現代工程論文范文10篇

摘要：工業是國家發展的基礎，工業廠房是人類文明的載體之一，直接影響著城市的環境和景觀。隨著建筑觀念的改變，社會產業結構的調整工業廠房正面臨著又一次大的發展和機遇。現代工業廠房已不再是簡簡單單的廠房，新時期的工業廠房設計除了考慮功能的實用性，還應以不同于以往的設計理念賦予建筑以高科技化、人性化、多元化的特性，才能創造出與時代相適應的工業廠房來，讓人們享受現代工業廠房的藝術美。

關鍵詞：工業廠房；方向；設計；趨勢

長期以來，工業廠房設計被廣大建筑師忽略，導致了不少缺乏系統考慮的工業廠房對城市、社會環境帶來破壞。隨著人類社會步入信息化時代，工業廠房也發生了巨大的變革。研究現代工業廠房的發展趨勢，是一個十分重要而且不可回避的問題。工業廠房是為生產產品提供工作空間場所的建筑物，是為滿足生產活動需要的建筑類型，所以工業廠房的設計本質是在創造一個生產和生存空間。我們應當從工業廠房的生產空間及生存空間的發展中尋找規律，把握工業廠房的時代脈搏。

一、工業廠房發展方向

1.隨著我國經濟的高速發展，城市化進程不斷加速和產業結構、社會生活方式的變化：工業生產正以勞動力密集型向技術密集型轉化。這對工業廠房設計迎來了新的發展時期。一個個造型活潑生動的、潔凈優美的現代化工廠在祖國的工地上展現出來。業主為創造自己的品牌、樹立企業的形象、加大對生產空間及生存空問的人性化投入，在工業廠房設計中更加考慮了人的需求，這不僅體現在人們對生活物質的需求，更體現在人們的精神世界對美的渴望、對理想的追求、對事業的進取，這些都是可以通過工業廠房體現出來的。

2.隨著社會的發展和科技的進步，工業廠房設計從以往的以生產設備為中心朝著以人為本的方向發展，人的因素在建筑中越來越重要，工業廠房的人性化設計要求建筑師摒棄只重生產工藝的需求，輕人得行為和心理需求的傾向，注重人對空間環境的體驗和感受，創造方便、安全、健康和舒適的工作空間，使工業廠房空間環境與人相融合，創造讓人產生歸屬感和親切感的良好生活環境，最終達到提高員工的生活質量及工作效率的目的。

摘要：隨著國家和地方政府及建設行政主管部門對BIM技術越來越重視，各企事業單位對BIM人才的需求也進一步加大，目前BIM人才短缺已經成為阻礙BIM技術發展的主要制約因素之一。作為人才培養的主力軍，如何進行BIM人才培養成為了各高校必須面對的重大課題。文章采用全新的視角，將BIM人才培養納入通識教育的范疇，為BIM人才培養提出了新的思路和解決途徑，可以為各工程類高校BIM人才培養所借鑒。

關鍵詞：BIM技術；人才培養；通識教育；機制

自2011年5月20日建設部《2011—2015年建筑業信息化發展綱要》開始，國家和地方政府及建設行政主管部門對BIM技術越來越重視，建設行業各企事業部位對BIM人才的需求也在逐漸增大。BIM人才目前的主要培養方式主要分為幾類：①由社會機構或軟件公司組織短期BIM應用技能的培訓，一般采取短期集中授課的方式進行，屬于速成型，培養效果一般；②企業內部組織培養，通過理論基礎學習、軟件學習和工程實踐相結合的方式來組織，效果較好，但周期較長，且無法大量培養；③目前培養人數最多的方式是學校培養，通過系統的理論與實踐教育，大批量地進行BIM人才的培養，理論上可以系統地培養高素質的BIM技術應用人才，但從目前的人才培養現狀來看，受人才培養方案調整困難、教學設備費用高昂、BIM師資短缺、相應教材缺乏等諸多因素的影響，BIM人才培養效果并不理想[1]。文章將BIM技術部分內容轉入通識教育范疇，從理論上解決了學生對BIM的基礎認知和學習興趣的問題，為各高校繼續進行專業BIM知識傳授開辟了一條新的道路。

