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          1. 交通運輸工程學報
            • 創刊時間2001
            • 影響因子1.33
            • 發行周期雙月刊
            • 審稿周期1-3個月

            交通運輸工程學報雜志 北大期刊 CSCD期刊 統計源期刊

            主管單位:中華人民共和國教育部 主辦單位:長安大學

            《交通運輸工程學報》是一本由長安大學主辦的一本交通類雜志,該刊是北大期刊、CSCD期刊、統計源期刊,主要刊載交通相關領域研究成果與實踐。該刊創刊于2001年,出版周期雙月刊,影響因子為1.33。該期刊已被北大期刊(中國人文社會科學期刊)、CSCD 中國科學引文數據庫來源期刊(含擴展版)、統計源期刊(中國科技論文優秀期刊)、知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、EI 工程索引(美)、SA 科學文摘(英)、JST 日本科學技術振興機構數據庫(日)、Pж(AJ) 文摘雜志(俄)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄。

            雜志介紹 征稿要求 數據統計 文章選集 聯系方式 常見問題 推薦期刊

            交通運輸工程學報雜志介紹

            《交通運輸工程學報》是由國家新聞出版署和國家科技部批準,由國家教育部主管,長安大學主辦,國務院學位委員會交通運輸工程學科評議組與西南交通大學共同協辦,為交通運輸工程一級學科服務的學術性期刊。

            《交通運輸工程學報》是交通運輸領域高水平的學術理論刊物,是我國交通運輸領域學術交流的園地,體現綜合交通格局、繁榮大交通科技研究,促進交通運輸科技成果轉化,為交通運工程一級學科建設服務,為發現和培養交通運輸領域科技人才服務,為促進我國交通運輸學術研究與國際交流服務。

            《交通運輸工程學報》的報道范圍涵蓋了鐵路、公路、航空、水運、管道五大運輸方式,包了道路與鐵道工程、載運工具運用工程、交通運輸規劃與管理、交通信息工程及控制四個二級學科。

            本刊主要資助項目有:國家自然科學基金、中央高校基本科研業務費專項資金、交通部西部交通建設科技項目、國家高技術研究發展計劃、國家教育部博士點基金、國家重點基礎研究發展計劃、陜西省自然科學基金、鐵道部科技研究開發計劃、中國博士后科學基金、“十一五”國家科技支撐計劃。

            本刊主要資助課題有:長江學者和創新團隊發展計劃(IRT0452)、國家自然科學基金(50521503)、國家重點基礎研究發展計劃(2006CB705500)、國家重點基礎研究發展計劃(2007CB714700)、交通部西部交通建設科技項目(200531881213)、國家自然科學基金(50821063)、國家重點基礎研究發展計劃(2006CB202302)、國家重點基礎研究發展計劃(2007CB714701)、國家重點基礎研究發展計劃(2012CB725403)、國家自然科學基金(50525518)。

            交通運輸工程學報雜志征稿要求

            凡是投給本刊的論文必須包括以下項目:題名(一般不超過20字)、作者姓名、作者單位名(包括地址和郵編)、漢文摘要(300字左右)、關鍵詞(3~8個字)、中圖分類號(《按中國圖書分類法》第四版填寫,此項可由編輯部填寫,但要求作者標明論文的專業方向)、英文題名、作者英文姓名(漢語拼音)、作者英文單位名、英文摘要(與漢文摘要對應)、英文關鍵詞(與漢文關鍵詞對應)、引言、正文、結論、參考文獻。另請附第一作者簡介(包括出生年、性別、民族、籍貫、學歷、職稱、研究方向)及作者的詳細聯系地址和方式(包括電話、傳真、電子信箱)。如果論文系省部級以上基金或攻關項目產生的論文,亦請在論文首頁地腳注明并給出項目的編號或批準文號。

            1.摘要應寫成報道式摘要、字數為300字左右,采取第三人稱表述,重點報道論文研究目的、研究方法、研究對象、論文所得出的具有獨創性的具體結果和結論,研究目的用一句話概述即可。但研究結果和結論必須詳細、具體,但領域內專家和學者共知的內容不能寫入摘要。

            2.要寫好論文的引言,引言是論文的重要組成部分。本刊要求作者不要在引言中表述論文的重要意義和作用,以及用很大篇幅表述論文的研究目的。作者在引言中應概述前人在該領內所做的相關工作,提到他人的工作時應給出參考文獻,并按引用的順序,在引言內標注參考文獻序號,并按相應的順序把參考文獻列在文后。在概括前人工作的基礎上,指出本論文所研究的工作與他人的異同及本論文的重點,并指出本論文期望在哪些方向上取得成果和破。引言應是作者進行課題研究時,進行調研和課題論證工作的概括和總結,這種寫作方法言之有據,更能令人信服,引起讀者的注意。

            3.在正文中的圖表按出現的先后順序進行編號,并給出圖名和表名,并請作者一定給出英文圖名和表名。

            4.寫好論文的結論,結論是論文的點晴之筆,是對論文所研究內容的一個概括總結,在結論中應指出本論文的獨創性結果及存在的局限,并指出本文所研究問題的進一步研究方向,便他人在此基礎上做進一步的研究工作。

