石油工程論文范文10篇

一、嚴格畢業設計選題

為了選出適合于培養目標為高級應用型人才的石油工程專業的畢業設計題目，避免以往的題目重復率高、內容偏多、難度較大的問題，在畢業設計選題時，石油工程系首先組織指導教師學習學校和學院有關畢業設計的管理文件，領會文件的精神，結合石油工程系的實際，組織編寫了石油工程專業畢業設計選題指南，分指導教師版和學生版。指導教師版指南詳細指出了每個老師可以申報的題目方向和數量，要求了內容和題目與往屆的重復率；同時，對題目的內容和深度也做了明確的要求，最后詳細圖解了在畢業設計管理系統中申報課題的過程。學生版選題指南主要圖解在系統中選題的過程，特別強調不能跨專業方向選題。在指導教師申報完題目后，系上審核環節主要關注題目的重復率、題目的廣度、題目的深度以及題目適合的專業方向。對不符合我校石油工程專業培養目標的、雖來源于現場但題目偏難內容偏多的、內容與往屆重復等情況的題目則退回指導老師重新申報題目，直到題目符合人才培養目標。在學生選題前，舉行了石油工程專業畢業設計動員會，學院主管領導從畢業設計的目的、意義等方面對全體畢業設計學生進行了動員；石油工程系采用實例詳細介紹了選題過程和步驟，特別強調不能跨方向選題等注意事項。最后，學生在網上選題后，指導老師在網上確認，系上進行二次審核，主要看是否有跨方向選題。石油工程2013屆畢業設計采用上述選題過程進行選題，指導教師申報的題目合格率達到90%，學生錯選率不到10%，未出現過難和過寬的題目。

二、規范開題答辯

2013屆石油工程專業共有414位學生獲準進入了畢業設計環節，按重慶科技學院實踐教學規范及石油工程系石油工程專業2013屆畢業設計工作計劃，開題答辯放在第六周。在第四周，在廣泛征求指導老師和畢業設計學生意見的基礎上，石油工程系制定了開題答辯方案，并傳達到所有畢業設計指導教師和畢業設計學生，同時做好開題答辯準備。由于是首次搞開題答辯，因此隨機抽取了畢業生總數的20%分油藏、鉆井和采油三個組進行答辯。答辯分兩個階段：匯報和提問。在匯報階段，畢業生從目的意義、國內外發展現狀、主要內容、工作條件和工作計劃等方面闡述自己的課題；在提問階段，答辯老師著重從題目的適用性、國內外現狀的闡述、內容的廣度和深度、工作思路等方面就課題與答辯學生進行交流，針對性地提出建設性的修改建議和意見。總共有82位畢業生參加了開題答辯，建議修改題目的有15名，建議修改研究內容的有20名。同時，未參加答辯的學生也按時完成了開題報告，做好了開題答辯的準備。通過開題答辯，使學生能及時與指導老師協商，完善題目和內容，理清工作思路，保證了后續設計工作的順利進行。

三、中期檢查

2013屆畢業設計在中期檢查時，發現了進度滯后、題目寬、內容多、難度大以及實驗條件不滿足等問題，分別采取強化指導、調整題目和內容、補貼實驗課題經費的方法來解決，保證了畢業設計的按時完成。

摘要：石油產業是我國國民經濟的重要組成部分，也是國民經濟的命脈。要想讓我國的國民經濟實現健康良好以及可持續發展，就必須要做好石油工業的合理有效的開發與利用。現如今，市場對石油的需求量增大，為了滿足當前市場對石油的需求，就必須在更加困難的環境中進行石油開采工作。開采環境越來越復雜，導致石油開采的工作面臨更大的難度。除此之外，我國的傳統石油開采技術也在新的時代背景下面臨著嚴峻的考驗。如何在石油工程中進行信息化建設，提高我國石油行業在國際市場上的競爭力，是當前亟待解決的問題。筆者通過分析我國石油工程信息化建設現狀及信息化建設的必要性，提出了石油工程信息化建設的具體策略。希望能夠為我國的石油工程信息化建設提供參考和借鑒。