1BIM的內涵

從BIM（建筑信息模型）這一詞匯引入中國開始，關于BIM內涵的爭議就一直存在，盡量國內眾多專家在這方面做出過極大的努力，并一再在各級各類報刊雜志上發表相關文章來闡述關于BIM內涵的觀點，但由于傳播途徑的問題及一些軟件開發商有意識地推廣介紹等多方面的原因，目前國內工程界對BIM的理解主要存在兩個方面的意見：①BIM應當叫做建筑信息模型化，即BIM是將建設項目多方信息整合在一個或多個三維模型中去的手段和實現的過程；②應當叫做建筑信息模型，即美國BIM國家標準所提出的“BIM是建設項目的兼具物理特性與功能特性的數字化模型和建設項目全生命周期決策的可靠共享信息資源。[2]”從更嚴格的意義上來講，以上兩種被很多人所接受的理解都無法完整地表述BIM的真實內涵，BIM更應該是一種思維方式的變革，從傳統的做法升級到使用BIM來進行工程管理的思維變革，或者說，BIM就是一種管理思維，以有實時交互功能的信息化模型為基礎，在建設項目全生命周期中應用模型信息為建設項目的實施管理服務。

2BIM的通識教育內涵

1我國工業建筑的發展現狀

1.1我國工業建筑的成就

全國解放以來,我國工業建筑經過了半個多世紀的發展,取得了輝煌的成就。特別是在改革開放以后,工業建筑無論是在量還是在質方面都有了較大的提高,出現了新的面貌。主要表現在以下幾個方面[2]。

1.1.1新興的工業園區迅速發展

高新技術在向生產力轉變的過程中出現了更多的工業建筑類型,新概念、新思想、新形式不斷涌現,諸如高新技術產業區、科技園、軟件園、創業園等。這些新興的工業園區都納入了城市總體規劃,除了生產建筑之外,還有完善的辦公、娛樂、科研等多種功能的輔助配套建筑,并精心設計了優美的廠區環境,把生產、工作與生活設施綜合起來,有效地提高了生產效率和生活質量,體現了企業精神和城市現代風貌。

1.1.2工業建筑的廠房設計向大跨度和“彈性”大空間發展

論文關鍵詞：項目管理；模式；工程

論文摘要：文章基于工程項目管理模式的應用方面的探究，主要介紹了我國的工程管理體制的弊端，和應該采取的辦法。有些工程項目管理在許多方面都已不適應現實的需要。為了適應現代工程項目管理的特點和要求，工程項目管理模式必須創新。常用的現代工程項目管理模式有:設計-招標-建造模式(Design/Bid/Build簡記DBB模式)、設計-建造-交鑰匙模式、BOT(BuildOperateTransfer)建造-運營移交模式。這三種模式特點各異，不同的工程、不同的條件用不同的模式。

項目管理是指項目的管理者在有限的資源約束下，運用系統的觀點、方法和理論，對項目涉及的全部工作進行有效地管理，即從項目的投資決策開始到項目結束的全過程進行計劃、組織、指揮、協調、控制和評價，以實現項目的目標。項目管理適用于投資巨大、關系復雜、時間和資源有限的一次性任務的管理方法。目前，在我國的工程管理體制中還存在不少弊端，有些工程項目管理在許多方面都已不適應現實的需要。

一、當前我國工程項目管理的弊端

1.1機構臃腫，層次重疊，管理人員比例失調，影響管理效能和工作效率。本來監理單位能夠負責工程的全面監督與管理，而項目法人下面又設立項目經理管理班子，這不僅導致了機構膨脹，而且增加了一筆不少的建設單位管理費，背離了降低成本的要求。此外，在《關于實行建設項目法人責任制的暫行規定》中，由項目法人聘任的建設項目經理具有從初步設計到項目后評價的管理職權，并負責組織工程建設實施和控制工程投資、工期與質量，這與監理方的權限產生了很大的重復。這些都嚴重影響了工程管理效能和工作效率。

1.2有法不依，無法可依。建筑市場不規范現象令人堪憂，一些建設主體受經濟利益的驅使，處處鉆空子，嚴重損害了消費者的利益。在湖南衡陽發生的113大火案，被燒的大樓就有違章操作。此外，有關工程項目管理的法規不健全，導致有些項目無法可依，只能靠政府特批，易出現腐敗。

論文關鍵詞:現代工業企業組織結構金字塔網絡化層級組織

論文摘要:現代工業企業的組織結構以“金字塔”式的層級結構為特征，在現代工業企業發展的過程中，“金字塔”式的層級結構曾發揮了巨大的作用。但是隨著企業經營環境的巨大改變，已有的企業組織結構模式越來越不能適應形勢的發展，新的現代企業組織結構演變的趨勢正在形成。