            5.文后的參考文獻的著錄項目一定要全。如果是著作,應包括著者、書名、版本、出版地、出版者、出版年、頁碼;如果是期刊論文,應包括著者、論文名、刊名、出版年、卷號、期號、頁碼;如果是論文集中論文,應包括論文著者、論文名、論文集編者、論文集名、論文集出版地、論文集出版者、出版年、頁碼;如果是學位論文,應包括著者、論文名、學位授予單位名、論文集保存單位名、答辨年;如果是專利文獻,應包括專刊申請人、專利名、專利文獻種類、專利號、出版日期;如果是技術標準,應包括起草責任者、標準代號、標準順序號、年、標準名、出版地、出版者、出版年。

            除著作外(考慮到有的著作沒有英文名),其他文獻請作者一律用英文著錄,如引用《交通運工程學報》2001年第1期沈志云院士的論文,著錄格式如下:[1]SHENZhi-yun.Dynamicinteractionofhighspeedmaglevtrainongirdersanditscomparisonwiththecaseinordinaryhighspeedrailways[J].JournalofTrafficandTransportationEngineering,2001,1(1):1—6.

            6.本刊收到作者稿件后,會給作者回執,回執上有收到日期及論文編號,作者收到回執3個月后,可致電、致涵本刊編輯部,查詢稿件錄用情況,6個月后如未收到本刊通知,可自行處理。

            7.來稿請打印一式兩份,可附軟盤,也可通過E-mail將文件傳送至本刊。請作者一定自留底稿,方便修改。

            8.本刊已與《中國學術期刊(光盤版)》及萬方數據股份公司鑒署出版光盤及上網協議,本刊支付給作者的稿費已包括作者的著作權使用費用。

            交通運輸工程學報雜志數據統計

            歷年影響因子和發文量

            主要機構發文分析

            機構名稱 發文量 主要研究主題
            長安大學 625 路面;公路;橋梁;橋梁工程;瀝青
            西南交通大學 375 車輛;車輛工程;列車;鐵道;高速列車
            東南大學 199 路面;瀝青;路面工程;交通規劃;路工
            同濟大學 159 路面;車輛;列車;仿真;瀝青
            北京交通大學 134 列車;車輛;鐵路;軌道交通;車輛工程
            大連海事大學 117 船舶;船舶工程;裝箱;集裝箱;輪機
            中南大學 113 鐵路;鐵道;鐵道工程;列車;車輛
            南京航空航天大學 104 航空;空運;航空運輸;空中交通;航班
            武漢理工大學 68 船舶;汽車;智能交通;交通信息;船舶工程
            華東交通大學 61 列車;車輛;車輛工程;高速列車;鐵路

            交通運輸工程學報雜志文章選集

            • 高溫和重載對DCLR改性瀝青混合料抗變形能力的影響 季節; 陳磊; 索智; 許鷹; 韓彥龍
            • 《交通運輸工程學報》入選2016年度“百種中國杰出學術期刊” 
            • 基于二維淺水方程的直線段瀝青路面徑流特性 耿艷芬; 陳先華; 陳悅; 馬耀魯; 黃曉明
            • 雙線性黏聚區模型在混凝土路面損傷開裂分析中的應用 周正峰; 蒲卓桁; 唐基華
            • 酸性環境對百色膨脹土脹縮性能的影響及其微觀解釋 常錦; 楊和平(導師); 肖杰; 劉雄; 陳冠一; 毛瑞
            • 青藏高原機場跑道多年凍土地基溫度場特征 戚春香; 李瑤; 楊簡; 張獻民; 程國勇
            • 帶混凝土翼板的圓管上翼緣鋼-混凝土組合梁抗彎性能 段蘭; 王春生; 朱經緯; 翟曉亮
            • 強震作用下的砂土液化對樁基力學特性影響 馮忠居; 王溪清; 李孝雄; 胡明華; 袁楓斌; 尹洪樺; 董蕓秀
            • 高速列車齒輪箱箱體動應力影響規律 王文靜; 李廣全; 韓俊臣; 李秋澤
            • 緊急制動條件下地鐵車輛與鋼彈簧浮置板軌道動力相互作用 陸晨旭; 時瑾(導師); 段其炎; 文俊逸
            • 送風形式對飛機座艙引氣污染物擴散影響 楊建忠; 馬博文; 陳希遠; 王振斌
            • 基于非線性Drive-shaft模型的車輛傳動系統沖擊響應 韓清振; 何仁
            • 場面航空器滑行時空協同優化模型 姜雨; 王歡; 樊衛國; 陳麗麗; 蔡夢婷
            • 集裝箱碼頭集成調度研究綜述 常祎妹; 朱曉寧(導師); 王力
            • 高速列車動態間隔優化的彈性調整策略 蔡伯根; 孫婧; 上官偉

            交通運輸工程學報雜志社聯系方式

            地址:西安市南二環路中段

            郵編:710064

            主編:沙愛民教授

            交通運輸工程學報
            交通運輸工程學報雜志

            價格:¥700.00元/1年 雙月刊 郵發代號:52-195

            主辦單位:長安大學

            免責聲明

            若用戶需要出版服務,請聯系出版商,地址:西安市南二環路中段,郵編:710064。

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