裝備制造論文范文10篇

論文關鍵詞：人力資源制造業人才培訓

論文摘要：制造業人力資源建設在企業知識創新和技術創新過程中具有引領、示范、推動、凝聚作用。要把知識與技術創新體系和人力資源建設和人才培養培訓體系緊密結合，為企業培養培訓結構合理、素質精良的技術人才、管理人才、高技能人才提供知識和智力支撐。

一、上海電氣人力資源基本狀況

上海電氣集團共有企業387家，其中資產管理公司277家、有限公司103家，總公司下屬7家。

集團共有職工114709名，其中，在崗職工為74584名。所屬企業中，資產管理公司擁有職工68211名，其中32899名職工在崗；有限公司擁有職工45467名，其中40654名職工在崗。

在崗職工中，有專業技術人員共18221名，占職工總數的24.43％；有技術工人35535人，其中技能人才33139名，占職工總數的44.43％。根據電氣集團人力資源分類統計表，在崗勞務工用工總數13480人。集團在崗職工中，有碩士及以上學歷學位職工1277名。占專業技術人員的7％，占在崗職工的1.7％，職工的學歷學位層次有待進一步提高。集團共有高級專業技術人員1938名，占專業技術人員總數的10.6％，占在崗職工的2.6％。集團共有高級技師202名，技師1685名，兩者分別占技術型人才的0.6％和5.1％，占在崗職工的0.3％和2.3％，技師、高級技師占技術型人才比例為5.7％，占技術工人比例為5.3％，占工人(含勞務工14066人)比例為3.8％。高技能人才占技能型人才比例為24.4％，占技術工人比例為22.74％。

論文關鍵詞：人力資源制造業人才培訓

論文摘要：制造業人力資源建設在企業知識創新和技術創新過程中具有引領、示范、推動、凝聚作用。要把知識與技術創新體系和人力資源建設和人才培養培訓體系緊密結合，為企業培養培訓結構合理、素質精良的技術人才、管理人才、高技能人才提供知識和智力支撐。

一、上海電氣人力資源基本狀況

上海電氣集團共有企業387家，其中資產管理公司277家、有限公司103家，總公司下屬7家。

集團共有職工114709名，其中，在崗職工為74584名。所屬企業中，資產管理公司擁有職工68211名，其中32899名職工在崗；有限公司擁有職工45467名，其中40654名職工在崗。

在崗職工中，有專業技術人員共18221名，占職工總數的24.43％；有技術工人35535人，其中技能人才33139名，占職工總數的44.43％。根據電氣集團人力資源分類統計表，在崗勞務工用工總數13480人。集團在崗職工中，有碩士及以上學歷學位職工1277名。占專業技術人員的7％，占在崗職工的1.7％，職工的學歷學位層次有待進一步提高。集團共有高級專業技術人員1938名，占專業技術人員總數的10.6％，占在崗職工的2.6％。集團共有高級技師202名，技師1685名，兩者分別占技術型人才的0.6％和5.1％，占在崗職工的0.3％和2.3％，技師、高級技師占技術型人才比例為5.7％，占技術工人比例為5.3％，占工人(含勞務工14066人)比例為3.8％。高技能人才占技能型人才比例為24.4％，占技術工人比例為22.74％。

一、準確評估法律風險并積極控制預防

合同風險無處不在，貫穿于合同簽訂的前期，簽訂中、履行中及履行后，需要合同管理人員具備良好法律知識儲備及運用能力，能夠準確遇見合同管理中存在風險，并具備良好的管理和執行能力，通過管理手段，將風險化解、規避。事前風險預估及防范。合同簽訂前存在的風險主要是對合同相對人履約能力、資信狀況了解不明所帶來的履約不能的風險，針對這種風險可通過指定嚴格的資質審查條件。對于可能存在的締約過失責任造成的合同風險，合同管理人員應充分提示承辦單位，對于合同所需資金、履行時間等重點內容進行可行性評估和確定，在制定了明確方案后，再進行合同磋商。事中風險評估及防范。合同簽訂過程是對雙方權利義務的明確約定，是利益最為集中的環節，合同管理人員應嚴格審核合同主要條款，包括雙方權利義務、履約內容、履行地點、期限、違約責任、爭議解決等，在不違背法律的情況下，盡量簽訂對我方有力的合同條款。事后風險評估及防范。事后風險主要是在履行過程中，因雙方履行不能活履行下次所帶來的風險。合同管理人員應提示合同執行人員及時履行義務，行使權力。