現代工業企業產生于19世紀80年代的美國，到第二次世界大戰時，現代工業企業在發達國家的許多領域成為最強大的企業機構。伴隨著現代工業企業的發展，產生了“金字塔”式的層級組織結構。在此后近一個世紀的時期里，這種組織結構成為世界各國現代工業企業普遍適用的組織慣例。20世紀90年代以來，隨著企業經營環境的巨大改變，“金字塔”式的組織結構顯現出了諸多的不適應性，現代工業企業的組織結構已經越來越不能適應形勢的發展，并正在經歷著新的發展演變。

一、“金字塔”式組織結構的歷史功績及局限

19世紀50年代以后，鐵路、電報、電話的發展，為人類社會提供了迅速、高效、安全和有保障的運輸通訊服務，開辟了前所未有的國內、國際市場，機敏的企業家意識到市場擴大帶來的商機，結合了大量生產與大量分配的現代工業企業由此而生。新的運輸通訊工具保證了進出企業的原材料和成品的穩定性，新的能源提供了不受自然條件限制的動力來源，連續作業的機器設備代替了生產過程中的手工操作，企業成為大批量生產的企業。大批量生產的企業面臨著新的銷售問題，如高效的、遍布國內甚至國際的銷售網絡，獨特的銷售技術，特殊的銷售服務——安裝、消費信貸、操作示范、維修等。傳統的批發商、自營商、人和零售商無法勝任這樣的銷售任務。大量生產的企業便向前結合進入銷售領域，建立起自己的、遍布國內和國際市場的銷售分支機構。為了保證生產的穩定性，原材料的供應是關鍵，大量生產的企業向后結合進入采購領域，建立了自己的采購分支機構。大量生產的企業在19世紀80年代通過縱向結合的戰略發展成為多功能、多單位的工業企業。一些由個人或家族控制的規模較小的企業，19世紀90年代在橫向合并的基礎上，實現了生產、財務、管理上的集中，并進一步通過縱向結合的戰略，發展成為現代工業企業。

現代工業企業通過一體化的戰略把生產一件產品所需要的采購、運輸、生產、銷售等活動集中于一個企業內，企業所包含的不同單位完成著空前繁雜的大量工作。欲使現代工業企業高效運轉，需要有設計良好的內部組織結構和管理程序，需要有高素質的管理人才對不同單位進行協調和控制。在現代工業企業里，管理的任務落在了職業經理肩上，企業的高層管理人員，他們制定企業的發展戰略，為企業未來的發展配置資源，對中層管理人員進行監督、評估;中層管理人員在現代工業企業的發展過程中，他們設計了協調流經企業不同單位之間高額物質流量的方法，改進了連續作業的機器設備。中層管理人員主要負責本單位的經營活動，對高層管理人員負責，現代工業企業形成了一體化多層次等級制的“金字塔”式的組織結構。

1引言

在全球化競爭格局中,眾多跨國公司紛紛采用“外包”的經營戰略,在全球范圍內尋求最佳的生產制造配套企業。在此背景下,“貼牌”成為了中國廣大制造型企業迅速成長的一個重要戰略選擇。許多制造型企業依靠給別的企業,特別是給跨國公司做“貼牌”而逐漸發展壯大,有的甚至在快速成長繼而擁有了自己的品牌之后,為彌補自身產能不足又尋找其他加工企業為自己“貼牌”生產。

作為中國傳統優勢產業項目的服裝業在全球化浪潮中沖在了最前面。而溫州——中國服裝業重鎮，在經濟全球化和國際制造業中心轉移的背景下，借鑒發達國家輕工制造業基地發展的經驗，充分利用了溫州區域發展國際輕工業制造的優勢和條件，在輕工業制造上取得了長足發展。溫州的服裝企業更是利用加工優勢、成本優勢，著眼于先作OEM，很快的將精力轉向了為國內外品牌服裝做貼牌的生產經營中。

但是,隨著全球化產業格局的不斷調整,我國制造型企業、行業自身的資源能力和外部環境也在不斷變化,貼牌模式對于我國制造型企業長遠發展的弊端也開始逐漸顯露出來——溫州服裝企業更是首當其沖。貼牌模式中的委托商可以對制造型企業施以控制,既截斷其下游渠道,又抑制其自身的研發熱情,最終使制造型企業喪失掌握核心技術的能力和開拓自有品牌的動力。因此,貼牌模式在給溫州服裝企業帶來大量好處之后,也讓企業陷入了一個進退兩難的困境之中。