關鍵詞：石油工程；信息化建設；資金投入

隨著我國進入21世紀，信息化對各行各業都產生了深刻的影響，帶來了根本性的變革[1]。石油工程行業也不可避免地要進行信息化建設，來適應新的時代要求。本文主要針對當前我國石油工程行業信息化建設過程中出現的一些問題提出了有效的具體措施。

1石油工程信息化建設的現狀及存在的問題

我國的石油工程信息化建設還處在形成階段，與發達國家的信息化建設水平相比，還存在較大的差距，我國正在積極向信息化過渡中。向國外學習和借鑒先進的技術，如將“地球科學與鉆井系統”和“上游生產信息系統”等積極應用在我國的石油公司中，取得了一定的效果[2]。但是我國的石油行業信息化建設過程中還存在一些問題。一個是石油行業中缺乏專業化的信息技術人才；二是在信息化過程中只注重購買計算機等硬件，而忽視對軟件系統的開發，缺乏創新意識；三是信息化雖然取得一定成績，但是取得的效果不佳，成本耗費較大。

2石油工程信息化建設的作用

1引言

ERP系統是目前世界上比較先進的企業管理系統，實現了企業物流、資金流、信息流“三流合一”的管理體系，對企業所擁有的人力、資金、材料、設備、信息和時間等各項資源進行綜合評價管理，最大限度地利用現有資源獲得更大的經濟效益及管理效率。隨著企業經營環境的不斷變化，企業集團化發展進度不斷加快，ERP技術引入，現代信息技術的發展逐步在企業集團內部實施開來，并在實施的過程中，為企業集團的成本管理、采購計劃管理、物資調度管理以及各類資源的有效管理帶來新的機遇。

2ERP系統實施對勝利石油工程公司的意義

勝利石油工程公司ERP項目于2017年11月8日正式啟動，在ERP系統建設和運行過程中，公司黨政領導給予高度重視，認為ERP項目不僅是總部的重大戰略部署，是中國石化與國際先進企業“論伯仲、比高低、共經緯”的技術支撐，也是勝利石油工程公司數字企業建設的重要內容，是提升勝利石油工程公司管理水平的重要契機。在ERP未上線前針對物資采購業務管理方面提出了很多控制管理方法及業務流程，但由于控制制度以業務部門來分管運行，容易出現實施上的錯誤及誤區。自ERP系統上線后，在一個統一的管理平臺上進行操作、運作和協調，在軟件系統上設置了內部控制點，各項控制實現了統一化、規范化、關聯化，使信息流在企業內部與外界進行橫向有效的控制和傳遞，使各業務主管領導可以及時得到企業全面、準確的動態經營數據，有助于提高內部控制的效率和管理效果，為建立統一的內部控制管理和業務流程控制創造了有效的基本條件。

3ERP系統功能

一個典型的ERP系統應包含以下功能（圖1）。財務管理：財務管理主要是實現會計核算功能，以實現對財務數據的分析、預測、管理和控制。生產控制管理：生產控制管理是收銀軟件系統的核心所在，它將企業的整個生產過程有機地結合，使企業有效地降低庫存，提高效率。物流管理：物流管理模塊主要對物流成本進行把握，它利用物流要素之間的效益關系，科學、合理組織物流活動，通過有效的ERP選型，可控制物流活動費用支出，降低物流總成本，提高企業和社會經濟效益。采購管理：采購管理模塊可確定定貨量、甄別供應商和產品的安全。可隨時提供定購、驗收信息，跟蹤、催促外購或委外加工物料，保證貨物及時到達。ERP系統可建立供應商檔案，可通過最新成本信息調整庫存超市管理成本。分銷管理：分銷管理模塊主要對產品、地區、客戶等信息進行管理、統計，并分析銷售數量、金額、利潤、績效、客戶服務等方面。庫存控制：庫存控制模塊用來控制管理存儲物資，它是動態、真實的庫存控制系統。庫存控制模塊能結合部門需求、隨時調整庫存，并精確地反映庫存現狀。人力資源管理：以往的ERP系統基本以生產制造及銷售過程為中心，隨著企業人力資源的發展，人力資源管理成為獨立的模塊，被加入ERP系統中，和財務、生產系統組成了高效、高度集成的企業資源系統。以上是典型ERP所具有的功能。在此基礎上，ERP供應商還應該提供針對石油石化行業上的相關解決方案。