二、完善合同管理建章建制工作

合同管理工作涉及部門繁雜，環節頗多，為了明確各部門的管理職責，規范環節推進，應通過制定明確專項規章制度的形式，對于崗位、職責、等重要核心內容進行明確。

（一）設立專業合同綜合管理崗位

設立合同綜合管理崗位，具體負責合同管理規章制度制定和組織實施；負責對所屬單位的合同管理工作進行業務指導、監督、檢查、考核；參與重大項目的法律論證、談判、合同文本起草；負責合同審查審批流程的管理、設定；負責對機關部門承辦的合同進行綜合審查和管理；負責對所屬單位上報的合同進行綜合審查；負責合同履行綜合管理；負責合同信息統計分析與應用；負責合同系統的應用管理和運行維護；負責合同專用章的設計、審批和備案管理；負責合同示范文本的制定與使用管理；負責合同簽約授權管理；其它屬于合同管理的事項。

[摘要]本文主要利用1998年～2007年的投入產出數據，建立C2R模型，對四川省裝備制造業進行投入產出效率分析，找出其發展的優勢，以及相對不足，為四川省裝備制造業可持續發展的優化提供發展方向。

[關鍵詞]裝備制造業投入產出效率DEA

一、引言

數據包絡分析(DataEnvelopmentAnalysis)是著名運籌學家A.Charnes和W.W.Cooper等學者在“相對效率評價”概念基礎上發展起來的一種新的系統分析方法。其主要思路在于通過對決策單元(DMU)進行線性組合構造有效前沿面,通過解每一個決策單元相應的線性規劃來判斷該決策單元是否位于有效前沿面來評價其相對有效性。DEA方法自問世以來得到越來越廣泛的應用，我國有不少學者應用此方法對不少領域的問題進行了研究，如馬占新，唐煥文利用改進的DEA方法對東北某省的宏觀經濟發展狀況進行了綜合評價；葉世綺,莫劍芳利用DEA方法中的C2R模型對四個經濟特區宏觀經濟投入產出效率進行了分析；本文采用C2R模型來評價1998年～2007年四川省裝備制造業的投入產出相對效率。

二、C2R模型基本思想

在一個經濟系統或一個生產過程中,假設有n個決策單元DMU,每個DMU都有m種輸入和s種輸出,其中Xj=(x1j,x2j,…,xmj)T，Yj=(y1j,y2j,…,ysj)T，(j=1,2,…,n)為決策單元的輸入指標和輸出指標向量。則DEA方法的C2R模型線性規劃問題如下:

1裝備制造業循環經濟標準化發展模式構建

1.1政府推動貫標型模式

在循環經濟標準化發展初期，企業的循環經濟發展動力不足，企業的循環經濟標準化工作主要是在政府的直接干預下進行，循環經濟標準的實施主要依靠政府的政策措施推進。企業主要通過以下途徑開展循環經濟標準化工作。

（1）強化全員培訓。通過大量的宣傳、培訓、研討、交流等形式使企業員工熟悉國際能源和綠色制造準則，提高循環經濟標準化意識，樹立以發展循環經濟、進行清潔生產為主線的大局觀念，在注重循環經濟標準的同時，能夠更好地利用標準來規范生產過程，提高工作效率，降低生產成本，增強競爭實力。

（2）強化依法管理。認真學習國家有關加強環境保護和節能減排的方針政策，貫徹相關的法律法規、標準規范，使之全面滲透于企業循環經濟發展的規劃、設計、生產、投入、廠區環境、工作生活等重要環節。通過制定符合法律規定的管理制度來安排好自己的生產經營活動，明確職責分工，調整好內部關系，規范工作流程。