就此看來，溫州服裝企業如何利用自身優勢謀求長遠發展成為當務之急。

2貼牌概述

課程設計中存在的主要問題

1內容陳舊工科專業的課程設計存在工程性缺失和實踐環節薄弱的問題。目前，工程教育主要是按學科體系來設計課程體系和組織教學，追求理論體系的完整和系統，工程特色不突出；強調基礎理論的教育，忽視工程技術能力的培養；教學內容陳舊，不能按產業需求和技術的發展更新內容；側重于知識的傳授，忽視工程實踐；學生的動手能力欠缺，無法滿足社會的需要。

2不能結合現代信息技術由于計算機和網絡的普及，在課程設計中多采用cad和辦公軟件，而且大量信息可以從網絡上獲得，本來就存在抄襲現象的課程設計更加嚴重。另外，許多學生做課程設計采用的仍然是手工和紙張工作的模式，用的雖然是計算機，但方法還是老方法，不能發揮信息技術的優勢。現代設計理念無法體現，或者說就是新瓶裝舊酒。

3工程設計必須符合規范和標準從目前的課程體系現狀來看，基礎課和專業基礎課側重理論推導，強調理論體系的完整性。而專業課本來是結合實際應用的，應以掌握設計規范、設計標準為導向，特別要重視相關專業的細節問題。然而由于各種原因，目前理論化的傾向明顯，無法聯系實際應用，不能結合專業工程進行實踐，從而使學生概念模糊，各種規范和標準在課程設計中無法正確應用，更不用說對相關的規范和標準有深入的體會了。

4重理論輕實際因為大規模擴招，師資隊伍結構不合理，特別是近些年，導致教師大都是從學校畢業又到學校工作，對專業知識掌握有余，對知識應用和實踐不足，無法完滿解決學生提出的技術問題。因此只能起到帶隊管理的作用，而不能對學生的學習進行有效的指導。工科專業教師沒有實際的工程經歷，工程教育師資隊伍缺乏工程實踐能力。教師普遍嚴重缺乏工程背景，教師授課當然就不能把理論與實際問題的解決相結合，不能把工程成果和職場經驗充實到教學中，工程教育的教師不知何謂工程師卻在培養工程師。教育部提出：“以社會需求為導向，以實際工程為背景，以工程技術為主線，著力提高學生的工程意識、工程素質和工程實踐能力，培養大批各類型工程師”。現在的高等工程教育模式和現狀與教育目標顯然是相悖的。

課程設計教學改革的思路

摘要：文章針對國內高校工程實踐教學中存在的硬件資源相對緊張，教學過程走馬觀花、淺嘗輒止的現狀，構建了開放共享的內外互補實踐平臺，通過轉變人才培養方式，不斷完善“三實一創”的實踐教學內容體系，探索高素質創新、創業人才培養模式，注重內涵發展，加強創新創業平臺建設，實現國家級示范中心的可持續發展。

關鍵詞：可持續發展；示范中心建設；實踐教學；三實一創

黨的高舉中國特色社會主義偉大旗幟，做出“中國特色社會主義進入了新時代”這一重大政治論斷。就教育工作來說，黨的報告指出“建設教育強國是中華民族偉大復興的基礎工程”，確定了建設教育強國這一開啟全面建設社會主義現代化國家新征程的重要目標。教導說：“我們的學習應該是全面的、系統的、富有探索精神的。既要向書本學習，也要向實踐學習；既要向人民群眾學習，向專家、學者學習，也要向國外有益經驗學習。有理論知識的學習，也有實踐知識的學習。”闡釋了學習是成長進步的階梯、實踐是提高本領途徑的育人觀[1，2]。高校承擔著為社會主義現代化建設培養高素質的合格建設者和可靠接班人的任務，必須積極創新實踐育人的方法和途徑，努力提升育人工作的成效；扎實推進實踐育人工作，為實現中華民族偉大復興的中國夢提供堅實的智力支持和人力資源支撐[3]。

