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          1. 交通運輸系統工程與信息
            • 創刊時間2001
            • 影響因子1.11
            • 發行周期雙月刊
            • 審稿周期1-3個月

            交通運輸系統工程與信息雜志 北大期刊 CSCD期刊 統計源期刊

            主管單位:中國科學技術協會 主辦單位:中國系統工程學會

            《交通運輸系統工程與信息》是一本由中國系統工程學會主辦的一本交通類雜志,該刊是北大期刊、CSCD期刊、統計源期刊,主要刊載交通相關領域研究成果與實踐。該刊創刊于2001年,出版周期雙月刊,影響因子為1.11。該期刊已被北大期刊(中國人文社會科學期刊)、CSCD 中國科學引文數據庫來源期刊(含擴展版)、統計源期刊(中國科技論文優秀期刊)、知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、EI 工程索引(美)、JST 日本科學技術振興機構數據庫(日)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄。

            雜志介紹 征稿要求 數據統計 文章選集 聯系方式 常見問題 推薦期刊

            交通運輸系統工程與信息雜志介紹

            《交通運輸系統工程與信息》是中國系統工程學會主辦并由科學出版社出版的、以相關技術學科與交通系統工程相結合為基礎的交通運輸系統工程學科的雜志,是面向國內外交通運輸系統工程、智能交通、信息工程等學科領域的專家、科技工作者、管理決策者碩、博研究生和科學管理的企業家的刊物。雜志于2000年8月9日由國家出版總署,國家科技部,中國科協批準正式出版,現為季刊,國內外公開發行。本刊在國家科技部、中國科協的領導下、并團結國內外的交通運輸系統工程的領導、專家、教授和技術工作者,共同開發“刊物平臺”,推動交通運輸系統工程與信息科學和我國交通運輸系統的建設與發展。

            刊物以“促進理論與學科建設、傳播新技術、促進學術交流,推動理論應用與工程實踐、培養交通運輸與信息領域的高級人才”為宗旨,將堅持“理論與實踐相結合的方法研究有一定的深度與廣度以及引進與創新相結合”的辦刊方針;是以“堅持五新(新理論、新方法、新成果、新人才與新產品)”為重點,密切注意世界交通科技前沿的發展動向,反映交通運輸系統工程、智能交通與信息領域的最新成就。

            本刊主要資助項目有:國家自然科學基金、中央高校基本科研業務費專項資金、國家重點基礎研究發展計劃、國家高技術研究發展計劃、國家教育部博士點基金、教育部人文社會科學研究基金、國家社會科學基金、國家科技支撐計劃、中國博士后科學基金、北京市自然科學基金。

            本刊主要資助課題有:國家重點基礎研究發展計劃(2006CB705500)、國家重點基礎研究發展計劃(2012CB725406)、國家自然科學基金(71131001)、國家重點基礎研究發展計劃(2006CB705507)、國家重點基礎研究發展計劃(2012CB725403)、國家自然科學基金(71390332)、國家自然科學基金(70631001)、國家自然科學基金(71173177)、國家科技支撐計劃(2006BAJ18B03)、國家重點基礎研究發展計劃(2006CB705503)。

            交通運輸系統工程與信息雜志征稿要求

            (1)來稿須思想新穎、觀點明確、數據真實可靠,寫作規范,稿件篇幅一般在5000字左右,對有價值的綜述性論文,字數可適當放寬至8000字左右。

            (2)來稿須列出第一作者及通訊作者的E-mail地址、通訊地址、郵編、單位(或家庭)聯系電話、手機號碼。

            (3)論文須附中英文標題,中文標題字數一般控制在20字以內。

            (4)文章首頁標題下須列出所有作者姓名和工作單位(名稱、所在省市及郵編)。

            (5)摘要是介紹文章主要內容及其特色的概括性文字,應文字簡潔、準確可靠、突出重點,以激發讀者的興趣。摘要一般應包括:研究目的、研究方法、研究結果和研究結論等要素。摘要的字數控制在250~300字。請作者務必在中英文摘要的編寫質量上下功夫。