（3）強化依法貫標。凡是國際上通行的、涉及同行業產品節能減排的技術標準，都要成為全員無條件遵從的標準。以嚴格的規章制度規范每個員工的貫標行為，扎實推進貫標工作，在企業內形成了解標準、重視標準、貫徹標準的良好氛圍，以貫標改善企業運行狀態，進一步夯實企業規范管理基礎。

[摘要]產業轉移是指在市場經濟條件下，一國或地區將國內或區內的優勢產業通過跨區域投資等方式轉移到另一國家或地區，從而使產業表現為空間上移動的現象。產業轉移是地區間產業分工形成的重要因素，更是地區產業結構調整和產業升級的重要途徑。產業轉移模式的正確選擇是產業轉移成功的關鍵。本文依據產業轉移理論并結合沈陽的實際情況，按照沈陽裝備制造業企業規模大小，選擇不同的轉移模式。其中，直接投資模式、企業內部一體化模式、企業虛擬一體化模式是大型裝備制造業企業轉移模式的優選，而整體遷移模式、合作研發模式比較適合中小型裝備制造業企業轉移。

[關鍵詞]產業轉移轉移模式沈陽裝備制造業

近年來，隨著沈陽經濟的蓬勃發展，其土地成本、能源成本、勞動力成本和環境成本快速上升，裝備制造業結構不合理，產業結構優化升級壓力增加。根據產業轉移的客觀規律，有意識地組織產業轉移，對優化產業結構，加快區域經濟發展具有十分重要的意義。目前，沈陽已經形成了一批具有一定規模優勢和強大實力的大型裝備制造業企業和數量可觀的中小型裝備制造業企業。根據裝備制造業企業規模的大小，實施不同的產業轉移戰略。

一、大型裝備制造業企業轉移模式

1.直接投資模式

產業轉移發生的主要形式是跨區域直接投資(包括對外直接投資)。跨區域直接投資是指企業跨越區域界限到其他區域去投資設廠，進行生產和銷售。在運行上表現為發達區域企業對發展中區域的投資行為。在國際上，國家之間的產業轉移及產業移入國的產業升級主要是由經濟高梯度國家向低梯度國家的直接投資來實現的。通過直接投資的方式，能夠使撫順迅速積累資金，為區域經濟的起飛創造條件，產生要素注入效應。同時，伴隨產業轉出地沈陽經濟的快速發展，在資源有限的情況下，生產要素的價格將越來越高。通過直接投資的方式，將那些傳統的、技術含量較低的、已經失去競爭優勢的部分環節轉移出去，利用撫順優越的地理條件，廉價的土地等生產要素，以及優惠的稅收財政政策，也可有效降低沈陽裝備制造業企業的生產成本。

1甘肅省裝備制造業

甘肅省裝備制造業主要來自國家“一五”、“二五”時期的重點項目、三線遷建項目和改制民營企業。甘肅裝備制造業曾有過輝煌的成就，為推進中國工業化進程做出了巨大貢獻。

1．1甘肅省裝備制造業的發展現狀

近幾年，甘肅省裝備制造業的發展整體穩定，圍繞“十二五”規劃和“3341”項目大力發展了高端裝備制造業。并以產業和產品結構調整為主線、自主創新為動力、產業承接轉移為方式、企業重組整合為突破口，不斷增強了甘肅省裝備制造業的核心競爭力。甘肅省裝備制造企業主要來自蘭州、天水、白銀、金昌和慶陽等地區。其中蘭州裝備制造業行業眾多，包括電氣機械和器材制造業、通用裝備制造業、專用設備制造業等，主要發揮了蘭州的交通樞紐和甘肅政治、社會和文化中心的優勢。天水裝備制造業主要是電器制造和機械制造，交通便利是最大的優勢。白銀裝備制造業主要來自能源生產和資源加工，憑借其煤炭和有色金屬等自然資源優勢。金昌裝備制造業主要來自化工和礦產加工，依托其鎳礦藏資源優勢。慶陽、平涼等裝備制造業主要來自石油產業和有色金屬，發揮了豐富的石油、金屬等資源優勢。從整體的角度來看，甘肅省裝備制造業主要以政府力量、交通優勢及資源優勢為推動力，以國有企業為主體，以企業自主發展為動力，形成了獨特的裝備制造業體系。先進的裝備制造業是一個國家綜合實力的具體體現，可有效提升工業化的進程。甘肅省裝備制造業在《國務院關于加快振興裝備制造業的若干意見》、《甘肅省裝備制造業調整和振興規劃》等政策的推動下，在機床設備、新能源裝備制造、通用設備、電機設備等領域取得了較為顯著的成效。但同時甘肅省裝備制造業的整體水平在全國還處于比較落后的地位。

