行業考察報告范文10篇

英國：

行業管理現狀

英國是注冊會計師職業的發源地，經過一百多年的發展，已經形成了一套較為完善的行業管理體制（參見圖1、圖2）。概括起來有以下幾個方面的內容：

1.法律規范方面。1845年，英國修改《公司法》時明確規定了“公司的賬目應當由會計師審計”。這是世界上第一次以法律的形式確立的會計師審計制度。1991年10月1日起，英國又在修訂后的《公司法》中明確規定，實行審計資格注冊制度，即特許會計師只有取得審計資格后，才能從事審計業務，同時，會計師事務所要承辦審計業務，也必須取得審計資格。從而以立法的形式規范了會計師的執業條件。

2.政府管理方面。根據《公司法》的規定，英國貿工部（DTI）負責管理（DepartmentofTradeandIndustry）對公司財務報告、公司治理和特許會計師行業，保證本國資本市場的有效運行，同時負責與歐盟委員會、歐洲議會、歐盟部長理事會等相關組織和機構的聯系，制定并調整相關法律和制度。

貿工部的工作重點是對各職業團體進行年度工作檢查或抽查。對那些沒有盡責的團體，貿工部將對其進行指導和談話，情節嚴重的提交法院，追究其責任，直至取消其特許業務管理的資格。

（一）基礎情況

1、文化結構。我縣共有持證乘務員276名，其中：初中以下文化程度者為189名，占總數的68%；高中及以上文化程度者為87名，占總數的32%。2、年齡結構。全縣276名乘務員中，40周歲以上者為89名，占總數32%；30-40周歲者為121名，占總數44%；30周歲以下者為86名，占總數31%。3、政治面貌。全縣乘務員隊伍中，共有黨員12人，團員3人，且長期未能參加組織生活，處于同組織游離狀態。4、人員來源。全縣乘務員隊伍人員構成非常復雜，有企業職工，有下崗失業人員，有農民子女，有無業人員，有學生等。5、從事本崗位時間。從事乘務工作3年以上者占總數70%。每年以10——20%的幅度增減更替。變化頻率較高。

（二）利益因素對乘務隊伍的影響

1、我們應該注意到這樣一種現象，乘務工作一般是指在車上進行的服務工作。而如今乘務員所進行的工作，其重點不是在車內，而是在車外，不是面向旅客服務，而是重在攬客。君不見，站內站外，或逢有路旁有人，乘務員都要湊上去喊人。這些乘務之外的功夫，說明了這樣一個問題：客運經營者們把追求實載率、追求利潤最大化作為乘務人員的最直接、最主要的任務和目標。這樣一來，車上的乘務工作反而成了無關緊要、無足輕重的了。攬客喊人成為了乘務員工作的重要組成部分。我們不反對也不應反對經營者們對于利潤的追求，因為營運客車本身就是商業性，不贏利誰干？但是如果乘務工作以金錢為圖騰的話，勢必使乘務人員的趨利性過份地滋長起來，導致凡事皆以利論。在以利益為先決的情況下，人的思想、行為能夠得到凈化和升華嗎？分析這種情況，我們可以得出這樣一個結論：在當前以攬客喊人為主要手段的這種乘務模式中，勢必會產生本未倒置的現象，乘務工作的服務程序、服務規范以及文明服務等項要求就會得不到重視和具體落實，這樣就有違于乘務工作當中“為旅客服務”的宗旨，同時還會帶來毒化和污染乘務人員思想的副作用。

2、從乘務人員的來源及其關系構成上看，不外乎有以下幾種情形：（1）乘務員本身就是車主或經營者；（2）車主或經營者的直系親屬；（3）車主或經營者的近親；（4）車主或經營者的朋友或合伙人；（5）單位職工或其子女。前4種情形可以說是承包經營和個體經營中帶有普遍性的，后一種情形則是在公車公營的條件下存在。不管何種狀態，乘務員必須是營運利潤的關系密切者和最負責任、最忠實可靠者。雖然，這種關系表明在乘務員配置上還處于一種低層次的、較為原始的狀態。這種做法肯定有其這樣做的道理，但卻造成乘務員配置家族化，沒有廣泛的選擇余地，因而在很大程度上限制了乘務員配置上所應實行的擇優原則。

（三）乘務人員素質不高的種種表現

鑒定文件之一鑒定文件目錄

鑒定文件之二鑒定大綱

鑒定文件之三計劃任務書(含項目申請書等)

