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          1. 汽車技術
            • 創(chuàng)刊時間1970
            • 影響因子1.12
            • 發(fā)行周期月刊
            • 審稿周期1-3個月

            汽車技術雜志 北大期刊 CSCD期刊 統(tǒng)計源期刊

            主管單位:國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會 主辦單位:中國第一汽車集團有限公司

            《汽車技術》是一本由中國第一汽車集團有限公司主辦的一本工業(yè)類雜志,該刊是北大期刊、CSCD期刊、統(tǒng)計源期刊,主要刊載工業(yè)相關領域研究成果與實踐。該刊創(chuàng)刊于1970年,出版周期月刊,影響因子為1.12。該期刊已被北大期刊(中國人文社會科學期刊)、CSCD 中國科學引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴展版)、統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、Pж(AJ) 文摘雜志(俄)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄。

            雜志介紹 征稿要求 數(shù)據(jù)統(tǒng)計 文章選集 聯(lián)系方式 常見問題 推薦期刊

            汽車技術雜志介紹

            該刊是以報道汽車、發(fā)動機及其總成部件的應用技術為主,并兼有理論研究和普及內(nèi)容的汽車科技期刊。辟有:綜述、展望、設計、計算、研究、試驗、檢測、標準、法規(guī)、材料、工藝、儀器、裝備、節(jié)能、環(huán)保、使用、維修、討論、問答、信息、小經(jīng)驗、知識園地等欄目。它向從事汽車、發(fā)動機及其零部件設計、研究、試驗、生產(chǎn)制造、使用維修等方面的科技人員、管理人員、技術工人、駕駛人員以及大專院校有關專業(yè)的師生提供實用的理論知識、實際經(jīng)驗和信息資料。該刊是機電部和汽車行業(yè)創(chuàng)刊較早、發(fā)行量大、專業(yè)性與技術性較強、學術性與實用性并重、社會影響較大的科技期刊。

            本刊主要資助項目有:國家自然科學基金、國家高技術研究發(fā)展計劃、中央高校基本科研業(yè)務費專項資金、國家教育部博士點基金、國家重點基礎研究發(fā)展計劃、吉林省科技發(fā)展計劃基金、上海汽車工業(yè)科技發(fā)展基金、中國博士后科學基金、江蘇省汽車重點實驗室開放基金、廣西壯族自治區(qū)自然科學基金。

            本刊主要資助課題有:國家高技術研究發(fā)展計劃(2011AA11A260)、國家自然科學基金(51275355)、國家自然科學基金(60804059)、廣西壯族自治區(qū)自然科學基金(2010GXNSFA013130)、廣東省重大科技專項(00191350136655018)、國家高技術研究發(fā)展計劃(2006AA110102-3)、國家高技術研究發(fā)展計劃(2008AA11A169)、國家重點基礎研究發(fā)展計劃(2011CB711200)、國家自然科學基金(51275291)、國家高技術研究發(fā)展計劃(2011AA11A218)。

            汽車技術雜志征稿要求

            1.作者聯(lián)系方式:在論文結尾注明作者的聯(lián)系電話、電子郵箱、通訊地址、郵編。

            2.題目:中文標題一般少于30字,簡短鮮明表明文章研究內(nèi)容,盡量不用副標題及外文縮寫詞,避免使用非通用縮寫詞、字符等。英文標題應與中文標題一致,并符合英文表達習慣。

            3.文末參考文獻應著錄規(guī)范,應著錄主要的、近年的、公開發(fā)表的文獻,不少于5條。

            4.注釋是對正文中某一特定內(nèi)容做進一步解釋或補充說明,在正文中對應處以插入腳注形式標注。

            5.來稿要重點突出,條理分明,論據(jù)充分,資料翔實、可靠,圖表清晰,文字簡練。

            汽車技術雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計

            歷年影響因子和發(fā)文量

            主要機構發(fā)文分析

            機構名稱 發(fā)文量 主要研究主題
            吉林大學 661 汽車;發(fā)動機;變速;變速器;柴油
            中國第一汽車集團公司 441 汽車;發(fā)動機;柴油;轎車;柴油機
            同濟大學 362 汽車;轎車;發(fā)動機;車身;電池
            清華大學 252 汽車;客車;電動;發(fā)動機;混合動力
            中國第一汽車股份有限公司 174 汽車;制動;變速;變速器;商用車
            中國汽車技術研究中心 167 汽車;輕型;乘用車;制動;混合動力
            天津大學 121 汽車;發(fā)動機;汽油;柴油;汽油機
            東南大學 121 汽車;懸架;制動;車輛;電動
            武漢理工大學 118 汽車;電動;混合動力;排氣;仿真
            長安大學 111 汽車;駕駛;轎車;車輛;發(fā)動機

            汽車技術雜志文章選集

            • 基基于增量線性模型預測控制的無人車軌跡跟蹤方法 鄒凱; 蔡英鳳; 陳龍; 孫曉強
            • 《汽車技術》雜志征稿啟事 《汽車技術》雜志編輯部
            • 某車型偏置碰撞車身結構優(yōu)化 楊帆
            • 基于3D數(shù)字路面的整車動態(tài)載荷影響因素分析 康華平; 段向雷
            • 《汽車文摘》征稿啟事 《汽車文摘》編輯部
            • 基于載荷譜的主減速器耐久性分析與預測 劉金; 李偉; 劉春立; 姚哲皓; 項海濤
            • 基于沸騰模型的汽油機缸蓋溫度場仿真 黃鳳琴; 尹曼莉; 李相旺; 張文龍; 詹春
            • 振蕩式噴嘴結構參數(shù)對噴霧特性的影響研究 吳永洪; 趙文伯; 胡宗杰; 王宇鋒; 吳志軍
            • 智能駕駛車輛乘坐舒適性控制研究 楊萬安; 李小龍; 吳建飛; 王博文
            • 基于GNSS/SINS/雙目視覺里程計的車載導航系統(tǒng)分析與設計 馮黎; 郭承軍
            • 基于長短期記憶-異步優(yōu)勢動作評判的智能車匯入模型 吳思凡; 杜煜; 徐世杰; 楊碩; 杜晨
            • 《汽車工藝與材料》投稿須知 
            • 基于大數(shù)據(jù)挖掘技術的車載自組織網(wǎng)絡狀態(tài)異常檢測 張宏; 呂悅晶
            • 基于駕駛狀態(tài)識別的自動緊急制動控制策略 姜順明; 楊晗; 吳陶然; 解建
            • 基于輔助增壓系數(shù)補償?shù)腎EHB系統(tǒng)輪缸壓力控制研究 李玉善; 唐惟勝; 何祥坤; 季學武; 武健

            汽車技術雜志社聯(lián)系方式

            地址:長春市新紅旗大街1號

            郵編:130013

            主編:郝旭輝

            常見問題

            汽車技術
            汽車技術雜志

            價格:¥244.00元/1年 月刊 郵發(fā)代號:12-2

            主辦單位:中國第一汽車集團有限公司

            免責聲明

            若用戶需要出版服務,請聯(lián)系出版商,地址:長春市新紅旗大街1號,郵編:130013。

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