1．2甘肅省裝備制造業發展面臨的問題

與發達國家和沿海地區相比，甘肅省高端裝備制造業的技術創新能力還不足，技術成果產業化程度低。雖然甘肅省個別裝備制造企業擁有優勢產品，但總體來看高端產品還是比較缺乏，還沒有形成完整的自主知識產權和自主研發體系。目前，甘肅省大多數裝備制造企業主要依賴引進、吸收、再創新，對裝備制造業的核心技術研發能力較弱，產品更新換代和技術升級緩慢。甘肅省裝備制造業的產業結構不夠合理、細分行業差異較大。甘肅省裝備制造大型企業基本按照全生產要素的模式發展，而中小企業則規模不足，生產要素短缺。產業大多處于價值鏈的低端，而價值鏈高端的產品較缺乏，產業結構不盡合理。

1引言

隨著環境污染、能源危機和氣候危機等問題的日益嚴峻，低碳經濟已經成為當前世界各國應對這些問題的首要選擇。目前，中國的名義碳排放量位居世界第一，來自國際社會的減排壓力越來越大。裝備制造企業是工業化進程的主導部分和推動國民經濟發展的重要力量，然而它的高能源需求和高能源消耗極大地阻礙了低碳經濟的發展。據統計，我國裝備制造業能源消耗量占工業用能源和行業總能源消耗量的比例均超過一半，遠遠超過交通、民用和商業用能源的消耗量。低碳時代的到來必定會使裝備制造企業面臨越來越多的環境限制，如何應對低碳經濟帶來的挑戰已成為裝備制造企業要解決的關鍵問題。Magat最早指出技術創新是企業在解決環保問題的同時保持經濟績效的重要手段，企業通過技術創新能降低污染治理成本，以最小的成本解決環境問題，還可以通過開發新產品、改進生產過程等技術創新行為來提高生產效率和利潤率。技術創新行為與知識積累、信息共享等企業創新個體的行為密切相關，這些創新個體的行為正是企業進行技術創新的源泉，因此，系統研究技術創新行為的影響因素對促進裝備制造企業在低碳經濟中不斷技術創新具有重要的理論意義和實踐意義。技術創新作為一種能夠實現環境績效與經濟績效“雙贏”的戰略選擇一直是學術界關注的焦點。關于技術創新的研究已經具有一定的深度和廣度。近年來越來越多的學者開始關注裝備制造業技術創新問題，主要集中于其技術創新能力影響因素和技術創新效率評價)等方面。從這些文獻中可以發現，關于技術創新的研究更多的集中在產業層面上的，對企業技術創新行為影響因素研究的文獻較少，而且鮮有以低碳經濟為情境對裝備制造企業技術創新行為展開的研究。目前，學術界大致從三個角度來界定技術創新行為。第一種角度是從組織的角度對企業技術創新行為進行定義，把企業看成是一個具有獨立行為能力的整體，認為技術創新行為是由人參與并控制的，包括決策、計劃、實施、績效評價等多個階段的群體行為和組織行為，具有較強的目的性和計劃性。第二種角度是從系統的角度，把企業看成是外部系統中的一個子系統，認為技術創新行為不是一個孤立的行為系統，它是由企業內外部環境要素共同決定的，是內部要素與外部環境等相互作用的結果，具有緊密性、動態性和開放性。第三種角度是從社會網絡的角度，把企業看成是社會網絡中的一個個體，認為技術創新行為是一種存在于社會網絡結構中的技術行為和社會行為，它會受到經濟網絡和社會網絡等多個網絡的綜合影響。綜合上述觀點，本文認為企業的技術創新行為是管理者和員工為了尋找、開發和執行新技術、新流程、新技巧或新產品等進行的一系列活動的總和，這些活動受到企業內在本質和外部環境的共同影響。在借鑒前人研究成果的基礎上，本文結合計劃行為理論，分析在低碳情境下影響裝備制造企業技術創新行為的因素，提出理論假設，并運用結構方程模型驗證低碳情境下裝備制造企業技術創新行為影響因素的作用機理，為指導我國裝備制造企業在低碳情境下實施技術創新行為提供依據。

