《中國航務周刊》是一本有較高學術價值的大型周刊,自創刊以來,選題新奇而不失報道廣度,服務大眾而不失理論高度。頗受業界和廣大讀者的關注和好評。作為中國交通運輸領域的重要媒體,自1993年創刊以來,始終致力于為中國航運業提供權威、及時、全面的信息服務。
雜志內容豐富多樣,涵蓋航運政策、市場動態、港口建設、船舶技術、物流管理等多個方面。其欄目設置科學合理,包括新聞速遞、政策解讀、市場分析、企業風采、技術前沿等,旨在為讀者提供全面、深入、專業的信息服務。此外,周刊還定期推出專題報道和深度分析文章,幫助讀者更好地把握行業趨勢和熱點問題。
在過去的三十年里,雜志見證了中國航運業的蓬勃發展,也為中國航運業的轉型升級和高質量發展做出了積極貢獻。它不僅為行業提供了及時準確的信息服務,還通過舉辦論壇、研討會等活動促進了業界的交流與合作。同時,它還積極參與國際航運交流與合作,提升了中國航運業的國際影響力和競爭力。
1.中文摘要是具有獨立性、自明性的短文,其撰寫宜在400字以內。應采用結構式摘要格式撰寫,其內容包括:目的、方法、結果、結論4項。
2.文稿所涉及的課題如獲國家或部、省級以上基金資助或屬攻關項目,應以腳注形式于文稿首頁左下方說明,如“××基金資助項目(基金號××××)”,并附有關審批機構或部門審批證明(復印件)。
3.引言:簡明扼要地說明本課題的背景、研究理由、目的、方法和意義。介紹研究的背景資料時應引用相關文獻。不應與摘要及討論部分的內容重復。
4.文中圖表要精選,應有圖序、圖題和表序、表題。插圖要求內容真實且標注明確,數據要與文中表述一致。表格要求表述簡潔,一般采用三線表。
5.請作者嚴格遵守《中華人民共和國著作權法》,所投稿件請保證文章版權的獨立性,無抄襲、署名排序無爭議、文責自負,請勿一稿多投。
6.注釋與參考文獻:注釋是對論文中某一特定內容的解釋或補充說明,用帶圈數字注于當頁頁腳;參考文獻是論文中引用的觀點、數據和材料等內容的出處,用帶方括號的數字(如[])按順序編碼標明,并與文末編碼對應。
7.來稿請寫明論文的作者、工作單位、郵編、E-mail以及聯系電話;論文最好以word文件格式發送給本刊。
8.研究論文:來稿需為原創性研究論文,應具有一定的學術價值和實用性,對俄羅斯經濟與政治學科的發展和應用有積極的推動作用。研究論文應包括標題、作者信息、摘要、關鍵詞、正文、參考文獻等部分。
9.政策評論:來稿可以是針對特定政策或措施的政策評論,應具有客觀性、針對性和實用性,能夠為讀者提供有價值的參考和啟示。政策評論應包括標題、作者信息、摘要、正文等部分。
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主編:張學剛
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