鑒定文件之四標準(含國家、行業及企業標準）

上述兩項是鑒定產品的依據

鑒定文件之五試制總結報告

第一篇:干部考察報告

同志早就以業務精專，工作務實、寫作能力強聞名于管理局。同志由政工部副部長調任黨委委員、政工部部長后，主要負責黨建、宣傳等工作。

在工作的兩年時間里，她積極配合領導班子成員工作，把的新聞宣傳事業從“少、差、后”的局面扭轉為“質量高、數量多、內容實”的新面貌，新聞宣傳工作從落后一躍成為第一，使宣傳工作同經濟發展齊頭并進，開創了新聞宣傳工作的新局面。

同志走馬上任后，所配備的幾名下屬都是未從事過新聞宣傳工作的“新手”，而且基層通訊員隊伍渙散，寫作能力差，這都成為制約農場宣傳工作發展的瓶頸。她面對重重困難，多方調查、深入挖掘出出現這種局面的根本原因，并有針對性的采取了“引領帶動、耐心幫助、細心指導、關心鼓勵”為主線的解決措施，以強化寫作能力為抓手，努力加強新聞隊伍素質建設，取得了明顯成效。

一是多次召開通訊員培訓班，邀請專業老師到農場親臨授課；帶領通訊員下到基層采風；二是派出等人到市電視臺、市日報社學習專業；更多的時候為通訊員修改、分析、講解寫作中存在的問題和不足。這樣，經過了不到一年的時間，全體通訊員隊伍的寫作能力前進了一大步。到底時，以內宣上稿兩百多篇、總數第一的優異成績成為管理局新聞宣傳工作中的一匹“黑馬”，徹底顛覆了管理局中的地位，改變了農場宣傳工作的歷史。讓其他單位的同仁刮目相看。她把新聞寫作重點定期下發給基層單位。“全國百家無公害農產品生產基地”就是這段時間里推出的亮點，先后在《中國農墾》雜志、《中國農墾信息網》等多家媒體所報道，極大的提升了墾區的知名度。尤其是她的寫作專長，在各級媒體上發稿無數，有利的宣傳了集團公司和在新的歷史機遇期抓住機遇，又快又好發展的大好形勢。

她伯樂識人才。先后發掘、推出了等一批在管理局拿得出、叫得響的人才，并努力培養政工部負責宣傳的新人成為寫作的行家里手，使他們工作更具專業性和積極性，打造了一支響當當的宣傳隊伍。

第一篇:學校考察報告

隨著我國經濟改革的逐步深化,市場體制的不斷完善,人才需求多樣化更加明顯,堅持以就業為導向,大力發展職業教育,培養高素質應用型專門人才和勞動者已經得到社會的廣泛認可，職業技術學校審時度勢,及時調整辦學思路教育要從基礎抓起，從人才抓起，如今高等教育發展很快，職業教育與其他發達國家相比尚處在落后階段。

更新理念，與時俱進，爭當時代教育強者已成為現代中國教育工作者勢在必行的目標，人文教育客觀地存在于我們這個世界中，其精神力量是不可低估的,與技術教育相比，二者分屬兩種不同的體系，并且是相互滲透、合二為一的,對二者任何一方的偏頗，均會導致不良后果。加強人文教育，培養學生良好的文化素質和健全人格，掌握職業技能，達到提升人性與人力的相互統一，必將成為職業技術教育改革的切入點。

為了更好的了解職業學校的辦學特點，2012年5月我考察了和的幾所職業學校，分別是第一職業技術學校、北海職業技術學校，商貿學校、工業技術學校、職校，此次考察讓我開闊了眼界，受益匪淺。

第一職業技術學校堅持“適應市場、滿足需求，面向全體、因材施教，突出能力、注重發展，就業升學、多元出路，素質教育、成人成才”的辦學理念，全面貫徹職業教育的精神，重視培養學生的興趣和挖掘學生的特長,堅持職業教育是培養技能型人才的教育，把培養學生良好的職業道德、扎實的專業技能、較強的職業能力和創新精神作為辦學的培養目。

北海職業技術學校注重就業指導，成立專門的就業指導中心，配備專職就業指導老師，負責畢業生的就業推薦工作，定期召開人才供求見面會。注重學校與企業、社會之間的聯系，促進了產學研的結合和為社會各方面的服務，。學院以服務北部灣區域社會和經濟發展需求為宗旨，以就業指導為導向設置專業，以沿海優勢突顯特色，以產學結合創新理念，以內涵建設為重心提高質量，以提高學生就業能力和其他綜合素質而服務社會。商貿學校秉承“以學生為本”，堅持以創建現代化，國際化的品牌職業學校......