2研究設計

2.1理論基礎

計劃行為理論(TPB)是在理性行為理論(TRA)的基礎上提出的，它最大的特點是在TRA的基礎上引入知覺行為控制這一概念。根據TPB，行為受到行為意愿和控制因素的影響，其中控制因素包括內在因素(如能力、情感等)和外在因素(如狀態、環境等);而行為意愿又受到態度、主觀規范和知覺行為控制這三個因素的影響;態度、主觀規范和知覺行為控制又受到個人以及社會文化等因素的影響。一個裝備制造企業是由投資者、管理者、研發人員、技術人員和生產人員等不同個體所組成的具有行為能力的主體，它具有與外界溝通和交流并在溝通交流中獲取信息、積累知識、不斷改變自身行為方式以適應環境變化的能力。企業在溝通交流、獲取知識信息和適應環境等過程中，會產生一種整體行為模式，這種整體行為模式不能從個體行為推測出來，但可以用相關的人、群體等行為主體的行為或變化程度來表示。低碳情境下的裝備制造企業技術創新行為是企業創新主體如研發人員基于環境分析而做出的各種技術創新活動的總和。因此，用計劃行為理論研究裝備制造企業技術創新行為具有合理性和可行性。裝備制造企業技術創新行為基本遵循計劃行為理論，技術創新意愿是指在低碳情境下個體愿意實施技術創新行為的動機和愿望強度，行為態度是指創新主體對企業在低碳情境下實施技術創新行為所持的正面或負面評價的程度，主觀規范是指創新主體所感知的政府規范、社會環境和組織內部環境等影響力，知覺行為控制是指創新主體感知的在低碳情境下實施技術創新行為的難易程度。

2.2研究假設

裝備制造業是為國民經濟和國防建設提供各類技術裝備的各制造業的總稱，是各類制造業產品的“工作母機”，是發展制造業的關鍵。裝備制造業具有范圍廣、門類多、技術含量高、與其他產業關聯度大、帶動性強等特點，是一個高就業、節省能(資)源、高附加值、事關國家經濟安全、民族長遠利益及綜合國力的戰略性產業，也是一個國家、一個地區工業化水平乃至經濟、科技總體實力的體現。明未科學家宋應星的《天工開物》曰：“工欲善其事，必先利其器。”說明了裝備的重要性。裝備制造業是各個工業化或后工業化國家的主導產業之一，當今世界工業強國無一不是裝備制造業的強國，從一定意義上來說，裝備制造業肩負著強國之夢。美國一位著名學者在其《美國制造業的衰退及對策奪回生產優勢》報告中的精辟概括：“一個國家要想生活好，必須生產好”、“失去制造就失去未來”。無獨有偶。日本著名學者唐津一寫了一本《忘記了“制造”的國家將會滅亡》，提出了加強制造業、振興制造基礎技術以提升產業技術競爭力的觀點。沒有發達的裝備制造業，國家就無法實現農業、工業、國防和科學技術等產業的現代化，發展第三產業也缺乏后勁。強國和大國的根本區別在于綜合國力的不同，而綜合國力的具體體現之一就在于裝備制造業的發展水平。裝備制造業是基礎性、戰略性產業，體現了一個國家的綜合國力、科技實力和國際競爭力。中國是一個擁有13億人口的發展中大國，不同于小國。沒有自己的先進裝備制造業，就不可能實現現代化，也難以保障國家經濟安全和國防需要。有人說裝備制造業是“整個工業和國民經濟的發送機”，也有人說“裝備制造業是國民經濟的脊梁”。其實，裝備制造業對中國工業的發展和國民經濟的重要性怎樣形容都不為過。