一、中心發展格局

作為一所以“工程”命名的大學，武漢工程大學一貫注重辦學的工程特色。按照知識—能力—素質的人才培養規律，在人才培養方案中科學合理地設置各類實訓、實驗、實習和畢業論文（設計）等環節，并通過學科競賽與學術活動、社會實踐和技能訓練、創新創業訓練等多個環節，全面構建并不斷完善與理論教學體系相互呼應又相對獨立，課內課外結合，校內校外結合，模擬與面向企業實際結合，實訓、實驗、實習、創新創業為一體的應用型人才實踐教學體系。為確保“三實一創”（實訓、實驗、實習、創新）實踐教學體系的實施，圍繞實踐教學體系，依據現代工業生產流程，以“大工程觀”為引領，遵循“一大四結合”（大化工、機化結合、礦化結合、藥化結合、材化結合）的建設思路，著力打造涵蓋多學科專業的全方位、綜合性、開放式工程教育教學與創新創業訓練平臺[4]。項目建設立足于學校“兩型兩化”（創新型、復合型、國際化、工程化）、“新工科”等各類具有工程內核的高素質應用型人才培養，面向全校學生開展工程認知教育、工程實踐及創新創業訓練活動，為相關理論課程的現場教學、實習環節的校內教學、綜合性實訓教學等提供大力支持，目前已建成并投入使用數字化虛擬、系統化實體和創新創業三個平臺，初步具備工程教育教學和創新創業訓練兩大功能。其中，系統化實體平臺整合了企業捐贈的工業裝置、采購的教學科研儀器設備，以礦、化、材為主線，以機、電為支撐，貫穿環境保護與可持續發展要素，建成邏輯上相關聯的涵蓋流程型制造和離散型制造的工程實體教學平臺[5]。數字化虛擬和創新創業兩個平臺按照CDIO（Conceive、Design、Implement、Operate）的工程教育理念，集合了現代制造加工設備和數字化設計、管理軟件以及虛擬仿真教學資源，有利于學生掌握基于網絡的智能化集成技術，熟悉虛擬設計與現代制造過程以及制造工藝、設備和工廠的柔性和可重構性[6]。

二、中心建設可持續發展思路與實踐

[摘要]針對目前我國獨立院校人才培養過程中存在的專業口徑狹窄、脫離工程實際、忽視實踐環節、工程型師資缺乏等問題，結合獨立院校物流管理專業人才培養的實際情況，參照目前國際上先進的應用型人才培養模式，以獨立學院物流管理專業為例，對物流管理專業人才培養模式進行改革創新，構建以培養學生實踐能力為導向的新型物流人才培養模式。

[關鍵詞]獨立學院；物流管理；人才培養；創新

1獨立學院物流管理專業人才培養中存在的問題

當前，我國高校的物流管理專業教學所面臨的問題很多，如只重視物流基礎理論教育，物流專業設置與市場需求脫節，課程設置與物流業的實際運作差距較大，理論不能聯系實際等。之所以會出現以上種種問題，歸根結底都是忽略了物流行業的實踐性和實操性。這些既反映了目前獨立學院在課程教學體系方面的不足，也在一定程度上反映目前獨立學院在實踐教學方面的欠缺。如何通過改革獨立學院物流管理人才培養模式，全面提高學生的素質，培養出既具有創新意識又具有較強實踐能力的應用型復合人才，是目前獨立學院所面臨的主要挑戰。

獨立學院在物流人才培養方面已走過了十多年歷程，但在專業培養過程中，我們發現現行的人才培養模式與現代工業實踐對高級工程管理人才的要求不相適應，主要有：

(1)面向實際的物流實踐訓練不足。物流管理專業是一個實踐性和操作性很強的專業，其人才培養必須面向物流企業實際，而不能過分側重物流專業理論的傳授；不僅要使學生“知”，還要使學生“會”。這不僅是地區經濟建設的需要，也是目前發達國家同類院校成功教育的經驗。目前一些獨立學院由于經費等原因，且慣性認為文科只需一本書和一只粉筆就能教學，而忽視了實踐性課程的設置，實踐課程比重較小。就算是安排有實習的教學環節，時間也較短，和母體高校基本相同，也是兩個月時間的實習。大部分獨立學院物流專業本科尚未建立穩定、長期、可靠的實踐基地。

摘要：實踐教學是培養學生工程能力的重要途徑。在“新工科”和工程教育專業認證等背景下，面向工程能力培養的實踐教學體系優化與完善是當前教學改革的重點和難點。南京郵電大學是以電子信息為鮮明特色的高校，已有多個電子信息類專業通過了專業認證并入選首批國家一流專業。結合工程教育專業認證和“雙一流”建設，以現代工程教育理念為指導，對電子信息類專業實踐教學體系中包括課內實驗、綜合實踐、創新訓練、畢業設計等實踐教學環節，從教學內容、教學方法、管理模式等方面開展了教學改革與實踐。結果表明，實踐教學改革取得了良好的效果，有效提高了實踐教學在學生工程能力培養中的作用。

