《電氣牽引》雜志是一本專注于電氣牽引技術與應用領域的專業學術期刊,旨在推動電氣牽引領域的科學研究、技術應用和學術交流。雜志內容豐富,涵蓋電氣和電子技術、牽引系統設計、車輛控制與監測、能量管理和優化、列車供電與供能、軌道交通仿真與測試、智能交通系統等多個方面,為讀者提供全面的學術資訊和技術研究。雜志的讀者群體主要包括電氣牽引行業的科研機構和院校、軌道交通系統設計和施工單位、電氣牽引設備和系統供應商、交通運輸管理機構等。雜志通過提供高質量的學術平臺,促進科研工作者、專業技術人員和相關從業者之間的交流與合作,提升行業的整體技術水平。
雜志的主要欄目包括綜述、工藝與制造、技術與研究、行業信息、設計與研究等,通過刊登原創性學術論文、技術與工程應用論文、綜述與調研報告以及最新科技動態,反映電氣牽引領域的最新發展和研究成果。內容不僅關注傳統的電氣牽引技術,還致力于推廣新能源電氣牽引技術、智能電氣牽引系統、數字化牽引控制等前沿科技,助力行業創新與可持續發展。
1.文稿應具科學性、先進性、邏輯性和實用性,要求資料真實,論點明確,論據可靠,數據準確,結構嚴謹,層次清楚,語句通順,文字精練。
2.小標題層次用1、2、3……1.1、1.2、1.3……1.1.1、1.1.2……頂格排序。
3.作者簡介放在首頁地腳,列出作者姓名、出生年月、性別、籍貫、民族(漢族可略)、職稱、學位、研究方向等。
4.參考文獻:在文章正文的后面,著錄格式:專著:[序號]作者(多作者只列出前3位,以后用“等”).書名[M].出版地:出版者,出版年.起止頁碼(任選)。
5.注釋是對文內某一特定內容的進一步解釋或補充說明,注釋序號用帶圓圈的阿拉伯數字表示(如①、②),并按順序列于當頁地腳。
6.摘要:論著須附中、英文摘要,摘要必須包括目的、方法、結果(應給出主要數據)、結論四部分,各部分冠以相應的標題。
7.正文用五號字,行距為固定值,20磅,各一級標題居中,一級標題為小四號,加粗,二級標題居左,縮進兩個字符。其他正文用5號。
8.文章中的圖表應具有代表性,表格使用三線表;圖片稿為TIF或JPG格式,像素不小于1M;計量單位請以國務院頒布的《中華人民共和國法定計量單位》為準。
9.科研基金資助的課題原則上著錄國家或省、部級以上的課題,需注明科研基金機構全稱和自主好,中、英文雙語著錄,分別置于中英文摘要關鍵詞下方,并在圓括號內注明其項目編號。
10.作者對來稿的真實性及科學性負責。依照《中華人民共和國著作權法》的有關規定,本刊可對來稿做文字修改、刪節。凡有涉及原意的修改,則提請作者考慮。修改稿逾期3個月不寄回者,視作自動撤稿。
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主編:徐衛東
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