1引言

保障海洋石油裝備與設施的質量和安全是實現海洋石油工業經濟生存發展的關鍵，如何有效管理設備設施是海洋石油工業面臨的新挑戰。加強設備監理，可有效提高項目建設質量和投資效益，從而推動海洋石油工業健康發展。

2海洋石油工程特點

2.1工程質量標準嚴格

海洋石油工程與陸地石油工程相比更具挑戰性，具有風險高、投入高的特點，如海底勘察掃描技術、大型導結構平臺技術、浮式儲油處理技術、深水海底設施技術、動力定位技術等，高科技特點更加突出。因此，海洋石油工程質量要求非常嚴格。海洋石油工程項目施工和檢驗多采用國際行業標準或協會標準，如DNV（挪威船級社）和ASTM（美國材料與試驗協會）。海洋石油工程中大部分生產裝置及設備對氣候、環境等要求較高，而海洋氣候多變，施工環境惡劣，再加上石油化工設備在運行時具有高壓、易燃易爆、有毒有害等特性，增加了海洋石油工程建設的難度，這就要求海洋石油工程建設質量必須更加嚴格。

2.2工程涉及專業廣泛

1石油工程造價預算控制的概念及意義

所謂石油工程造價預算控制，就是指在石油工程的建設過程中，根據國家相關規章制度，按照石油工程的科學施工步驟和程序，對石油工程所需的資金進行準確評估、科學管理以及對各施工階段的投入進行合理配置的一項工作。可以說，石油工程造價預算控制的科學性與合理性，直接影響著石油工程能否順利、高效地開展。只有充分發揮出石油工程造價預算控制的作用，才能夠保障石油工程造價控制的有效性，從而節約石油工程的成本，提高石油工程的經濟效益。

2石油工程造價預算控制的作用

(1)保障石油工程投資的科學性石油企業與石油工程施工單位之間的合作，是依據石油工程造價預算來實現的。石油工程造價預算控制是石油工程造價控制的起點，只有先合理預算出石油工程的成本，制作出石油工程的預算文件，才能夠確保工程造價控制的有效性。工程的預算文件是合同條款上的一個投資計劃，做好石油工程造價預算控制工作，就是做好資金的規劃。科學有效的石油工程造價預算，可有助于石油工程建設檔案的完善，進而保障石油工程投資的科學性。(2)有利于石油工程的施工編制石油工程造價預算控制實際上是對石油工程的各施工階段成本的預估和計算。石油工程造價預算的前提是遵守國家相關計算規則，其中涵蓋了對直接費用和間接費用等的預估分析，然后得出石油工程的建設成本，形成投標申報價格。因此，石油工程造價預算控制是施工編制的科學依據。(3)有效控制石油工程成本影響石油工程造價的最重要因素是對其成本的控制，所以，石油工程成本預算對石油工程造價的影響可見一斑。石油工程造價預算主要預算的是原材料的購買費用、施工設備的購買費用、施工人員的勞務費用等，其是石油工程造價的科學依據。