為深入學習十六大精神，進一步貫徹落實中央第四次西藏工作座談會精神，深化對“三個代表”重要思想的歷史地位和指導作用的認識，深化對中國特色社會主義理論和實踐以及對中國社會主義市場經濟的認識，我校第十期中青年干部培訓班一行65人，在自治區黨校巡視員、校黨委委員同志的帶領下，于**年**月**日至**月**日赴**、**兩地進行了為期14天的考察學習。

一、基本情況

根據**市委黨校學習考察計劃安排，學員們先后聆聽了**市委黨校校委委員、副教授雷雯同志作的“**市情介紹”、市仲裁委周盛盈同志作的“創新制度，構筑預防腐敗新機制”、余信鴻教授作的“三個文明協調發展是貪徹‘三個代表’重要思想的必然要求”、宋海燕副教授作的“CEPA對**經濟的影響”、市委辦劉福祥同志作的“不斷增強綜合競爭力是發展的關鍵”、省委黨校林子英教授作的“中青年干部應樹立正確的權力觀”以及香洲區委辦張獻斌同志作的“學習《中共中央關于社會主義市場經濟體制若干問題的決定》的體會”。同時，大家還參與了**市委黨校中青班課題調研匯報會，聽了“CEPA對珠澳經濟的影響”、“**市基層黨組織組織生活情況的調查”、“嚴格依法行政，努力實現行政管理法制化”、“加強制度建設，解決干部能下問題”、“加快政府職能轉變，提高行政效率”、“**西部工業園區競爭力的思考”等調研報告，倍受啟發。結合著理論學習，學員們還先后參觀了**市容市貌、科技創新海岸、大學園區、格力集團、工業園建設、農村及臨港工業區、駐澳部隊**駐地等。

在**市委黨校，學員們聆聽了劉校長作的關于近幾年**發展狀況和近期所進行的幾項重大改革試點情況的報告，并認真解答了學員們的提問。

通過聽課學習和實地參觀考察，學員們感觸頗深，受益匪淺。所到之處，受到了兩地市委黨校的熱情接待和周密安排，大家深深感受到了民族大家庭的溫暖。為期14天的考察學習，不僅使學員們開闊了視野、增長了知識，而且學到了經驗，受到了啟示，提高了理論聯系實際的能力，相信對今后學員在各自的工作崗位上將會大有裨益。

二、**、**市經濟和社會發展的主要經驗

□建立社會保險體系，要堅持社會保險制度法定化

□社會保障水平要與國家的經濟發展水平相適應。

□在立法和政策制定過程中要充分考慮老齡化和部分就業的社會發展趨勢。

□社會保險作為社會保障工作的一部分，屬于中央政府職權，應納入中央財政管理。

1月25日，在中國社會科學院法學研究所主辦的社會保險法治國際研討會上，主題為《德國社會保險制度考察報告》的發言引起了與會代表的濃厚興趣。會后，記者采訪了該報告的撰寫人——全國人大常委會財政經濟委員會經濟室戚東祥處長。

■德國是世界上社會保險制度最完善和復雜的國家之一

工商業聯合會領導班子考察報告

2005年12月30日，按照縣委的工作安排，縣政協副主席、統戰部部長**同志帶領宣傳部***、紀委***、組織部****等三位同志組成考察組，對縣工商業聯合會領導班子和班子成員進行了較為全面、深入、細致地考察。考察期間，召開了工商業聯合會全體干職工參加的民主測評和民主推薦大會，找了全體干部職工共3位同志進行個別談話，查閱了有關會議記錄和文件等資料。現將考察情況匯報如下：

一、領導班子和科級干部基本概況

工商業聯合會領導班子設會長、副會長各一名共2人組成，均為男性，其中會長為黨外民主人士，副會長為中共正式黨員，年齡最小的最大的，學歷上一個中專一個。

二、對領導班子的總體評價

縣工商業聯合會領導班子思想政治素質較高，工作計劃性較強，團結協調、勤政廉政，充分發揮了工商聯統戰性、經濟性、民間性優勢。具體表現在以下幾個方面：

科學技術研究成果檔案是科技檔案的重要組成部分，是國家的重要財富，全國各有關單位和各級科技成果管理機構都要認真加強管理。為了更好地貫徹國務院批準的*加強對科技成果檔案的使用管理，特通知如下：