中國裝備制造業經過50多年的發展，取得了令人矚目的成就，形成了獨立完整、門類齊全、具有相當規模和一定水平的裝備制造體系，為國民經濟和國防建設提供了一批重要裝備，已成為中國經濟發展的重要支柱產業，總量規模居世界前列。但是，相對于國際發展新格局，相對于世界技術進步的大潮流，自主創新能力弱正在成為中國裝備制造業的軟肋。有人曾把中國裝備制造業的大而不強，形象地比喻為“虛胖子”；有人透露，目前我國機械工業新產品貢獻率僅為5.9%，僅為工業發達國家的10%；有人認為，我國裝備制造業和國外的主要差距在于具有自主知識產權的東西少，存在引進—落后—再引進—再落后的怪圈。古希臘神話中，阿喀琉斯刀槍不入，而腳后跟卻是致命的弱點。當箭射中他的腳踵時，英雄的生命就此結束。將我國的裝備制造業喻為阿喀琉斯之踵，無疑是在揭示業內一個基本的共識：我國裝備制造業自主研發能力差，具有自主知識產權的東西少。目前，裝備制造業還沒有完成承擔起“裝備中國”的重任。我們的裝備制造業發展到今天，已經到了非自主創新不可的時候了，如果不自主創新，我們就會被西方國家壓制在產品的低端水平。

經濟發展和經濟全球化的推進，使競爭已經從價格競爭、質量競爭，發展到了價值競爭、品牌競爭，要有品牌、要有價值，就必須要有自主知識產權，要有自主知識產權，就必須要有自主創新。面對國際競爭日益激烈、科技進步日新月異的新形勢，只有在裝備制造業自主知識產權發展上占據優勢地位，才能始終贏得和保持發展的主動權，從而在國際競爭中處于更為有利的戰略地位。加快裝備制造業的振興，關鍵是加強企業自主創新能力建設，可以說，自主創新是裝備制造業的生命。

“十一五”注定是我國制造業的戰略機遇期，是制造業升級、跨越的關鍵階段。從“十一五”規劃到《國家中長期科學和技術發展規劃綱要》，再到《國務院關于加快振興裝備制造業的若干意見》，國家對裝備制造業的扶植力度一環緊似一環，并且把振興裝備制造業提升到了國家與民族安全的前所未有的高度。“十一五”規劃為振興我國裝備制造業提出了總體目標：努力突破核心技術，提高重大技術裝備研發設計、核心元器件配套、加工制造和系統集成的整體水平。特別是在高效清潔發電和輸變電、大型石油化工、先進適用運輸裝備、高檔數控機床、自動化控制、集成電路設備和先進動力裝置等領域實現突破，提高研發設計、核心元器件配套、加工制造和系統集成的整體水平。《國家中長期科學和技術發展規劃綱要》為振興我國裝備制造業提出了技術目標：掌握一批事關國家競爭力的裝備制造業和信息產業核心技術，制造業和信息產業技術水平進入世界先進行列。到2010年,全社會研究開發投入占國內生產總值的比重提高到2%，2020年提高到2.5%以上，力爭科技進步貢獻率達到60%以上，對外技術依存度降低到30%以下。十六屆五中全會通過的《****中央關于制定國民經濟和社會發展第十一個五年規劃的建議》，“提高自主創新能力和加快發展先進制造業”是其點睛之筆。黨的十七大報告提出發展現代產業體系，振興裝備制造業。十七大報告對自主創新也非常重視，“自主創新”在報告中出現了十次，充分體現了自主創新是科學發展觀的重要內涵之一，也是實現科學發展的關鍵。自主創新是一項重大的國家戰略。我國要通過自主創新提升經濟和科技水平，裝備制造業也必然要走自主創新的道路。