3石油工程造價預算控制的措施

(1)加強預算編制在石油工程的建設過程中，造價預算是重要工作內容之一。石油工程造價預算關系著石油工程的施工質量和經濟效益。在石油工程造價預算控制過程中，若想提高預算的精確度，必須要加強預算編制。加強預算編制是一項重點和難點，在預算編制前，必須先對石油工程的施工特點進行全面分析和了解，做好一些列地質勘查、圖紙設計以及施工調查等工作。石油工程造價預算控制的有效開展，是建立在預算人員對設計圖紙十分熟悉的前提下，只有從圖紙設計出發，根據石油工程的總平面圖，落實其詳細的內容，才能夠據此進行科學的預算和有效的造價編制。另外在石油工程的地質勘查及施工調查中，也要詳細進行調查，收集齊全資料，從而為石油工程造價預算編制提供科學的依據。(2)加強預算動態管理近年來，隨著石油業的發展，石油工程的規模不斷擴大，施工要求不斷提高，因此，現代石油工程的建設難度也大大增加。而這意味著，石油工程造價預算的內容也越來越多。在石油工程造價預算控制中，預算人員必須要對石油工程的投資金額、設計概算、施工圖預算以及竣工后的結算等進行有效估算、管理和控制，而這無疑是非常繁瑣和復雜的一項工作。石油工程造價預算控制具有階段性與周期性的特點，其并非靜態的，而是一個動態的過程。只有實施預算動態管理，才能有效控制成本，降低風險。動態管理即全過程地追蹤石油工程造價預算的價格及預算量的變化情況，并通過相應措施最大化發揮出造價預算的作用。(3)加強預算管理制度的建設完善的預算管理制度，是保障石油工程造價預算控制工作有效開展的前提與基礎。因此，必須要大力加強預算管理制度的建設，盡快建立一個科學、完善的預算管理制度。只有擁有了完善的預算管理制度，才能夠確保對石油工程資金使用限額的有效規劃及對資金的合理應用。同時，完善的預算管理制度，也有利于依法監督資金流向，避免各種舞弊事件。石油工程從圖紙設計、施工到竣工驗收的每項環節中，都要花費大量成本資金，所以還要建立過程預算預警機制，避免無算開支或超預算開支。

摘要：對石油工程安全管理中風險管理的研究。首先，闡述石油工程安全管理中的風險管理內容；然后，分析天津明洋格利科技發展有限公司研發的排水明溝穿越隔堤階段裝置；最后，為加強石油工程安全管理中的風險管理，給出構建風險管理體系等措施。

關鍵詞：石油；工程；安全管理

隨著國家的快速發展，科學技術的不斷進步，石油在人們日常生產生活中發揮著重要作用，并且為社會發展等帶來極大便利，石油已經成為我國快速發展的主要動力。為保證石油質量與石油安全，需要在石油開采過程中應用先進的開采工藝以及開采設備等，這樣開采效率也將會得到有效保障。隨著對石油需求量的逐年提升，對石油開采工藝等也有了更高的要求，頻繁的石油開采，導致的安全問題也逐漸增多。所以，為保證石油開采與使用安全，需要加強石油工程安全管理中的風險管理，從而推動社會更好發展。

1石油工程安全管理中的風險管理概述

1.1石油工程概述。石油工程通常情況下，主要是指在油氣田周圍進行施工勘測的一種工程，石油工程項目對產品保鮮、地層等要求較高，所以涉及到內容較多并且較為復雜。如果想要更好完成石油工程項目，不僅需要相應的技術工藝，而且需要由相關的地質專家以及物理專家等協助進行開采工作。一般情況下進行石油開采時需要展開三項工作，分別是鉆井工作、采油工作、以及油藏工作。石油工程項目相較于其他工程項目而言難度較大并且采用工藝較為復雜，但同時帶來的效益也相對較高。1.2風險管理內涵。石油工程風險管理主要是指在石油工程開采工作中，利用先進的科學技術等。先進科學技術能夠對石油開采工作中面臨的狀況進行分析，在最大程度上避免問題的產生。如果不能阻止風險產生，那么也要盡可能降低風險發生后造成的損失。由此可見，風險管理對石油工程開采的重要意義。

