設了物流管理專業(yè)，2010年被學校確定為國家骨干院校省級財政支持的重點建設專業(yè)。為了適應社會需要，哈爾濱職業(yè)技術學院對物流專業(yè)的人才培養(yǎng)模式進行探索，并實行了一系列改革，目前已初見成效。

一、明確專業(yè)定位

專業(yè)定位在人才培養(yǎng)模式中可謂是重中之重，相當于舵手，如果方向錯了，人才培養(yǎng)的方向就錯了。所以我們一方面注重培養(yǎng)適應社會要求、企業(yè)要求相應人才的同時，另一方面自我定位也非常重要。經過對人才調研報告進行分析，我院對物流專業(yè)人才的培養(yǎng)定位主要包括兩方面。一是就業(yè)層次定位。我校是高職院校，基于高職學生學習成績較本科差、底子薄、學習能力差的特點，我院培養(yǎng)的是職業(yè)道德高尚、職業(yè)素養(yǎng)優(yōu)良、專業(yè)理論扎實、職業(yè)技能高超、具備創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力，既懂物流管理基本知識又懂現代物流管理技術的中層物流管理應用型人才。二是就業(yè)崗位定位。我們致力于培養(yǎng)畢業(yè)生就業(yè)于企事業(yè)單位物流管理及相關崗位群，從事采購管理、倉儲管理、運輸管理、配送運營管理、信息處理、國際貨代管理、物流系統規(guī)劃與設計、供應鏈管理等中層管理工作。

二、積極學習和探索新的辦學思路