            (6)文章須附5~8個中英文關鍵詞,關鍵詞中不能包含地名,關鍵詞之間用“分號”隔開。第1個關鍵詞建議在如下研究領域的主詞中選取:綜合交通運輸(integratedtransportation)、鐵路運輸(railwaytransportation)、公路運輸(highwaytransportation)、水路運輸(waterwaytransportation)、航空運輸(airtransportation)、管道運輸(Pipelinetransportation)、城市交通(urbantraffic)、智能交通(intelligenttransportation)、系統工程(systemsengineering)、信息技術(informationtechnology)、物流工程(logisticsEngineering)、交通運輸經濟(transportationeconomy)、交通工程(TrafficEngineering)等;第2個關鍵詞為該文研究成果主詞;第3個關鍵詞為該研究成果所采用的方法主詞;第4個關鍵詞為該文主要研究對象;第5個及以后的關鍵詞為有利于檢索的其他名詞。

            交通運輸系統工程與信息雜志數據統計

            歷年影響因子和發文量

            主要機構發文分析

            機構名稱 發文量 主要研究主題
            北京交通大學 954 城市交通;鐵路;鐵路運輸;軌道交通;智能交通
            西南交通大學 213 鐵路;鐵路運輸;城市交通;交通工程;交通運輸
            東南大學 195 城市交通;交通工程;公交;公路;交叉口
            長安大學 167 城市交通;交通工程;公路;駕駛;智能交通
            同濟大學 146 城市交通;交通工程;智能交通;駕駛;城市
            重慶交通大學 130 城市交通;交通工程;智能交通;駕駛;交通運輸
            北京工業大學 120 城市交通;交通工程;公交;智能交通;交叉口
            大連海事大學 115 水路運輸;裝箱;集裝箱;集裝;交通運輸
            哈爾濱工業大學 94 交通工程;城市交通;交叉口;城市;公交
            北京航空航天大學 88 城市交通;公交;智能交通;網絡;交通工程

            交通運輸系統工程與信息雜志文章選集

            • 新型城鎮化背景下的新區交通規劃理論方法探討--“交通7+1論壇”第五十四次會議 彭宏勤; 張國伍
            • 基于出行方式決策過程的價格調控策略輔助措施研究 李亞平; 陸建
            • 考慮網絡外部性航運商與無車承運人競合研究 郭麗彬; 李健; 張文
            • 網約車進入市場利益方博弈策略及效果分析 司楊; 關宏志; 嚴海
            • 綜合運輸層次下多交通模式的耦合協調性分析 欒鑫; 程琳; 俞微薇; 周潔
            • 一種基于聯運產品服務效率的運輸收益清算方法 毛保華; 曾瑋; 李佳杰
            • 基于客流量和車公里的城市公共交通混合財政補貼優化模型 梁喜; 陳月
            • 基于感興趣區域的CNN-Squeeze交通標志圖像識別 張秀玲; 張逞逞; 周凱旋
            • 基于CapsNet的行人檢測方法及評價 邵毅明; 屈治華; 鄧天民; 朱杰
            • 基于衛星導航的列車軌道占用加權識別方法研究 吳波前; 蔡伯根; 陸德彪; 王劍
            • 基于分子動力學的車輛換道交互行為特性及其模型 曲大義; 邴其春; 賈彥峰; 周警春; 林璐
            • 基于PFV策略的連續型元胞自動機交通流模型 彭勇; 沙曉宇; 劉世潔; DENNIS; Z.; Yu
            • 基于宏觀基本圖的路網多子區狀態一致協同控制 王力; 李敏; 何忠賀; 張玲玉; 李正熙
            • 考慮集結延誤的列車編成輛數問題研究 李靜; 帥斌; 許旻昊; 朱偉波
            • 高鐵列車運行圖車站與區間冗余時間同步優化模型 牛宏俠; 寧正; 張肇鑫

            交通運輸系統工程與信息雜志社聯系方式

            地址:北京市西直門外上園村3號;北京交通大學機械工程樓D403室

            郵編:100044

            主編:毛保華

            常見問題

            交通運輸系統工程與信息
            交通運輸系統工程與信息雜志

            價格:¥288.00元/1年 雙月刊 郵發代號:82-652

            主辦單位:中國系統工程學會

            免責聲明

            若用戶需要出版服務,請聯系出版商,地址:北京市西直門外上園村3號;北京交通大學機械工程樓D403室,郵編:100044。

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