2案例分析

1石油工程技術服務對裝備標準的需求

石油工程技術服務作為一個完整的產業鏈，裝備只是這個產業鏈條中的一個環節，但這個環節不可或缺。石油工程技術的發展日新月異，新技術不斷涌現，工程裝備的發展進入快速上升時期。這種技術與裝備的緊密結合，也促使石油工程技術服務所使用裝備的標準應當全覆蓋并及時更新。在石油工程技術服務企業管理中，裝備的新增、更新改造、新裝備制造、在役裝備使用情況和技術評定、大型裝備的報廢等工作，都需要標準提供技術支持。結合以上特點，石油工程技術服務對石油工程技術服務裝備標準（以下簡稱“裝備標準”）的需求主要表現在以下幾點：裝備標準要能夠覆蓋到裝備的設計、生產、采購、使用、維護保養、修理、報廢等環節，能為制造商、貿易商、用戶等關聯方的工作提供支持和依據。裝備標準使用時要方便尋找和查詢，最好能有方法直觀的顯示某裝備所有涉及到的已有關聯標準及相關信息。裝備標準要能夠得到及時的審定和制修訂，以適應裝備發展的需求。裝備標準溯源和采標信息描述要清晰。

2工程技術裝備標準現狀

經過各標準化組織的不懈努力，有關的裝備標準已經有了長足的發展，但在使用中仍舊存在不少問題。裝備生命周期包括設計、生產、采購、使用、維護保養、修理、報廢等環節（階段），用戶參與的大多是采購、使用、維護保養、修理和報廢等環節，本文立足于用戶的角度提出問題，因此所涉及的一系列問題和解決方案也是應對以上各環節。

2.1標準管理過于分散

無論是國家標準（石油部分）、石油天然氣行業標準、企業標準、ISO標準、API標準等都涉及工程技術裝備且都自成體系，以至于盡管標準數量眾多，使用起來卻很不方便，沒有一種標準體系是為石油工程技術裝備量身打造。雖然國內對國外先進標準采標力度較大，但仍有欠缺。標準的分散，意味著哪些是重點使用標準，主次不清；標準是否存在遺漏，沒有渠道或方法獲取；標準的新舊程度不易跟蹤，標準的宣貫存在困難；個性需求也得不到滿足。以石油鉆修井裝備標準為例，常用的標準大約有144份。既有國家標準和行業標準，也有ISO和API標準，還有一部分企業標準和規范。由于現行標準繁多，且沒有重點推薦的使用標準，石油工程技術服務裝備管理部門不容易找到合適的標準對設備進行管理，生產單位不容易找到合適的執行標準，另外工作現場選擇時也可能僅選擇易于達到、且盡可能對自己有利的標準執行，使得管理部門與生產單位之間的執行標準不盡統一，或者不同的生產單位對同一標準的理解存在差距，不僅影響了產品質量和生產效率，也增加了使用風險。另外，一套鉆修井裝備的執行標準種類繁多，大大限制了裝備的標準化、集成化、規模化，增加了裝備制造的不確定性，既影響了大規模制造，也不利于交易者和使用者的方便高效，給標準化管理增加了難度。

摘要：在現代化時代背景下，社會經濟的迅速發展，使得我國各行各業均得到了巨大的進步，石油行業是我國的支柱性能源產業，在我國國民經濟體系中占據著十分重要的地位，新形勢下，石油行業也走向了蓬勃發展的新階段，具體體現在，石油工程的建設數量不斷增多、建設規模不斷擴大。經濟管理是石油工程管理中的重要環節，經濟管理效率與效果，直接影響著石油工程的經濟效益與社會效益，基于此，必須加強對石油工程經濟管理的重視，實現經濟管理的創新。本研究中，筆者主要對石油工程經濟管理創新對策進行了分析。

關鍵詞：石油工程；經濟管理；創新

石油是一種重要的能源型資源，在促進國防建設、推動工業發展、保障社會穩定等方面均發揮著非常重要的作用，在我國的應用范圍不斷擴大，這就給石油工程提供了廣闊的發展空間與良好的發展機遇。經濟管理在石油工程中發揮著重要的影響，為提高石油工程的經濟效益、社會效益，必須加強經濟管理，并要實現經濟管理的創新。

