主管單位:中國中車集團有限公司 主辦單位:中車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司
《軌道交通材料》是一本由中車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司主辦的一本交通類雜志,該刊是部級期刊,主要刊載交通相關領域研究成果與實踐。該刊創刊于2022年,出版周期雙月刊。該期刊已被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄。
《軌道交通材料》雜志是一本專注于軌道交通領域的專業期刊,主要涵蓋了鐵路、城市軌道交通、磁浮交通等各種交通方式的材料研究、開發、應用和管理等方面的最新進展和成果。以推動軌道交通材料科學的發展,提高軌道交通材料的研究水平和應用水平為宗旨,為廣大科研人員、工程技術人員和管理者提供了一個交流學術思想、展示科研成果、探討技術問題、傳播科技信息的平臺。
雜志內容豐富,包括了軌道交通材料的理論研究、實驗研究、應用研究、新材料的開發和應用、材料的性能評價和壽命預測、材料的生產和加工技術、材料的檢測和控制技術、材料的環保和回收利用等多個方面。這些內容不僅反映了當前軌道交通材料科學的前沿動態,也展示了我國在軌道交通材料領域的研究水平和應用水平。讀者群體廣泛,主要包括了從事軌道交通材料研究的科研人員、工程技術員、管理人員,以及相關專業的大學教師、研究生、本科生等。他們對雜志的內容有著濃厚的興趣和需求,通過閱讀雜志,他們可以了解到最新的研究成果,獲取到最新的科技信息,提高自己的科研能力和技術水平。
1.稿件主題:稿件應聚焦于軌道交通材料的理論研究、實驗研究、應用研究等方面。包括但不限于新材料的開發與應用、材料性能評價與壽命預測、生產與加工技術、檢測與控制技術以及環保與回收利用等內容。
2.原創性和創新性:提交的論文應具有高度的原創性和創新性,能夠反映該領域的最新研究動態和成果。
3.學術質量:文章應具備嚴謹的學術態度,論點明確,論據充分,數據準確,分析深入,結論可靠。
4.格式規范:來稿應遵循科技論文的撰寫規范,包括摘要、關鍵詞、引言、方法、結果、討論、結論等部分,并按照規定的格式進行排版。
5.稿件審查結果在三個月內通知作者,在此其間,作者不得將稿件投往他處。個別稿件可能送審時間較長。如果作者決定改投他刊或退稿,請通知編輯部后,再進行處理。編輯部決定錄用稿件后,將及時通知作者。
6.參考文獻以著者姓氏的拼音為序,均另起一行排列。本刊參考文獻一律按照《中華人民共和國國家標準——信息與文獻參考文獻著錄規則》(GB/T7714-2015)處理。
7.文中一級標題、二級標題、三級標題、四級標題的序號用“一、……”“1.……”“(1)……”標示。盡量不使用三級或三級以上的標題。
8.來稿的注釋均為腳注形式,每頁單獨編碼。其他格式要求及注意事項可參照本刊注釋體例,對于具有較高學術價值的論文,字數要求可以適當放寬。
9.來稿請附作者姓名、出生年月、性別、籍貫、單位,職務、學位、研究方向及詳細通訊地址、郵政編碼、電話、電子郵箱等。
10.摘要是以提供文獻內容梗概為目的,不加評論和補充解釋,簡明、確切地記述文獻重要內容的短文。
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主編:王有虹
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軌道交通材料雜志是一本部級期刊,是由中國中車集團有限公司主管,中車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司主辦的一本交通類期刊。國內刊號:32-1905/U,國際刊號:2097-1923。該期刊詳細信息可以在國家新聞出版總署網站上查詢。
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