自主創新的對立面不是開放創新，自主創新不排斥開放與繼承，自主創新也不是鼓勵一切從頭做起，原始創新是自主創新，集成技術是自主創新，引進消化吸收、改進進而再創新也是自主創新一個重要的組成部分。原始創新和集成創新往往孕育著科學技術的重大發展和飛躍，是科技創新能力的重要基礎和科技競爭力的源泉。同時，我們還必須把引進、消化、吸收國外先進技術與再創新緊密結合起來。目前，裝備制造業的自主創新能力基本態勢可以歸結為四類：一是能夠進行部分原始創新的航天技術、軌道交通等行業。二是能夠在引進--消化--吸收基礎上進行創新的通信設備、發電設備、軍用飛機、載重汽車等行業。三是處于引進--消化--吸收過程而沒有系統掌握核心技術的轎車、大型乙烯成套設備等行業。四是依賴于國外產品，國內基本沒有開發的行業，如大型飛機、半導體和集成電路設備、光纖制造設備、大型科學儀器以及大型醫療設備等（區賢明，2006）。從整體上來說，裝備制造業的技術創新主要處于技術引進的階段，不但大量自主創新的階段還沒有到來，而且對引進技術的消化吸收能力也是有限的，重復引進現象屢見不鮮。另外，在自主創新能力的基本態勢中，集成創新也是裝備制造業所欠缺的。我們認為，解決裝備制造業創新能力不強的關鍵在于根據其產業特征（產權、技術等）和外部環境（政策），給出切實可行的技術引進吸收的產業組織模式和產業組織政策，構建“技術引進--消化--吸收”的平臺，然后向“自主創新”進行漸進的轉變，最終達到獨立創新的階段。

我們的裝備制造業，不能始終落在別人后邊，吃別人的剩飯，我們必須走自主創新的道路。首先，要樹立勇于自主創新的信心，以最大的決心培育創新能力。金錢買不來核心技術，單純依靠技術引進實現不了現代化。自主創新不光是口號，要落實到行動中去才會有效果。中國裝備制造業不能依賴國外、不能人云亦云，而應切實加強自主創新能力。過去有人以為什么都可以從國外買，這個觀念很錯誤。即便是與國外的合作，也應該堅持“以己為主”，不要受制于人。產品可以模仿，技術也可以引進，技術創新能力是無法引進的，要靠企業自身的積聚。這是企業核心競爭力所在。因此，裝備制造企業一定要相信自己的能力，腳踏實地地走出一條自主創新的道路來。

1電機制造工藝裝備的具體探討

電機制造的具有深遠的發展前景，因此得到廣泛的重視。在電機制造中，不僅要保證電機性能適合電力系統的配置，質量的安全，還需要提高電機制造的經濟效益。電機制造具有結構的復雜性，在操作過程中，由于組合的復雜以及組合方法對于電力系統極為重要。主要是由于在電機制造裝備的組合方式中，零件的數量及其多，且配備復雜，每個零件都在不同的組合中。其中，每個組合中的零件的配置及加工情況不同，材料與質量也存在差異。因此，想要使每個零件適合各個組合方案，就必須克服零件的多樣化及材料的異同的特點。在制造設計操作中，點電機配備人員必須具備一定的能力及水平，保證電機操作的規范性與精細化，提高電機制造工藝裝備的質量與性能。

2電機中幾種重要的裝備的制造工序

電機中端蓋及機座是電機中的主要零部件，能夠起到保護電機運行，為電力系統帶來重要的保障的作用。因此，對于端蓋和機座的性能、質量、制造的工藝、技術要求較高。對于端蓋和機座的具體操作及性能分析如下：

（1）端蓋。端蓋是連接轉子與機座的重要結構零件，其對電機而言，不僅能夠在一定程度上起到保護電機內部構造的作用，還能夠通過端蓋內滾動軸承的安放進一步確定定子與轉子之間的相對位置。因此，對端蓋的制造加工則尤為重要。尤其是通過分析，我們可以得知在實際端蓋加工中，端蓋的加工過程還是相對比較簡單的，但是由于端蓋壁普遍較薄極易變形，一旦切削量過大或夾緊力過大，都可能造成端蓋尺寸的偏差與變形。因此，在端蓋制造加工中，要根絕不同的需求，使用不同的夾緊力，在不同精度等級的車床上進行加工。

（2）機座。機座是電機中重要的零部件，對于電機起著支撐電機的作用，能夠將定子鐵心進行固定，保證各個電機內部結構的穩定性。在于端蓋互相結合的情況下還能夠進行電機繞組的支撐與保護，對于電機有著重要的影響。因此需要加強對于機座的質量與性能的重視。