1石油工程經濟管理創新面臨的問題

(1)石油產業受政府干預大，發展彈性小作為一種重要的能源型資源戰略性資源，石油的特殊地位決定著石油產業受政府干預大，發展彈性小。石油產業是我國的支柱性能源產業，使得石油產業發展一直以來依托于國企發展的方式，很難通過市場方式來調節石油產業的發展，甚至會導致石油產業的發展與市場完全脫離。(2)管理模式落后石油工程的經濟管理模式存在著一定的落后性，究其原因在于其受到了國企管理形式的影響。從理論上來說，石油工程的經濟管理應當以市場為依托，而不應獨立于市場外。基于此，石油產業發展過程中，石油工程的經濟管理模式，應積極根據市場變化情況進行適當調節，而不是改變市場[1]。經濟學理論認為，借助資源壟斷來影響市場的自主平衡，將會產生巨大的成本，而這一成本需要整個社會承擔。(3)人力資源管理不合理對于石油工程來說，由于受到我國石油產業傳統發展模式的影響，導致石油企業內部權責不清晰、不明確，這種現象的出現，給人力資源管理造成了嚴重的影響，甚至會導致人才的大量浪費，給石油工程的經濟管理帶來了極大的阻礙。(4)融資方案單一就現階段來說，我國石油企業，大多數有著獨立的融資機構，但設置了科學、合理、全面融資方案的石油企業卻很少，由于受國情影響，我國石油企業的融資方案比較單一，導致了融資難度較大。再加上石油工程的融資成本相對來說較高，若是缺乏有力的監督與管理，則會進一步加劇融資困難問題，進而給石油工程經濟管理造成嚴重的阻礙。

2石油工程經濟管理創新對策

摘　要:近年來，面對巨大的海洋石油資源，全球各大石油巨頭針對于海洋石油的開發正處于急速發展的上升趨勢，但是每一家石油公司都深知海洋石油的開發存在高投入、高風險的特征，一旦發生事故，會對石油公司乃至整個海洋生態環境都會造成巨大的傷害。本文將會通過風險識別、風險評估、風險應對和風險監控這四個過程有針對性的對海洋工程項目的全周期中進行闡述，建立相關的風險管理系統，從而有效的降低或消除風險，對今后類似項目提供一些借鑒意義。

關鍵要:海洋石油工程；作業危險評估法；安全；風險管理本文主要從風險管理為切入點，結合海洋工程企業中的項目為依托，對項目在施工過程中的風險進行分析并提出風險規避方法從而有效的避免風險的發生。

一、海洋工程項目風險的識別

（一）工程項目風險的定義及特點

海洋工程項目風險則是指在項目的策劃、設計、建造、安裝、調試以及后期投入使用各個階段可能面對的損失。項目的風險在任何項目的任何過程中都會存在。如果不能有效的對項目的風險進行控制，可能會造成項目在實施的過程中出現失控現象，從而導致延長工期、增加成本、甚至項目失敗影響企業聲譽。任何海洋工程項目都有一次性、獨特性和創新性的特點，項目風險也具有隨機性、相對可預測性、漸進性、階段性、突發性等特點。

（二）工程項目風險的分類

改革開放40年來，我國石油工業不斷深化改革，擴大開放，實現了從計劃經濟管理體制向市場經濟管理體制的重大轉變[1]。通過實施“走出去”戰略，石油工業對外開放，實現了中國石油企業全面參與國際油氣資源配置的同時，也帶動了包括石油工程建設在內的油服企業到海外發展。自1993年以來，以中國石油、中國石化、中國海油為代表的石油企業在海外經過20多年的開疆拓土，成功進入全球五大油氣合作區，全球戰略布局逐步完善，截至2017年底中國石油企業在全球60個國家，管理和運作著超過200個油氣項目，海外年權益油氣產量接近1.9億噸[1]。“十二五”以來，中國石油企業的海外工程建設業務累計實現營業收入超過1300億元，占中國石油工程建設業務總收入的1/4以上[2]。然而“走出去”，不僅意味著要走出國門，還要行穩致遠，要站得牢、立得住。對于以“建設國際一流”為目標的中國石油工程建設企業來說，面對強大的國際競爭對手和高風險的國際工程項目執行環境，加強自身能力建設、提升國際化水平是其在國際石油工程市場站穩腳跟、長遠發展的必由之路。

