主管單位:中國國家鐵路集團有限公司 主辦單位:中國鐵道科學研究院集團有限公司;中國鐵道學會牽引動力委員會
《鐵道機車車輛》是一本由中國鐵道科學研究院集團有限公司;中國鐵道學會牽引動力委員會主辦的一本交通類雜志,該刊是北大期刊,主要刊載交通相關領域研究成果與實踐。該刊創刊于1981年,出版周期雙月刊,影響因子為0.42。該期刊已被北大期刊(中國人文社會科學期刊)、知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄。
《鐵道機車車輛》是鐵道部主管,由鐵道科學研究院機車車輛研究所和中國鐵道學會牽引動力委員會聯合主辦的鐵道機車車輛專業和供電專業的綜合性科技期刊。創刊于1981年。其辦刊宗旨是:認真貫徹"科教興國"的方針,努力準確、及時、全面地反映和交流鐵路和城市軌道交通的機車車輛、供電系統方面的試驗研究和設計成果,運用檢修經驗,有關的新產品、新技術、新工藝、新材料以及國內外技術動態、技術政策等,從而為鐵路運輸生產及城市軌道交通的技術進步和發展做出貢獻。
讀者對象:從事鐵道和城軌交通機車車輛專業和供電專業的試驗研究、設計制造和運用檢修的科技人員、管理人員和院校師生等。
本刊主要資助項目有:國家自然科學基金、鐵道部科技研究開發計劃、國家科技支撐計劃、鐵道部科技基金、中央高校基本科研業務費專項資金、國家重點基礎研究發展計劃、國家高技術研究發展計劃、“十一五”國家科技支撐計劃、國家重點實驗室開放基金、四川省科技計劃項目。
本刊主要資助課題有:國家自然科學基金(51005190)、國家科技支撐計劃(2009BAG12A05)、國家科技支撐計劃(2007BAG06B01)、國家科技支撐計劃(2007BAG05B06)、國家科技支撐計劃(2007BAG05B00)、國家自然科學基金(11202245)、長江學者和創新團隊發展計劃(IRT0452)、教育部“新世紀優秀人才支持計劃”(NCET-11-0712)、鐵道部科技研究開發計劃(2012J005-A)、鐵道部科技研究開發計劃(2011J004)。
(1)論文主題明確、論證充分、數據真實準確、文字通順簡煉、圖表清晰。字數一般為3000~6000字。如果為省部級以上科技發展項目或基金項目,請注明項目名稱和編號。
(2)論文的正文前應有150~300字的摘要和3~8個關鍵詞;正文后應有3~6篇主要參考文獻(參考文獻包括:書或專著,期刊,會議錄、論文集、論文匯編中的析出文獻,學位論文,專利文獻技術標準,報紙,科學技術報告,電子文獻等)。
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
中國鐵道科學研究院 | 807 | 機車;動車;動車組;車組;制動 |
西南交通大學 | 409 | 機車;轉向架;列車;動力學;高速列車 |
中國鐵道科學研究院集團有限公... | 248 | 動車;動車組;車組;制動;列車 |
北京交通大學 | 178 | 機車;列車;動車;動車組;車組 |
北京縱橫機電科技有限公司 | 174 | 動車;動車組;車組;制動;列車 |
鄭州鐵路局 | 144 | 機車;鐵路;電力機車;接觸網;觸網 |
北京鐵路局 | 133 | 機車;鐵路;列車;貨車;柴油機 |
太原鐵路局 | 101 | 機車;列車;鐵路;重載;制動 |
中國南車集團 | 79 | 機車;鐵路;內燃;轉向架;地鐵 |
中車長春軌道客車股份有限公司 | 70 | 動車;動車組;車組;制動;列車 |
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主編:張冀荃
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鐵道機車車輛雜志是一本北大期刊,是由中國國家鐵路集團有限公司主管,中國鐵道科學研究院集團有限公司;中國鐵道學會牽引動力委員會主辦的一本交通類期刊。國內刊號:11-1917/U,國際刊號:1008-7842。該期刊詳細信息可以在國家新聞出版總署網站上查詢。
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