一、科技成果檔案的范圍

科技成果完成單位負責管理的科技成果檔案，應包括科研項目從開題到完成鑒定、申報獎勵、推廣應用等全部過程所形成的有關科技文件材料。

各級科技成果管理機構負責管理的科技成果檔案，應包括科技成果完成單位按規定上報的如下有關材料：

1．科學技術研究成果報告表（按規定格式）；

2．技術鑒定證書（或評審證書、驗收合格證明、檢測合格證明等）；

【摘要】在國內能源結構轉向低碳清潔變革，天然氣的消費需求逐年旺盛增長的發展大背景，國內中石油、中石化、中海油等大型油氣能源公司加大各勘探區塊天然氣開發開采建設力度，供應商管理作為增強企業核心競爭力的重要組成部分，在企業采購體系中發揮著越來越重要的作用。有效的供應商管理能幫助從業者在油氣建設物資供應中增強效能、提高效益、提升質量，發揮供應鏈整合資源優勢，保障油氣建設“物資生命線”的穩定和高效運行。本文從油氣行業物資供應鏈管理視角入手，從鏈條供給端切入，就優化供應商管理組織架構、流程制度、運作方法進行分析研究，為精益供應鏈提供更科學、更有效的管控舉措。

【關鍵詞】油氣行業；供應鏈；供應商管理；提質增效

選題的背景、意義及油氣行業供應鏈的特點

1.選題的背景及意義。2018年以來，對國家能源發展作出重要批示，要求進一步提升國內油氣勘探開發力度，以保證國家能源安全等工作。隨后中石油、中石化、中海油等能源央企快速落實，堅決落實關于能源“四個革命”“一個合作”的能源發展基本國策，進一步加大四川盆地、鄂爾多斯盆地、塔里木盆地等區塊及海洋油氣資源勘探力度，啟動了川南頁巖氣開發、涪陵頁巖氣開發、儲氣庫建設、非常規天然氣開發、海洋油氣資源開發等一大批重點工程項目。這新一輪的油氣大會戰迫使油氣建設物資保障“供應鏈”面臨著各方搶占資源、兼顧供需平衡、推進企業有質量有效益可持續發展等多重壓力和挑戰，如何提高供應鏈運作能力，提升企業市場競爭力成為了關注的焦點。然而，在供應鏈管理中有一個非常重要的環節，就是選擇優質的供應商。供應商關系管理在供應鏈管理中發揮著舉足輕重的作用。有效的供應商管理能幫助從業者在油氣建設物資供應中增強效能、提高效益、提升質量，發揮供應鏈整合資源優勢，保障油氣建設“物資生命線”的穩定和高效運行。故供應商管理成為了打勝這場會戰制勝的法寶。2.油氣行業供應鏈的特點。油氣行業供應鏈管理復雜。供應鏈管理就是對從供應商的供應商到客戶的客戶的產品流、信息流和資金流的集成管理。簡單的供應鏈管理只有一層管理關系，那就是對一個客戶和一個供應商的管理；復雜的供應鏈管理則包括多重客戶、多重供應商，從而出現了一級供應商、二級供應商和直接客戶、最終客戶的管理。油氣行業供應鏈管理屬于復雜的供應鏈管理，運作流程為需求產品從供應商流向油氣行業物資采購單位再轉向油氣建設需求單位（客戶），資金按照相反方向流動，而供需信息則是雙向流動。雙模式供應商管理。供應商管理是在新的物流與采購經濟形勢下，提出的管理機制。現代管理學將其分為競爭式及雙贏式兩種模式。目前，油氣行業供應商管理存在以上兩種模式并用的現象，供應商管理主要是針對制造商、商、貿易商的管理。

油氣行業供應商管理存在的幾個突出問題

經過油氣行業近幾年研究發現，供應商管理主要存在以下幾個突出問題：供應商準入方式多元化、科學性有待提高。供應商準入管理目前實行的是公開招投標中標準入為主，推薦審批臨時準入為輔的準入機制。對于供應商與市場需求的匹配度和準入風險管控有待提高。供應商管理需要創新，與供應商共建開放多贏的合作機制。戰略供應商、優質供應商沒有享有對等的企業合作紅利政策或措施。在探索降本增效、創新合作措施，實現互惠互利方面，需要拓展合作空間。供應商管理信息化水平有待提高。在供應商管理共享信息服務，打破橫亙在供需雙方之間的玻璃幕墻，打造供應商協同互動體系方面還需進一步提升。