1我國石油工程建設業務國際化發展狀況

我國石油工程建設海外業務起步于20世紀90年代，1992年中原油田建筑集團公司承攬了巴基斯坦55號公路項目，邁出了進軍國際工程市場的第一步。20世紀90年代中期，江漢油田設計院在面臨國內市場緊縮的大環境下，做出“立足國內保發展，面向國外創輝煌”的決定，與國內外大公司聯合或獨立出擊，在孟加拉、巴基斯坦、蘇丹等國承攬勘察設計與技術支持服務項目[3]。1996年中國石油工程建設公司與科威特國家石油公司簽署的科威特集油站項目，開啟了中國石油工程建設企業海外EPC總承包項目的先河。1998年經國家經貿委批準，中國石油組建了中國石油工程建設公司（CPECC），2000年成為中油國際工程有限責任公司的全資子公司。2008年，中國石油將中國石油天然氣第一建設公司和華東勘察設計研究院與中國石油工程建設公司合并重組，組建為中國石油工程建設公司，專門從事石油工程設計、制造、施工和工程總承包等業務。2003年，中國石化為開發海外石油工程服務市場成立了中國石化國際石油工程有限公司。2011年8月，中國石化實施石油工程板塊專業化重組，2012年12月，中國石化石油工程技術服務有限公司成立，是中國石化唯一對外從事石油工程業務、參與全球競爭的綜合一體化承包商和技術服務商。