關鍵詞：工程教育專業認證；新工科；電子信息；實踐教學改革；工程能力培養

近年來，我國推動了一系列工程教育改革重大舉措。2016年6月，中國正式加入《華盛頓協議》，表明我國的高等工程教育實現了國際實質等效[1]。2017年，教育部啟動“新工科”建設，并先后形成了“復旦共識”“天大行動”和“北京指南”，主動布局未來科技領域人才培養[2−3]。2019年，教育部了《關于實施一流本科專業建設“雙萬計劃”的通知》，明確指出要全面振興本科教育，提高高校人才培養能力，實現高等教育內涵式發展[4]。現代工程教育強調教育目標要圍繞學生工程能力培養。2015年開始，工程教育專業認證標準中重點強調了復雜工程背景下培養目標和畢業要求的達成、可量化的評價機制、持續改進的措施等。2017年6月教育部主導審議通過的《新工科研究與實踐項目指南》進一步明確工程教育要結合產業需求和技術發展、瞄準國際前沿，并在此前提下推動教育教學改革[2]。在工程教育改革的大背景下，作為培養體系中的重要環節，實踐教學體系的不斷優化與完善以及如何更好地支撐學生工程能力的培養，成為當前高校教學改革中關注的熱點[5−7]。南京郵電大學是國家“雙一流”建設高校，也是國內較早開展工程教育專業認證工作的高校。通信工程等5個電子信息類專業通過了工程教育專業認證（部分專業通過兩輪認證）。本文結合學校電子信息類專業工程認證和“雙一流”建設工作的具體實踐，介紹以工程能力培養為目標的電子信息類專業實踐教學體系內涵建設的改革和探索。

1實踐教學體系建設現狀及改革目標

1.1實踐教學體系建設現狀。現代工程應用是涉及多個領域的知識集成系統，對從業者的理論知識、動手能力和工程素養有較高的要求。為培養滿足社會和行業需要的工程技術人才，學生工程能力的培養應貫穿整個本科階段，其中實踐教學起到至關重要的作用。作為以電子信息為鮮明特色的工科高校，南京郵電大學在多年的教學實踐中，構建了較為完整的多層次、立體化實踐教學體系[8]，如圖1所示。該體系在知識結構上分為通識基礎教育、專業基礎教育及專業教育三個階段；在實踐能力培養上分基礎技能訓練、綜合能力訓練和創新能力訓練三個層次；在實驗實踐空間上從校內實驗實踐平臺延伸到校外實踐基地，基本覆蓋了電子信息類專業學生所需的實踐教學全過程。經過多年實踐，該實踐教學體系取得了豐碩的成果，先后獲批了包括國家級教學成果獎、國家級教學平臺、國家級精品課程等成果，學生在各級各類學科競賽中也取得了優異成績。1.2實踐教學中存在的問題。對照工程教育認證標準，現有實踐教學體系實施中仍存在不足之處，歸納為以下4點。1）部分工程基礎類課程（包括與之相關的實驗實踐環節）教學目標與所支撐的畢業要求指標關聯度不夠緊密，缺乏相關專業的針對性內容設置及教學方法的改革。2）個別實踐環節考核不夠細致，缺乏形成性評價，難以對學生學習的全過程及其效果進行有效評估，也影響了相關畢業要求指標點是否達成的準確及定量判斷。3）個性化的實訓環節偏少，學生綜合實踐的機會不足，不利于創新能力培養。4）復雜工程背景需求體現尚待加強，非技術因素畢業要求支撐偏弱，這對于培養學生解決復雜工程問題所需的綜合能力形成了限制。1.3實踐教學體系內涵建設目標。針對現有實踐教學體系中存在的問題以及學校“新工科”和“雙一流”建設的新要求，近年來圍繞強化工程素養培養和復雜工程背景下實踐能力訓練開展了一系列改革嘗試。主要建設內容包括：1）深化基礎技術類課程群教學改革，加強學生基礎技術應用能力訓練；2）改革綜合實踐環節教學模式，加強學生專業應用能力訓練；3）完善創新訓練課程體系，加強學生創新意識和創新能力培養；4）強化畢業設計教學改革，加強學生解決復雜工程問題能力的培養。

2實踐教學體系內涵建設實踐