2我國石油工程建設業務國際化發展存在的差距和不足

2.1國際化的公司治理結構有待優化。海外石油工程建設業務構成中，EPCC總承包項目占主流。然而，在計劃經濟體制下，由于各油田管理局多年來將設計院與油建公司分為兩個單位管理的傳統，導致無法將設計、施工力量有效整合、協同發展。物資采購方面，油田建設項目所需物資通常由油田物資供應處集中采購，各項目部按批準的計劃領用，不直接參與物資采購，導致多數石油工程建設企業按照國際貿易規則組織全球國際采購的經驗和能力嚴重不足。此外，由于各油田建設項目的開車投產工作由采油廠負責，設計院和油建分別負責項目的設計和施工，造成石油工程建設企業在以設計院或油建牽頭對外承包EPCC項目時，沒有開車和投產能力，最后往往要外包，造成工期延誤、成本增加。對于我國多數石油工程建設企業來講，過去和當前的公司治理模式，沒有從根本上解決我們僅有獨立的設計、施工能力，而在國際物資采辦、試運投產以及國際項目管理方面的能力存在嚴重不足的問題，嚴格來講從公司治理結構上并沒有成為真正意義上的集設計、采辦、施工及投運于一體的國際化的EPCC總承包公司。EPCC四項能力發展不協調問題突出，難與國際知名的工程承包商同臺競技，還不具備按照國際業主要求，提供項目全生命周期服務的能力，尤其是提供除EPC以外的項目管理咨詢、試運、運行和維護，甚至融資等方面服務的能力。2.2國際化的管理模式和體系有待建立。當前我國多數石油工程建設企業的業務范圍覆蓋國內、國際兩個市場。然而，管理模式上還是一套模式管理兩支隊伍、經營兩個市場。在中國企業高度行政化的管理模式下，難以建立獨立于傳統體制機制之外的國際化的公司管理和運行模式。此外，一支隊伍干兩個市場，雖然有利于資源的有效配置，但是由于國內、國際兩個市場在管理方式、運行模式、語言、技術標準、法律法規、財稅制度、勞務政策等方面的懸殊差異，難以培育專業的高度國際化的人才隊伍。除了建立國際化的公司管理和運行模式外，國際化的公司運營和項目管理體系也亟待建立和完善。對于國際工程項目特別是EPCC總承包項目，通常要按照業主及合同要求，基于國際工程項目管理方法、慣例和實踐，建立一套完整的包括進度計劃、成本控制、質量管理、HSE管理、通信及協調、人力資源、財務、合同管理、設計審批、物資采辦、施工管理、變更索賠、投產試運、驗收移交等程序文件，少則幾十、多則數百。然而，我國多數石油工程建設企業尚未建立除HSE、ISO9000等少數公司級體系之外的國際項目管理體系文件，也未形成標準模版和實現文檔的網絡信息化，很多海外項目隊伍還處在單兵作戰、做個項目從零開始的原始狀態。2.3人才隊伍的國際化程度有待提高。由于各種原因，我國石油工程建設服務隊伍的整體國際化水平不高，主要表現在：一是對項目管理人才重視不夠，有的中國石油工程建設企業在總部和各地區公司層面均未建立專職的項目管理團隊，能夠獨立駕馭國際工程總承包項目的高水平的專業國際項目經理人才嚴重缺乏，能夠為國際油公司、國家油公司或國際工程公司提供專業國際項目管理咨詢服務的能力還不具備；二是國際工程項目商務管理人才缺乏，尤其是從事投標報價、合同管理、商務談判、進度計劃控制、財稅策劃、造價估算及索賠訴訟的高素質的國際項目商務管理人才嚴重不足。2.4海外工程建設服務業務鏈有待延伸。從業務結構來看，我國石油工程企業海外油服業務以物探采集、鉆井、井下作業、地面施工分包等利潤較低的常規工程施工服務為主，業務進入的裝備和技術門檻較低，競爭性較弱[5]。一是技術附加值和業務利潤較高的管理和技術咨詢服務，如項目咨詢、可研、環評、FEED、工程設計、項目管理承包（PMC）和EPCC總承包業務較少，以融資或帶資形式參與海外BOT、PPP項目建設的政策措施還未完全配套[2]；二是國際石油公司、國家石油公司在客戶中的比例較低，國內“三桶油”旗下的油服公司海外業務收入多數來自各母公司所屬油公司的關聯交易，而西方的國際知名工程公司均以服務于國際大石油公司和國家石油公司為主。2.5利益相關方管理有待加強。利益相關方管理日漸受到當今企業的重視，也是國際項目管理的重點。中國石油工程建設企業過去多以依托自己母公司旗下的油公司來開展海外業務，與國際油公司、國家油公司、國際知名工程公司和資源國本土工程企業合作較少，對利益相關方管理不夠重視，未能通過建立長期穩定的溝通、協調和合作關系來拓展海外市場和持續提升國際化水平。2.6海外工程服務業務領域有待拓展。我國石油工程建設企業海外業務主要集中在陸上油氣田地面工程建設范疇，如油氣集輸、儲運和處理裝置以及配套道路、供配電、通訊、建筑等設施的建設，少量涉足下游煉化工程及民用基礎設施、建筑、路橋等領域，在海上、LNG終端、非常規、新能源及海上油田廢棄作業等領域參與度較低。2.7資源整合和配置能力有待提高。強大的全球資源整合和調配能力是國際知名工程公司的主要特征和優勢。與國外同行和國內市場相比，我國石油工程建設企業在國際上的資源整合和調配能力不足，包括人力資源、供應鏈、承包商、設備及機具等，還無法做到區域內甚至全球范圍內跨區域的項目執行資源的整合和高效配置。以項目物資采購為例，除中國石油工程建設公司外，我國多數石油工程建設企業項目物資采購仍以海外項目自行采購為主，總部沒有設立專門物資集中采購部門，不具備為海外項目和客戶提供物資采購和項目間物資協調配置的能力，為海外項目對全球供應商施加影響、提供支持的能力較弱，如商務談判、廠家催交、質量控制等。而國際知名工程公司往往通過總部進行全球物資集中采購的方式，加強供應商管理、拉低采購價格、縮短交貨期、保障物資質量以及減少海外項目壓力和項目執行風險等。

3我國石油工程建設企業國際化發展的措施建議